首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
余荣 《云南金融》2012,(6Z):59-59
在汽车保险中"无责免赔"条款引起社会广泛关注,很多人包括某些法律界人士认为"无责免赔"属于"霸王条款"。本文通过对"无责免赔"条款含义的阐述,进而对"无责免赔"条款是否属于"霸王条款"做出了界定,并提出了相应的解决对策。  相似文献   

2.
余荣 《时代金融》2012,(17):59+62
在汽车保险中"无责免赔"条款引起社会广泛关注,很多人包括某些法律界人士认为"无责免赔"属于"霸王条款"。本文通过对"无责免赔"条款含义的阐述,进而对"无责免赔"条款是否属于"霸王条款"做出了界定,并提出了相应的解决对策。  相似文献   

3.
核保核赔环节是保险公司业务经营风险控制最主要的环节之一。核保是业务经营的入口关,核赔是业务经营的出口关。控制和化解核保核赔环节的风险,是保险公司实现稳健经营的关键所在。建立由总公司统一管理的核保核赔集中管理体系,将大大加强保险公司总部的管理控制能力。一家全国  相似文献   

4.
黄结平 《上海保险》2011,(12):28-32
众所周知,在人身保险核保工作中,核保最终的结论可以总结为标准体、次标准体、延期和拒保,而核赔案件千差万别,保险理论界和实务界一直未对核赔结论作出相应的科学概括。为使人身保险核赔人员对于核赔案件的最终结论有一个清晰的思路,本文将核赔结论归纳为以下四种情况:给付、拒付、比例给付和协议给付。  相似文献   

5.
本以为无过失汽车保险制度能降低汽车保险费、提升车祸事故保险理赔的处理效率,然而,三十多年来,无过失汽车保险却越来越受到质疑。本文期望从美国无过失汽车保险制度的经历中总结经验,对我国汽车保险中的"互碰自赔"有所启示,从而促进我国汽车保险的健康持续发展。  相似文献   

6.
目前我国汽车保险业快速发展,车险证券化已经具有了一定基础。本文提出参照目前的巨灾保险制度,分析在我国实行汽车保险证券化可行条件,并构建了一系列的产品,探讨我国推行汽车保险风险证券化发展。  相似文献   

7.
方赛仁 《中国保险》2013,(11):39-41
各家保险主体从提升自身经营效益的角度出发,都在强化核保核赔,加大对"两核"管控力度,努力化解经营风险,这对于以追求利润最大化作为最终目标的商业保险公司来说,无疑是相当正常、无可厚非的事。但是,凡事都有个度,超过那个度就必定要走向其反面,过犹不及,带来的结果只能是事与愿违,劳而无功。  相似文献   

8.
核保是保险公司降低逆选择和道德风险,严把风险人口的第一道关,核赔是对核保风险控制的监督和检验,也是公司控制业务风险的最后关口,核保和核赔(以下简称“两核”)的重要性由此可见一斑。进一步明确“两核”在保险中的重要作用和发展方向,是保险公司可持续发展的根本保证,有利于提升保险企业核心竞争力,提高风险管控水平,在激烈的市场竞争中立于不败之地。[第一段]  相似文献   

9.
随着人们生活水平的提高,汽车越来越多的进入到普通居民的家庭,到2012年全国汽车销量为15,495,240辆。与此同时,由于人们的法律意识淡薄,不遵守交通规则,酒后驾丰,无证行驶等等都加大了交通事故发生概率。2012年,全国共发生道路交通事故3906164起,直接财产损失12亿元。因此完善汽车保险迫在眉睫。本文通过对汽车保险产品的研究,结合汽车保险业务的开展情况与经营状况,分析汽车保险业务存在的问题。并相应的提出解决对策,完善汽车保险的法律法规。以此促进汽车保险业的可持续发展。  相似文献   

10.
在寿险业内经常会对核保核赔实务操作理念进行议论,议论的焦点主要集中在:一是保险公司在核保核赔实务操作中应遵循严进宽出的理念;另一种则是提倡宽进严出的理念。这两种观点具有一定的普遍性。虽然各自有各自的理由,孰是孰非尚无定论,但是这两种截然不同的观点可以说是相持不  相似文献   

11.
邓兆峰 《西安金融》2003,(11):46-47
核赔是保险业务活动的重要组成,它集中体现了整个保险活动的质量。同时,核赔过程中所形成的经验数据又影响着保险活动的其他所有环节。但从目前市场上各家公司的核赔工作情况来看,核赔远未起到其在保险活动中的重要作用。其实际效果仅局限于理赔。形成这一现状有其大环境的影响  相似文献   

12.
在我国,作为促进航运业发展的重要险种——保赔险,一直由中国船东互保协会和中国人民保险公司等商业保险公司经营。近年来,境外保赔协会逐渐进入此领域,其市场份额越来越大。但是在保赔险监管中,由于互助经营与商业经营、国内承保与国外承保并存,导致多元监管与监管真空并存、监管内容缺乏针对性等等问题,这些对保赔险发展提出了严峻挑战。在深入分析此种情况的形成原因基础之上,本文认为出台单独的相互保险组织法,赋予中船保相互保险组织的资格;统一监管机构,严格监管规范;加强对境外保赔协会的监管等,是目前亟需解决的问题。  相似文献   

13.
14.
15.
郭丽军 《上海保险》2014,(10):10-15
一、我国保赔险的发展现状 保赔险主要承保船东在营运过程中因意外事故所引起的损害赔偿责任以及因此引起的费用。伴随着航运业的发展,海上事故日益频发,与航运业息息相关的保赔险发挥的作用越来越大。一直以来,我国保赔险主要由中国船东互保协会(下称"中船保")和中国人民保险公司承保。前者以互保形式管理,后者以商业保险形式经营。  相似文献   

16.
17.
18.
随着社会经济的发展和消费者法律意识的增强,辖内与交通事故相关的诉讼纠纷日益增多,文本欲通过对自治区内财产保险涉诉赔案现状的调研,深入了解涉诉案件特点及原因,探索有效降低涉诉案件的途径,以进一步优化辖区司法环境,保障消费者合法权益。  相似文献   

19.
严改  阚小冬 《保险研究》2011,(7):J0020-J0025
2008年蔓延全球的经济危机,也传导到了中国,为刺激经济复苏,扩大消费、拉动内需,我国对汽车消费行为给予了优惠政策,大大加速了汽车保有量特别是私家车保有量的增长。据公安部交通管理局统计,截至2010年3月,全国机动车保有量约1.92亿辆,全国机动车驾驶人约2.05亿人。汽车产业的快速发展为我国车险的高速发展提供了客观基...  相似文献   

20.
各个企业的管理模式各不相同,针对不同的实际情况实行不同的管理模式与管理方法,特色化、品牌化的企业工商管理体制,在改革开放的浪潮中各具特色,在企业工商管理中显现出不同的优势,现代企业工商管理看似宏观抽象,实则微观具体,秉承创新的精神,坚持以人为本的原则,在创建社会主义特色核心价值观的前提下,不断地探索研究出新的方式方法,...  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号