天津经济技术开发区保税物流中心获批设立

日前海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合发文批准设立天津经济技术开发区保税物流中心．使天津已成为全国海关特殊监管区域形态最多样、功能最齐全、政策最配套的地区．     

江苏省添两保税物流中心

记者8月16日从南京海关获悉，海关总署近日正式批准在南京龙潭港和苏州高新区设立保税物流中心，这将极大提高龙潭港和苏州高新区的物流服务功能。据悉，通过物流中心企业可降低10％左右的物流成本。设立的这两个保税物流中心提供多家保税物流企业开展保税仓储、物流配送、国际中转、简单加工以及进出口交易业务。     

国内货物进B型保税物流中心享退税

国内货物进入物流中心视同出口，享受出口退税政策；物流中心内的货物进入内地，视同进口。由财政部、海关总署、国家税务总局日前发出的《关于保税物流中心（B型）扩大试点期间适用税收政策的通知》作出上述规定。     

解读保税物流中心（B型）扩大试点的税收政策

保税物流中心（B型）（以下简称物流中心）是经海关总署批准，对多家物流企业实施保税仓储管理的封闭的海关监管区。2004年，我国对苏州工业园区海关保税物流中心（B型）进行试点，其优越的税收政策吸引了许多投资者与境内出口企业。物流中心自由贸易区域的这种特殊性，使得境内企业能够较快地办理进出口贸易和出口退税。为扩大海关保税物流中心（B型）的试点工作，     

太仓港经济开发区升格国家级

经国务院批准同意,太仓港经济开发区日前正式升级为国家级经济技术开发区。这是太仓首个国字号开发区。     

太仓港与长三角其他港口错位发展研究

在十二五开局之年,太仓港在江苏省委省政府高度重视下,面临着重大发展机遇。太仓港如何在长三角众多港口中异军突起,错位发展非常重要。作者提出了五个建议,希望能给太仓港发展带来积极作用。     

基于SWOT分析的武汉东西湖保税物流中心

文中以SWOT理论为基础,结合武汉的特殊性,对武汉保税物流中心进行了分析。得出结论:在武汉发展保税物流中心应加强物流信息化建设,加强科学管理,强化和创新物流增值服务。     

太仓港的历史、现状及发展策略研究

对太仓港的历史、发展和现状进行了分析,指出太仓港发展的优势和存在的不足,提出太仓港未来的发展策略,认为太仓港应提高现代化管理水平,加强港口基础设施和配套设施建设,加大航线开辟力度,不断拓展新货源,在港口的外部环境、内部条件及运营策略等方面继续加大努力,在航运服务的价格、质量、速度、柔性、创新和服务等不断满足企业和客户的需求。     

浅议构建保税物流中心体系

从海关总署提出“保税物流中心”的背景及政策,已建及拟建“保税物流中心”案例分析入手,阐述在全国范围内构建保税物流中心体系的可能性和必要性,最后提出政府和企业在全国范围内构建保税物流中心体系的相应对策。     

论保税物流中心与小额跨境电子商务的结合

近年来,跨境电子商务已经逐渐成为了国际贸易中快速增长的新兴发展方式。随着保税物流中心在小额跨境电子商务中发挥着越来越重要的作用,保税物流中心已经成为国际贸易领域一个不可或缺组成部分。在导论部分,笔者会通过跨境电子商务以及全球经济的现状的介绍让大家了解跨境电子商务在世界经济中所扮演的角色。然后本文将着重探究保税物流中心的特点以及如何结合这些特点来解决跨境电子商务中所产生的问题。     

模糊分析法在太仓港发展问题上的应用

太仓港自从1992年初开发建设以来，得到了国家、省、市的高度重视和全力支持，国家从宏观层面上把太仓港定位为上海国际航运中心北翼集装箱干线港。江苏省要求把太仓港建成集装箱干线港、江苏第一外贸大港。尽管太仓港面临着良好的发展时机，但其面对的竞争和挑战也是非常巨大的。太仓港目前与长江下游的张家港港、泰州港、常熟港、江阴港、常熟港在经济腹地、地理位置、自然条件等方面各有优势和劣势，各港之间也为自己的竞争地位做出不懈的努力。为此，文章通过模糊分析法比较太仓港与长江下游几大港口之间的现状，来探讨提升太仓港口竞争力的策略.     

青岛中棉胶州湾保税物流中心(A型)规划设计

通过对保税物流中心的作用以及青岛中棉胶州湾保税物流中心市场环境的分析，系统介绍了青岛胶州湾保税物流中心（A型）的规划依据、发展目标、战略构想、功能定位、信息建设、组织设计、优惠政策等内容。     

我国西部建设B型保税物流中心的探索

保税物流中心(B型)是现代物流发展的新业态,文中从保税物流中心的基本内涵出发,探讨了我国西部建设B型保税物流中心战略价值和应注意的问题,提出了规划建设B型保税物流中心方法,力求推动西部地区外向型经济发展。     

太仓保税物流中心（B型）正式封关运作

日前，太仓保税物流中心（B型）正式通过国务院联合验收组验收，正式开始封关运作。     

国际先进经验对太仓港发展保税物流的启示

江苏省太仓港综合保税区于2013年5月获国务院批复设立,封关运作后将有效发挥功能与政策优势,营造更加高效、便捷的物流环境,完善港口功能,成为拉动区域经济发展的重要载体。文中通过分析太仓港保税物流的发展现状,借鉴国际上优质自贸区的先进管理经验,并结合太仓港发展的内外部环境,提出今后发展保税物流的方向与对策。     

保税物流中心与区域经济的良性互动分析—以南宁为例

阐述了南宁保税物流中心的建立对北部湾吸引外部资金、发展外向经济发挥的重要作用,针对其建设过程中出现的超前的规划、快节奏的建设、招商引资不当等带来的一些问题,提出了其与区域经济实现良性互动的相关措施,具体做法是南宁保税物流中心在功能上与钦州保税港区、凭祥综合保税区、北海出口加工区协调分工;创新资金投入方式,减轻自身债务,突破资金瓶颈;利用保税物流中心的各种优势,大力引导和发展临港产业,形成港区一体化;适度调整跨越式发展的思路,稳定发展步伐,完善南宁保税物流中心的服务功能。     

基于tara的B型保税物流中心设施仿真优化研究

运用taraVRbuilder仿真软件对物流中心的设施设备进行仿真.通过构建仿真模型,对霍尔果斯B型保税物流中心件杂货仓储区的设施设备进行了仿真优化,并且根据优化结果提出了合理的改进建议.     

基于tara的B型保税物流中心设施仿真优化研究

运用taraVRbuilder仿真软件对物流中心的设施设备进行仿真。通过构建仿真模型,对霍尔果斯B型保税物流中心件杂货仓储区的设施设备进行了仿真优化,并且根据优化结果提出了合理的改进建议。     

武汉东西湖保税物流中心

武汉东西湖保税物流园是湖北省外向经济发展的特殊区域,重点发展发展现代物流业、电子商务、国际贸易和外向型制造业等产业板块。物流园紧邻紧邻汉口火车站、天河机场,位于长江航道、汉江航道、京广铁路、汉渝铁路、汉丹铁路、107国道、318国道、京珠高速、福银高速、沪蓉高速等水陆大通道的十字交汇处,具有明显的区位优势。     

保税物流中心与区域经济的良性互动分析——以南宁为例

阐述了南宁保税物流中心的建立对北部湾吸引外部资金、发展外向经济发挥的重要作用,针对其建设过程中出现的超前的规划、快节奏的建设、招商引资不当等带来的一些问题,提出了其与区域经济实现良性互动的相关措施,具体做法是南宁保税物流中心在功能上与钦州保税港区、凭祥综合保税区、北海出口加工区协调分工;创新资金投入方式,减轻自身债务,突破资金瓶颈;利用保税物流中心的各种优势,大力引导和发展临港产业,形成港区一体化;适度调整跨越式发展的思路,稳定发展步伐,完善南宁保税物流中心的服务功能.