宇航元器件准入机制及其对元器件企业的影响研究

正宇航元器件准入是允许元器件产品进入宇航生产市场的一种许可机制,是由一整套产品认证制度、合格供应商或制造商名录、合格产品目录和优选目录、选用管控制度有机组成的宇航工程用元器件市场进入门槛。为了保证宇航元器件的质量可靠性,以及维持宇航元器件产品长期稳定的可获取性,我国政府、行业和用     

用户参与航天电子元器件认证的模式研究

宇航级和高可靠电子元器件作为重要战略资源，在航天工程发展建设中起到举足轻重的作用。然而，目前国内高性能电子元器件相当一部分依赖进口，用量大、使用面广的中低性能电子元器件又普遍达不到宇航级的可靠性要求，同时，我国还面临着国外电子元器件禁运等一系列问题。这些都成为我国航天事业发展的重大隐患。     

宇航元器件采购规范整合管理研究与实践

<正>宇航元器件的可靠性要求高、品种多、批量小、难以连续生产、可获得性差,是各国航天界共同面临的问题。为解决宇航元器件标准的"可用、管用、好用"问题,我国在"十一五"启动了宇航元器件标准体系建设,旨在建立统一完整、先进实用的宇航元器件标准体系,规范宇航元器件的研制、保证和使用全过     

航天型号物资采购合同风险防范与实践

<正>航天是国家综合国力的象征,近些年,随着国家国防建设和重大航天工程任务的迫切需要,我国航天事业发展迅速。航天型号产品是融合多种学科与专业的系统工程,具有投资大、研制周期长、技术复杂、质量与可靠性高等特点,而航天型号物资是保障航天事业高质量发展的重要先决条件之一。型号物资供应涉及众多供应商,有电子元器件、金属、化学化工等不同领域,国营、民营等不同性质,     

航天型号物资采购供应商的管理初探

航天型号配套物资采购供应工作是航天系统工程管理的重要组成部分。航天型号物资采购供应商管理是航天型号物资质量管理的重要环节,直接影响着航天型号研制生产的进度、质量和航天企业的经济效益。要提升航天系统工程的管理能力,提高航天企业的经济效益,就必须提高物资质量管理水平,加强对航天型号配套物资采购供应商的管理。     

对我国航天制造业发展的思考

对于一个国家来说,制造业是其物质财富创造的基础,是国家经济的基石.而对于航天事业而言,航天制造水平的高低已成为决定各国航天业发展水平的关键因素,西方一流宇航公司的发展无不是以其强大的制造实力为基础.离开了航天制造,航天产品就将成为"镜中花、水中月".中国航天科技集团公司要实现铸造国际一流宇航公司的发展目标,就必须拿出国际一流的宇航产品,这就需要有高水准的航天制造业为依托."振兴航天制造业"已成为中国航天科技工业的共识,航天制造企业更应责无旁贷地肩负起这一使命.     

航天元器件集中采购 效率提升研究与实践

<正>物流中心是中国运载火箭技术研究院元器件物资集中采购任务的实施单位,承担着全院各型号多个分系统和单机的元器件集中采购工作。由于航天型号构成复杂度高,各单机选用器件呈现多品种、小批量的特点,各型号不同单机生产单位对时间节点要求的差异、不同分系统单机选用元器件的差异也给集中采购效率的提高带来了挑战。此外,型号二、三次配套单位出于对航天元器件的质量管理要求不熟悉等原因,也会将采购任务委托给物流     

航天供应商管理思考与实践

<正>随着航天事业的迅猛发展,航天产品复杂多样,协作配套生产设计单位数量繁杂,供应商管理的重要性日渐凸显。面对当前密度高、难度大的项目研制任务,没有高效全面的供应商管理,就无法保障产业链、供应链的韧性和安全水平。本文分析了航天系统供应商管理现状,重点介绍了供应商管理的五步流程,并结合具体有效的管理措施,实现航天供应商的高效管理,助推航天高质量发展。     

航天新型电子元器件知识产权保护策略研究

电子元器件是航天型号研制的基础环节,新型电子元器件的研制与应用对型号性能的提升起到至关重要的作用。随着电子元器件小型化和集成化程度的不断提高,以及宇航用电子元器件的特殊应用要求,新型元器件研制过程中的研用结合越来越紧密,项目提出单位（用户）在研制过程中的参与度也越来越高,用户需要全面掌握配套电子元器件的性能、质量,甚至设计生产及工艺,以确保产品的技术状态和应用可靠性。同时更应该关注用户在新型元器件研制过程中的智力贡献,研究智力成果的保护形式,并通过有效策略对自身知识产权的权益予以充分保护。     

卷首语

<正>2014年是中国航天科技集团公司全面推进深化改革,落实"十二五"规划目标,确保以高新工程为代表的各项航天型号任务顺利推进的关键之年。航天科技集团航天型号科研生产管理评估工作根据形势需求,在加强考核、量化控制、解决重点与短板问题以及措施的落实等方面进行了一系列的调整和优化,有力地促进了全集团航天型号科研生产管理能力的提升。2014年11月18日至12月10日,航天科技集团宇航部和武     

国产替代产品的攻关与推介

随着我国在武器装备、载人航天和空间探测等领域的飞速发展,同美国、欧洲和俄罗斯之间的差距正在不断缩小,但同时美国和欧洲在关键军用电子元器件方面也迅速扩大了禁运范围和禁运品种,仅中国航天科技集团公司型号配套任务使用的进口电子元器件就有数百项遭到了禁运,这对我国宇航产品和武器型号的研制生产造成了重大影响。     

航天型号元器件自主可控工作的实践与思考

由于我国电子元器件工业基础相对薄弱,航天型号使用的核心元器件和高端通用芯片长期依靠进口,但某些西方发达国家经常采取禁运等方式遏制我国在航天领域的发展。为此,国家有关部门相继制定了一些管理办法,旨在推动元器件自主发展,促使航天型号元器件实现自主可控。为尽早摆脱航天型号元器件长期受制于人的被动局面,上海航天技术研究院结合型号研制,对提高元器件的自主可控工作进行了一些尝试,并取得了一些有益的效果。     

浅谈航天用电子元器件配套及质量保证工作

浅谈航天用电子元器件配套及质量保证工作杨海峰（航天总公司）航天用电子元器件供应及质量保证的主要任务是，选择满足航天产品要求的电子元器件。大量的电子元器件应用在航天产品上，只要其中一个失效，就有可能使航天产品发生故障，甚至导致整个任务失败，造成巨大的经...     

航天型号全级次供应商管理模式探索与实践

<正>航天工程是复杂的系统工程,涉及学科领域广泛、技术难度大、专业面广、产品构成复杂,需要大量协作配套单位支撑。航天技术的发展、产品的质量与可靠性、进度与成本控制,乃至航天型号任务的成功,都与供应商紧密相关。近年来,航天型号科研生产任务异常繁重,型号及其配套产品多样化,供应商数量持续增加,供应商管理模式与航天事业高质量发展之间的矛盾愈加突出;航天型号任务中由供应商协作配套引发的质量问题比例长期居高不下,     

基于卫星公用平台批产的型号研制模式研究

自“东方红”一号卫星唱响太空40多年以来,我国航天事业取得了举世瞩目的伟大成就,已完成了150多次宇航发射,将100余颗卫星（飞船、航天器）成功送入太空,尤其以载人航天、月球探测、“北斗”导航等为代表的重大航天工程的成功实施,     

我国首个宇航动力学国家重点实验室通过验收

我国首个宇航动力学国家重点实验室在西安卫星测控中心通过了科技部的验收,这标志着我国初步建立了一个宇航动力学领域基础理论、前沿技术及实践应用的公共科研平台,将为我国航天重大工程的实施提供重要支撑。实验室自2009年立项建设以来,     

基于层次分析法的航天大型科研生产联合体核心竞争力评价

航天大型科研生产联合体是具有研发、设计、生产、制造、服务等能力的经济实体,也是宇航、导弹武器系统、航天技术应用产业三大主业发展的责任主体,同时参与航天服务业专业公司的管理。各联合体根据不同业务特点及发展阶段,按照确定的定位和产业领域负责其发展战略的制定与实施,按授权开展市场开拓、型号工程管理、资产经营、产业化项目投资等活动,同时对其所属单位实施全面经营管理。     

中国航天科技集团公司 以“六抓手”“六优化”夯实高科技班组建设基础

近年来,中国航天科技集团公司(简称"集团公司")以科学发展观为指引,不断推进战略转型,做强做优宇航系统、导弹武器系统、航天技术应用产业和航天服务业等四大主业,承担了我国载人航天、月球探测、第二代北斗卫星导航、高分辨率对地观测系统、新一代运载火箭、高新工程等一系列国家重大科技专项和航天重大工程的研制任务,并正向深空探测、载人登月等世界航天科技前沿奋力攀登。这些成绩的取得离不开集团公     

基础专项工程管理方法初探

<正>近年来,航天领域陆续立项实施了多个基础专项工程,其作为航天领域的重要保障工程,对提升航天型号可靠性、推进航天用器部件自主可控、型号研制生产及管理标准化等方面,以及航天高质量、高效率、高效益发展发挥着重要作用。基础专项工程一般指通过开展某方面专业研究,将研究成果同时在多个航天型号中实施应     

通过优化系统工程模型转变型号研制管理模式（上）

自1974年成功发射首颗卫星以来,我国航天科技工业至今已累计研制并成功发射了百余个航天器.在此期间,通过不断总结、积累丁程研制经验,我国宇航领域逐步形成了适用于技术难度大、研制经验少、复杂程度高、投产数量小的宇航型号系统工程管理模型,并以此为基础,成功实施了载人航天、月球探测等重大宇航工程的项目管理活动,取得了举世瞩目的成就.