智慧城市产业生态圈构建研究

智慧城市产业以云计算、大数据、物联网、区块链等技术为支撑，推动产业融合和产业集群发展，并逐渐向产业生态圈转型。文章对智慧城市产业生态圈形成的机理进行研究，梳理国内外智慧产业生态圈构建模式。以成都市为例，在成都智慧产业发展现状基础上，探讨了成都青白江区欧洲产业城智慧城市产业生态圈构建的实践，并对数字生态发展背景下成都智慧城市产业生态圈高质量发展提出建设路径。     

模具产业生态圈构建的实践与探索——以东莞横沥模具产业为例

在积极提倡可持续发展的今天,模具产业的可持续发展受到广泛关注。近年来,横沥镇从生态视角审视我国模具产业的特点及发展现状,并对模具产业生态圈的构建进行了实践与探索,走出了一条独具特色的产业发展之路。本文首先对产业生态圈的内涵进行了阐述,然后从空间维、产业维、科技维、人力维、服务维、公共维这六个维度对横沥镇模具产业生态圈构建实践进行了详细分析总结,最后对完善横沥模具产业生态圈进行了思考,并提出了相关建议。     

中日韩成立自贸区对三国经济福利的影响——基于新经济地理学理论的研究

该文基于新经济地理学理论建立自贸区模型,研究了成立自贸区的影响因素以及自贸区成立对不同国家产业份额和福利水平的影响。研究发现,市场规模、比较优势、自贸区内国家与区外国家间的贸易自由度以及自贸区内国家间的贸易自由度是影响自贸区内国家产业份额与福利水平的主要因素。当自贸区内的贸易自由度较低时,市场规模是影响资本和产业转移的主要因素;当自贸区内的贸易自由度较大时,比较优势是影响资本和产业转移的主要因素。     

京津冀协同发展背景下天津自贸区对河北经济的影响

尽管具有得天独厚的区位优势,但由于历史因素、政策倾向等方面的限制,相较京津地区,河北的经济发展一直处于弱势。在京津冀协同发展的背景下,天津自贸区挂牌成立。由于河北在产业布局、港口建设等方面与其多有重合,它将使河北面临诸多挑战。本文针对天津自贸区将对河北带来的经济影响做出了深入研究,剖析了它为河北带来机遇及挑战,并为河北应对天津自贸区建设,更好的实现京津冀协同发展提供了可行的政策建议。     

基于物元可拓的自贸区建设风险评价

自贸区建设对于打造高水平开放型经济体制有着重要意义。使用物元可拓模型，基于风险预警与防控两大系统的框架概念，构建自贸区建设风险评价系统。鉴于传统的最大隶属度数据缺失的不足，采用了更为精准的非对称贴近度评判原则。对中国五大自贸区的建设风险进行实证研究结果显示，上海自贸区表现最为优异，四川与云南自贸区表现靠后，并通过针对性分析提出相应的改进建议。     

河北省金融生态环境的优化探索

发展河北经济,做大做强金融产业,维护金融业稳定健康发展,必须加强河北金融生态环境建设,构建良好的区域金融生态。本文阐述了河北省金融生态环境的现状,分析了其存在的问题,并对如何优化河北省金融生态环境做了探索。     

广东自贸区物流业发展路径选择

广东自贸区三大片区发展定位不同,区位条件有别,在产业构造、布局方面也具有差异性。广东自贸区物流业的发展应坚持开放合作,推进粤港澳一体化的进程,积极对接"一带一路"倡议,三大片区结合自身优势,差异化协同发展,推进物流产业集聚发展,提升自贸区物流业整体实力,加快物流与金融联合,探索新型供应链延伸服务模式,促进物流业可持续发展。     

关于“加快构建中国开放型经济新体制”的征文启示

加快实施自贸区战略、构建开放型经济新体制是中共中央关于体制改革与依法治国战略决策的重要内容。为准确把握经济全球化新趋势和我国对外开放新要求,习近平总书记在2014年12月5日中共中央政治局集体学习时强调要加快实施自贸区战略,构建开放型经济新体制。为落实中央决定和号召,探索我国加快实施自贸区战略与构建开放型经济体制的实现路径,我刊拟在今年编辑两期专栏。     

天津自贸区发展的 科技支撑体系构建初探

天津自贸区挂牌运行后发展势头迅猛,对促进京津冀地区社会经济的发展作用明显.然而天津的科技促进经济社会发展指数相对薄弱,比全国平均水平仅高出2.75个百分点,因此努力构建天津科技支撑体系,促进社会经济发展已成为"补短板"的当务之急.结合天津自贸区的产业特点,应重点突出对租赁产业、先进制造业和金融服务业推动的科技支撑体系构建.     

国贸专业“双创型”跨境电商生态圈人才培养模式的构建路径研究

当前，跨境电商人才供需结构失衡映射出目前传统、单一的跨境电商人才培养模式与数字经济大背景要求下的复合型、创新创业型跨境电商人才需求难以匹配的高校人才培养问题。因此，本文在分析国贸专业构建“双创型”跨境电商生态圈人才培养模式必要性的基础上，针对国贸专业“双创型”跨境电商生态圈人才培养模式构建中存在的主要问题，提出构建国贸专业“双创型”跨境电商生态圈人才培养模式的路径。     

基于国际比较的平潭片区旅游产业差异性分析

为加速平潭自贸区国际旅游岛建设,促进平潭自贸区旅游产业的发展,将平潭旅游产业与济州岛、香港、新加坡、迪拜等知名国际旅游岛进行差异化比较,报告了平潭片区国际旅游岛建设中旅游产品体系构建、旅游资源和市场管理体制、旅游消费税和通关便利及专业人才匮乏等方面的缺陷和不足的现状,提出了完善旅游产品体系构建和旅游资源管理、加大消费免税力度、优化出入境通关环节及高素质人才的引进和培养等建议。     

浙江自贸区建设为国际航线船舶加油行业带来的机遇

浙江自贸区以油品为核心,开展大宗商品投资自由化和贸易便利化探索,为国际航线船舶加油业务带来发展机遇。自贸区政策主要从竞争、成本、效率、服务品质等方面起到促进作用,未来在产业发展上,可对标新加坡港口,借助船舶燃料低硫化契机,进一步做大国际航线船舶加油优势产业,带动自贸区整体发展。     

自贸区申报争夺战

去年上海自贸区试点获批之后，全国各地就开始摩拳擦掌，跃跃欲试，争取这最新一轮的制度创新红利。刚刚闭幕的全国“两会”，更成为了申报自贸区各显神通的公关战场。各地对于自贸区的申报，怀有复杂的心态。其中既有地方的实际需求，又有对地区间新的博弈和竞争的担忧，当然还有将自贸区等同于优惠政策的传统依赖，争取改革创新的政策空间，还有对上海自贸区建成后“虹吸效应”的担忧。在境内设立自贸区是中国从未有过的探索，不同于区域振兴规划，而是赋予了更多的改革意义，应科学规划，谨慎布局。     

走进自由贸易区——自贸区为中国经济全球化构建新平台

“十二五”规划明确提出：“要引导和推动区域合作进程，加快实施自贸区战略”。我国自贸区经过十年的发展，取得了重大进展，初步形成了周边自贸平台和全球自贸区网络，在国内外产生了良好的政治经济效应，成为我国实施互利共赢开放战略和构建和谐世界的重要切入点，也为我国经济贸易平稳较快发展发挥了重要作用。     

新形势下陕西自贸区发展的差异化路径选择

在国家批复的第三批自贸区中,陕西自贸区扮演着举足轻重的角色,推动陕西自贸区发展是响应国家"一带一路"倡议,提升对外开放水平,增强省际综合实力发展的重要步骤。文章指出了新形势下陕西自贸区发展的差异化路径选择:借助陕西的区位特点和交通枢纽优势,重点发展现代物流业;大力发展生产性服务业,加快以自贸区为代表的陕西省整体区域的产业集聚实现产业转型升级;利用自贸区的政策优势特点开展金融业领域的业务创新;以陕西自贸区涵盖的国际港务区、西咸新区、杨凌示范区等为基础,大力发展陕西自贸区进一步建设。     

辽宁自贸区贸易便利化水平实证分析

辽宁自贸区是我国设立的第三批7个自由贸易试验区的其中之一，近年来发展迅速。随着我国经济转型升级提出的高质量发展新要求，辽宁也在新的时代环境下积极探索经济发展新动能。文章基于实证视角，分析辽宁自贸区贸易便利化的相关影响因素，通过构建个体和时间固定效应模型，测度各因素对辽宁自贸区贸易便利化水平的影响程度。研究发现，外商投资总额、进出口效率、信息技术质量、地区发展质量、居民生活质量以及公共收入水平对辽宁自贸区贸易便利化具有十分显著的正向推动作用。     

紧抓自贸区商机——专访锦江国际集团副总裁、总法律顾问王杰

自贸区挂牌为集团的国际化提供了最有利的时机和条件 锦江国际集团是最早一批研究上海自贸区试点对集团公司产业影响的上海国企之一。从今年年初传出上海将建设自贸区之初,锦江国际集团发展研究中心就一直跟踪其进程。9月29日,上海自贸区正式挂牌之时,锦江国际已经跟踪完成了“自贸区成立对锦江国际的影响分析与参考方案”的课题报告。为此,《上海国资》专访了锦江国际集团分管该方案的领导——集团副总裁、总法律顾问王杰。     

刍议构建丝路源头西安自贸区

文章探讨丝绸之路源头西安自贸区的构建。首先,探讨构建的迫切性,分析了西部落后的原因;其次,探讨西部发展战略,提出西部发展战略的实现路径,有必要建立西安自贸区,为西部大开发提供先导经验;再次,从区位、交通、产业结构等方面分析了构建西安自贸区的优越条件;第四,指出发展西安自贸区应注意的问题。     

共享经济下康养旅游产业创新发展策略研究

康养旅游产业成为我国新兴的旅游经济业态,基于共享经济环境研究康养旅游产业创新发展策略具有重要的现实意义。在梳理相关文献的基础上,构建共享经济下康养旅游产业创新发展策略的分析框架,结合我国康养旅游产业实际提出促进康养旅游产业创新发展的策略。首先,优化康养旅游的公共经营资源配置,包括O2O资源共享、跨界资源共享、跨区资源共享和分时资源共享。其次,强化康养旅游的基础设施供给,包括构建康养旅游共享经济平台和夯实康养旅游基础设施。最后,构建开放式康养旅游产业合作网络,包括优化康养旅游产业结构、建设康养旅游产业生态圈、合作共建产业风险防控体系和组建开放式康养旅游战略联盟。     

将天津自贸区产业做大做强的战略构想

自贸区的建立与发展是我国对外开放发展到一定阶段的必然产物，也是我国对外开放高度化的结果。随着京津冀协同发展与京津双城联动发展上升为重大国家战略，天津自贸区的建设与发展也被赋予更加重大、深远的战略意义。2014年12月28日，天津自贸区经国务院正式批准设立，主要涵盖天津港片区、天津机场片区、以及滨海新区中心商务片区三个功能区。其中，天津港东疆片区重点发展航运物流、国际贸易、融资租赁等现代服务业；天津机场片区重点发展航空航天、装备制造、新一代信息技术等高端制造业和研发设计、航空物流等生产性服务业；滨海新区中心商务区重点发展以金融创新为主的现代服务业。如何依托自贸区优势将天津自贸区产业做大做强，成为当下亟待研究的课题。