车身结构疲劳损伤分析与预防

文章主要探讨了车身结构疲劳损伤的成因分析、疲劳损伤分析方法、预防措施和案例分析等方面。首先对车身结构疲劳损伤的成因进行了详细分析,包括材料特性、载荷和工况以及设计和制造过程中的缺陷等。接着介绍了疲劳损伤分析方法,包括理论分析、试验方法和数值模拟等。然后针对预防措施,包括材料选择和处理、结构设计优化、制造工艺改进和载荷和工况管理等方面,进行了详细介绍。最后通过实例分析,验证了预防措施的有效性。提出了对车身结构疲劳损伤机理和预测模型的深入研究以及新材料和新工艺的应用等方面的探索和研究。对车身结构疲劳损伤的预防和治理具有一定的参考价值。     

风险预算与经理人结构优化模型

大的投资者，包括计划者(plan sponsors)、投资基金等设计他们的全部投资组合、管理他们的资产时，面对大量的困难决策。其中，最令人困惑的决策涉及到经理人结构，即使资产配置研究给投资者指出了最合适的资产种类结构，但几乎没有人去指导投资者确定经理人结构，使他们的资金最有效地发挥作用。本文把传统的构造证券组合风险收益优化方法，应用到经理组合方面，从雇佣积极组合经理的计划者或其他资产管理者角度，讨论主动式风险控制和经理结构优化框架。     

资产投资部门结构优化模型

本文在分析资产投资部门结构与GDP的数量关系的基础上,提出了投资结构优化模型,通过实例证实了模型的合理性与结论的正确性。     

论军费结构优化模型及其研究的意义

随着军事科技的发展和战争形态的转变,未来高技术战争对军队战斗力提出了更高要求。这就需要在适度增加军费规模的同时,不断调整和优化军费结构,充分发挥军费保障的规模效益,使我军在未来高技术局部战争中立于不败之地。     

基于Petri网和Flexsim模型的注塑生产线仿真与优化

针对某制造企业注塑生产线在实际生产中存在的生产效率低、操作者空闲率高、产线不平衡等问题,采用Petri网建模方法,分析离散动态型注塑生产线各对象间的关系,建立传递关系网。运用Flexsim可视化仿真软件对该动态系统建模仿真,找到制约注塑生产线生产效率提高的瓶颈问题,提出改进方案并对系统进行了优化。优化后的仿真结果表明,改进后操作者人数由18人/天降低为12人/天,人员利用率提高了33.3%,有效降低了生产运营成本,注塑生产线的生产效率有了很大提升。该结果证明了Petri网与Flexsim软件相结合是一种科学有效的分析方式,能够为企业生产线的实际运行提供理论依据,为升级改造生产线提供新的方法。     

基于公平与效率的地表水污染物总量分配优化模型

基于我国环境的日益恶化,地表水的污染已经严重影响到人们的身体健康,为优化地表水质量,我国采取目标总量控制方法,遵循公平、高效分配原则,构建以反映公平和效率原则的地表水污染物总量分配模型,从而避免了参数过多且不便于计算的弊端。     

基于鲁棒优化的多级多周期库存管理优化模型研究

在考虑了供应链库存综合成本构成及假设的基础上,构建了基于鲁棒优化的多级多周期库存管理优化模型,在对模型优化的同时,利用算例分析和仿真分析呈现优化效果。     

基于高精度车身管理、设计和制造工艺的优化研究

近年来,面对错综复杂、日益激烈的竞争汽车市场环境,汽车行业对车身的要求越来越高,本文主要研究了汽车车身从点变革到点面结合的精度管理、应用CAE技术进行模面设计、快速成形性分析、精密分析和回弹计算技术分析、回弹补偿技术分析等。结合热冲压成形方式来改善高强钢板回弹问题,制作高精度的焊接夹具,建立从单品到白车身CP值管理体系,为实现高精度车身和制造高品质的汽车夯实了基础。     

论军费结构优化模型及其研究的意义

随着军事科技的发展和战争形态的转变,未来高技术战争对军队战斗力提出了更高要求。这就需要在适度增加军费规模的同时,不断调整和优化军费结构,充分发挥军费保障的规模效益,使我军在未来高技术局部战争中立于不败之地。     

基于结构熵模型的汽车生产设施布局优化评价研究

对汽车生产设施布局优化是汽车制造企业提高运作效率、降低成本、减少物料搬运距离和时间的有效途径之一。而对汽车生产设施布局优化进行评价研究可验证其优化的有效性。本文以某整车制造企业生产设施布局为研究对象,首先通过SLP法对现有计划方案的布局进行优化,然后运用结构熵模型对优化前后的生产设施布局进行评价对比,根据其时效熵、质量熵和有序度的计算结果证明优化的有效性。     

航天器阀体密封结构加工及其质量分析

在各类阀门产品中,关键的零件之一是阀体,受到气密性特性的影响,阀体的尺寸精度很高,密封结构复杂、制作难度大、检测难度高、对光洁度的要求也很高,无法大批量的生产,也不能满足快速交付的要求。但阀体密封结构在航天器中是不容忽视的,本文以此讨论它的加工工艺、对相关的检测工艺进行研究,针对阀体密封结构加工质量不高、检测工艺遇到瓶颈等问题给出建议,以此保证产品的稳定、提升产品研发能力和研制效率。     

基于价值工程的城市道路路面结构方案优化研究

本文将价值工程原理引入路面结构方案优化,并设计了用于路面结构优化的评价模型。并通过工程实例进行仿真计算,结果表明了该方法的可行性和有效性。     

灵敏度分析与产品结构优化问题

灵敏度分析可以为产品结构优化制定及调整提供有效的帮助,熟练掌握灵敏度分析对产品优化有着重要的应用价值,在实际问题中,我们要分析当价值系数,工艺条件,管理水平等情况发生改变时怎样确定产品的最优值,以及当上述参数在什么范围内变化时最优基不受影响,从而在最短的时间内使资源达到最充分的利用,并以实例进行详细的实证分析,为节约成本,增加收入提供有效的科学依据。     

县域产业结构调整和优化分析——基于资源配置效率视角

本文从资源配置的效率的角度出发,以县域产业结构为研究对象,分析了县域产业结构的演进、产业结构的合理性调整和优化。     

基于Solidworks的平衡车轮架仿真分析及优化

为实现平衡车架的优化目标,减轻平衡车轮架的质量,采用solidworks软件对平衡车轮架进行了三维建模和有限元分析。以强度为约束条件,分别以壁厚、加强筋宽度和连接孔外径为设计变量,对其进行结构优化,结果表明,在满足刚度、强度和安全性的前提下,优化后的平衡车轮架质量与没有优化前相比减轻了10.3%,实现优化目标,对平衡车轮架的结构优化和改进具有一定的借鉴意义。     

基于Plant Simulation的车间调度作业优化研究

针对某变压器生产车间内的作业调度及布局优化问题,采用优化仿真软件Plant Simulation进行分析研究,并且加入了仅仅使用优化方法无法实现的随机因子,使模型更加符合现实。根据仿真实验所得瓶颈分析图及工作站状态图,对现有方案进行优化改进,得到一个较满意的方案。说明利用优化仿真可有效实现对于车间作业调度问题的研究。     

低碳经济背景下的中国能源结构优化

伴随世界各国强化节能减排、走低碳经济之路,新的大规模的能源革命必然到来。随着经济持续快速发展,我国面临着能源结构不尽合理,能源利用效率低下,能源与资源、环境和社会发展的矛盾日益突出,能源问题已经成为制约经济与社会发展的"瓶颈"之一。因此,能源结构的优化是社会经济发展的必然趋势。中国必须从国情和能源实际出发,切实转变经济增长方式,优化调整经济结构和产业结构,推动能源多元化发展;建立合理的消费模式,大力推动节能减排、提高能源利用效率;大力推进科技进步,为建立高效、清洁、低碳型能源工业体系提供技术支持。     

粒子群算法及其在桁架结构优化设计中的应用研究

本文分析了该算法的主要参数对搜索方向的影响,并对粒子群优化算法在桁架结构优化设计中的应用进行了分析。利用粒子群优化算法与遗传算法分别对两个桁架结构优化设计算例进行求解,将两种算法的计算结果进行了对比,计算结果表明在满足相同的计算精度的前提下,粒子群优化算法的效率更高。因此,基于粒子群算法的结构优化设计是切实可行的。     

工程结构基于震害损失的动态投资优化

建立了工程结构投资与地震灾害损失之间的一般关系,给出了工程动态投资的评价方法.最后通过一个算例对工程结构投资优化方法进行说明.     

江门海洋经济产业结构优化分析

论文以相关性发展理论为支撑,通过分析江门海洋经济产业结构发展现状和遇到的问题,探索出江门海洋经济产业结构优化的对策建议。