雨天行车7注意

1 正确制动 雨天路面变滑给行车安全带来许多问题。一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。这是因为在潮湿路面上，由于附着系数降低，在车辆制动时，车轮很容易抱死，发生侧滑和甩尾的可能性大大增加。所以，下雨天行车，车速不可太快，特别是在高速公路上行车，     

新手下雨天如何安全行车(二)

正勿急打方向盘,防止侧滑雨雾天路面比较湿滑,汽车行驶的时候控制难度会加大,猛打方向盘车辆容易侧滑。如需转弯,建议降低车速,缓慢过弯,过完之后再恢复正常车速。另外,在转弯时如果看不到对面弯道的状况,要鸣喇叭提醒对面来车注意。为防侧滑,必须严格控制车速,严禁高速急转弯或急刹车,会车时应加大侧向间距。当前轮侧滑时,可将方向朝产生侧滑的相反方向纠正;当     

车辆发生侧滑的驾驶要领

机动车在雨天、冰雪路面以及泥泞翻浆路上行驶时,除了容易发生纵向滑转外,有时还会出观测向滑移,即前轮或后轮或整个车身向某一侧滑动的现象,从而使车辆失去控制。机动车出现侧滑险情,往往是使用制动不当,或者转弯角度过小等原因引起的。一旦发生侧滑,首先要减小油门以降低车速,同时避免紧急刹车,根据恻滑的角度大小,将转向盘朝着车辆侧滑的同一方向转动（在路面允许的条件下）,利用前轮的阻力’将后轮及车身别回路中。切不可急转方向盘或将方向盘打错方向,否则会导致继续侧向滑移,使车辆横在路中而进退两难,或者出现车辆大回…     

“112”报警台

4月13日,四川省自贡市省运输公司36队的肖建华,驾驶大客车载客20人,行至成渝高速公路一下坡转弯处时,由于车速过快,雨后路滑,致方向失控,客车与路左侧护栏刮擦后又冲向右侧,撞坏护栏11米,越过排水沟后翻于30多米深的坡下,2名乘客当场死亡,18人受伤。4月25日,重庆市长途汽车运输公司大足分公司的熊良华,驾驶大客车行至成渝高速公路时,同样因为天雨路滑,车速过快,发生侧滑,客车连续三次左冲右撞,最后冲出路面40米,翻于一块庄稼地里,熊良华和一乘客当场死亡,31人受伤。张伟肖凤敏吴福春3月24日凌晨,福建省建瓯市兴业汽车…     

雾、霜天气如何安全行车

雾、霜天气能见度低、视距短，且路面湿滑，制动效能低，车辆易侧滑。在我国北方大部分地区秋、冬季，由于昼夜温差较大，早、晚容易出现有雾天气，特别是气温很低时，部分路面还会出现结霜现象，为确保秋、冬季安全行车，驾驶员应掌握正确的驾驶方法，了解雾、霜天气行车中应注意的事项：     

2004年全国一次死亡10人以上的特大道路交通事故

2004年,全国共发生一次死亡10人以上群死群伤特大道路交通事故55起,造成852人死亡、877人受伤。与上年相比,事故起数增加14起,上升34.1%;死亡人数增加207人,上升32.1%;受伤人数增加310人,上升54.7%。其中四川发生8起,广西发生5起,重庆、贵州各发生4起:　　1月7日14时10分,重庆市秀山县溶溪镇晨光村驾驶员王道兵驾驶渝AU0619号万达牌旅行小客车,乘载26人(核载14人),行至秀溶公路(县道)一下坡转弯处,因雨天路面湿滑,避让前方对向行驶车辆时,车辆侧滑,坠入公路左侧78米深的坡下,造成11人死亡、15人受伤。1月11日10时20分,四川省甘孜州康定汽车…     

雨天行车制动有讲究

雨季来临，雨天路滑，行车险情增多，车辆行驶在有雨水的路面上，使用刹车稍有不慎，极易出现横滑甚至侧翻，后果不堪设想。 在雨天怎样正确使用制动，避免交通事故，确保交通安全呢？首先应严格遵守《道路交通管理条例》的规定，车辆不要超载、超高。车辆一旦严重超载、超高，车辆的惯性力、离心力就会增大，制动效果会明显下降。车辆在雨天光滑的路面行驶时，首先要尽量控制车速，避免急刹车。尽可能使用低挡用发动机控制车速。使用脚踏制动时，应缓踩制动踏板，采用逐渐加力的方法，一旦发生侧滑立即放松踏板，扶正方向，待车行正后再缓…     

通过桥梁时安全行车要点

<正>通过水泥桥时,如为双车道桥面,路面平整,可按一般驾驶要领通过。如路面狭窄,应提前减速,换入低速挡,驾驶车辆平稳通过。在桥上,要避免换挡、制动、会车、停车。通过拱桥时,由于视线受阻,驾驶人应按喇叭靠右侧减速行驶,注意对向车辆、行人、牲畜和非机动车等。行至拱顶时,要鸣笛警示,并减速缓行,同时注意观察桥下情况,随时做好制动准备。若因泥泞、积雪造成桥面湿滑,应清除桥面上的稀泥和积雪,在桥面铺垫防滑物或在车轮上     

冬季行车防滑从轮胎着手

冬季到来,公路路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑,特别是遇到冰雪天,路面湿滑或雪被轧后结成冰面,这样的路面条件很容易使车辆制动失效或使车辆转向失控。冬季驾驶车辆,除了驾驶技巧和车辆的制动性能以及车辆的辅助安全系统,最直接和路面接触并接受考验的就是车辆的轮胎,它的好坏将直接决定冬日的行驶安全。     

近四年校车事故案例

2005年5月28日 广东省汕头市潮南区峡山镇华桥村胡振明无证驾驶粤DN8967号小型客车,乘载13人（核载14人）,其中11名是五至六岁的幼儿园学生。因驾驶机动车制动失效,加之雨天路面湿滑,发生翻车,造成5人死亡、7人受伤。     

雾天安全行车八要点

秋天，特别是深秋季节，昼夜温差大，往往是产生浓雾或大雾的季节。雾天行车能见度低，视线不清，驾驶人容易产生错觉。同时，由于路面湿滑，车辆制动性能变差，容易发生侧滑或造成车辆倾翻等事故。雾天行车，交通安全存在极大隐患。因此，雾天安全行车要掌握以下几点，以确保行车安全。     

新手下雨天如何安全行车(一)

正控制车速,中速行驶雨雾天能见度比平时低,容易导致看不清前方的行人和车辆。同时,雨天路滑,轮胎与路面的附着力下降,使制动距离增大,方向容易失控。驾驶人应注意控制车速,低速或中速平稳行驶,这有利于让车辆在遇到突发状况时能立即制动停车。倘若行车速度过快,当遇行人横穿公路、骑自行车者不让道、突遇其他车辆驶入前方道路等紧急情况时,就可能措手不及,从而引发交通事故。     

“122”报警台

“１２２＂报警台祸起车速过快２月１１日夜２３时许，吉林省通榆县运输公司司机李海驾驶吉Ｇ４４２８２号解放１４１长厢大货车，满载韭菜沿沈环公路行至辽宁法库县登仕堡镇内大桥上，由于车速过快，路面结冰（刚下过小雨），加之超载（行驶证核定载质量为５吨，实载６?..     

结冰路面驾驶注意事项

<正>冬季,遇到雨雪天气,地面湿滑且易结冰,容易引发事故。因此,驾驶人在平时需多留意天气预报,如果发现天气有变化,可以提前做好准备。如果天气不适合开车出行,请选择公共交通,这样不仅环保,还可以避免雪天路滑而引发事故。车速不要太快当车辆在结冰路面行驶时,刹车距离会比干燥路面的刹车距离长。所以,在结冰的路面上驾驶车辆,车速不要太快并且要保持足够的车距,这是降低交通事故发生率的一个较好方法。     

结冰引事故状告高速 司机与车主共同担责

2008年1月13日晚上10点左右,司机张某在沪宁高速公路驾驶一辆小客车,该车登记车主为乔某。当司机张某驾车行驶到沪宁线131公里处时,由于路面结冰等情况,追尾撞上了前方由彭某驾驶的小客车,导致了乘坐该车的乘客王某等人受伤、车辆损坏。经过交管部门认定,司机张某负事故的全部责任,王某、彭某等人均不负事故责任,     

冰天雪地防侧滑

进入了寒冷的冬季,各地普降大雪,虽然银装素裹分外妖娆,但是对广大驾驶人来说却是一个莫大的挑战,车辆行驶在冰雪路上特别容易发生侧滑,这就需要我们掌握一些避免侧滑的驾驶技巧。1.要确保车辆制动系统性能正常,以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力,避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。2.在冰雪路面行车时,一定要保持车辆的速度均匀,踩踏和松     

乘坐机动车案例警示及安全提示

2013年3月18日,一辆载29人的客车沿大保高速公路上行线由保山驶往楚雄州南华县。由于路面湿滑,当车辆行驶至在保高速公路113公里加200米处时,翻下行驶方向右侧95米深的悬崖,造成12人当场死亡,3人送医院抢救无效死亡,14人受伤的重大道路交通事故。     

新手冰雪路面驾驶注意事项

正保持安全距离在冰雪路面起步,要慢踩油门,缓加油。在冰雪路面驾驶,车速尽量控制在20～30公里/小时。冰面行车要尽量保持匀速,万不可猛踩油门猛加速。由于冰雪路面的阻力较小,应当避免跟车过近,保持足够的安全车距。如果需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。尽量避免急刹车在冰雪路面行车,驾驶人不可急收油、急刹车,由于路面在结冰     

一九九七年全国十大道路交通事故

一九九七年全国十大道路交通事故２月２３日,湖南省娄底汽车运输总公司新化分公司驾驶员谭周朗驾驶东风牌大客车,载４９名民工,行至桃江县城关桃花江公路大桥时,因疲劳驾驶、车速过快,致使车辆冲上左侧人行道,继而撞断护栏,坠入江中。造成４２人死亡,７人受伤。３...     

1999年十大交通事故通报

３月４日，湖南省桃源县理公港镇牌楼寺村八组驾驶员王光辉，驾驶一辆东风牌翻斗车，搭乘５２人，由桃源县龙潭镇返回牌楼寺村。当行至漆（溪）伍（强溪）专用公路一右急转弯下坡路段时，因车辆超速行驶，驾驶员采取措施不当，致使车辆侧翻于道路左侧垂直高度６米、水深０．５米的沟中，造成２４人死亡、２８人受伤。 ３月６日，广西壮族自治区河池地区东兰县长乐乡个体司机杨世明，驾驶东风牌大货车，搭载４２名民工驶往南丹县。行至３２３国道１２８８ｋｍ＋８０ｍ处时，因下长坡急转弯，车速过快，方向失控，致使车辆侧翻撞到路右边山石…