航空运输战略规划新的趋势与发展

民用航空是我国国民经济的重要组成部分,是国家基础性、先导性产业。改革开放以来,我国民航取得了举世瞩目的成就。2012年,全行业完成运输总周转量610.32亿吨公里,比上年增加32.88亿吨公里,增长5.7%,其中旅客周转量446.43亿吨公里,比上年增加42.90亿吨公里,增长10.6%。因此国家十分重视航空运输业的战略规划,在航空运输业的基础设施、管理体制、服务水平和安全等方面制定了详细的发展规划。     

创新与转型路在何方

经济结构和产业结构面临转型的大背景,相对不景气的经济形势,以及外资巨头不断抢攻中国市场,让业务量下降、竞争日益升级成为众多本土物流企业面前的一道难题。业内许多人士纷纷开出“药方”,指出谁能积极创新、调整转型,谁就可能挺过困境,获得新生。     

转型升级 创新发展 提升服务

中国资产评估行业诞生于我国改革开放和经济发展大潮中。20多年来,在党中央、国务院的重视和关怀下,在财攻部、民政部的正确指导和引领下,在有关部门及社会各界的帮助和支持下,中国资产评稚凇紧紧围绕国家经济建设和社会发展大局,团结和带领资产评估行业广大同仁,积极探索,扎实奋进,锐意创新,为服务经济社会全面发展、推动评估行业不断进步做出了积极贡献。     

气候变化对中国发展的挑战与机遇

气候变化所带来的挑战,正从日益严峻的环境问题,演变成一个涉及全球环境、国际政治、世界经济、国际贸易问题的复杂议题。那么,我们如何判断全球变暖对中国经济的影响？如何积极应对并采取科学的决策？中国企业如何做到在实现可持续发展的过程中不断增强竞争力与经济效益？11日在北京召开的搜狐公司年度品牌活动“2008·新视角”高峰论坛上,高端智慧为中国应对全球变暖建言献策。     

论新形势下酒店业转型发展与创新

在中央八项规定出台以后的新形势下,酒店业都受到了不同程度的影响,尤其是市场定位为政务接待,公款消费的酒店影响重大。在我国经济持续发展,人民生活水平不断提高,人们对于酒店消费需求不断增强,但同时中央加大反腐力度,大力倡导勤俭节约的新形势,酒店业要考虑转型发展,科学定位,不断创新,只有这样酒店业才能实现可持续健康发展。     

西安临空经济发展模式与增长

在经济全球化、区域经济一体化的大背景下,航空运输的作用在不断地提升,航空运输已成为诸如高附加值、交货时间短和运输距离长的产品的主要运输方式,进而导致临空型产业聚集形态的出现。临空经济是一个依托航空枢纽要素,具有特定产业结构和空间形态,与特定经济演进阶段相联系,在经济演进到一定阶段之后,在机场周边地区发展起来的,依靠机场的吸引力和辐射力,促使资本、劳动力、技术、知识、管理等生产要素向机场及其周边聚集,形成由航空运输业、航空运输服务业和具有航空指向性的产业组成的,具有巨大影响力的新型区域经济形态。     

创新驱动发展 穿越转型迷思

物业服务企业的转型升级,是企业在面临环境变化与挑战时,运用创新思维,主动调整战略布局,打造核心竞争能力,从而突破行业发展瓶颈,实现社会价值持续提升的过程。纵观行业转型升级的典型案例,我们可以发现:转型升级的本质是通过持久创新,提升行业为社会创造价值的能力。因此,物业服务企业的转型升级,是企业在面临环境变化与挑战时,运用创新思     

机场物流系统建设的发展机遇

机场物流是物流业的分支之一,也是附属于民航业的重要产业。民航业我国经济社会发展的重要战略产业,自改革开放以来快速发展,行业规模不断扩大,机场物流建设项目也随之逐渐增多。但是从整体情况来看,我国民航业的基础设施发展较慢,国家对民航业的发展规划预示着,目前和未来几年机场物流仍然处于黄金发展阶段,机场物流系统建设市场仍有较大增长潜力。市场机遇十二五和今后一段时期,我国机场物流系统仍有较大发展空     

服务经济下企业集团与企业集群的演进与互动发展

文章从创新和企业组织结构的角度分析了服务经济下企业集团与企业集群的演进与互动发展,并结合全球价值链提出了全球服务经济下企业集团与企业集群互动发展的路径。     

2012年航空货运业回顾与2013年展望

2012年的航空货运业惨淡收场,而在全球经济疲软、成本不断增加等因素的影响下,这一趋势在未来还难有明显改善。2012年对于航空货运市场而言是十分惨淡的一年,虽然在苹果产品的刺激下出现短暂的反弹,但期盼中的高走直到岁末也未能出现,并且这一惨淡趋势还将延续到2013年。尽管航空货运业在2012年以     

科技创新与区域经济转型耦合发展研究

通过借鉴PSR方法,分析区域内外部环境对科技创新的胁迫效应及科技创新对区域经济转型的反应,从理论上证明了二者之间具有耦合关系。利用因子分析对北京、上海等12个城市的科技创新能力及经济转型能力的测定表明:科技创新与区域经济转型在静态与动态上均具有内在一致性。由于科技创新在耦合关系中居于主导地位,因此政府部门应该通过建立科技创新的环境支持系统、主体支持系统、资金支持系统、科技成果转化服务体系,实现科技创新的突破,引导经济转型,实现区域经济长期可持续发展。     

扬州的节能降耗与经济转型

在经济社会发展日益受到能源和环境制约的背景下．低碳经济作为应对全球气候变化、保障能源安全的基本途径和战略选择,正在全球范围内得到广泛认同。有专家认为,此次低碳革命将催生新能源引领的产业革命。扬州市作为能源资源对外依赖度较高的城市,大力发展低碳经济是贯彻落实科学发展观,“发展创新型经济、建设创新型城市”的客观要求。     

打响与外资快递的PK战

近两年,在中国航空货运市场上,外资快递步步紧逼的态势日趋明显。随着全球经济逐渐复苏,以及受持续增长的中国经济吸引,越来越多的国际快递巨头开始将自己的国际转运中心迁移到中国。2010年5月,UPS亚太转运中心在深圳宝安国际机场正式启用,     

经济转型、创新发展与中国的私募股权基金

从国内的现实条件看,化解经济转型与经济增长矛盾的方法在于借助技术进步和商业模式创新提升劳动生产率.但是中国缺乏组合各类要素的金融工具,私募股权基金就是有效整合现有市场各种要素的工具之一.     

创业投资与服务外包企业双赢发展的路径

我国发展服务外包产业存在着巨大的优势。随着全球经济一体化的深化,我国服务外包企业发展迅速,2011年市场规模和产业收入预计将分别以19％和22％的年均复合增长率增长”运远高于全球服务外包产业的增长速度。     

转型经济利率市场化与我国货币市场发展

由于经济转型独特的初始条件,利率市场化不单单表现为放松利率管制,期间还交叉了一个利率定价传导机制重构的过程。利率定价传导机制取决于一国的金融制度与结构,尤其与货币市场的发育密切相关。目前,由于利率定价传导机制尚未完全成型,相应的利率市场化进程应以完善利率定价传导机制为重点,并最终完成以放松利率管制为主要特征的利率市场化改革。     

云南第三方物流市场的培育与发展管见

分析了云南第三方物流的条件和现状。指出,要大力发展云南第三方物流,政府要在发展第三方物流市场中扮演重要角色;要扶持一批专业的第三方物流公司,进行规模化发展,积极参与国际竞争;工商企业要转变观念,尽快从自办物流中解脱出来,把主要精力用于核心竞争能力上;要努力培育物流市场,积极开发物流需求,拓展服务规模,循序渐进地发展第三方物流。     

转型升级背景下的实体经济发展探析

实体经济是社会财富和综合国力的基础,也是改善人民生活的物质基础。2008年席卷全球的金融危机再次警示人们,回归实体经济本位才是经济持续健康发展的正途,任何时候都不能忽视、不能懈怠。应求实明义,重视实体经济,认清实体经济是财富之源、强盛之基、治世之道;务实而为,着力实体经济,提升产业实力、激发企业活力、发掘需求潜力、增强优化能力;崇实尚本,服务实体经济,加强政策引导、尊重劳动创造、振兴实业精神。