基于 Tweedie 类分布的广义可加模型在车险费率厘定中的应用

分析广义线性模型和广义可加模型的理论基础和特点,从Tweedie类分布的独特视角归纳保险索赔额数据的分布规律。基于此建立了GLM—Tweedie和GAM—Tweedie索赔额拟合模型,以一组汽车保险损失数据为样本进行车险费率厘定和索赔额拟合的实证分析,识别“车、人、地”不同因素对费率不同的影响程度,助推我国车险费率厘定市场化改革精算技术的提升。     

浅析影响保险公司财务状况的不确定性因素

保险公司是常年跟"风险"打交道的特殊金融服务行业.而风险是不可预料的,不可衡量的,因此保险公司只能根据以往的经验数据来预测未来的损失.这项工作是通过保险精算人员来完成的.保险精算人员运用概率论与数理统计和大数法则相关知识以实际数据为依据拟合损失分布,结合其自身多年的保险行业经验和精深的金融、会计、宏观经济学、数理统计等学科的专业知识,尽可能精确地评估保险标的风险的大小、性质,并以此作为保险公司各项财务决策的依据,包括制定费率、提留准备金、再保险安排保险公司资产负债配比或偿债能力的评估等.本文将基于保险公司财务成本管理的角度,简要分析影响保险公司财务状况的各种不确定性因素.     

论车险费率市场化改革对我国财险业的影响及对策

车险费率市场化的改革对我国财产保险市场、财产保险公司、保险监管部门、车险代理人、车险消费者势必产生的很大影响.为确保财产保险市场健康发展,车险费率市场化改革应分阶段稳步推进、规范车险市场运作、转变观念、加快专业人才的引进和培养、建立车险精算体系和险种创新机制、加强对代理人的协调与管理、建立车险奖惩机制及强化内部管理.     

广义线性混合模型在保险索赔中的应用及R实现

目前国内保险财险公司对汽车保险等业务进行定价和费率厘定最常用的是广义线性模型.然而,数据的特点、实务的需要和技术的发展使得广义线性混合模型成为更适合对保险数据进行统计建模的工具.将广义线性混合模型应用于保险索赔业务中,以一组实际的保险数据为样本,利用R软件进行实证分析.该研究对保险公司的精算人员进行非寿险分类费率厘定的模型创新具有重要的参考价值.     

论车险费率市场化改革对我匡财险业的影响及对策

车险费率市场化的改革对我国财产保险市场、财产保险公司、保险监管部门、车险代理人、车险消费者势必产生的很大影响。为确保财产保险市场健康发展，车险费率市场化改革应分阶段稳步推进、规范车险市场运作、转变观念、加快专业人才的引进和培养、建立车险精算体系和险种创新机制、加强对代理人的协调与管理、建立车险奖惩机制及强化内部管理。     

浅谈智能手机应用程序在汽车保险理赔管理中的应用——以“事故E处理”为例

智能手机广泛应用以来,移动互联技术在保险实务中应用日趋广泛.本文试图对智能手机应用程序及移动技术在车险理赔实务中的应用进行比较分析,解读其实用价值及发展方向.本文讨论了国内车险理赔相关移动应用程序的出现和移动技术在车险理赔管理中的影响,并主要对政府主导型车险理赔管理应用提出了完善解决方案.     

巨灾保险费率精算模型及其应用研究

由于巨灾风险及其保险具有特殊性,风险可保性＂经典定义＂和大数法则不适用于巨灾保险及其费率精算。基于巨灾保险概念,在对巨灾事件离散模型、经济损失模型和保险损失模型研究的基础上建立了巨灾保险费率精算模型。以福建巨灾保险区划内住宅所面临的巨灾台风为例,利用实证数据资料对该模型及其矩阵化的应用方法进行了验证,结果表明该巨灾保险费率精算模型通用性强,易操作,结果较为可靠。     

我国巨灾保险风险证券化研究——洪涝灾害债券的初步设计

巨灾保险风险证券化是目前国际上认可的分散巨灾风险的主要金融创新之一,鉴于中国目前巨灾证券化的起步现状,巨灾债券是最合适的发行工具。本文选取 1990 -2009 年浙闽赣三省洪涝灾害损失数据和发生次数,利用非寿险精算原理,尝试拟合洪涝灾害损失分布,并在此基础上进行洪涝巨灾债券的定价。     

车联网业务对突破我国商业车险盈利脆弱性的作用探析

我国逐年增加的机动车辆保险保费与其微薄的利润贡献度呈现出极不匹配的现象,探索突破商业车险盈利脆弱性是我国保险公司一直努力的方向.本文首先介绍了我国商业车险盈利脆弱性的现状和主要原因,探讨了在商业车险费率改革的契机下,保险和车联网技术的融合对突破商业车险盈利脆弱性的作用,最后分析了在我国推行保险车联网的可行性.     

我国洪灾保险债券的定价研究

本文收集了我国洪水损失数据，利用非寿险精算方法对我国洪水损失分布和来到次数分布进行了分析。在此基础上利用资本资产定价模型和债券定价原理对洪水巨灾债券的收益率和价格进行了初步设计。     

国外保险精算学科发展、人才培养及启示

金融保险资源的跨国流动及其形成的世界保险关系日益复杂加剧了对保险精算师人才的需求,保险精算便应运而生。源于保险的精算学,在发展中已经吸收了最新数学成果与计算技术,包括随机过程分析、运筹学、动态最优分析技术、系统工程等分析处理手段。英国精算师考试和北关精算学会考试为精算师职业提供了比较科学的准入模式。它启示我们,职业精算师人才培养重在精算技能和执业经验。     

海南农垦橡胶树风害损失分布函数的建模研究

海南植胶区台风灾害频繁，成灾严重，亟待建立天然橡胶农业保险。本文以1970-2005年间在海南登陆的47次台风灾害为样本，分成开割树和未开割树，选取三级以上的风害树株数为损失指标，采用以标准正态分布为核函数的核估计方法。建立海南农垦橡胶树风害损失分布函数，为讨论橡胶农业保险的各种精算问题奠定基础。结果表明，由核估计方法得出的密度函数很好的拟合了数据的“多峰”现象和右尾，具有较高的可信度。     

基于“大工程观”的保险精算实践教学改革探讨

大工程观教育理念已经引起中国高等教育界的广泛关注和思考，它要求教育提供综合的知识背景，强调教学的实践性和培养学生的创造性。本文将大工程思想引入保险精算教育中，提出了我国保险精算教育在知识系统性、实践能力和创新性等方面存在的一些问题。然后从教师队伍、实验教学内容和实验室建设等角度。探讨了保险精算专业培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、富有创新精神的高级应用型人才的思路。     

论保险精算实用性培养方向与高校课堂教学的有效对接

保险精算师是我国金融行业短缺的执业资格从业人员之一.作为一种学历教育,高校的精算教育是精算教育整体链条上非常重要的一环.论文针对怎样将精算师培养应用性、实用性的取向渗透在高校保险精算实际课堂教学当中的问题,根据作者多年从事保险精算教学的体会,提出了一些建议.     

我国机动车辆保险需求模型的实证分析

近年来我国机动车辆保险市场发展迅速,自1987年以来便成为财产保险业务的第一大险种,对财产保险公司整体经济效益影响极大。本文根据1986年至2009年的相关数据,针对影响机动车辆保险需求的因素建立模型,并在此基础上分析我国机动车辆保险的市场潜力。笔者认为要挖掘我国的车险市场潜力就需要保险当局加大保险费率监管、保险行业加大宣传力度、保险公司提高服务效率等,更好地促进我国车险市场的发展。     

健康保险精算实务标准研究

本文结合我国商业健康保险业务专业化经营的趋势和健康保险精算标准缺乏的现状，在深入分析美国健康保险精算实务标准的制定及其主要内容的基础上，结合当前我国健康保险发展的实际情况和特点，对我国健康保险精算实务标准的制定从费率厘定、准备金提取和精算评估等诸多方面给出了一些有益的建议。     

健康保险赔款准备金变量分析与模型设定

健康保险承保风险与理赔过程的特殊性,使得健康保险未决赔款准备金金额在健康保险业务准备总金额中占有相当重要的地位。由于我国健康保险精算体系还没有完全建立,吸收国外的先进方法为我所用不失为一个促进我国精算方法研究的快速、有效的方法。本文分析了影响健康保险未决赔款金额的可变因素,并在参考国外研究成果的基础上介绍三种健康保险赔款准备金的计算原理和模型,希望对我国健康保险准备金的精算研究提供一定的帮助。     

机动车辆保险业务操作风险法律控制研究

近年来,以机动车辆为保险标的的保险诉讼案件快速增长,多以保险人败诉结局,反映出保险人在车险业务操作层面风险防范的困局和短板。本文基于机动车辆保险诉讼案件的实证分析,在深入阐述机动车辆保险业务操作风险具体形式及产生原因的基础上,提出防范和控制车险业务操作风险的具体对策,对规范并有效降低车险业务操作风险进行有益的探讨。     

基于R软件RODBC包的海量企业经营数据分析

现代企业日常经营过程中往往会产生并存储大量数据,如何高效、经济地从中提取有用信息为企业的管理和决策提供支持是现代企业信息管理值得关注的一个方面。本文介绍了ODBC和RODBC,探讨了在普通个人电脑的软、硬件条件下如何利用R软件RODBC包的数据库管理功能,实现企业级海量数据的挖掘与分析,并以寿险公司的死亡保险损失分布模拟为例对其进行了阐述。     

数字经济时代保险业运营服务高质量发展的思考

随着数字经济的发展,数据作为生产要素参与市场分配,数据要素成为保险业发展的重要动能。本文首先阐述了数字经济时代全面来临,数据已贯穿保险产品设计、精算定价、营销策划、核保核赔、再保险分摊、风险防控等核心价值链的现状,然后介绍了数据要素在保险业的应用场景。针对当前保险运营服务中数据要素应用问题,提出未来企业需要形成数据思维、具备相应数据管理能力以及构建数字生态保障的建议。