昆明某工程项目深基坑施工中的基坑及周围环境变形监测

当前,基坑支护设计尚无成熟的方法用以计算基坑周围的土体变形,施工中通过准确及时的监测,可以指导基坑开挖和支护,有利于及时采取应急措施,避免或减轻破坏性的后果。基坑支护监测一般需要进行一系列的测量:监控点高程和平面位移的测量;支护结构和被支护土体的侧向位移测量;基坑坑底隆起测量;支护结构内外土压力测量;支护结构内外孔隙水压力测量;支护结构的内力测量;地下水位变化的测量;邻近基坑的建筑物和管线变形测量等。     

桩锚支护下预应力对深基坑性能影响的数值分析

为了进一步研究深基坑性能及锚杆的预应力对基坑位移的影响特性,本文采用PLAXIS岩土分析软件,对甘肃商会大厦深基坑进行了预应力锚杆、基坑水平位移及支护结构性能的数值分析,分析表明:锚杆上的预应力的施加对其基坑的水平位移及竖向位移影响很大,能有效地限制基坑的侧向变形,这对于周边有建筑物的深基坑而言,是比较合理的支护形式,同时对桩身配筋有一定的影响,但是预应力的施加对其基坑的稳定性影响较小。通过此文分析,对此基坑的施工具有一定的指导作用。     

谈安全监测预报技术在基坑支护施工中的应用研究

在基坑结构开挖的过程中,能否保证基坑支护的有效性是整个基坑工程的关键。在基坑支护施工过程中安全检测预报技术对于准确的预报基坑支护体的位移与变形有着关键性的作用。文章从安全监测预报技术入手,分析了安全监测预报技术在基坑支护施工中设置的原则,并对基坑支护施工安全监测预警标准进行了重点分析。     

谈安全监测预报技术在基坑支护施工中的应用研究

在基坑结构开挖的过程中,能否保证基坑支护的有效性是整个基坑工程的关键。在基坑支护施工过程中安全检测预报技术对于准确的预报基坑支护体的位移与变形有着关键性的作用。文章从安全监测预报技术入手,分析了安全监测预报技术在基坑支护施工中设置的原则,并对基坑支护施工安全监测预警标准进行了重点分析。     

温度应力对深基坑支护结构的影响分析--以某工程为例定

温度应力对基坑支护结构应力与变形的影响不可忽略,中国南方地区昼夜温差达20℃,对内支撑应力的影响更大.根据某基坑的施工和监测成果,研究温度应力对内支撑轴力、支护结构变形的影响规律,提出减小温度应力对基坑支护结构影响的施工措施,以供实践借鉴.     

基坑土钉墙支护数值模拟研究

以某土钉墙支护基坑工程为例,应用国际较成熟的岩土工程模拟程序FLAC3D对支护稳定性模拟,模拟分析了基坑位移场、应力场分布规律、支护结构受力状况。并在现场施工过程中进行了在线监测,基坑变形量基本与模拟结果相近。理论和实践都证明了该支护是合理可靠的。该研究对以后基坑工程稳定性控制具有一定的指导意义。     

浅议基坑支护工程施工

建筑深基坑在工程施工中占重要地位,当基坑开挖深度超过自然稳定的临界深度或周围环境不允许以容许坡度放坡开挖时,就要设置挡土结构对基坑壁进行支护。深基坑支护不仅要求确保边坡的稳定,而且要满足变形控制要求,以确保基坑周围的建筑物、道路、地下管线等的安全。文章主要就深基坑支护施工进行分析。     

复合土钉深基坑支护FLAC 3D变形分析

FLAC 3D数值模拟软件,可以根据不同时空情况针对深基坑支护工程进行模拟计算,分析基坑支护前后的受力及变形情况,简单易行,有很强的工程指导性.文章针对某复合土钉深基坑工程实例,选用FLAC 3D模拟基坑的分步开挖和复合土钉支护,对基坑地表沉降、坑底垂直位移、侧壁水平位移进行分析,得到了关于分步开挖下基坑变形的几点结论.     

悬臂式支护结构的计算

悬臂式支护结构作为基坑支护的主要方法已经广泛应用于实践中。通过理论分析结合实际工程探讨悬臂式支护结构两个控制要素——插入深度及最大弯矩的计算方法，供大家实际工程计算中参考借鉴。     

浅议基坑支护工程施工

建筑深基坑在工程施工中占重要地位,当基坑开挖深度超过自然稳定的临界深度或周围环境不允许以容许坡度放坡开挖时,就要设置挡土结构对基坑壁进行支护。深基坑支护不仅要求确保边坡的稳定,而且要满足变形控制要求,以确保基坑周围的建筑物、道路、地下管线等的安全。文章主要就深基坑支护施工进行分析。     

红粘土地区在不同荷载状态下基坑支护方式的设计及变形分析

针对基坑周边场地狭窄，施工便捷环境复杂的条件，对不同的支护面采用不同的支护技术措施，根据现场实测位移，分析对比不同支护方式对基坑的变形控制。     

基坑工程中土钉墙的信息化监测应用

土钉墙支护结构作为一种较好的原位土加固技术,具有施工速度快,安全经济等优点,被普遍应用在基坑工程支护结构中。本文针对基坑支护结构的机理,通过对某沿海城市基坑工程土钉墙支护结构的水平位移及土体深层水平位移进行监测,对基坑施工技术、监测方案以及监测数据进行了详尽分析,结果表明基坑工程中土钉墙支护技术的信息化监测应用具有较好的经济性和适用性,对今后类似工程提供有价值的工程经验。     

软土基坑双排桩-锚索复合支护结构数值模拟分析

双排桩-锚索复合支护结构是一种就现阶段来讲比较先进的基坑支护形式,它结合了桩锚支护结构与双排桩支护结构的技术优势,能够从整体上提高支护刚度,有效预防基坑变形,在软土地区能够达到很好的支护效果。本文基于沈阳北站综合交通枢纽地下人防工程基坑支护结构构建三维数值模型,针对基坑开挖施工中的支护结构、基坑的内力和变形进行模拟计算,并将计算后得到的参数与实测数据进行对比,从中总结出软土地区基坑支护结构变形规律,为工程实践提供更准确的参考依据。     

残差修正Verhulst模型的复合土钉支护变形预测研究

复合土钉支护结构在基坑支护工程领域有着越来越广泛的应用。支护结构在使用的过程中涉及到很多方面的影响因素,各种因素对支护结构体系的影响往往具有不确定性,即具有灰色特性。本文通过将非等间隔时序Verhulst灰色模型应用到预应力锚杆复合土钉支护的实际变形预测中,发现在对常规灰色Verhulst模型采用傅里叶函数进行残差修正以后,模型的预测分析效果可以得到较好的提升,可考虑将傅里叶变换用于Verhulst模型修正。在复合土钉支护的位移变形的应用分析中具有一定的参考指导价值。     

南湖名都广场基坑监测的变形分析

文章结合南湖名都广场基坑支护结构的监测情况,分析了围护结构墙顶水平位移、围护结构墙顶的沉降及钢立柱沉降的变化情况,根据基坑监测结果,对基坑变形机理及控制因素进行了分析,并且指出基坑工程在设计、施工时的注意要点,为解决类似基坑工程中的岩土工程问题积累了经验。     

福建省龙岩市某小区深基坑监测分析

福建省龙岩市某小区基坑周围公路及建筑物都相邻较近,基坑采用放坡+锚管(杆)+挂网喷硅护面、排桩+锚索+土钉墙联合支护等支护方案,通过对基坑坡顶水平位移及沉降、深层土体水平位移、临近建筑物沉降进行监测,经监测结果分析显示,本基坑坡顶的最大沉降量、最大水平位移速率,深层土体的最大位移量、最大位移量速率,临近建筑物的最大沉降量、最大沉降速率,均小于设计规定的最大限值,基坑坡顶的最大沉降速率超过设计规定的最大限值,但经过加固措施,基坑变形趋于稳定。监测成果表明:小区基坑工程监测项目在监测期间,基坑处于稳定状态。监测结果表明,该工程支护方案效果良好,满足设计的要求。     

繁华商业区车站基坑支护结构受力分析

文章以郑州地铁1号线三标二七广场站地铁车站施工为工程背景,对车站基坑支护结构受力位移情况进行分析。通过计算,优化了复杂条件下车站基坑支护结构的设计。该支护结构成功地应用于郑州地铁繁华商业车站基坑的施工,确保了支护结构的整体稳定性。     

谈建筑基坑钢板支护结构的施工

支护结构可分为挡土结构和支撑结构两类。基坑支护结构的作用是支挡土水压力与截水防渗,使基坑开挖和地下工程能给安全顺利施工。在施工期间,须保证基坑与围护结构的安全可靠,以免支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工造成严重的破坏后果。为此,现对建筑基坑钢板支护结构的施工进行简要的分析。     

深基坑开挖的流变效应分析

软土地区开挖基坑具有较大的流变性。本文利用软土室内三轴蠕变试验,拟合了kelvin元件粘弹性模型。并将粘弹性元件模型应用到近邻地铁的深基坑开挖流变效应分析中,具体分析比较了基坑整体开挖和分区开挖对基坑支护结构和隧道的影响。结果表明,基坑分区开挖可有效减小支护结构的变形和隧道的隆起。     

基于一种新型深基坑支护优化施工与监测设计

本文基于广州某工程建筑基坑监测项目的实践,通过对该工程特有地质情况的分析和对深基坑实时动态变形监测,结合支护体变形特征,探索应用了一种锚索支护桩+角支撑+预应力的一种深基坑支护型式。并进一步优化设计了基坑监控量测方案,结果表明,监测点位移与沉降均符合安全标准,围护结构体系可靠,基坑边坡稳定,为以后类似工程的设计和施工提供参考。