基于北斗卫星定位的高速公路异物检测

针对高速公路路面异物抛洒对车辆行驶产生的重大安全隐患,本项目基于视频图像处理技术、北斗卫星定位技术、车联网技术及移动互联技术,通过行车记录仪采集高速公路视频数据,对高速公路异物进行实时检测与实时定位,依托手机App及后台服务平台实现异物图像、位置信息和高速公路养护部门的动态联动,达到快速消除高速公路异物对行车安全产生的重大影响,保障群众出行的行车安全。     

基于视频大数据的隧道安全监测系统

在高速公路沿线隧道安装隧道安全监测系统,对高速公路隧道内外进行实时全方位的现场监视,使管理人员在控制室内对所有监控场所内已经发生和即将发生的重要事件了如指掌,并迅速采取果断措施加以处理,能有效提高综合防范和安全管理能力。本文分析了现有监测系统存在的一些问题,提出了基于视频大数据的隧道安全监测系统,介绍了系统架构、系统功能、关键技术、系统实现及应用实践,以为同类系统的建设提供参考。     

光纤有线电视传输系统在唐津高速公路中的应用

高速公路闭路电视监视系统中传统的方法采用视频光端机传输收费、监控系统视频图像.目前,这种模拟图像传输系统被国内大多数交通收费、监控视频系统应用.图像传输的网络结构为星型点对点,结构特点是网络结构简单、模拟视频光端机技术成熟,在短距离内及传输图像路数较少的情况下传送的视频信号质量较高.     

公路车辆智能监测记录系统的现状和未来

目前，国内生产公路车辆智能监测系统的厂家较多，每家产品的结构组成、功能、通信数据格式都不太一样，产品质量也参差不齐、这给公路车辆智能监测记录系统的使用带来了隐患，尤其随着公安交通管理信息系统建设的不断深入，对公路车辆智能监测记录系统提出了更高要求，因此，笔者就公路车辆监测记录系统的现状和未来谈谈个人想法，供业主和同行参考。     

浅谈基于大数据及AI的山区公路边坡监测系统

本文总结当前边坡监测系统最新应用方案,分析优缺点,然后应用大数据及人工智能技术,构建一套完整的边坡监测系统,以更好地发挥运营效果,同时搭建自主专家系统,真正实现动态进化的边坡监测预警平台。     

一套实用的公路积水监测预警联动系统

为卖时、准确地掌握下凹式立交桥下及公路低洼路段的积水情况,及时发布公路积水的预报、预警,为公共出行提供准确、可靠的提示信息,北京市交通信息中心路政局分中心融合先进的电子传感器技术、数据通信传输技术、信息技术、控制技术及计算机技术,构建了一套实时、准确、高效的公路积水监测预警联动系统。系统集雷达探测器、可变情报板(LED屏)、视频监控设备、声光报警电子装置等各种设备于一体,在保持设备独立功能的基础上,实现设备间的智能互联,构成分工明确、协作联动的微物联网。系统功能完善、稳定可靠,能够为公众提供有效的出行服务信息,为政府决策提供技术支撑,具有重大的社会价值。     

基于北斗的隧道内导航增强系统应用

当重点营运车辆进入隧道后,卫星导航信号即被遮蔽,车载定位装置无法辨识车辆的位置状态,从而造成重大安全隐患。构建基于北斗卫星导航、光学探头、雷达的隧道内行车状态综合监测系统,能够有效补充现有重点营运车辆联网联控系统在隧道内车辆安全监管的空白,实时获取"两客一危"车辆完整的行车状态,有利于保障隧道中的行车安全,进而避免重大交通事故的发生。     

秦岭终南山特长公路隧道光纤光栅传感技术的应用

隧道是公路、铁路、城市地铁等交通工程项目建设的关键部分,在隧道中进行实时、准确的火情监测,对保障公共财产和人民生命安全有着十分重要的意义。隧道具有烟雾大、污染大、温差大和湿度大等特点,导致对其进行火灾监测成为业界的难点问题。由于光纤传感的独特优点,上世纪80年代出现了拉曼光纤温度监测系统,它能够进行分布式、长距离的温度测量。但是,这种系统是基于     

基于AR技术的服务区可视化在线监测系统设计及应用

本文介绍了高速公路服务区发展背景及现状,分析了服务区内安全管理面临的人员、车辆及消防管控难题,提出了基于AR技术的服务区可视化在线监测系统,并对系统建设目标进行了详细分析,针对性地阐述了系统功能、监控设备布设方式、系统架构、软件系统应用,并结合实际工程案例给出了系统预期应用效果。     

轨道交通安全保护区信息化监测应用技术研究

地铁隧道的结构病害直接关系到地铁的运营安全,隧道周边的工程项目建设会对地铁隧道的安全造成影响,对隧道的监测,特别是安全保护区范围内的监测对保障地铁安全具有重要意义,传统的人工监测方案具有实时性差、成本高、责任心要求高及历史数据不能很好地利用等缺点,本文提出安全保护区信息化监测应用技术能够很好地解决人工监测的缺点.     

隧道安全监测系统应用实践与改进

本文针对目前隧道安全检测系统存在的一些问题,进行分析,提出相应的改进方案,并在系统上进行了验证,取得了显著效果。     

基于AI融合与北斗轨迹监测的大数据稽核技术探究

全国取消省界收费站之后,偷逃费现象与日俱增,通行费用流失重多。现今以人工为主的收费稽核方式已无法满足规模庞大的稽核需求,通过大数据、AI、北斗、云计算等新兴信息通信技术实现的收费稽核技术,对车辆行为进行智能识别已成为打击偷逃费行为的必要手段。本文针对高速公路管理发展需求,提出基于AI、北斗、边缘计算等新兴信息通信技术建设收费稽核系统的设计思路,以及该思路与现有成熟技术应用在其他各交通场景中运用的探索,以推动未来智慧型交通产业发展。     

ZIGBEE技术在公路监控中的应用研究

随着路网的扩大,如何使高速公路实现其“快捷、安全”的目标,如何向道路使用者提供更好的服务,构建“和谐交通”是高速公路管理者急需解决的问题。2008年我们经历了冰雪灾害,经历了汶川大地震后在公路建设过程中,都同步实施了公路监控系统,完成对公路的安全监控管理。但公路通车时间的增长,原来部分路段没有监控系统,可能因实际需求,需增加一定的监控内容,     

视频违章超速监测系统技术分析

视频违章超速监测系统综述北京宇航时代科技发展有限公司研究开发的违章超速监控系统于2000年12月8日就通过了公安部科技局的技术鉴定,该系统被专家评定为达“国际先进水平”。而后依据2001年10月1日实施的《GA297－2001机动车测速仪通用技术条件》强制标准及针对用户市场要求,对违章超速监测系统又进行改进、完善、提高和创新:     

城市公路管理中的"双G"——GIS与GPS技术在北京市路政局公路养护及路政巡查系统的应用

GPS和GIS这两种技术从诞生到投入使用已有时日,并不能称之为新技术,但这两种技术在城市公路管理中的结合,却创造了新的业务管理方式,这种结合后综合功能极强的新系统,笔者把它称为“双G”。     

基于VPN的WLAN技术在公路信息采集中的应用研究

本文分析了沧州公路信息化建设中对无线网络的需求,针对公路信息动态采集、移动接入特点,提出基于IPsec VPN技术构建公路信息化网络的WLAN方案,描述了公路信息采集中网络组建思想和设计方案。最后,分析了该技术的应用前景、社会效益及经济效益。     

基于公路数据库的数据资源整合研究

四川省公路数据资源现状及公路信息化建设存在的主要问题 公路数据资源现状 我省于2001年进行了第二次公路普查,并初步建立了省、市两级公路数据库系统,2005-2007年通过交通部全国农村公路通达专项调查和干线公路调查工作,对公路属性数据和图形数据进行了全面更新和完善,形成了至今为止四川省公路交通行业规模最大的行业数据库系统.     

全新技术提高公路隧道安全——Swaroline-当代LED交通诱导的急先锋

现状反思2006标志着中国第十一个“五年计划”的开始。中国政府再次强调在建筑行业中首先要落实“提高能效”和建设“绿色建筑”。隧道内部通风、照明、交通诱导等设备的安全可靠运行都需要大量的能源支持。而“能效”和“绿色”的要求无疑对于公路隧道建筑的设计者是巨大的挑战。与此同时隧道内设置的各种紧急援救设备正常工作也需要一定的能源消耗。     

北京市智能交通卡口监测系统的研究

本文立足于近年来迅速发展的计算机技术、图像识别技术、网络通信技术并与激光／线圈等检测技术相结合，设计建设一个智能化、一体化的智能交通卡口监测系统，通过该系统对我市周边主干道进出京车辆进行全覆盖实时监测，对黑名单车辆进行查检，及时掌握进出京交通状况动态变化信息，为交通指挥调度提供有效依据，为营造良好的交通秩序提供了新的技术手段。     

建立基于门户技术的高速公路电子办公系统

系统概述 为了实现全省高速公路行业的无纸化办公，使各单位之间的办公公文流转、文件传递和各种报表数据的共享都通过网络进行，提高办公效率、提升管理层次，在省公司领导的关心与支持下，我们从2003年开始加快了全省高速公路办公自动化系统的开发和推广应用，为此我公司提出了建立基于门户技术的电子办公系统，