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相似文献
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1.
为了将宁波加快建设成为现代化的国际港口城市和长三角南翼经济中心,构筑都市经济圈,成为新一轮都市发展格局中的领跑者,我市三年前开始实施中提升战略,以增强中心城区集聚和辐射功能。其中十大功能区开发的全面启动,更使城市空间结  相似文献   

2.
《宁波经济》2005,(8):24-25
宁波日渐成为重要的中心城市、拥有雄厚的经济实力以及城市具有的独特优势,这是决定宁波从长三角南翼经济中心向长三角区域主要经济中心的地位转变的重要因素。  相似文献   

3.
为了将宁波加快建设成为现代化的国际港口城市和长三角南翼经济中心,构筑都市经济圈,成为新一轮都市发展格局中的领跑者,2006年,宁波市委、市政府制发了《关于提升中心城区发展水平的若干意见》,确定城市由规模扩张、形态建设向功能提升、内涵发  相似文献   

4.
以2003年江浙沪旅游年活动为契机,长三角区域旅游一体化全面展开,并推动了长三角区域旅游经济的快速发展。加快融入长三角的步伐,是宁波提高旅游业国际化水平,建设长三角南翼中心旅游城市、国内一流的旅游经济强市、现代化国际港口旅游名城的必然选择。  相似文献   

5.
《宁波经济》2006,(9):24-25
加快发展市域经济,打造宁波都市经济圈,这是对宁波建设现代化国际港口城市既定战略目标的丰富和提升,也是把握新的战略机遇,培育区域发展新优势,不断增强区域综合竞争力,加快建设现代化国际港口城市的战略创新。目标内涵建设现代化国际港口城市,是一个十分宏伟的目标,也是宁波未来的美好蓝图。这一战略目标,实质上是把具有国际枢纽港口的区域性中心城市,与加  相似文献   

6.
无锡在长三角经济圈中的定位与超越   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文通过分析无锡在长三角都市经济圈中的区域经济地位、综合因素地位,进而准确揭示出无锡在长三角都市经济圈中的城市定位。然后以此展望今后无锡的发展与超越。  相似文献   

7.
《宁波经济》2004,(7):7-8
近年来,长三角经济一体化步伐明显加快,长三角区域的融合日益加强,宁波作为长三角南翼经济中心的地位愈发显得举足轻重。宁波经济在未来发展进程中,如何受惠于长三角经济一体化,分享产业、资本、人才所带来的辐射效应,已成为各方高度关注的话题。市第十次党代会报告中明确提出,要进一步确立宁波作为长三角南翼经济中心的战略地位,这不仅是历史的选择,更是对我们自身发展的选择。市政府经济研究中心副主任阎勤为此提出了打好港桥、服务和实力“三张牌”,以确定宁波在长三角的战略地位的设想。  相似文献   

8.
《宁波经济》2010,(1):26-27
为了将宁波加快建设成为现代化的国际港口城市和长三角南翼经济中心,构筑都市经济图,成为新一轮都市发展格局中的“领跑者”,我市三年前开始实施“中提升”战略。以增强中心城区集聚和辐射功能。其中“十大功能区”开发的全面启动,更使城市空间结构和功能布局进一步优化,崭新的都市空间画卷已向世人徐徐展开……  相似文献   

9.
高益群 《发展》2010,(2):10-11
建设兰州——白银都市经济圈,充分发挥其龙头作用,是中共甘肃省委十一届七次全委扩大会提出的“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”区域发展战略的重要组成部分。都市经济圈的崛起,是当今世界区域经济和城市化发展的重要趋势。实践证明,这种以中心城市为主导、以城市等级体系为依托、以紧密的经济联系为特征的经济社会高度一体化的经济体,  相似文献   

10.
正宁波作为长三角南翼经济中心,是长三角一体化规划中的五大都市圈核心城市之一。浦发银行源起黄浦江、根植长三角,是"长三角自己的银行"。在长三角一体化发展上升为国家战略的背景下,浦发银行宁波分行结合区域发展实际,探索服务长三角一体化方案,主动担当、积极作为,牢牢把握长三角一体化发展的战略定位;积极探索、大胆创新,全力助力长三角一体化高质量发展;在服务大局中展现价值,实现突破发展,为长三角一体化发展贡献浦发力量。  相似文献   

11.
《宁波经济》2010,(4):31-31
在新时期、新形势下,加快开发建设宁波杭州湾新区,是抓住国家实施新一轮沿海开发战略机遇,发展海洋经济、建设“海上浙江”最直接、最现实、最有效的战略平台,也是宁波深入实施“东扩、北联、南统筹、中提升”区域发展战略,推进新一轮改革开发、建设宁波都市经济圈的重要载体,具有十分重大的战略意义。  相似文献   

12.
定位为长三角南翼经济中心的宁波,市区经济规模位居上海、杭州、南京、苏州、无锡之后,离区域中心城市的地位尚有距离,而且还面临不足,例如区块发展碎片化、高端要素集聚不足、产业层次较低,高新技术企业数量远低于深圳、杭州、苏州等城市,在下一轮城市社会经济发展中,宁波如何寻求突破?  相似文献   

13.
湖州是最有条件成为杭州都市经济圈今后一段时期启动区域经济“增长极”的城市。实行区域发展的空间倾斜战略,加快湖州发展,促进湖州崛起,必将大大增强杭州都市经济圈的发展动力  相似文献   

14.
以上海为中心的长江三角洲城市群已经成为世界第六大城市群,形成了中国参与国际经济竞争的重要平台。宁波地处东南沿海经济带,是长江三角洲南翼的中心城市,随着市委、市政府“六大联动”的整体战略和“中提升”区域发展战略的实施,宁波的城市定位和发  相似文献   

15.
当今世界,随着经济全球化和区域一体化的快速发展,城市的竞争已不再是单个城市间的竞争,而是以中心城市为核心的都市圈之间的竞争。通过规模经济效应和要素集聚效应的充分发挥,都市圈能极大地推动区域经济的发展、提升区域经济的综合竞争力。构建宁波都市经济圈是顺应区域发展潮流、打造区域共赢格局的必然趋势,也是转变区域发展模式、  相似文献   

16.
在上海“两个中心”建设、长三角区域发展规划、浙江海洋经济示范区建设等多个“国家战略”的政策叠加下,宁波与长三角龙头城市上海之间形成越来越密不可分的互动关系,已经成为区域经济发展的一个热点。宁波将全面融入上海“两个中心”建设,加快建设浙江海洋经济核心示范区,共同打造亚太地区重要的国际门户。  相似文献   

17.
李春富 《宁波经济》2007,(11):25-29
作为全球最大的博览会,上海世博会对于同处于长江三角洲区域的宁波是发展会展业的良好机遇。宁波会展业必须未雨绸缪,及早采取行动以赢得先发优势。宁波作为长三角南翼会展之都,应该利用世博会平台,依托宁波在长江三角经济圈的区位优势和发达的产业优势,打好会展牌,借势实现自身会展业质的飞跃。  相似文献   

18.
《宁波通讯》2009,(8):18-19
今年国务院公布了《物流业调。整和振兴规划》,首次将宁波确定为长三角物流区域三大中心之一和21个全国性物流节点城市之一。这对宁波既是重大的发展机遇,也是严峻的竞争挑战。加快现代物流业发展是宁波打造全国性物流节点城市的要求,也是深入实施城市发展战略的必然命题。  相似文献   

19.
《宁波经济》2014,(10):27-28
根据“21世纪海上丝绸之路”的战略构想,宁波成为“桥头堡”和“新走廊”具有许多显著优势: 复合型的区位优势 宁波地处长江经济带和沿海经济带的交汇处,又是长三角五大区域中心之一和长三角南翼经济中心,水陆空交通网络直通令国各地,腹地广阔,长期以来表现出很强的聚合力和辐射带动力。  相似文献   

20.
《宁波经济》2006,(9):28-29
坚持以内外统筹发展为重要动力,促进市域经济的高度开放,是市域经济发展的内在要求。实现这一要求,必须改变单纯注重本区域开放政策的状况,努力增强服务于长三角乃至更大区域开放的平台功能,形成市域经济对外开放新格局。而重点区域开发开放也具有强大的辐射、集聚、示范作用,是市域经济对外开放的节点,是市域经济发展的龙头。市域开放格局转变市域经济是具有鲜明地域特色的开放型经济。作为我国重要的对外开放城市和区域性中心城市,特别是作为长三角南翼经济中心城市,宁波必须在带动  相似文献   

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