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相似文献
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改革企业内部分配制度实行岗位效益薪点工资制的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
改革企业工资分配制度是企业激励机制的重要内容。分析了工资制度改革的基本思想,企业实行岗位效益薪点工资制的内容和结构及实施岗位效益薪点工资制的具体措施  相似文献   

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针对铁路运输资源整合和劳动组织改革的需要,就当前铁路运输企业薪酬制度现状进行分析,并围绕现代企业内部分配制度的总体目标,在科学的岗位设置和岗位评价的基础上,通过对现行岗位技能工资制度的改革与完善,对企业薪酬制度进行再设计,建立以岗位工资为主的企业薪酬制度.  相似文献   

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当前铁路运输企业成本管理工作中存在的种种问题,使企业成本管理基础薄弱,成本费用上升过快,企业总体经济效益上不去。为此必须加强对铁路运输企业的成本管理,树立正确思想,调动广大职工的积极性和创造性,使降低成本成为每一职工的自觉行动,并抓住提速,网运分离等时机,推进生产力重组,促进运输企业降低生产和管理成本,从而减轻运输企业的成本负担。  相似文献   

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通过对企业分配关系、工资总额决定机制以及铁路运输企业的现代企业制度特征的分析,指出工效挂钩仍是现代企业制度下铁路运输企业自行决定工资总额的一种有效方式,同时认为,由于企业制度不同,现代企业制度下工资总额的决定机制与资产经营责任制条件下有明显的不同,并设计了现代企业制度下铁路运输企业工资总额决定的一般模式。  相似文献   

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针对目前铁路运输企业人力资源管理现状,提出加强铁路运输企业人力资源管理的建议:加强现有人力资本的统筹运营;实施人力资源开发的差异性管理;创新人力资源管理的动态激励机制;加大人力资源的开发力度。  相似文献   

9.
核算铁路运输业增加值,在铁路运输业统计中还是一个薄弱的环节。利用会计核算资料,采用帐户的形式,对铁路运输业增加值核算,并从生产法和分配法两个方面进行了探讨,推导相应计算公式。  相似文献   

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随着铁路改革步伐的加快、铁路运输生产布局的进一步调整以及运力资源的重新配置,生产资源的整合、车间整合以及劳动组织整合对铁路运输系统的安全、高效运营意义重大.  相似文献   

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并购是市场经济条件下,企业外部发展的一种方式。铁路运输民可以利用自身优势,采用并购方式向多个行业扩张,而且在“时间价值”、管理经验,消除行业壁垒、财务收益、降低成本,提高企业竞争力等方面获得效益。  相似文献   

12.
从企业法律风险的定义、法律风险管理的理论依据,以及企业法律风险与其他企业风险的关系入手,在对铁路运输企业法律风险管理现状进行分析的基础上,阐述加强铁路运输企业法律风险管理的必要性,并对进一步提升铁路运输企业法律风险管理提出建议:切实提高法律风险意识;完善工作体系;突出工作重点;建立健全以总法律顾问为核心的法律顾问队伍。  相似文献   

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按照ISO9000标准建立我国铁路运输企业服务质量管理体系,首先要明确经营理念,在全路开展“三新”教育,其次要调整企业组织和文化,从根本上加强对服务质量的控制,然后,根据不同的工作内容,服务岗位分别采取流水线法和授权法,制定岗位职责和服务规范,并通过自检和他检两种方式实现质量控制规范,同时,为了更好地为旅客,货主服务,还需采取各种调查方式,进行客户调查,确保铁路运输企业提供的服务能经受市场考验。  相似文献   

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全面预算管理是一种先进的内部管理控制制度,2002年铁道部要求铁路企业试行全面预算管理,为把全面预算管理这种科学管理方法真正引入铁路运输企业,并发挥其应有的作用,在剖析全面预算管理基本原理的基础上,结合铁路运输企业特点,提出应该坚持高效,实用和权责对等的原则建立全面预算管理的组织体系和内容体系,并以铁路局下设铁路分局,客运公司的组织结构为例,构造了全面预算管理组织机构和相应的内容体系。  相似文献   

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乌鲁木齐铁路分局建立内部模拟市场,逐级承担成本控制指标,健全成本控制体系,生产用料计价,减员分流,加强了全方位成本控制。实行纵向、横向全成本清算。  相似文献   

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从铁路运输质量管理及成本管理的实际情况出发,提出了铁路运输企业的质量成本概念,设计了铁路运输质量成本的3个一级科目,26个二级科目以及质量成本分析的指标体系。提出了具有可操作性的铁路运输业质量成本核算及分析的基本方法,并对现场实施该方法时应注意的一些问题作了说明。  相似文献   

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企业开展管理创新活动是提升自身竞争力的有效手段.分析铁路运输企业管理创新的现状及存在的问题,研究探索铁路运输企业管理创新要素的内在联系,构建管理创新效果评价模型,将原来抽象评价尽可能量化,并运用结构方程模型形成评价机制,从而有助于铁路运输企业提高管理创新效果.  相似文献   

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现代企业制内涵是:完善的企业法人制度,有限责任制度科学的组织制度。铁路运输企业建立现代企业制度,首先要转换企业经营机制,落实企业自主权;其次要政企分开,进行公司化改造;最后,全面推向市场,建立规范化的现代企业制度。有人会对放开运价引起种种担扰,作者认为,因有各种运输企业竞争,路内也有竞争,担扰是不必要的。  相似文献   

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