富康ZX型轿车制动系常见故障与排除

1．制动不良 现象：汽车行驶时，踏下制动踏板后，行驶速度不能迅速降低，或在紧急制动时不能在最短距离内停车，其实质表现为摩擦片与制动毂（盘）之间的摩擦力矩下降。     

自动排档车的档位标识

自动排档车没有人工换档装置，容易驾驶，但在右手边也有一个档位器，用英文标识，你知道其含义吗？P-停车档，熄火停放或汽车静止时使用，并同时拉紧手刹。用此档位汽车应保持不动状态，否则会损坏变速箱。R-倒车档，作用与手动倒档相同。必须在汽车完全停住后，才能换人此档。N-空档，作用与手动空档相似，在汽车暂停时使用，如遇红灯。D-前进档，一般路面行驶时使用，会根据车速和路面情况，自动将齿轮箱内的齿轮组变换到合适的工作状态。L-低速档，也叫爬坡档，它会限制自动换档的范围，增强扭力，输出较大的动力。OD-超速档，又叫高…     

中日合作研究中国城市停车场建设与停车管理

随着中国国民经济健康、持续、快速发展，人民生活水平不断提高，小轿车进入家庭从“梦想”变为现实。由此中国城市的汽车保有量不断攀升，从而中国城市的交通问题凸现出来。城市动态交通普遍受到重视，而城市静态交通譬如城市停车问题却重视不够，造成“停车难、乱停车”现象非常普遍，既影响城市正常功能的发挥，也给居民汽车消费造成障碍。为了引导居民对汽车的健康消费并改善城市机能，中国国家发展计划委员会产业发展司主持《中国城市停车场建设和停车管理问题研究》项目。该项目研究由国家计委综合运输研究所具体负责，国家计委产业经济与技术经济研究所、建设部城市交通工程技术中心、上海市城市综合交通规划研究所、广州市交通委员会、《汽车与社会》杂志社等单位专家，与日本埼玉大学、日本计量计划研究所、日本广岛商船高等专门学校教授合作完成。该研究项目得到了日本丰田汽车公司的资助，为中日双方合作研究项目，日本丰田汽车公司中国部、日本丰田汽车公司中国事务所、日本现代文化研究所对研究工作给予了许多帮助，日方专家教授为课题研究介绍了宝贵经验并提出许多主要观点、建议和意见。该项目研究自２０００年８月至２００１年７月，历时一年。２０００年９月日方专家和中方课题组成员     

汽车也曾困扰日本──日本株式会祖宗自动车开发研究所所长吉田信美访谈录

最近，记者就一些读者关心的问题采访了日本株式会社自动车开发研究所所长吉田信美先生。记者问：日本是如何解决车辆增多与交通的矛盾的？吉田信美日本主要是从加强交通管理科学地规划城市道路来解决日本车与路的矛盾的。日本现在的汽车保有量比20年前增加了2.5倍，但从空中看下去，交通秩序比20年前要好得多。日本的高速公路很发达，城市地铁和公共交通也很发达，一般的日本人包括白领阶层上班都是把汽车停在城区边上，然后乘地铁或公共汽车到达上班地点。日本在60年代经济快速发展时期，曾经忽视了城市的交通基础建设，造成后来许多地方…     

为心态开放喝彩

踏上新千年征途不久，沪上就传来消息，上海市出台一项新的汽车消费政策，引起全国关注：１月１９日上海举办了首次私车牌照元底价投标竞购活动，额度１０００个；其激动人心处在于，它取消了原来私车上牌非沪产车底价９．８万元、沪产车底价２万元的限制，非沪产车从此结束了在上海私车市场遭受的“另类”不公正待遇。这一举措赢得掌声一片。其实，透过上海私车市场的主动“拆墙之举”，折射出的一些更深层次的东西，比政策本身更值得国人高度关注和庆幸，那就是心态和观念的开放。对中国汽车工业而言，它无疑是一种福音，特别是在我国必须…     

日本汽车节油经验及其对我国的启示

日本是单车年平均燃料消耗量最低的国家,2000年的平均单车年油耗为1．069吨。日本在促进汽车节油方面,一是实行高油价政策,日本的石油价格是美国的四倍多,油价中所含税收是美国的六倍多;二是完善汽车燃油税收政策,日本与汽车相关的税收共有九种,其中燃油税包括汽油税、柴油税、地方道路税和天然气税,属中央与地方共享税;三是建立排放交易制度,对汽车用油标准提出更高的要求。日本的清洁能源汽车有混合动力汽车、电动汽车、压缩天然气汽车、液化石油气（LPG）汽车和甲醇汽车,发展前景各不相同。通过对日本汽车节油经验的研究和分析,我们可以得到一些启示：修订我国现行的《节能法》,制定汽车节能的标准、目标、步骤等;运用政策杠杆,实行高油价和高税收政策;鼓励汽车制造企业进行技术创新,加快清洁能源汽车发展步伐。     

VOLVO公司发明的RTI系统

Volvo公司所发明的道路和交通信息系统（RTI）是在欧洲市场第一个同时兼有导航和交通信息处理技术的系统。RTI系统的宗旨是向Volvo汽车用户提供一个更为安全、更加有利于环境保护的系统。无论在欧洲任何地方驱车行驶。RTI系统都可以作为引导汽车驾驶者驶向目的地的向导。它可以帮助驾驶者寻找所想去的街道、学校、医院、酒店、娱乐场所、机场、和其它地方。RTI系统还可以通过TMC（交通信息频道）接收有关交通状况信息，并且将所收到信息以最简便易懂的形式显示在驾驶者面前的屏幕上。这些信息可以使驾驶者及时了解将行驶地区的各种有…     

车模收藏热起来

汽车模型是完全依照真车的形状、结构．色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小制作的工艺品，它既可做儿童玩具，又可供成人欣赏，尤其是汽车爱好者作为工艺品收藏。我国至少有２０万名车模爱好者，北京、广州、成都等地都有车模一条街，发烧友们还定期举行聚会和展览，交流、欣赏藏品．每家车模店都是一个车模爱好者沙龙。 世界各国对车模称谓各异。美国人称它为玩具车，英国叫做依照比例缩小的车，法国称作小汽车，日本叫迷你车，而我国一般则称仿真车。汽车模型的比例并不统一，国际通行的比例为１：４３，也有１： ８、 １：９０等多种比…     

汽车消费需要『硬件』环境--国外汽车消费实践带来的思索

对汽车消费者而言,买了汽车,除了必须加注燃油外,恐怕最重要的"硬件"条件就是道路和停车位置停车场了,缺少这两样"东西",汽车寸步难行。实践也证明,凡是汽车高度普及的国家地区,也是道路、停车设施建设搞得好或较好的国家地区。据世界银行统计,当代西方经济发达国家用于交通运输的投资,一般占国家总投资的10～14％,发展中国家则占20～28％。有车必有路,车路两相依 1．美国 1910年,美国的汽车已经制作得相当好了,但适合行车的道路却没有。全国拥有的1．8万辆汽车在晴天时全都涌上了街头,而下雨、下雪时就只能停放…     

竞争激烈 艰难中求发展──1997年上半年汽车市场探析

我国汽车市场自1995年下半年起已近四年低速增长，汽车消费市场曾出现过几次忽热忽冷的大波动。汽车生产企业近几年生产能力绝大部分都未充分发挥作用，汽车生产呈低速发展。今年国家继续实行适度从紧的宏观调控政策，各地对私人购车限制的措施和限制经济型车行驶的举措并未放松。1997年1月-6月全汽车行业共生产汽车用．36万辆，销售汽车77．48万辆，比去年同期分别增长7．28％和7．44％，用一句话来概括，上半年汽车市场是竞争激烈，艰难中求发展。全汽车行业1997年1月-6月，轿车和微型客（货）车生产4311万辆（轿车生产23．8万辆，微型客…     

大城市停车难问题亟待解决

人要有房子住,车要有地方停。停车问题的日益突出,主要原因是汽车保有量增长速度极快而停车基础设施建设和管理跟不上所造成的。城市停车问题的演化从全球角度看,我国的汽车人均拥有量还很少,但同自身相比却有了翻天覆地的巨变。1950年全国汽车保有量仅有57万辆,1982年增至216万辆,如今我国汽车保有量已达1300多万辆,到2000年至少会达到2000万辆,到2010年保有量可能会突破5000万辆位居世界第四位。以北京为例,改革开放初期,北京的汽车保有量是16万辆后增至20万辆、30万辆,到1986年时突破了40万辆。进入90年代,北京的汽车保有量…     

关注小排量汽车“生存权”≠“发展权”

上海、北京、武汉等城市接连在国家规定的“解限”期限内解除了对小排量汽车行驶线路的限制．标志着小排量汽车在政策执行层面基本获得了“生存权”。然而，“生存权”不等于“发展权”。真正掌握小排量汽车“发展权”的是国内汽车生产厂家。．要想迎来小排量车的春天。厂家还要依据国家相关政策法规调整结构．提高小排量汽车的整体品质以及消费者的口碑和信任度。     

购高保值车的高招

随着中国汽车市场逐渐成熟和百姓消费观念升级．一辆车开到报废的消费方式已经开始改变，不少车主在购车3～5年甚至更短的时间内就会考虑换一辆新车．而旧车一般会采用置换新车或是出售的方式处理掉。在处理旧车时．车主可能突然发现与其他车主同时购买的、价位相同的车卖出的价格却有高有低．如果排除车况因素．保值率差异是造成不同售价的重要原因     

汽车电源起动系统的检修与救急

汽车行驶中如果蓄电池损坏或没有电，难以起动发动机，又无牵引装置拖车，可借助它车蓄电池救急，即让它车靠近本车排列，使两车蓄电池接近，然后用一根铁棒或导线接通两车踏板搭铁；另用一根起动机导线将两车蓄电池的火线相连，这时即可发动车辆（但必须两车的搭铁极性一致，否则会损坏电器设备）。汽车行驶途中如果蓄电池一至两格损坏时，可用铜丝或铁丝，直接将好的单格连通使用；如果蓄电池全损坏或不供电，发动机难以起动，附近又没有其他车辆通过时，可根据蓄电池的伏数，用手电筒上的干电池代替。如１２伏蓄电池，就可串联８节１．５…     

如何正确使用汽车轮胎

发动机好似一部汽车的“心脏”，轮胎就尤如汽车的“足”。正确使用汽车轮胎，能够使您在日常工作、生活和旅行中受益匪浅。通常人们说的汽车轮胎使用寿命，是指新轮胎从开始使用到报废期间的时间或行驶公里数，关键是看能否正确使用汽车轮胎。以下几点如能做到，可延长汽车轮胎使用的寿命。①正确驾驶汽车。在驾驶汽车时要做到起车、停车要平稳，坚持中速行速，尽量少用紧急刹车，注意在行驶中选择路面，尽可能避免轮胎不正常变形、升温和猛烈冲击等带来的磨损和损坏。②合理装载。装载货物不超载、货物装载均匀、不偏载避免轮胎超负荷。③…     

千斤顶的妙用:把汽车横向平移

千斤顶的妙用：把汽车横向平移任京生现有的汽车只能靠轮子前后移动，如果停车时自己的车被别人的车前后紧紧夹住，要想横着挪出来，就非得用吊车不可。如果要想在车辆拥挤的情况下，将车原地调头，就更不可能了。因此，可设计一种车辆移动器，将随车携带的千斤顶配备一个...     

日本汽车销售量1996年突破700万辆

1996年是日本最近五年来汽车销售量第一次超过700万辆，比1995年增加了3．2％，总量达到7，081，214辆，其中包括国内生产的6，653，689，日本海外厂返销的102，552及外国汽车公司出口日本的324，973。日本的汽车销售量增加主要来自于休旅轿车（即RV车）销量的剧增。根据日本最畅销的十种车型（详见下表）中有六种均是RV车。日本市场上RV车销售量比1995年猛增了34．2%，共计180万辆，市场占有率为37．1％，比1995年增加了8.4％。但是，日本市场上的微型车及中型、重型卡车销量均是下降的，其中微型车销量为1，705，609，比1995年下降0．7…     

三部委酝酿新能源车鼓励政策

工业和信息化部副部长欧新黔透露，工信部、发改委和科技部等部委正在酝酿新能源车的鼓励政策．她是在“2008年首届中国绿色能源汽车发展高峰论坛”作出此番表态，但并未透露措施出台时间。     

综合新闻

江铃一福特携手联合开发全顺（Transit）车江铃汽车股份有限公司和福特汽车公司联合开发的一款具有世界级高水平的全顺（Transit）商务用车，1997年12月2日在江西南昌开始批量生产，全顺（Transit）车结合目前欧洲的全顺（Trannit）车福特生产技术与现有江铃汽车股份有限公司的传动系统，江铃公司负责设计了全顺车的引擎、前端辅助传动装置、后轴、方向盘和轮胎、离合器、排气系统和供油系统。由于全顺（Transit）车宽敞、舒适且耐用，它对企业和团体极具购置价值。带有欧洲注油系统的2．8柴油发动机在交通拥挤的城市和在高速公路行驶，能…     

特殊路况如何安全行车

在特殊路况下驾驶汽车，如果操作不当，就会降低运输效率，加剧机件磨损，甚至引发重大交通事故，危及驾驶员和乘客的生命安全。根据我们多年实践经验，总结出这样几个办法：一．泥泞或翻浆道路的驾驶１．根据泥泞或翻浆程度，采用低速档或中速档行驶，按原有车辙走，途中尽量避免换档或停车，不可急踩制动踏板．２．若遇车轮打滑应立即倒退，如果仍打滑则应熄火，挖去泥浆，或支起后轮加以铺垫后，才可重新起动，必要时还得卸下部分货物，以利驶出。打滑时切忌硬性行驶或反复前进、倒退，以免车轮越陷越深，最终难以自拔。３．若车辆发生侧…