物流人物

梁咏,香港理工大学经济管理系毕业,曾在香港多家国际企业任销售市场总监,熟悉国内市场、国际市场及经济发展趋势。现任日东集团公司物流部总经理,同时任经纬物流发展有限公司董事总经理,开发香港及国内物流业务;任香港物流协会主干成员,推动香港、中国及东南亚地区物流产业的发展。     

上海贝立达物流管理咨询有限公司

上海贝立达物流管理咨询有限公司系由香港、台湾、大陆三方业内人士共同投资的民营企业，成立于2002年，公司注册资本50万美金，总部位于香港。作为国内领先的专业物流管理咨询公司，贝立达聚集了国内外物流界资深专家和一流管理人员，在物流业务流程设计、物流设施设备选型、物流企业及企业物流运作管理、物流培训等方面具有丰富的经验。     

香港：数百物流企业因高油价濒倒闭

据香港文汇报报道，“原油价格突破100美元，老板已经无钱可赚了，干完这个月就不再做了，估计今年至少有数百家中港物流企业倒闭”。中港兴旺货运代理有限公司董事长陈锡良无奈地对记者表示。香港物流协会副会长叶启明也表示，油价破百美元令香港物流企业成本将上升15％．20％，由于行业存在恶性削价竞争，即便油价大涨物流企业也不敢贸然上调运费，油价上涨给物流业带来的冲击是致命的。     

非典型物流:突发事件冲击下的中国物流

虽然我们也曾听说过禽流感、疯牛病等突发事件对一些家家和地区食品物流系统的冲击，也看到过在春节等节假日消费高峰对商业物流配送系统的巨大影响．也曾探讨过在高峰物流或面临突发事件情况下物流系统何以应对等问题。但直到今天．当我们真切地看到因我国爆发非典肺炎对物流系统造成的巨大冲击后，才深深感到建立现代物流应急机制是多么重要。     

借鉴香港空港物流运作

香港是全球最繁忙的国际航空货运中心．香港国际机场以先进的管理和高效的运营，多次获“最杰出货运机场”称号。本文对香港空港物流的状况进行了介绍和分析．提出内地发展空港物流在加强物流设施建设、拓展服务功能、提供服务质量、加强信息化建设等方面的建议．希望能对我国内地空港物流发展有帮助。     

论丹东港口经济发展模式选择

一、成功港口模式及丹东港发展模式选择(一)世界成功港口模式简介1.香港港模式。香港是世界最大的港口物流中心。香港政府一直重视物流业的发展,提出要把香港建成国际及地区首选的运输及物流枢纽中心,成立物流发展督导委员会和香港物流发展局,强化与港口物流相匹配的服务功能,健全法律制度,提供金融与保险等一系列物流援助或服务、快捷高效的海关通关服务等。2.安特卫普模式。     

中邮物流与香港邮政合作摩托罗拉项目

香港邮政（屯门）物流中心开业典礼仪式日前在香港隆重举行，此举标志着中邮物流有限公司（以下简称中邮物流）与香港邮政联手开展的摩托罗拉香港地区仓储服务项目正式开始运作。     

CEPA环境下香港企业进入内地物流业的战略选择

CEPA给香港和内地的物流市场创造了资源整合的良机。香港企业如何利用这一难得的机遇进入内地物流大市场，将对香港打造“国际物流枢纽港”尤为重要。本文立足香港及内地的物流大环境及企业现状，结合CEPA可能带来的机遇和挑战进行了阐述。     

香港：直航冲击波

与经香港中转相比，两岸直航不仅成本低廉，而且大幅减少了航行所需时间，具有替代经港中转模式的明显优势。直航后，会使台湾的高雄港、基隆港等分流部分大陆经香港等中转的国际进出口货运。显然对香港而言，这不是个好消息，必将对香港的物流中转地位产生明显影响。     

盐城赴香港推介服务业引资170亿元

盐城市政府8月5日在香港举行现代服务业推介会，共有20个重点合作项目签约，涉及大型商贸、城市综合体、物流装备城、石化仓储物流和海运物流等现代服务业，近170亿元人民币的港资将参与盐城现代服务业发展。     

关于收入分配与经济发展关系的思考

最近几年,我国经济发展遇到的最大困难是有效需求不足,企业整体经济效益下滑,投资无方向,经济增长乏力。很多人在困惑,为什么刚刚告别短缺,就陷入商品难卖的困境?为什么我国人均GDP还不算高,就出现生产过剩?对此众说纷纭,有种观点认为:当前这种需求不足是由于居民收入差距扩大,平均消费倾向和边际消费倾向下降所导致的。这种说     

城市的经济社会问题与城市化战略的调整

无论从国外的历史经验还是从中国的实践来看,快速城市化阶段往往伴随着种种复杂的城市经济与社会问题.能否解决好这些问题,决定着城市发展的前景是迈入现代化的殿堂还是陷入"拉美化"的陷阱.因此,认为必须审视并调整当前的城市化战略,由数量扩张型转向质量提升型,由城市自我发展型转向区域城市协作型,由二元结构型转向一元结构型,由资源浪费型转向可持续发展型,由传统管理型转向现代管理型.     

宏观调控效果与体制障碍分析

2003年以来,我国宏观经济走势备受关注。中央采取“有保有压”的调控措施,并加大了部分领域的调控力度。首先,对土地要素供给的调控首次纳入宏观调控体系。自1998年到2002年,我国宏观调控总体形势上是以财政政策和货币政策为主导。但2003年以来,对土地要素供给的调控成为财政政     

东西部地区交通运输业发展比较及建议

经济的发展对交通运输业有很大的影响,所以东西部地区由于经济发展和地理位置等诸多因素,其交通运输业的发展也存在差距。通过对我国东西部各地区交通运输业发展的状况的比较分析,阐述了西部地区交通运输发展落后的原因,给西部地区的交通运输建设提出一些建议。     

有毒物质泄漏扩散模拟及数据库的建立

模拟计算毒气扩散事故后果,可以为事故应急处理提供依据。文章就有毒物质泄漏及扩散模型进行了探讨,并建立了有毒物质在空气中扩散危害性的查询系统。     

Quantile-locating functions and the distance between the mean and quantiles

Given a random variable X with finite mean, for each 0 < p < 1, a new sharp bound is found on the distance between a p -quantile of X and its mean in terms of the central absolute first moment of X . The new bounds strengthen the fact that the mean of X is within one standard deviation of any of its medians, as well as a recent quantile-generalization of this fact by O'Cinneide.     

对老龄设施在城市和村镇规划设计中的思考--老龄设施体系和内容的探讨

人口老龄化是世界性的问题,我国也不例外.我国老龄设施体系的建立应以养老模式和老龄人口的生理和心理特点为基础.老龄设施的规划设计也应符合我国的基本国策和城乡的二元特性.     

中国东西部地区基本建设及更新改造投资的对比分析

我国东西部地区在经济发展上巨大差距的成因固然有许多方面,但投资额及其在全国所占比重指标上的差距是重要因素之一,本文选取了基本建设与更新改造投资额两大指标,对东西部地区1995年－1999年5年期间投资上的差距进行了比较详细的对比分析,以期为中央及地方政府制定缩小差距的相关措施,谋求区域经济的协调发展提供参考。     

统进分销、连锁经营的广域网络管理信息系统设计

主要讨论了有关统进分销、连锁经营的广域网络管理信息系统的网络结构、功能、特点等技术问题和经济效益分析。