论铁路货运向现代物流转变

随着我国高铁的快速建设，以及铁路货运机制的不断改革，铁路货运发展现代物流存在非常好的机遇。铁路运输为了提高市场份额，适应市场需求，应采取众多改革方针。通过运用SWOT方法，对我国铁路货运发展现代物流进行了分析，指出了其存在的优势、劣势、机遇与威胁，并提出铁路货运在发挥自身优势、优化货运组织的同时，要充分利用路网资源，进一步加强铁路货运改革，优化两端运输组织，完善“门到门”物流运输，积极拓展铁路货运增值业务，大力发展协同运输，为铁路货运发展现代物流提供有力保证。     

关于铁路货运 走向市场问题的思考

货物运输是我国铁路运输的主体。发展货运、促使货运走向市场,是适应社会主义市场经济,加速铁路建设与发展的内在要求。一、铁路货运面临市场的严峻挑战铁路是国民经济的大动脉,在社会主义建设事业中,起着重要的作用。近几年来,在激烈的市场竞争中,铁路货运遇到了前所未有的挑战。一是货运能力相对下降。据不完全统计,经过不     

我国铁路运价分析

本文采用文献资料法、数理统计法对近二十年来我国铁路成本指数、铁路货运价格指数、商品零售价格指数进行分析研究,针对我国铁路运价提出了自己的看法,为进一步探索如何进行我国铁路运价体制改革提供了有益的探索。     

我国铁路运价分析

本文采用文献资料法、数理统计法对近二十年来我国铁路成本指数、铁路货运价格指数、商品零售价格指数进行分析研究,针对我国铁路运价提出了自己的看法,为进一步探索如何进行我国铁路运价体制改革提供了有益的探索.     

发展铁路现代物流的对策

铁路发展现代物流势在必行，我国铁路行业对发展现代物流企业具明显的优势，但也存在不少问题。要构建铁路现代物流企业，应重视以下三个方面，即货运物流化，产权明晰化，服务综合化。当前发展铁路现代物流企业应注重铁路货运须融入社会供应链；应用现代物流技术提升服务水平；增加服务功能，延伸服务范围；促进铁路货运代理公司改造，以铁路运输企业为核心，构建虚拟物流企业。     

构建现代企业制度下成本管理模式

全球经济一体化的步伐日趋加快，中国即将加入WTO，市场竞争将更加激烈。降低成本，对于我国企业走向世界、国民经济顺利健康发展，意义非常重大。现代企业制度下的成本管理模式，在宏观上要建立宏观调 控体系，降低整个社会成本；在微观上要建立现代成本管理体系，降低产品成本。     

浅谈铁路运输企业发展现代物流业

当前物流业发展迅猛，已引起广泛关注。根据我国铁路运输企业所具有的规模、技术、资金、市场、时机等优势，以及在观念上思想不解放、服务项目不完善、人员素质低等不利因素，铁路应采取统一思想，确定发展空间；转变观念，提高对现代物流的认识；加强现代物流理论研究及人才培养；尽快将货运代理和延伸服务提升为物流服务；大力发展电子商务；大力发展铁路的第三方物流公司；建立现代物流信息系统；与货主建立战略伙伴关系等策略，以适应铁路运输企业向现代物流方向发展的需要。     

技术创新在铁路运输发展中的主体地位

铁路运输的发展离不开技术创新，我国铁路的发展和市场竞争的格局表明技术创新应在铁路企业发展中起主导作用。因此，在我国发展铁路事业的战略中应确立铁路企业技术创新的主体地位，同时要形成技术创新同体制创新相结合的格局，尤其重要的是，应根据我国铁路发展的特点广泛地开展技术创新。     

规划设计阶段控制建安成本方法初探

在房地产开发项目中,75％的工程建安成本是由设计决定的。为了更好地在规划设计阶段做好成本控制,可以从以下四个方面做起: 一、建立一套有权威的价格体系 就上海市为例,虽然现在的价格体制实行了量、价分离,但还是存在着一定的问题。如随着市场的变化,各种材料价都可以调整,而且操作程序较繁琐,不如建立一套有权威的价格体系。这个价格体系的建立,必须区别于目前的概算定额。目前的概算定额仅有直接费,若要得知其综合费用,必须取各种费率,如其他直接费、综合间接费、材料差价、人工补贴、税金等等后得出,过程相当繁琐。而这个价     

刍议施工企业成本管理

加强成本管理，降低产品成本，提高经济效益，是企业在激烈的市场竞争中求得生存和发展的重要一环。本文论述了施工企业成本管理的作用、机制、方法。     

完善公司治理结构 规范公司市场运作

目前，我国公司治理结构存在着许多问题。推进公司治理结构改革，应在市场竞争中推进公司治理改革，建立一套有效的制衡机制和监管体系。     

关于现代企业制度下成本的认识

现代企业制度的建立标志着我国国有企业真正成为了在市场竞争中求生存、求发展的独立的市场竞争主体.本文就现代企业制度下成本对企业生存及发展的重要作用,以及当前成本核算与成本管理中存在的问题、原因和解决办法进行了深入探讨,具有现实意义.     

蓄势待发的地方铁路建设

目前．我国铁路已占世界6％的营业里程．完成了世界23％的运量．却仍不能适应国民经济和社会发展的需求。2004年以来，全国铁路客货运输需求十分旺盛，货运请求车量从2003年初每天16万多车攀升到最高日达30万车，请车满足率却由2003年的51．5％下降到35％左右，铁路运力与实际需求的矛盾进一步加剧．铁路运输成为制约国民经济发展的“瓶颈”。     

火车站售卖站票利弊分析及其规制研究．

火车站售卖站票不利于消费者权益的维护以及铁路运输服务效率的提高，引发“站票座价”等问题。有必要从法律上完善铁路客运立法，引入市场竞争机制，限制垄断等；从公众权益保护方面采取相应的救济服务措施，保障消费者的基本权益，推动中国铁路事业的健康合理有序发展。     

企业成本管理

成本管理是现代企业管理中的一个重要方面,建立科学、合理的成本管理系统,降低企业成本,就能为企业在激烈的市场竞争中赢得优势。本文就目前一些先进的成本管理方法作了介绍,以期为我国企业改进成本管理提供借鉴。     

银行稳定的成本与控制问题研究

维护银行稳定是需要成本的，要在维护稳定的同时尽可能增进社会福利，关键是要寻求银行成本稳定和控制的合理均衡。银行稳定成本包括监管成本、内部控制成本、重组成本和宏观成本等。我国银行业应建立有效的现代银行治理结构，重塑高效的银行监管体制，构建有效的银行重组机制和宏观金融风险预警机制，并在此基础上制定合理的宏观经济政策，以有效地控制银行稳定的成本。     

浅析铁路工程施工项目成本内部控制

本文结合笔者多年来的工作经验,针对铁路工程施工项目成本内部控制这一问题展开分析,只有长期对工程项目进行有效地成本控制,才能促进铁路施工企业在市场竞争中持续发展,工程项目成本控制是铁路工程项目管理的核心内容。     

试论市场经济体制下的企业成本控制体系

<正> 随着经济体制改革的不断深入,尤其是在向社会主义市场经济体制的转化时期,把企业推向市场,使企业成为市场竞争的主体。从企业管理上看,市场竞争法则和价值规律迫使企业为了自身的生存和发展.必须重视成本问题的研究,加强企业成本管理,否则就很难在市场竞争中取得优势地位。本文在简要评介西方企业成本控制理论发展过程的基础上,就如何建立我国社会主义市场经济体制下的企业成本控制体系谈点看法。一、西方企业成本控制理论的发展     

铁路人力资源的可持续发展探讨

改革开放以来,我国铁路工作取得了很大成绩,但到2020年要基本实现中国铁路现代化,实现铁路跨越式发展,人力资源仍是制约发展的"瓶颈"。由于人力资源管理意思淡漠,人才选拔机制不合理,培训机制不新等问题的存在,制约着铁路人力资源的可持续发展,为此,铁路企业通过树立现代人力资源管理理念,完善人才的选拔机制,创新培训机制,建立企业文化等途径实现人力资源的可持续发展,保障铁路跨越式发展的顺利实现。     

浅谈设备维修业的市场化问题

随着社会主义市场经济的发展，设备维修业也将走向市场。维修业的市场化有利于设备维修资源的合理配置，节约投资，降低维修成本，提高服务水平。尽管在市场化培育过程中，有许多制约因素，但只要政府能干以正确引导，建立严格的资质认证制度，规范经营范围，形成合理的价格体系，在维修行业协会的配合、支持下，精心增育，才能加快设备维修业市场化的步伐。