希望对货运超载车辆放宽政策

我是一名个体运输户,对交通安全是很重视的。从去年开始,我就订了一本《道路交通管理》杂志,从这本杂志上我学到了很多东西。在今年出版的这本杂志上,我看到有一个新栏目,叫“面对面”,里边的内容大部分是司机和交警互相探讨现实生活中遇到的问题。这个栏目很好,使交警和司机通过讨论,达到互相理解、互相沟通。乘此机会我也提点问题,请交警同志答复一下。我们个体运输户,长年在马路上跑,挣个小钱养家糊口,很不容易。可是,在近一个时期来,交警见了我们司机,几乎见一个罚一个,有的还要扣本、卸车,罚得我们都不敢出车了,使我…     

枕边书

我们越来越有信心把这本杂志做好了。 我们甚至已经看见这本越来越厚的杂志成为每一个热爱西藏的人的枕边书。我相信每个人入睡前都有一本自己的《枕边书》,或许性感,或许香艳,或许简洁有力,或许充满哲理……那么,我们将带给你们一本怎样的杂志呢?     

名菜与百年老店——关于《中国道路运输》杂志“来信答复”栏目的思考

金秋九月十一日下午一时，我乘G135次高铁去苏州，参加由中国道路运输协会与伊比利亚美洲旅客运输协会共同举办的“中国·伊比利亚及拉丁美洲道路客运研讨会”。协会安排中国道路运输杂志社刘云军同志陪我同行。这已是我们第二次一起出差，比较熟悉，言语也就多了。近年来，特别是担任中国道路运输协会会长以后，我一直在关注着《中国道路运输》杂志的发展，并成为了一名忠实的读者，也想借此机会了解一下杂志情况，于是就有了一个十分愉快的共同话题。先是聊了杂志的基本状况，渐渐地小刘话也多起来了，     

我给交警寄杂志

我是一个体车主,喜欢《道路交通管理》杂志。这本杂志好看、有意思。2004年第10期的《农村交通管理的成功之路》是一篇难得的好文章。这篇文章,让我想起刚遇到的“三乱”。2004年10月23日,我开大货车在312国道西部某市收费站遇到堵车,被堵的车队看不到头尾,半个小时仅挪动十几米。我把车交给同伴驾驶,到前面看看到底是咋回事。步行约一公里,来到收费站,眼前的情景让我大吃一惊。因收费站施工,原本四个收费口关闭了两个,只有两个收费口在收费。而我这一侧的大型货车交了过路费刚一起步,就被执勤交警拦住。交警一不查车、二不看证,凡是大型货…     

宣传民警好帮手“马路拾遗”上街头

编辑同志:《道路交通管理》是一本很实用的杂志,虽然基层大队经费紧张,但我们不舍得放弃这本杂志,多年来一直坚持人手一册。照大队长的话说:“这本杂志很专业,是我们的帮手,更是我们的老师”。它成为了民警的阅读首选。杂志每期都有上乘之作:民警喜欢“交流”栏目的针对性和“马路拾遗”栏目的趣味性,对“聚焦”栏目的与时俱进、对“高警督信箱”栏目的解惑释疑、对“它山石”栏目的宽阔视野等都喜爱有加。民警常就某期某个话题展开辩论,或者在撰写调研论文时翻阅杂志,汲取养分。特别值得一提的是,我们宣传中队看中了“马路拾遗”栏目里的小…     

代代相传的助学岗

多年的采访工作，让我有机会接触到一批女警，拍摄她们日常的工作，是我长年跟踪的一个摄影主题。 周家宇是长春市公安局交警支队朝阳区大队女子中队的一名普通民警，在我认识的女警中，她是比较年轻的一位。     

我爱读《中国道路运输》

我是一名基层运管所的运管人员，是《中国道路运输》杂志的忠实读者、通讯员和发行员。《中国道路运输》杂志每期的20多个栏目我几乎都通读一遍，重点内容还作了读书笔记。在具体工作中，我把《中国道路运输》当作教科书和工具书。     

高山平湖寻雪豹

派往那曲追踪雪豹,作为一个生态专业毕业却没有得到什么机会去野外的学生,我对去野外监测,特别是对雪豹这种充满神秘感的大猫有一种执念。之前申请了山水自然保护中心(以下简称“山水”)三江源的岗位,却阴错阳差地被留在北京处理数据;而这一-次,我终于获得了机会去往那曲追踪雪豹。     

信息集纳

吕梁地区征订《道路交通管理杂志》要求交通民警人手一份山西省吕梁地区交警支队，把征订《道路交通管理》杂志当成提高民警素质和搞好交通管理的重要举措来抓。支队长孙晋文说：“这本杂志专业性强，可读性强，是交通民警的教科书，是驾驶员的知心朋友，是每位交通参与者...     

痛苦并快乐着

“痛苦并快乐着”，是我作为中国道路运输杂志通讯员的真实感受。我成为一名通讯员。是被“逼”出来的。那是1992年我刚参加工作不久，公司经理拿出一本杂志递给我，“金光，这是中国道路运输杂志，我们娘家的杂志。你是从学校分配来的。有些文化，应该多在宣传报道方面下点功夫啊。”     

我当驾驶员的苦与乐

我是一名大客车驾驶员，在湖南省绥宁县汽运公司干了20年，跟你说，我就喜欢这份工作，有苦有乐，啥滋味都尝过。     

看了都说好

上学时，一位我很敬仰的老师曾经说过，学习是一个人一生永不完结的任务。走上工作单位以后，有一位热心的学长在欢迎我们报到的会上结合自己的学习体会说，每个人如果根据工作的需要，选几本自己喜欢的杂志，每期跟着阅读，并且收藏它们，几年之后业务水平肯定会有长进。从持之以恒的角度说，这不失为一种学习的好办法。因此，老师和学长的话一直是我走上工作岗位以来遵循的准则。     

风雨二十年 激情一百期——《中国储运》回顾与展望

二十年前的今天，一本杂志悄然诞生；二十年后的今天，这本出版一百期的杂志已成为业内具有影响力的刊物。如同一棵树苗，破土伸出了稚嫩枝芽，历经二十年风吹雨打，而今已经卓然成材。     

河南省新乡市交警支队宣传科科长李皓星：打造业内“第一金字招牌”

在山东，对《道路交通管理》杂志有两个定位，第一个定位是这本杂志是自己的杂志，而且是全国性的，唯一的道路交通管理类专业杂志；第二个定位是杂志是我们开展道路交通安全宣传教育工作必备的宣教资料。正是基于这种定位，我们对杂志感情非常深。     

我的一点疑惑

强调了警察的服务功能是否就该弱化他们的执法功能有一次坐出租车，和的哥闲聊起来，不知道怎么，话题就转到了交警上。这位的哥并不知道我就是一名民警，所以聊得相当开心。他说，前几天的一个晚上，他开车出去时闯了一次红灯，一名交警拦住了他，按照有关规定，罚款200元，外加扣除3分。的哥心里窝着火，开车围着交警骂，打定了主意，只要你敢还嘴或者动一下手，我就拨110举报你。交警干瞪眼，就是不能拿他怎么样。我也是一名民警，深知交警此时的感受，在当时的情况下，还真没有对付这种人的好办法。我想个人受气倒是无所谓，但对法律而…     

凤凰机场出口路绿化工程竣工剪彩

十多年前，一个偶然的机会，我参了军。在部队度过的那段时光里，给我留下了许多美好的记忆，其中印象最深的是那位入了党、转了志愿兵，但因化程度低而未被提干的老兵。在部队时，每天早晨，我总能听见操场上他“刷刷”的扫地声；每天晚上，我总能看见猪圈旁他忙碌的身影。有一次我忍不住问他：“你党也入了，     

讲几句心理话

《道路交通管理》杂志具有信誉高、权威性和实用性强等特点。它以质量服务于全国交通民警和道路交通参与者，在道路交通管理改革和发展的方针、政策上具有很强的指导作用。它面向全国，以正确的舆论导向、丰富多彩的内容、鲜明的专业特色、贴近生活的众多栏目、精美朴实的艺术编排，深深地吸引着我们每一位交通民警和驾驶员读者，已成为我们的精神食粮。 多年来，我们山区交警每年都在订阅这本杂志，边远山区的公路巡逻中队也都想方设法为每个民警订阅。民警们说得好：“《道路交通管理》杂志是咱们娘家的刊物，我们离不开它。” 我是《道路…     

高屋建瓴和接地气

正我是《中国公路》的一名老读者,从参加工作就开始关注这本杂志,这些年也在上面发表了大大小小的文章。参加今年的培训班,和其他省市的公路人交流,发现一点共识:2014年的杂志改版后,风格变化很大,许多来自高层及专家的观点高屋建瓴,让我们对交通发展、前景多了些了解,然而,作为长期在一线工作的公路人,更希望看到处于改革转型时期,不同地方关于基层公路部门的具体实践,无论是困难还是经验。这种具体实践,不是来自于高层的解读,不是来自于专家的论述,不是来自于专刊     

秩序

问：我是——名贷车驾驶人，有一次车坏在西四环路上。修车时为了防止后车撞上，我打开了双闪灯，还在车后50米的地方，放了一个旧轮胎。警察看到后，罚了我200元，说我没放故障车警告标志。我不明白，不放警告标志也罚钱吗？     

争鸣之后应有定论

笔者是一名基层交通民警，自从警之日起就开始看《道路交通管理》。几年来她与我风雨同舟，成为我的良师益友。在众多栏目中，我特别喜欢《争鸣》，从中得到许多启发，学到许多知识。俗话说“话不讲不清，理不辩不明”，一个问题经过大家一辩，是非曲直就一目了然了。但也有缺憾，有些案子比较复杂，参加讨论者见仁见智，谁也说服不了谁，最后却不了了之。笔者以为，一起交通事故的责任认定只能有一个答案，非此即彼，争论不清的原因可能是讨论者水平有限，也可能是法规不够健全。但无论哪种情况都应设法得出一个结论来才对。为此，笔者建议…