营业税试点改革对企业的影响

<正>我国增值税法规定,增值税是对我国境内销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进出口货物的企业单位和个人,就其货物销售或提供劳务的增值额和货物进口金额为计税依据而课征的一种流转税。而营业税是对销售无形资产和不动产以及提供加工、修理修配劳务以外劳务的单位和个人征收的一种税。二者分立并行。然而两个税种的征收范围并没有根本性区别,如果仍区分增值税和营业税显然会加重税务部门的征管和纳税人会计核算难度以及影响纳税的准确性。由于我国经济单位多样化经营模式的显现和中小企业经营发展困境的出现,服     

浅谈企业如何应对营业税改增值税改革试点

2012年1月1日,上海市交通运输业和部分现代服务业率先开展了营业税改征增值税试点改革。税率在现行增值税标准税率17%和低税率13%的基础上,新增11%和6%两档低税率,其中交通运输业适用11%税率,现代服务业适用6%税率。财政部和国家税务总局在2012年7月31日联合发布《关于在北京等8省市开展交通     

小议混合销售与兼营行为的税务处理

1．混合销售税务处理。从事货物生产批发或零售的企业、企业性单位及个体经营者，以及从事货物的生产、批发或零售为主，并兼营营业税应税劳务的企业、企业性单位及个体经营者的混合销售行为，视为销售货物，征收增值税；其他单位和个人的混合销售行为，视为销售营业税应税劳务，征收营业税。上述所称“从事货物的生产、批发或零售为主，并兼营营业税应税劳务”是指纳税人年货物销售额与营业税应税劳务营业额的合计数中，年货物销售额超过50％，营业税应税劳务营业额不足50％。     

施工建安企业实行增值税之我见

我国目前对在境内从事货物销售或提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人征收增值税,而对非上述应税劳务则征收营业税。但在日常税收征管工作中,笔者发现有关税收政策对某些行业(如建筑安装企业、工程承包企业)无法有效规范,从而无法体现税收的刚性。     

解读营业税改增值税试点方案

2011年10月26日,国务院常务会议正式通过流转税制度改革的试点方案。在此基础上,2011年11月16日,财政部和国家税务总局联合发布了《关于印发〈营业税改征增值税试点方案〉的通知》(财税[2011]110号,以下简称"110号文")和《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号,以下简称"111号文"),标志着我国现代服务业营业税改征增值税的转型改革正式启动,改革试点将于2012年1月1日拉开序幕。     

交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法

（2011年11月16日财税[2011]111号）第一章纳税人和扣缴义务人第一条在中华人民共和国境内（以下称境内）提供交通运输业和部分现代服务业服务（以下称应税服务）的单位和个人,为增值税纳税人。纳税人提供应税服务,应当按照本办法缴纳增值税,不再缴纳营业税。单位,是指企业、行政单位、事业单位、军事单位、社会团体及其他单位。个人,是指个体工商户和其他个人。第二条单位以承包、承租、挂靠方式经营的,承包人、     

浅析营业税改征增值税对信息技术企业发展的影响

<正>2011年11月16日,财政部、国家税务总局联合下发了《关于印发<营业税改征增值税试点方案>的通知》,自2012年1月1日起在试点地区的交通运输业、部分现代服务业(包括信息技术业)中试行。信息技术业属于我国战略性新兴产     

正确区分增值税和营业税的征收范围

增值税和营业税是我国流转税中的主要税种，它们的征收范围从理论上来讲划分是很清楚的。增值税的征税对象是有形动产，包括其生产、批发、零售和进口四个环节，此外，还包括加工和修理修配劳务。营业税的征税范围主要是针对各种劳务，另外还包括不予计征增值税的无形资产和不动产的销售行为。增值税和营业税的征税范围虽然都有对劳务征税的内容，但其征收对象是不同的，     

中华人民共和国营业税暂行条例实施细则

第一条根据《中华人民共和国营业税暂行条例》（以下简称条例）,制定本细则。 第二条条例第一条所称条例规定的劳务是指属于交通运输业、建筑业、金融保险业、邮电通信业、文化体育业、娱乐业、服务业税目征收范围的劳务（以下称应税劳务）。     

“营改增”试点企业需要注意的几个问题

2012年7月31日,财政部和国家税务总局联合发布了《关于在北京等8省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2012]71号,以下简称"71号文"),将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税(以下简称"营改增")的试点范围,由上海市分批扩大至北京等8个省(直辖市)。此次试点中,原先征收营业税的交     

浅析营业税收增值税对物流业的税负影响——以某物流企业为例

<正>2011年11月16日,财政部、国家税务总局颁布了"财税[2011]110号"、"财税[2011]111号"文件,规定营业税改征增值税试点方案(以下简称"营改增"),自2012年1月1日起上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。经过一年的试点,国务院近期决定自2013年8月1日起将交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点扩大到全国。经过近一年的准备,济南将要与全国众多城市一起,正式步入营业税改增值税的时代。"营改增"会使企业税负减轻吗?这里我们以某物流企业——佳快物流公司(以下简称佳快公司)为例进行典型剖析探讨税改对物流业税负的影响并就如何完善相关方     

营改增试点改革对物流业的影响及对策

现代物流业作为融合运输业仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,其发展受到广泛关注。国家"十一五"和"十二五"两个五年规划纲要都要求"大力发展现代物流业",国务院办公厅于2011年8月发布了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,明确要求切实减轻物流企业税收负担。营改增试点改革在继上海市实施之后,从9月1日起陆续在北京市等省市推开。总结上海市的试点经验,研究分析营改增试点推广对物流行业及相关企业的影响,对一些营     

关于营业税改征增值税改革试点的效应分析

营业税改征增值税（以下简称“营改增”）是实施积极财政政策和结构性减税的重要内容,也是推动经济结构调整、促进转型发展的一项重要举措。上海通过率先实施“营改增”改革试点,着力从税制上逐步消除重复征税问题,促进交通运输业和现代服务业加快发展。现在基本上实现了平稳、顺利运行,过渡性财政扶持资金有序拨付。随着“营改增”改革的不断深入,企业税负究竟是减轻还是加重、对企业乃至行业的发展影响如何等,便成为关注的重点。本文以青浦区为例,结合对交通运输业、研发和设计服务及鉴证咨询服务业随机抽样的调查数据．探讨本次“营改增”试点政策的效应和当前面临的难点。     

营业税改增值税对交通运输企业税负的影响及原因探析

随着"营改增"试点的全面推开,2016年5月1日营业税从此退出历史舞台,"营改增"对企业的影响日趋凸显.作为最早纳入"营改增"试点范围的交通运输业,它关乎国计民生,而研究"营改增"对交通运输业的影响也能为后面试点行业提供借鉴经验.因此,研究"营改增"对交通运输业的影响有着深远的理论意义和现实意义.本文研究"营改增"对交通运输企业税负的影响.在此基础上,探讨分析产生这些影响的原因,并提出相应的建议.     

营业税征收范围中一个特殊问题

很多考生在学习营业税与增值税的征收范围时,总会对纳税人既提供建筑劳务又销售自产货物的业务到底是缴纳营业税还是缴纳增值税产生疑惑.     

重庆地区试点营业税改增值税对企业的影响

营业税改增值税是我国实施结构性减税政策的重要改革方向。上海率先开始试点,2013年8月1日开始,重庆也纳入试点地区。"营改增"试点工作对于消除现代服务业领域重复纳税、减轻现代服务业税收负担、促进现代服务业发展有着重要意义。文章立足营业税改增值税试点的目的和意义,分析"营改增"试点已取得的积极成效,并从试点税率、发票管理、税收优惠以及财务管理等方面探讨"营改增"在重庆地区试点对纳税人的影响及建议。     

营业税改增值税改革对中小水利施工企业影响及对策分析

我国实施的营业税改增值税是税制改革的一项重大的举措,有利于降低企业的纳税负担、减少重复征税现象,营造合理的税收环境.作为中小水利施工企业,营业税改增值税会对企业造成一定的影响,这种影响主要体现在企业税率、税负、会计核算等方面.     

中华人民共和国营业税暂行条例实施细则财政部 国家税务总局第52号令

第一条根据《中华人民共和国营业税暂行条例》（以下简称条例）,制定本细则。 第二条条例第一条所称条例规定的劳务是指属于交通运输业、建筑业、金融保险业、邮电通信业、文化体育业、娱乐业、服务业税目征收范围的劳务（以下称应税劳务）。     

营业税改增值税试点存在的问题及对策分析

2012年1月1日起,上海市在交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税试点.在试点过程中,暴露出下列问题亟待解决:大部分物流企业的税负加重;一般纳税人的界定标准过高;地方税收收入减少.解决上述问题的措施包括:调整物流业务的税率;降低服务业和交通运输业一般纳税人的标准;提高地方在增值税中的分成比例,重建地方主体税种