宁波在长三角大通关建设中的战略定位

“大通关”建设是运用现代管理、信息化和高科技手段，建立政府有效监管和企业高效动作的协调联动机制，优化单证流、货物流、旅客流、资金流、信息流的作业流程和通关环境，提高口岸工作效率和进出口货物、出入境旅客通关速度的系统工程。它涉及口岸查验单位、口岸管理部门，外经贸生产、经     

共建文明口岸 提高服务管理水平 确保口岸安全畅通——深圳市口岸办2008年上半年工作纪实

2008年上半年，市口岸办在市委、市政府的正确领导下，以党的十七大和市委四届八次全会精神为指导，以进一步提高口岸通关效率和改善口岸通关环境为目标。切实加大各项工作的协调力度，加快推进皇岗口岸和文锦渡口岸旅检场地改造工程，进一步完善深圳湾口岸和福田口岸各项配套服务设施．加强海空港口岸对外开放工作，研究解决特区管理线的新情况、新问题．广泛开展共建文明口岸活动．着力提高服务管理水平，较好地完成了各项工作任务，确保了深圳各口岸的安全畅通。     

广西口岸建设与通关便利化——基于中国-东盟自由贸易区背景的研究

随着中国-东盟自由贸易区正式启动，中国与东盟贸易量进一步扩大，加强口岸建设，促进通关便利化已成为中国一东盟自由贸易区亟待解决的问题。广西是唯一与东盟国家海、陆、空口岸连接齐全的前沿地带，广西口岸建设与通关便利化将对中国-东盟自由贸易区产生重要影响。目前，广西口岸通关效率还有待提高，在口岸基础设施、管理体制、建设资金和人员配置、监管能力、开放程度、国际交流与合作等方面还存在诸多问题。要以推进广西区域内的通关一体化和建立与越南“大通关协作区”为着力点，实现通关便利化的目标。     

全面加强口岸建设全力提高通关速度——深圳市政府口岸2003年工作写真

对于深圳市政府口岸办来说，2003年是不平凡的一年。该办以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六大和市委三届六次全会精神，围绕深圳建设国际化城市新的目标定位，以提高口岸通关效率、优化口岸通关环境为目标，以创建文明机关活动为载体，全面加强口岸两个文明建设。2003年，经深圳市口岸出入境人员127亿人次，比上年同期减少1．14％；出入境车辆1336．2万辆次，比上年同期增长6．95％：港口集装箱吞吐量1065．16万标箱，比上年同期增长39．8％，已进入世界集装箱运输港口四强之列。     

跑出“宁波速度” 打造“阳光口岸” 宁波力争打造一流口岸营商环境

正优化口岸营商环境是党中央、国务院的重大部署。开放是宁波最大的优势,港口是宁波最大的资源,作为外贸大市,宁波口岸营商环境牵一发而动全身。"不忘初心、牢记使命"主题教育开展以来,宁波市口岸办持续推动口岸领域"放管服"改革,积极打造"阳光口岸"。根据海关总署统计,今年8月,宁波口岸进口整体通关时间36.49小时、出口整体通关时间4.42小时,领先全国主要沿海口岸,通关时间跑出了"宁波速度"。据第三方研究机构对全国沿海口岸     

商讯

与六口岸开展大通关合作6月15日，国家质检总局与重庆市政府联合召开新闻会称，为搭建内陆出A境货物快速通关平台，重庆与上海、广东、深圳、广西、云南、新疆等主要进出口通道沿线检验检疫机构深入开展大通关合作．实施直通模式，重庆的进出口企业通关时间将由之前的2—7天，缩短为半天，平均一个集装箱可节约通关成本约500元。     

口岸营商环境与区域经济增长耦合协调分析

优化营商环境是经济发展的重要条件。选取2013—2021年中国9个主要的海运集装箱口岸城市面板数据，分别构建口岸营商环境与区域经济增长系统指标体系，并结合耦合协调模型，研究了各城市口岸营商环境与当地经济增长的耦合协调关系。结果显示，各城市口岸营商环境与经济增长耦合协调水平不断提升，但不同城市间二者协调程度存在差距。随着经济的快速发展，存在口岸营商环境滞后于经济发展现象，因此要持续加强口岸营商环境优化与建设。     

内蒙古对蒙陆路口岸地位优势分析

正内蒙古对蒙口岸的发展规模及口岸功能总体上存在西强东弱现象。从西往东依次为策克、甘其毛都、满都拉、二连浩特、珠恩嘎达布其口岸位于内蒙古的中西部地区,其中有新兴开放的单一"能源进口型"功能口岸;有担任主要通关功能的"综合型"功能口岸。内蒙古东部地区3个口岸均为季节性口岸,这些口岸通关流量比较低。内蒙古口岸在进出口贸易方面具有很强的同质性,而在发展口岸经济方面又有迥然不同的技术、资源和区位条件,具有一定的优     

深港口岸合作渐入佳境——市口岸办主任曹绍业谈深港间通关改革、助推两地物流经贸发展

“在深港合作备忘录签署一年多之际，市领导提出了‘向香港学习，为香港服务’，这为深圳口岸工作提出了新的要求，对深港台作尤其是深港口岸之间的各项跨境工程建设及通关改革，具有极大的推动作用。”深圳市口岸办主任曹绍业近日接受记者采访时说，深圳口岸部门将借机加快推进跨境工程建设，建造国际化一流口岸，提高口岸通关效率，实现深港及泛珠三角地区的深度融合和共同发展。[编者按]     

把脉我区口岸经济发展

内蒙古自治区与俄罗斯、蒙古国陆路相连,边境线总长4261公里,占全国陆地边境线长的19.4%。我区现有对外开放口岸19个,满洲里和二连浩特分别是我国最大的陆路口岸和我国对蒙古国的最大口岸。经过改革开放以来的持续投入,口岸基础设施、通关能力不断改善和提     

新疆边境口岸及口岸经济发展研究——以霍尔果斯口岸为例

本文以新疆霍尔果斯口岸为研究对象,在对口岸及口岸经济发展现状分析的基础上,指出口岸基础设施建设滞后、建设资金匮乏、口岸管理体制改革缓慢、口岸阶段性通关不畅、口岸物流业发展滞后以及口岸工业经济发展缓慢是目前存在的主要问题,并在此基础上提出了加快新疆边境口岸及口岸经济发展的相应对策。     

深圳报关服务业的现状及发展对策

深圳作为我国目前唯一拥有海、陆、空口岸的城市，有着全国规模最大、增长最快的报关服务市场。报关服务水平的高低，报关服务市场的规范与否，直接影响进出境运输工具和进出境货物的通关效率，影响报关企业和进出口企业的生存与发展，进而影响作为特区经济增长主要源泉之一的进出口贸易的发展。特别是在我国加入WTO的承诺和CEPA的实施启动后，新的外贸政策和通关制度在快速变化和不断改进，新的报关业务也随之层出不穷，这必然会对深圳的报关服务业提出更高要求。因此，如何采取有效措施克服深圳报关服务业目前存在的问题，提高报关服务质量和服务效率以适应新的要求，是深圳营造良好的通关和外贸进出口环境、促进特区经济发展的一个紧要问题。     

我国海关将实施五项改革

据悉,我国海关将进行五项改革。 一、改革监督管理模式,全面推行海关稽查制度。改变海关稽查把人力、物力、监管手段过分集结在口岸通关狭小空间和短暂时间的传统模式,把海关对进出口的监督建立在企业管理和帐册稽核的基础上,扩大监督管理的时间和空间,使口岸通关更便捷,监管更科学、有效。 二、深化通关制度改革,建立新的通关秩序。     

苏州一太仓港启动进出口新模式

苏州一太仓港“区港联动、虚拟口岸”于2008年6月29日全面启动。创新的“区港联动”快速通关和“虚拟口岸”直通放行模式，对港口和进出口企业来说是双赢的。 苏州是外贸进出口大市，2007年进出口额占全国总量10％，也是全国3个外贸超2000亿美元的城市之一。但是在物流方面，苏州本地货源绝大多数通过上海进出口，港口的瓶颈效应一定程度上限制了物流通关的规模和速度。     

什么是“大通关”

所谓“大通关”，是指把一般意义上的口岸通关（进出口外贸货物或出入境交通工具、人员通过海港、空港或陆路、铁路、公路口岸。依法履行海关、检验检疫、边防检查、海事监督的申报、验放的过程）扩大了外延，丰富了内涵。“大通关”是指进出口货物到离港（站）所需的装卸作业、代理服务、口岸查验的过程．视为通关的有机整体，叫大通关。     

一体化视野下的深港关系

自2003年1月27日零时起,深圳皇岗口岸旅检实行24小时通关,至此,皇岗口岸成为全国唯一全天候通关的口岸,媒体和专家们称之为"深港合作的一个全新里程碑",它将从更深层次、更全方位、更大范围地推动深港间的经济合作和互惠互利,并使深港经济一体化的步履更加扎实、前景更加明朗.     

宁波:“三位一体”打造跨境贸易便利化示范高地

<正>作为我国重要的港口大市和外贸大市,宁波高度重视营商环境特别是跨境贸易便利化工作,通过数字、改革、科技“三位一体”赋能,持续提升跨境贸易便利化水平,助力建设世界一流口岸和世界一流强港。2022年,宁波口岸出口通关效率跃居全国沿海主要口岸第一,进口通关时间位列第二,进出口合规成本继续保持较低水平;宁波口岸进出口贸易额占全国进出口比重达到创纪录的5.95%,宁波舟山港货物吞吐量连续14年位居全球第一、集装箱吞吐量稳居全球第三,港口硬核作用和口岸综合竞争力进一步提升。     

口岸全面实行7×24小时通关 重庆“全天候”连通世界

正通关便利化,无论对个体旅客还是国际物流、国际贸易乃至国际交往,都非常重要。8月3日,重庆宣布将在所有开放口岸全面实行7×24小时通关制度,重庆将前所未有地"全天候"连通世界。通关"全天候"促进重庆深入开放是否实行7×24小时通关(即公众俗称的"全天候"通关),是衡量一个区域开放程度与外向型经济活力的一个重要标准,也是一个区域内的各个开放平台发挥出更大作用的"加速器"。近年来,重庆按照"建设内陆国际物流枢纽和口岸高     

一体化视野下的深港关系——由24小时通关对深港合作前景的展望

<正> 深圳皇岗口岸自1991年以来,曾经5次延长通关时间。自2001年12月1日始,中央批准皇岗、罗湖等口岸第四次“延关”,口岸关闸时间由原来的晚上11时30分延至零时,开闸时间由早上7时提前至6时半。仅仅过去了一年多,自2003年1月27日零时起,皇岗口岸旅检实行24/小时通关,至此,皇岗口岸成为全国所有口岸中唯一全天候通关的口岸,使深港之间的人流物流实现了全天候不间断的交流和往来,被媒体和专家们称为“深港合作的一个全新里程碑”,它将从更深层次、更全方位、更大范围地推动深港之间的经济合作和互惠互利,并使深港经济一体化的步履更加扎实、前景更加明朗。     

优化上海口岸大通关管理机制研究

上海口岸＂大通关＂工程实施以来,口岸服务水平有了明显提升,通关效率不断提高,但与同类国际港口城市相比仍然存在通关效率低下、口岸环境落后等问题。文章从体制机制角度探讨优化＂大通关＂管理机制的总体思路及具体策略,以有效整合和协调各方资源,建立方便快捷的通关体系,提高通关效率,进一步推进口岸大通关建设。