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根据国际公约和各国法规的规定。船舶登记是取得船舶所有权和船旗籍,确认其航行权的必要程序,同时也是确定船籍港,建立港航行政机关对于船舶的管辖关系,使船舶依法享受权利,承担义务的重要法定手续。 相似文献
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依据我国《物权法》的规定,建造中的船舶可以设立抵押权,同时对于建造中的船舶抵押权可以进行登记,但对于建造中船舶抵押权登记制度的规定还存在不足之处,必须加以完善。 相似文献
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结合近年来的相关数据并以法律经济学为研究视角,定量分析域外国际船舶登记制度促进国轮发展的正效应情况及其原因,继而对该制度促进我国国轮发展的前景进行客观展望,以供相关决策参考. 相似文献
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众所周知,海运是国际贸易最主要的运输方式,中国外贸货物的90%以上由海运完成. 改革开放以来,中国海运业快速发展,船队规模不断扩大,有力地保障了中国对外贸易和国民经济发展.随着中国船队规模不断扩大,中资船舶在境外注册、悬挂外旗经营的比例也有所上升,占国际海运船队总吨位的50%左右. 相似文献
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通过阐述世界主要船舶基金不同模式,及对各个国家船舶基金融资特性进行比较分析,探讨船舶基金特质(包括基金的运作与管理、基金各利益方协调以及船舶基金风险)问题,透过船舶基金在航运资本市场存在的困境,提出对我国船舶融资租赁路径选择的借鉴。 相似文献
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政府采购是政府调节经济和社会的基本手段,它是解决贫困、种族歧视、资源浪费、环境问题、经济危机等一系列社会问题的重要方法。在生态安全状况日趋严峻的今天,为缓解生态矛盾,我国应借鉴西方发达国家先进经验,对政府采购制度进行生态化改造。生态化措施主要包括:实行绿色采购清单和标准制度、政府采购信息公告制度和财政补贴制度。唯有如此,才能促进资源节约、环境保护和我国循环经济的发展。 相似文献
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国内粮食物流研究综述 总被引:4,自引:0,他引:4
粮食物流的发展不仅可以成为粮食企业的第三利润源,而且也直接影响着粮食安全的保障.本文从粮食物流概念界定、粮食物流发展路径、物流量统计和预测、区域粮食物流、粮食物流成本等方面对现有关于粮食物流的研究成果进行梳理,并指出现有研究成果的不足,为后续的粮食物流研究起到推进作用. 相似文献
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我国水果产业及主要出口产品品目的国际竞争力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文综合运用国际市场占有率及显示性比较优势指数等指标对我国水果产业及主要出口产品品目的国际竞争力进行了分析。研究结果表明,我国水果产业在整体上不具有竞争优势,在一些水果产品的具体品目上具有一定的竞争优势;但各种水果产品的竞争优势有很大差别,果制品的竞争优势好于鲜果与干果产品;而在我国具有极强竞争优势的水果品目都不是世界主要贸易品目。 相似文献
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当今越来越多的物流企业开始进行跨国经营,组织成员在文化背景、思维方式、行为习惯等方面存在的巨大差异,由此带来的矛盾和冲突程度直接决定物流企业国际化战略的成败,沟通作为一种化解矛盾、解决冲突的主要的组织信息交流活动更凸显出其重要性。本文将对我国物流企业沟通问题进行较为深入的研究。 相似文献
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存款保险制度具有稳定金融体系、保护存款人利益、降低金融风险等功能。通过对隐性存款保险制度与显性存款保险制度的比较,和对我国建立存款保险制度的障碍的分析显示,建立显性的存款保险制度是我国金融体制改革的必然要求。 相似文献
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陈业伟 《安徽商贸职业技术学院学报(社会科学版)》2006,5(2):56-59
随着世界金融自由化与一体化程度的加深,商业银行的经营环境日趋复杂, 竞争日趋激烈,风险变量的不确定性日益增强,风险管理正越来越成为商业银行经营管理中的重点和难点.本文阐述了商业银行风险的形式及其成因,探讨了控制商业银行风险的对策. 相似文献
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电子商务是在Internet开放的网络环境下,实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。它可以减少信息社会的商业中间环节,缩短交易周期、降低成本、提高经营效率、提高服务质量,使企业有效地参与竞争。 相似文献
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国际贸易摩擦及我国的对策研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文通过对贸易摩擦产生原因的分析,认为国际贸易摩擦是由工业化引起的在国际贸易过程中产生的利益分配分歧或争端。任何以工业化为发展目标的国家或已经实现工业化的国家,在参与国际贸易竞争的过程中无法避免贸易摩擦;并依据贸易摩擦的层次对其进行了阶段性划分。最后依据我国面临的贸易摩擦和发展趋势,对我国如何应对贸易摩擦提出一些对策意见。 相似文献