最后—块木板

如果把东风公司比作一个木桶，那么其客车板块就是它最大的短板。在全部的细分市场上，惟独客车板块没有进入到细分市场的前三名     

双面战士“统领”

它是斯堪尼亚在全球客车市场攻城略地的绝妙武器,同时,它也承载着海格客车迈向海外高端市场的光荣与梦想它被遮盖着放置于新闻发布会的展场中央,白色幕布下,身影若隐若现。还不到它的出场时间,现在的主角是     

第一个冲出的是宇通

所有客车生产企业都要站在新国标这条新的起跑线上重新争夺即将爆发的校车市场。发令枪响，第一个中出的是宇通客车     

杀入重围

大金龙，这家在大中型客车长袖善舞的制造商如何在促狭的轻客市场空间里腾挪     

我国客车企业拓展海外市场的路径与对策

在国内客车市场竞争日趋激烈,利润空间大幅压缩的背景下,探讨我国客车企业的优势及问题所在,在此基础上提出我国客车企业拓展海外市场的路径与策略。     

迫不及待

中国轮胎市场特别是绿色轮胎市场巨大潜力难以抗拒,提前一年时间,米其林轮胎启用了它迄今为止在华投资最大的沈阳新工厂中国轮胎市场的巨大感召力令米其林迫不及待。提前大约一年时间,米其林沈阳轮胎有限公司启用了它投资巨大的新工厂。新工厂2015年产能达到顶峰后能够年产轮胎1200万条,其中,轿车轻卡轮胎1000万条,卡客车轮胎200万条。米其林目     

关于投资计算的思考

几天前,我在与一个朋友谈论中国的高端客车市场时,他抱怨说由于高端客车投资回收期过长,导致有意投资中国高端客车市场的运营商寥寥无几。这一席话不禁引发了我对投资计算的思考。     

又来一张大单

从产品、服务输出到技术、管理输出，宇通客车委内瑞拉新大单成为其开拓拉美市场又一个支点     

宇通重卡梦

汤玉祥，他已经带领宇通这家全球最大的客车企业笑做华山之巅8年，现在他还想成为重卡市场的征服者     

米其林：首次推出驱动轴专用省油轮胎

米其林在上海车展上退出了两款卡客车省油轮胎，作为中国市场首发的驱动轴专用省油轮胎产品，米其林XDA2 Energy和XDA2＋Energy进一步丰富了米其林省油轮胎产品线     

轨道客车细分市场的定价策略研究

为了更好的实现战略发展目标,提升企业的实力,唐山轨道客车有限责任公司需要构建有效的分级策略体系,定价策略是其中重要的一环,本文从轨道客车细分市场的定价策略角度出发,阐述轨道交通装备行业的市场细分状况,研究细分市场上如何制定价格策略,提升企业多元化定价能力,加快实现企业的战略化目标。     

宇通在做什么

埋首创新产品两年后，字通客车分明不再是以前的那个，已经做大的它现在的目标是要做强。     

宇通：从“纵横中国”走向“纵横世界”

2005年，宇通客车出口增长量迅速，远远高于客车行业的平均增长水平．成为行业中的佼佼者。然而．这只是宇通全球海外战略的开始。宇通表示．今后海外市场拓展目标是出口销售收入占公司总销售收入的三分之一，并在2008年进入世界前10强。宇通的出口模式正在推动宇通品牌从中国最终走向世界。[编者按]     

宇通未来通道

2012年,宇通客车市场占有率在26%左右,离2015年30%的目标只有一步之遥,但却远非想象中容易。宇通要如何做?尽管2012年同比增长10.71%销量达到51688辆,但宇通客车董事长汤玉祥对于这个成绩却仍不满意。《汽车商业评论》了解到,主要原因是宇通客车加12年的销量增幅主要依靠校车、新能源等新兴市场的高速发展,以及海     

去塞内加尔

国际化道路艰难。塞内加尔项目给中国客车业提供了一个开拓海外市场的范本。传统海外业务之外，或许该做些产业转移。     

从哪里下手

作为新进入中国市场的纳威司达来说，它已经丧失了中国中重卡市场赚钱与增长最为疯狂时刻，它如何抓住下一次市场机遇？     

我国出口企业的羊群效应

羊群效应的概念界定及特征 市场上的羊群效应（Herd Behavior），是指企业在市场开拓过程中，根据其他企业的市场决策而改变自己最初市场决策的一种群体模仿行为。比如某出口企业起初决定开拓中亚市场，当它知道其他同类出口企业大多决定不开拓中亚市场，这时它便放弃了最初决定；或者某出口企业起初决定不开发非洲市场，但当它知道其他企业已决定开发时，它就改变初衷参与开发。     

待客下乡遭尴尬

从2009年3月开始实施的汽车下乡优惠政策．大力推动了农村机动车市场的繁荣．其中微型客车市场受惠良多。2009年12月9日国务院常务会议决定将汽车下乡政策延长实施至2010年底,这意味着微型客车将面临新的发展机遇。     

客车的品种开发与市场分析

1998年以来，我国加大公路基础建设投资力度，建成高速公路15000MKM以上，这为客车工业发展创造了机遇和条件，客车制造业与卡车、轿车、微型车制造业有着明显差异，这些车型不会对客车造成多大的冲击，从国民生活水平的提高，旅游业的快速增长，只有客车产品开发及时，投放市场对路，产品质量可靠稳定，客车工业的发展是大有前途的。     

米其林在中国市场推出公交专用X One轮胎

3月3日,米其林公司在于苏州开幕的中国国际客车展览会上,正式发布了在中国市场推出的新型公交车专用X0ne轮胎-XDU。这种单胎产品彻底改变了传统上在客车上使用的双胎并装的方式。