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相似文献
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1.
江苏盐阜公路运输集团有限公司(以下简称盐阜集团)是江苏省骨干运输企业,经济规模列全国服务行业500强第35位,现有资产3.51亿元,营运车辆1300余辆,经营线路580条,2003年实现营收1.63亿元,利润1212.8万元。多年来,公司以市场为导向,以旅客的需求为中心,不断创新管理理念,企业持续发展,走出了一条适合自身实际的专业化发展之路。’  相似文献   

2.
有人形象地比喻,建立现代企业制度是从拆旧房子转到建新大厦。但是,如何构筑这座新大厦,人们在不懈地探索、努力。最近,笔者就江苏盐阜公路运输集团有限公司托管濒于倒闭的盐城市船务实业总公司后出现生机的事实进行了调研,希望这种“托管”的经济现象对构筑这座新大厦的同仁起到抛砖引玉的作用。  相似文献   

3.
正陕西省安康市安运汽车运输集团有限公司(以下简称公司)是有近60年发展历史的老国有运输企业,曾为当地的交通运输和经济发展做出了较大的贡献。然而,随着运输市场的逐步放开、当地产业政策的调整,公司经济效益每况愈下,亏损不断加大,最严重的时候企业无钱买燃油,职工工资拖欠达3个月之久,内部矛盾突出。2006年经安康市政府批准,公司实行股份制改造,由全体职工集资入股,拥有公司全部产权,公司由国有变为民营。改制8年来,公司始终坚持走全体员工共同富裕的道路,外抓机遇,内练内功,实现了跨越式的发展,年营业收入由不足3 000万元增长到1.2亿元,职工收入稳步快速增长,彻底摆脱了亏损严重、举步维艰的被动局面。目前,公司形象焕然一新,职工荣誉感大幅提升,形成了持续稳  相似文献   

4.
信息化是物流系统的灵魂,更是现代物流发展的关键。现在,我国确定以信息化带动工业化,以工业化促进信息化的方针,那么,在此方针指导下,物流企业既注重自己的实情,又吸取他人的经验,才能在信息化之路上走的更快更近。  相似文献   

5.
杭州长运集团公司2001年5月由国有企业改制而生后步入快速发展轨道,集团现下属14家分公司、28家控股子公司、11家参股子公司,拥有客货运及出租车共1400多辆,系国家客运一级企业和货运二级企业。企业改制后,以现代企业制度为基石,以创新为动力,拼搏奋进,硕果累累,企业营业收、利润、上交税金、资产总值分别由3.23亿元、430万元、1000万元和2.8亿元增长为13亿元、1.3亿元、1亿元和16.5亿元,员工收入以每年10%的比例递增。  相似文献   

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