基于BP神经网络多品种、小批量、订单式的生产交货期预测问题研究

利用BP神经网络具有自适应、自学习和高度容错性的特点,尤其具有对非线性、离散性的动态系统进行模拟仿真的能力,对多品种、小批量、订单式的生产交货期进行预测。同时把它嵌入ERP的生产系统模块中,建立起生产交货期的预测模型。仿真实验表明,该方法可行。     

浅析订单式生产对物流成本的影响——以一汽大众为例

订单式生产是以消费需求为中心来安排生产的,这一生产方式能够消除浪费．大幅度降低生产系统中的原材料、在制品、产成品的库存量和销售中的逆向物流量,进而使库存最优．物流总成本最低。以一汽大众的订单式生产为例,首先简要概述了订单式生产的含义和精髓：其次对一汽大众订单式生产的实践过程及其在降低物流成本方面取得的成效进行了较为详细的剖析：最后通过对一汽大众实施订单式生产在降低物流成本方面所取得的成效的分析．阐述了订单式生产在降低物流成本方面所起的作用。通过分析,作者认为订单式生产不但能够降低企业的库存成本、生产物流成本和退货成本．还能为企业创造了更多的利润空间,因此这一生产方式已逐渐成为我国企业把握市场脉搏,提升竞争力,实现可持续发展的主流生产方式。     

JIT订单式生产方式适用行业研究

JIT订单式生产作为一种先进的生产运作模式,对于降低生产成本以及快速响应市场需求有着显著效果。文章分析了JIT订单式生产的优势,并对JIT管理的适用行业进行了分类探讨,总结了出适用JIT订单生产的行业与企业特征,以期为企业实施订单式生产提供参考依据。     

面向订单式制造的企业物流管理系统研究

以湖北高中压阀门有限公司物流管理为例,分析了订单式制造企业进销存管理特点,研究了订单式制造企业物流管理信息系统组成、功能结构、物料编码、信息模型和数据库设计等关键问题;提出了订单式制造企业物流管理系统实施方案。     

订单式生产--高职物流专业教育模式的选择

论述了高职物流专业教育进行订单式生产的必要性,指出了订单式生产模式的大、小订单两种模式,最后阐述了物流人才订单式生产模式的具体实现。     

基于供应链的大规模定制的多阶段生产模型研究

采用生产延迟和物流延迟策略将大规模定制生产过程分为三个地点四个阶段,即在企业的制造车间：根据预测大规模生产通用件、根据订单的批量生产半成品;在中央仓库：集中存储按需运输分配;在各分销地点：根据顾客个性化需求生产最终产品。随后对大规模定制下的成本和交货期作了简单分析,给出了优化模型。     

加热炉质量信息系统研究

本文简要分析了加热炉质量信息系统建设要求,研究并建立了适用于加热炉生产企业的质量信息系统.该系统用于加热炉类生产企业提高质量信息数据处理速度,保证质量系统的安全性、数据完整性以及系统运行的高效性,为企业实现全面质量管理、实现交货期、质量、价格、服务优化提供重要保证.该系统可以为同类生产企业提高产品质量,提升企业综合竞争能力提供切实可行的借鉴.     

优化管理信息系统促进企业经济发展

管理信息系统是对信息进行收集、加工,并利用信息进行预测、控制、辅助企业管理的系统.MIS是高度集成化的人机系统,利用计算机各种用于分析和决策的模型完成各种事务处理、编制报表、查询统计等工作,该系统可为企业解决库存储备高、流动资金占用大、交货期长、设备和工时利用率不高、生产柔性差、业务数据混乱等问题.这一概念可形象地用图1来表示.     

我国订单式高新技术企业的战略选择

我国的高新技术企业在生产经营与资金流动方面都具有特殊性,具有盈利模式稳定的优势优势,也具有潜在的风险。订单式高新技术企业的风险主要在于经营模式的单一性,以及资金管理模式缺乏灵活性。与一般存货式企业相比,订单式高新技术企业发展战略的选择与改变也较为困难。本文根据对我国高新技术企业常用的订单式生产战略进行的研究究,通过SWOTSWOT分析法对其外部与内部的优势与劣势进行评估,综合考量了其潜在的机会与风险。在此基础上,在经营模式的选择上提出了细分市场战略与一体化战略,并在筹资与投资方式选择上提出了优化建议。     

基于新增费用分担的交货期决策模型

在回顾下游控制交货期决策权并完全承担缩短交货期费用的决策模型的基础上,研究基于上游先公布交货时间下游再决定订货批量的订货过程,并建立缩短交货期的费用按一定比例由上下游分担条件下的供应商的交货期决策模型,同时提出了供应商基于费用分担的交货策略。并通过算例进行了分析与证实。     

订单驱动下制造企业应急物流波动的成因与对策分析

文章通过对应急物流参考文献的梳理,结合现时需求,提出了企业应急物流的内涵。文章认为面向订单生产模式是企业应急物流产生的根源,在此基础上,分析了企业应急物流波动的成因。依据相关的成因分析,提出了部分能够改善企业应急物流状态的对策,希望能够切实有效地解决众多制造企业面对企业应急物流状态时的困境。     

基于系统动力学的MTS、MTO供应链性能仿真分析

考察由制造商和零售商构成的二级供应链上,按库存生产(Make-to-stock,MTS)和按订单生产(Make-to-order,MTO)两种模式的供应链系统性能。通过系统动力学建立MTS和MTO供应链的系统仿真模型,从仿真结果中发现,虽然采用MTS供应链模式的零售商相对MTO供应链模式零售商保持较低的成品库存,但整个供应链系统上,MTO供应链库存要低于MTS的供应链库存。MTO供应链对客户需求变动的响应性更强,但设备利用率要低于MTS的设备利用率。     

家电连锁零售企业物流配送模式及其发展探析

目前,中国家电连锁零售企业的物流配送模式主要有四种,分别是自营配送模式、供应商配送模式、共同化配送模式和第三方物流配送模式,其中自营配送模式和供应商配送模式是中国家电连锁零售企业物流配送的两种主要模式。文中通过论述我国家电行业连锁零售企业经营产生的背景和大型家电连锁零售企业物流配送模式的特点,阐述了中国家电连锁零售企业物流配送模式及其未来发展方向。     

汽车整车总装车间生产进度信息实时管理系统

在面向订单制造的生产模式下,借助信息化手段提高汽车总装车间生产进度信息透明化与实时化管理能力已成为汽车整车企业的重要发展趋势之一。文章结合MES(Manufacturing Execution System,MES,制造执行系统)思想,提出了一种汽车整车总装车间生产进度信息实时管理系统,研究了该系统的体系结构、功能结构、运行模式及其实现技术,并将其应用于一个汽车整车制造企业,取得了良好效果。     

基于时间的易变质品整合补货发货模型

近年来,VMI被越来越多的企业采用,它使企业效率和效益得到提高,因此,VMI便成为了企业库存控制的重点。文中分析了VMI环境下整合补货发货策略,并考虑产品变质率服从威布尔分布因素,以总成本最低建立了需求服从Possion分布的整合补货发货模型,确定了补货周期和最佳库存水平,并分析各个参变量对模型总成本的影响。     

基于快递运输的手机零件供应链改进研究

一些手机零件企业没有设置产品安全库存。他们完全按照客户订单从供应商处采购产品,并使用快递运输。然而供应链中的各种不确定因素造成了频繁的交货延误。作者对这种供应链进行了简单介绍,分析了其中存在的问题,建立了包含安全库存成本和快递运输成本的供应链成本模型．并且以手机扬声器为例计算了安全库存,为企业对快递公司的评价和安全库存的设置提供了参考工具。     

电子商务与快递业发展问题研究——基于灰色关联度分析

电子商务的发展,打破了商业活动的客观限制,拓展了发展空间。从国家层面来看,这种商业模式带来了新的经济增长点,对于经济发展产生促进作用;从企业层面来看,电子商务的兴起和发展打破了企业原有的界限和商业活动边界,降低了企业的活动成本;从消费者的角度来看,电子商务模式提供更多的选择,同时可以极大地降低消费者的交易成本,提高消费者剩余。作为电子商务活动中产品实体完成交易的实现者的快递行业,其发展状况却不甚理想,落后于电子商务行业的发展水平,这对整个电子商务行业在未来的发展是相当不利的。文章利用灰色系统理论,确定影响电子商务行业发展的不同因素的相关性,有针对性地对电子商务行业及快递行业的发展进行研究,提出相应的对策。     

基于KANO模型的物流服务探测研究

考虑到Kano模型的优势,设计基于Kano模型的物流服务探测模型,实现了物流服务质量因素的具体化分类,有利于物流企业进行科学的物流服务质量提升决策。通过在快递业的实证验证了模型的可行性和有效性。     

西部零售连锁企业物流配送模式研究

配送对于降低零售连锁企业的成本,提高利润具有重要的意义,而西部地区零售连锁企业配送业务受到了自身条件的制约,所以研究适合西部地区零售连锁企业自身实情的配送模式就是一个重要的问题。在分析了西部地区零售连锁企业存在的问题的基础上,提出了共同配送可以成为西部中小连锁企业降低配送成本、满足配送需求的一种可行的选择。     

基于缓冲屏障的供应链响应时间分析

对供应链外部的顾客响应时间和供应链内部的时间累积效应进行了分析：从供应链ORT、CDT、ADT三个时间分析供应链外部顾客响应绩效,以SCOR模型为基础分析了供应链的内部时间累积效应;最后,基于不同生产方式下供应链缓冲屏障位置,结合内外部时间分析,给出了MTS／MT0／ETO生产方式下的供应链响应时间。