电动汽车产业正加速启动

7月21日，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》发布，提出要坚决破除新能源汽车推广的地方保护，制定新能源汽车企业准入政策，加快研究确定2016～2020年推广应用的财政支持政策。市场人士指出，《指导意见》的政策落脚点正是目前新能源汽车推广的症结所在，随着针对性政策的逐步落实，新能源汽车产业有望二次提速。     

工银租赁助力新能源公交的快速推广

2014年以来,国内多地迎来公交的"换车潮",在一系列政府政策的支持下,各个城市推广新能源公交车的力度逐渐增加。为进一步加快新能源汽车的推广应用,国务院办公厅下发了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,《意见》要求进一步放宽市场准入,鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域,同时积极鼓励投融资创新。《意见》的出台为融资租赁企业进入新能源公交车市场提供了有力的政策保障。     

我国将推广节能环保服务政府采购

国务院近日印发的《关于印发“十三五”节能减排综合工作方案的通知》提出,公共机构率先淘汰老旧车,率先采购使用节能和新能源汽车,中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例提高到50%以上,新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。     

政策·直击

中央财政奖励新能源汽车充电设施建设 为加快新能源汽车充电设施建设。推进新能源汽车产业稳步发展，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委日前联合发布关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知。中央财政拟安排资金，对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励。     

综合信息

正新能源车补贴标准下调财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,将纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准进行了调整。新的补贴标准为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起开始执行。第二批新能源汽车推广应用城市有:呼和浩特、包头、沈阳、长春、哈尔滨、南京、常州、苏州、南通、盐城、扬     

税收政策为何没能“惠顾”新能源汽车

一、问题提出 财政部、科技部于2009年1月23日联合颁布了《节能与新能源汽车示范推广管理暂行办法》，决定在北京、武汉等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作．率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。并且明确中央财政对试点城市相关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性定额补助，最高的补助标准高达60万／辆。但是，细心的人会注意到四个有限：     

因地制宜加快推广甲醇汽车

<正>甲醇汽车未被纳入新能源汽车发展体系和管理范畴，也导致甲醇汽车被认定为新能源汽车并领取新能源牌照缺乏依据与支持。一些试点城市表示，目前国内甲醇燃料汽车的推广和应用都以市场化形式展开，这与新能源汽车的发展路径大为不同，因而也很少被消费者关注。     

新能源汽车再度受宠

9月17日,工信部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建[2013]551号）,这意味着新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。     

新能源车利好来袭

国务院办公厅近日印发了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称《意见》）,这是继出台免征新能源汽车车辆购置税、为政府机关及公共机构购买新能源汽车列出“时间表”和“路线图”之后,一个月内第三次出台利好新能源汽车的政策措施。     

关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知( 财建〔2021〕466 号)

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、科技厅(局、科委)、发展改革委:为进一步支持新能源汽车产业高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作,现就2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下:一、保持技术指标体系稳定,坚持平缓补贴退坡力度为创造稳定政策环境,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。     

加快新能源汽车推广使用的政策建议

新能源汽车产业是江苏省战略性新兴产业之一。扶持发展新能源汽车产业,对于进一步缩小江苏与国内外发达地区汽车产业的差距、改善空气质量、优化能源消费结构具有重要意义。尽管江苏省新能源汽车推广工作4月份才正式启动,但截至2014年上半年,江苏省已推广应用新能源汽车2133辆,约完成全年目标任务的35%。为进一步做好新能源汽车推广使用工作,结合江苏实际,提出政策建议如下:     

促进吉林省新能源汽车产业化发展的财政政策思考

吉林省作为全国重要的汽车及零部件产业制造基地,近几年来新能源电动整车及关键部件的研制与开发已取得重大突破,产品已逐步走向市场,新世纪以来新能源汽车产业发展得到了国家包括发改委、科技、财政部的大力支持.而长春市被选为国家新能源汽车试点城市和国家及吉林省对新能源汽车支持政策的陆续出台,更为新能源汽车在吉林省的发展铺平了道路,新能源汽车将在“十二五”期间有更大的发展空间.     

新能源汽车车辆购置税免税政策解析

为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,7月21日,国务院办公厅发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,该意见指出,2014年9月1日至2017年12月31日,对纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。     

3大领域引领投资潮流

节能与环保将是未来具有持续发展动力的产业领域,其中新能源汽车核心部件、"城市矿产"资源再生利用产业、环境监测3大领域值得关注动力电池及材料:率先迎机会从国内新能源汽车产销数据来看,2012年中国新能源汽车的产销量分别为12552辆和12791辆,同比增幅高达50.0%和56.7%,远高于传统汽车4.6%和4.3%的增幅。根据中国汽车工业协会最新统计数据,2013年第一季度中国新能源汽车产销量分     

新能源汽车重上征程

《规划》明确提出，要研究实行新能源汽车停车费减免、充电费优惠等扶持政策。有关地方实施限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标等措施时，应对新能源汽车区别对待。针对新能源汽车“大开绿灯”，有望激发相当一部分消费者考虑购买新能源汽车。     

损益

近期，各地在本地龙头车企的带领下，纷纷成立各自的新能源汽车联盟。7月16、17、18日连续三天，湖北、广东、上海三个省市相继上马各自的新能源汽车联盟或者新能源生产基地。随后年产2万辆汽车的新能源汽车项目正式落户大连保税区。     

农业部采取措施全力推进新增农业投资项目建设

日前，为推动节能与新能源汽车规模化、产业化，促进我国汽车产业加快结构调整，实现跨越式发展，财政部、科技部、国家发展改革委、工业和信息化部联合召开了节能与新能源汽车示范推广试点会议，部署节能与新能源汽车发展。     

国人新能源汽车认知情况调查

在城市大气污染日益严重,以及国内油价居高不下的大背景下,人们对新能源汽车的关注度与日俱增。与此同时,政府对新能源汽车的大力推广以及出台的补贴政策也预示着这一行业的巨大发展潜力。     

新政策

<正>我国12个城市启用新能源汽车专用号牌公安部交通管理局表示,自2017年11月20日起,在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。启用新能源汽车专用号牌,对促进汽车产业升级转型、服务经济社会发展大局和民生需求具有重要意义。中国海关首次引领制定国际AEO互认规则近日,由中国海关起草的《世     

充电设施板块喜迎利好

11月25日,财政部、科技部、工信部和发改委四部委联合下发《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,称中央财政拟安排资金对2013～2015年期间新能源汽车推广效果较好的城市或城市群给予充电设施建设奖励,重点集中在京津冀、长三角和珠三角地区。