共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《中国储运》2014,(3):71-72
目前,中国叉车市场年产销量超过22万台,其中近80%为内燃叉车,这种情况已持续数年。与此相对的是,从全球市场来看,内燃叉车所占的市场比重却呈逐年下降的趋势,全球的内燃车比重已经低于50%,欧洲的比例更低。无论从行业发展角度,还是对工人保护的角度,以及节能减排的角度考虑,电动叉车都将成为市场的主流。林德在电动叉车的创新上做了很多投入,特别是林德335-03系列电动平衡重叉车,秉承林德叉车一贯的高效、可靠、安全作风,现已被可口可乐、沃尔玛(中国)、农夫山泉、招商局物流、长春一汽国际物流、一汽-大众汽车有限公司、益海嘉里粮油食品工业、北京奔驰、青岛海尔等各行各业的客户广泛采用。 相似文献
2.
2007年4月份,林德(中国)打破了叉车市场的平静,在全国范围内发布了“E代双雄”:2.5/3.0吨的电动叉车(E25S/E30S)和2.5/3.0吨的静压传动内燃叉车(H25D/H30D)。全新的动力系统是“双雄”的最大亮 相似文献
3.
2012年中国市场内燃叉车销量渐缓,电动叉车比重逐渐上升,众多新老企业顺应潮流大力发展电动叉车。而此间比亚迪异军突起,强势入驻叉车制造行业,携全球首款搭载“铁电池”的新能源叉车亮相。在2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会上引起了客商的广泛关注。 相似文献
4.
5.
2012年全球经济低迷对中国经济实体产生了巨大的冲击。作为物流装备行业的一个重要部分,叉车行业也充满着阵阵寒意。根据行业数据统计。与2011年相比。2012年中国叉车市场销量下跌了9%左右.这是2008年全球性金融危机之后中国叉车行业面临的又一次严峻考验。对于叉车企业来说。2012年恐怕是“不下降即等于上升”的一年。在这些“不降反增”的企业中,既有进入行业不久的新生力量。也有驰骋行业多年的领军企业,林德就是其中之一。2012年。林德叉车在中国整体市场份额有所提高。内燃叉车市场占比增加。那么。究竟是哪些制胜法宝使林德在这个“冬天”里走出一条宛如初春的蓬勃发展之路呢?为此本刊记者采访了林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生。 相似文献
6.
7.
吉鑫祥叉车是由香港吉祥集团董事长张正茂,于2006年投资1-2亿元在台州兴建的一家专业生产叉车等物流机械产品的民营企业,现有员工300多人,主要生产1~30吨内燃叉车、1~10吨电动叉车、各种仓储式小型电动叉车和各种环保设备,更多的新产品正在研发和试制之中。 相似文献
8.
9.
近几年,中国的叉车市场持续升温。众多有实力的叉车生产厂家竞相推出了性能更佳的交流驱动电动叉车,以丰富自己的产品,满足用户需求,赢得市场份额。像浙江杭叉工程机械股份有限公司、安徽合力工程机械有限公司等国内领先的叉车企业也开始致力于交流技术应用方面的研发,将新型交流驱动电动叉车作为参与国内乃至全球市场竞争的制胜砝码[编者按] 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
6月23日下午,阳光明媚。天津港保税区空港物流加工区世纪汽配城内再添新景,中国叉车行业的领军企业——林德(中国)叉车有限公司热烈举办了天津分公司的乔迁庆典。天津市交通委员会领导娄宏儒,林德物料搬运亚太区总裁、林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生及林德客户代表出席了本次活动,并共同启动了庆典仪式,表达了对林德(中国)天津分公司的祝贺, 相似文献
17.
18.
2006年12月,厦门林德(中国)叉车获得“2006中国供应链最佳协同奖”;首席执行官郭进鹏获得“2006中国物流十大年度人物”称号。林德(中国)叉车有限公司成立于1993年,总投资17亿元人民币,现有员工1400多人,公司占地面 相似文献
19.
20.
2007年6月23日,“林德杯”中国物流——叉车巡回赛北方区决赛在位于天津港保税区空港物流加工区的赛场上激烈地展开。前来观战并为参赛队伍加油鼓劲的嘉宾有:中国物流与采购联合会副会长任豪祥,林德物料搬运亚太区总裁、林德(中国)叉车有限公司CEO郭进鹏,林德(中国)市场策略部部长郑盛泉和林德(中国)北方大区总经理孟凡己,中外运物流发展有限公司总经理和怀文,长春四环物流副总经理陈勇以及林德(中国)北方大区的客户。 相似文献