服务、实惠与效应──由一汽—大众公司服务活动说开去

在国内汽车文化氛围渐浓,汽车市场竞争日趋激烈的情况下,如何抢占巾场份额,扩大品牌影响,增加用户的满意度,汽车生产厂家可谓是“八仙过海,各显神通’”,尤其在汽车价后服务方面史是奇招迭起。1998年,一汽—大人众华光在全国范围内开展了““冬季服务大行动”’．紧随其后,神龙公司开展了“雪前送炭’”活动．1999年,一汽—大众公司又开展了““夏日绿荫”’服务接力活动,神龙公司也开始了“夏日送清凉”。上海大众、天津夏利等轿车生产厂家也相应开展服务活动,无疑,各轿车生产厂家都将目光投注在汽车售后服务上,这种服务行为…     

皮卡:你开向何处──长城皮卡率先降价的启示

时至今日，国际上最为流行的皮卡车，在我国各类车型数据的统计中还没有独立地位，大都被纳人轻卡或归入轻客；至于中国的老百姓，只知道有轿车、货车、农用车，大部分还没听说过皮卡或不知皮卡为何物。实际上，在诸多的车型中，皮卡也是国内产销量最少的车型。据有关统计，皮卡在我国的年产销量为3万辆。然而，平静的地壳下奔涌着滚热的岩浆，全国近20余家皮卡生产厂家蓄势待发，暗中较劲，竞争已在悄悄地进行，其激烈程度不亚于轿车、农用车，1999年率先挑起了汽车行业的新一轮价格战。今年6月1日，实力雄厚的专业皮卡车生产厂家——保定…     

经济型轿车的发展前景

关于经济型轿车，国内并没有一个统一的定义，许多文章所说的“经济型轿车”内涵也不尽相同。但是多数人都把经济型轿车范围规定在价格在１２—１３万元以下，排量较小的轿车。这一类轿车也有不同的情况。第一种是原来汽车分类标准中的微型轿车，国内主要是奥拓（包括长安奥拓、秦川奥拓、江南奥拓、江北奥拓、云雀、夏利７１００），其特点是发动机排量在１．０升以下，目前售价在５万元以下。第二种是从原来的中级轿车降下来的，包括捷达CIX、富康１．４，价格在１２万元左右。第三种是一些企业新开发的，如南京菲亚特的派里奥、原南亚…     

是进口替代还是出口导向?─—中国汽车工业面临的选择

1996年,我国生产了38．9万辆轿车,达到了历史最好水平。对这一指标,国内有关部门的评价：我国的轿车生产能力迅速扩大,轿车产量迅速增长。有意思的是,这38．9万辆产量的大部分,有的国家也计入了该国“海外生产”数量之内。如德国1996年海外生产汽车278．8万辆,其中在中国生产量占了20多万辆。国际上通行的汽车生产统计方法,包括了本国生产、本国销售、出口、海外生产、国内外生产总量、国内市场总销量等几个概念。如德国1996年国内生产汽车484．4万辆,国内销售189万辆,出口284．2万辆,海外生产278．8万辆,国内外生产总量为763．…     

企业如何加强对营销渠道的控制

营销渠道是促使产品或服务顺利地被使用或消费的一整套相互依存的组织，它包括生产厂家、经销商、批发商、零售商以及消费者。生产厂家处于营销渠道的起点，是产品和服务的提供者，消费者处于营销渠道的终点，是产品或服务的使用者或消费者。生产厂家要想使自己的产品顺利地被消费者使用，就必须协调各渠道     

日本铃木汽车公司设备维修与管理

日本铃木(SUZUKI)汽车公司是日本最大的轻型车生产厂家,从业人员14530人(1995年4月),下有7个分厂,主要产品为轻型轿车、卡车、摩托车、快艇和船用发动机。汽车总成有湖西和磐田两个工厂,而湖西工厂为铃木公司最大的轿车生产厂,占地一百万平方米,建筑面积337000m~2,从业人员3876人,年产汽车45万台,为铃木公司最繁忙的工厂,每周六天工作制,每天两班生产。湖西工厂现有设备4717台套,工业机器人917台,在库备件种类达8000种。主要设备有冲压、焊接、涂装、总装及汽车检测设备,注塑机以及其它外围辅助设备。湖西工厂设备维修管理人员只有10人,维修人员30人,分白班和夜班两班对全厂设备进行检     

2l世纪中国轿车供应商体系及上海零部件制造商发展研究

中国轿车行业最近几年飞速发展,伴随着主机厂的发展,完整的零部件制造体系也逐步建立起来,部分零部件在国际上也具有了相当的竞争力并大量出口,在中国,形成了几个较大的零部件产业基地。专家预测,在北京举办2008年奥运会后,轿车将大量进入家庭,现有的轿车生产格局将有很大的变化,伴随着这种变化,中国的轿车零部件生产格局也会变化。1.历史发展 中国的轿车产业是伴随着上海大众和天津夏利发展起来的,在1997年前,这两个企业分别占有市场的45％和23％。在计划经济时代的地方保护主义思想指导下,很自然,上海和天津成为了我国轿车零部件生产的主要基地。由于夏利属于微型轿车,其产品技术含量与普通轿车有较大的差距,所以实际上,上海成为了轿车零部件工业的唯一综合生产基地。在武汉神龙和长春大众开始发展时,为了更快的实现国家要求的产品国产化率要求以及从成本考虑,对一些技术含量高或者经济规模大的部件选择了利用上海大众已有的供应商体系。并没能够建立自己完整的供应商体系。     

近看"奇瑞"

新年以后，十几种新车型的上市，使京城消费者有了更多的选择机会，在一度被人们炒得沸沸扬扬的10万元以下经济型车争夺战中，上汽集团安徽奇瑞汽车有限公司生产的奇瑞轿车以标准配置8．8万元的售价相当于目前国内同档次轿车售价的2／3吸引了众多的目光。 外形美观，定位于家庭和出租市场的奇瑞轿车，是我国拥有自主知识产权、设计新颖别致、采用二厢半车型的轿车产品。在制造技术方面，其1．6升系列发动机生产线从美国福特汽车公司引进，匹配意大利电喷系统，排放达到欧洲Ⅱ号标准。家用型为9．3-9．7万元，11．6万元的豪华型已经预留…     

阿特兹上海上市

在一汽马自达阿特兹的众多宣传活动中,都会不断提到它的使命。“一是成为运动轿车细分市场的NO．1,二是通过明星产品实现品牌向上的战略目标。” 如果仔细揣摩从中不难看出两点,一是进攻,二是向上。进攻,攻的就是运动轿车的细分市场。从目前的市场来看,这一原本被人所不为重视的细分市场,也早已挤满了竞争者。     

青岛海佳:领衔喷水织机市场

青岛海佳机械有限公司成立于1995年,是集研发、制造、销售、服务为一体的国内最大喷射式织布机专业生产厂家,其中生产的喷水织机连续近十年国内市场占有率第一。HJ-408和HJ-851是海佳产品中深受客户喜爱的两种型号。HJ-408是一款高密超细重磅喷水织机,产品适应广泛,尤其是高密度、高克重、超细织物方面,且具有高速、高效、超稳定运转能力;HJ-851机型是在HJ-300系列机型基     

日本汽车商标趣谈之二

二、日产汽车股份有限公司（NissanMotorCo．Ltd）该公司是日本第二大汽车生产厂家。1995年生产汽车171万辆（其中轿车151万辆）拥有资产663f乙美元，年收入626亿美元，利润59亿美元，雇员14万人，在1995年度全球10大汽车公司排名为第5位。1995年，该公司出口汽车60万辆（其中轿车52万辆）占本公司汽车产量的350％，占日本出口汽车的15．8％，是日本第二大出口汽车公司。商标（见图二①）中的字母是日语“日产两字的拼音形式。日产起源日本产业。1．公爵（Cedric）是日产汽车公司生产的中级轿车。日产公爵轿车典雅、华贵、3升6缸VQ发动机…     

专业化生产是数控附件发展方向

国内市场以中低档为主 我国数控机床功能部件最初是通过两个途径进行发展的。一是专业化附件生产厂家向数控附件生产发展,典型的产品有数控转台、动力卡盘、滚珠丝杠等。二是主机生产厂家自我研发配套功能性部件,典型的产品有数控刀架,国内大多数车床厂都经历了这     

轿车价格能降多少？

为使国内轿车市场升温轿车降价风潮可谓一浪高过一浪，降价方式不断更新．降价幅度不断加大。然而，车市一阵骚动后依旧如故，恰似一壶烧不开的白开水。难道“降价”这把利刃在国内轿车行业失去了它的锋锐和威力．它给国内消费者留下了许多疑问和迷茫。剖析“国产车降价”这个经济“怪”现象的症结所在，使企业把握轿车市场发展趋向．使消费者有一个正确认识，成了我国轿车能否平稳与国际市场接轨的重要因素。 轿车降价势所必然 从中外轿车价格看。目前国产轿车的价格比同一级别、同一档次的外国轿车要高出近一倍。如上海通用生产的别克轿车…     

日本汽车商标趣谈

日本汽车商标趣谈将成富一、丰田汽车公司（ＴｏｙｏｔａＭｏｔｏｒＣｏｒｐｒａｔｉｏｎ）该公司是日本最大的汽车生产厂家，１９９５年生产汽车３１７万辆（其中轿车２５６万辆），拥有资产１０６０亿美元，年收入１１１０亿美元，利润２６．６亿美元，雇员１４．７万人...     

德国的轿车企业一瞥

１．全德轿车工业总的情况１９９８年对于德国汽车工业（尤其是轿车工业）而言,是一个值得津津乐道的年份,（国内）汽车总产量达到５７３万辆,其中,轿车５３５万辆,创历史最高记录,与上一年相比增长１４％。据分析,促使轿车产量大幅度增长的主要动力是出口形势强劲,而国内的轿车销售量增幅实际上只有５．９％（销售量实际为３７４万辆）。据认为,推动德国轿车工业１９９８年强劲上升的主力是大众和戴姆勒／克莱斯勒（以下简称Ｄ／Ｃ）两家企业,其汽车产销量均有较大幅度增长,经营状况也较好。与之相比,德国福特和通用公司的全资…     

是进口替代还是出口导向

我的就是我的,你的还是我的1996年,我国生产了38．9万辆轿车,达到了历史最好水平。对这一指标,国内有关部门的评价是：我国的轿车生产能力迅速扩大,轿车产量迅速增长。有意思的是,这38．9万辆产量的大部分,有的国家也计入了该国"海外生产"数量之内。如德国1996年海外生产汽车278．8万辆,其中在中国生产量占了20多万辆。国际上通行的汽车生产统计方法,包括了本国生产、本国销售、出口、海外生产、国内外生产总量、国内市场总销量等几个概念。如德国1996年国内生产汽车484．4万辆,国内销售189万辆,出口2842万辆,海外生产278．8万…     

绿叶成荫子满枝──红旗轿车从市场中求得商机无限

一汽轿车公司并非坐在独有的民族品牌卜孤芳自赏,而是尊重市场需求,针对用户提出的意见及时对产品进行改进,红旗V6和红旗华冠就是这样诞生的。过去,许多用户对红旗车装置488发动机不太满意。一汽轿车公司根据市场需求适时更换了日本尼桑公司的VG20E、V型6缸电喷发动机,这是国内首次将V6‘2．0升发动机用于中高级轿车上。该发动机是日本尼桑公司的成熟产品,使装备后的红旗整车性能达到了现代中高级轿车的水平。加上配备三元催化装置,排放好于欧洲1标准,符合了环保要求。该款车型为“红旗家族”注入了新的活力,国家机关及各地政府…     

看嘉誉如何试水

不俗的产品力加上重新调整之后的营销力,长城是否想在MPV市场上重塑一个哈弗的神话呢?作为长城的第一款MPV产品。长城汽车一改国内其他厂商将MPV车型作为自己进军乘用车市场过渡车型的手法,直接选择了将嘉誉与轿车产品精灵同时推出。这一做法,凸显了长城汽车对于自己产品品质的信心,也让人看到了长城不俗的实力。     

汽车业发展与加油站建设

1988年，全国汽车保有量仅为478万辆，轿车不足10万辆，只占1．9％。到2003年底，全国汽车保有量突破2430万辆，轿车占61．7％左右。在轿车中，私家轿车已占轿车总量的71％左右。15年来，汽车工业的发展，特别是轿车工业的发展，成绩巨大，国内采用引进技术生产轿车已成为主流，轿车已进入百姓家庭。     

一季度轿车生产企业各显其能

我国轿车生产企业经历了1996年的苦苦挣扎，今年在国家宏观经济继续实行“适度从紧”政策，轿车市场仍然是卖方下场．市场竞争是产品品种、价格、质量和售后服务等全方位的竞争。一季度全国共生产轿车11．14万辆，1996年同期产量是9.22万辆，销售轿车10．9万辆、产销率为97.84％。上海桑塔纳的产量的雄居榜首、占据国内轿车市场的“半壁江山”，具体的市场份额在一季度有所下降。天津夏利、一汽奥迪和北京切诺基等，市场的占有率与1996年同期相比均有所下降。长安奥拓轿车在北京推出“1818分期付款”，在京城掀起购买长安汽车的热潮，也给沉…