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1盐田港物流发展现状
盐田港地处深圳大鹏湾北岸,毗邻香港,紧靠沙头角口岸,自1994年开港以来,盐田港集装箱吞吐量平均每年以47%的速度增长:2002年,盐田港区箱量完成427.7万TEU,年增长量高达152.5万TEU,为我国4大国际深水中转港之一:2003年盐田港区完成525万TEU,年增长量97.3万TEU:根据深圳港和盐田港区历年集装箱吞吐量,以及深圳市.广东省的经济发展趋势和规划,同时考虑盐田港区按照规划建成后的合理的容量.2010年左右,盐田港的吞吐量将超过1000万TEU:若以2002年盐田港吞吐量为418万TEU时港区物流业营业收入为55亿人民币推算,假设盐田港港口物流业的收入水平维持目前的水平不变,则到2010年左右,盐田港区物流业的营业收入将超过160亿人民币。 相似文献
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《上海物流》2006,(2):17
2005年1月28日,东方国际物流(集团)有限公司正式成立。注册资杜为1亿元人民币,东方国际集团占27.55%,东方国际创业占72.45%。目前,公司拥有各类企业31家,其中全资控股企业8家、参股企业8家以及三级次企业16家,员工总数达1500多人。年操作海运进出口集装箱约70万TEU,空运进出口货量约8万吨。在2004年全国国际货代百强企业评选中,综合实力排名第6位,海运货代50强列第4位,空运货代50强列第9位。集团初步形成海运货代、空运货代、国际航运及船代、现代物流四大业务板块。在国内主要城市设立了70余家子公司、分公司、办事处,形成覆盖华东及沿海地区的服务网络,并通过151家海外代理,形成了覆盖全球六大洲33个国家93个城市的业务网络。 相似文献
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随着我国对外贸易的迅猛发展.国际货运代理业也得到了长足发展。2003年国务院对国际货运代理企业经营资格的审批管理方式作出调整.取消内资设立国际货代企业的审批制度。之前.全国经审批的贷代企业5012家.其中法人企业2555家.分支机构2457家。 相似文献
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国际海上集装箱危险货物的运输离不开国际货运代理。危险货物的托运、申报、装箱等工作通常都是由国际货运代理来完成的,货代工作直接影响危险货物的安全出运和顺利到达。主要阐述货代在集装箱装运危险货物的具体工作,并分析货代工作对海运集装箱危险货物安全运输的影响。 相似文献
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入世后,我国货运代理市场进一步开放.货运代理面临新的竞争格局。外资船公司纷纷建立自己的货代公司或办事处,直接和全面地控制货流.参与市场竞争.逐步获得货代经营权,对河南的货代业也造成严重冲击。通过全面分析国内外国际货运代理的发展现状,分析了河南国际货运代理业存在的问题,论证了中国外运河南分公司服务创新模型的必要性,提出了货代企业在入世后的市场环境下进行服务创新的策略。 相似文献
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2012年1月马鞍山港共完成货物吞吐量455.3万t(不含和县、含山),比去年同期增长5.7%。这主要是春节期间,马钢、长江钢厂、海螺、电厂等货主单位进行备料。港口集装箱和外贸吞吐量分别完成7053TEU和4.9万t, 相似文献
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华东地区国际集装箱运输在我国乃至亚洲地区的集装箱运输网络中均占有相当重要的战略地位。华东地区国际集装箱运输的发展是我国集装箱运输发展的一个重要标志。1977年上海港集装箱码头的建成是我国国际集装箱运输起步的标志。上海港于1978年正式开辟了我国第一条国际集装箱班轮航线,随后陆续开辟了日本、香港等近洋集装箱班轮航线。1982年上海远洋运输公司开辟了中──美集装箱班轮航线,标志着我国远洋运输企业进入了全球集装箱运输行列。1997年,上海港集装箱吞吐量为252.7万TEU,占同期我国港口集装箱吞吐量1… 相似文献