物流金融的基本模式及风险控制研究

物流金融是促进货物流通加速货物周转的重要手段,它主要包括物流结算金融、物流仓单金融、物流授信金融等三种基本模式。不同的物流金融模式在商品流通中起到不同的作用,同时存在不同的风险隐患。本文归纳了不同物流金融模式下的风险类别,并就如何防范物流金融风险提出了建议。     

浅析中小企业物流金融的主要融资模式

本文结合现在国内外的物流金融研究,对物流金融主要运作模式进行了详细介绍,包括保兑仓、仓单质押、统一授信、垫付款主要模式,而融通仓作为新的代表,有动产质押和应收账款两种模式。     

基于Logistic模型的物流业与金融业互动发展研究

本文利用Logistic模型对物流业与金融业互动发展模式进行了分析,得出了物流企业和银行也在统一授信模式下比委托监管模式下可以获得更多的经济效益的结论,为物流金融实践提供一定的理论指导。     

物流金融：中小企业突破“融资难”的捷径

通过分析,本文得出了物流金融的本质：为降低交易成本和风险,金融机构利用第三方物流企业提供的物流信息和物流监管,依据物流供应链而进行的金融活动。同时,按照金融在现代物流中的业务内容,本文将现有的物流金融模式分为三种：物流结算模式、物流仓单模式和物流授信模式,并对以上模式的特点进行了归纳总结。根据以上的分析,本文从减少信息不对称和建立信用体制两个方面论证了物流金融是中小企业解决＂融资难＂问题的捷径,并对中小企业该如何开展金融物流提出了相关建议。     

物流金融:中小企业突破"融资难"的捷径

通过分析,本文得出了物流金融的本质:为降低交易成本和风险,金融机构利用第三方物流企业提供的物流信息和物流监管,依据物流供应链而进行的金融活动.同时,按照金融在现代物流中的业务内容,本文将现有的物流金融模式分为三种:物流结算模式、物流仓单模式和物流授信模式,并对以上模式的特点进行了归纳总结.根据以上的分析,本文从减少信息不对称和建立信用体制两个方面论证了物流金融是中小企业解决"融资难"问题的捷径,并对中小企业该如何开展金融物流提出了相关建议.     

简析日本、韩国、马来西亚的信用担保体系

中小企业作为各国经济发展的基本力量,扶持中小企业发展是各国政府的职责所在。在现实经济中,中小企业普遍存在融资缺口,这是由于银行部门在对中小企业授信中存在信息不对称等情况,授信风险无法得到弥补的"惜贷"行为造成的。信用担保能够有效填补中小企业的融资缺口问题,它能缓释银行部门对中小企业授信过程中的风险敞口。本文通过比较研究日本、韩国以及马来西亚的信用担保状况,从运行模式、主体责任以及风险控制三方面指出对我国信用担保机构的启示和借鉴。     

晋陕豫黄河金三角物流金融模式分析

本文结合晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区自身的优势,以及物流、金融、政策方面的支持,对在晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区开展物流金融业务的必要性进行分析;提出适合晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区开展的统一授信物流金融模式;     

温州企业“两链”风险化解创新途径的探索

本文就温州企业"两链"风险现状着手,从企业财务管理制度不健全、过度依赖担保贷款、块状经济诱发担保链群,银行缺乏科学的风险控制机制、过度授信超出实体经济需求、风险处置机制不健全等角度分析风险产生的原因,并就此探索化解企业"两链"风险的创新途径。     

供应链视角下的存货融资风险分析及规避方法

本文分析了供应链存货融资的优势,对物流企业在银行的统一授信模式下自主发展供应链存货融资存在的风险进行了探讨,并提出了一些规避措施,为物流企业发展供应链存货融资业务提供参考。     

长三角地区银行业的异地授信模式研究

异地信贷资金的高效配置是长三角金融一体化的重要目标之一,其配置模式的完善程度直接影响了跨区域信贷资金的配置效率。文章梳理了长三角银行业异地授信模式的发展脉络,针对单机构异地授信、银团授信以及联合授信三种模式进行对比分析,从机制概况、信贷规模、管理约束和风险控制四个角度深入总结出各自模式的特征,认为单机构模式风险分散能力较弱、银团模式授信额度缺乏限制以及联合授信模式约束力不足是当前异地业务发展的重要隐患。基于此,文章从额度测算、授信主体、授信技术、内外部监督、业务及风控管理模式等角度对三种异地授信模式提出了改进建议。     

浅谈物流金融新盈利模式与风险管理

本文对物流金融新盈利模式进行分析,着重列举了保兑仓模式、海陆仓模式、替代采购模式,整合物流企业主导下物流金融新盈利模式之间的对比。再分析物流金融业务中的风险点以及关键控制点,为物流金融稳定运作风险防范拟定针对性控制对策,旨在推动物流金融长远发展。     

浅析物流金融发展模式及对中小企业的影响

物流金融在我国还是一个极其崭新的概念,为了解决中小企业融资的难题,物流金融这个崭新的商业活动便应运而生。现在的物流金融主要有四种形式:物流结算金融、物流仓单金融、物流授信金融、物流保理金融。物流金融有利于解决中小企业融资问题,提高企业资金利用率,促进中小企业进一步发展。但是,在物流金融发展过程中却出现了风险问题和效率问题,本文简要的提出了促进物流金融进一步发展的措施。     

论产业集群融资与担保授信问题

本文诠释了产业集群的概念,明确了产业集群融资的优势、融资功效与作用,并论证了集群内担保授信模式的选择与应用以及集群内担保授信的机制完善与风险规避问题；仅供金融界理论与实务工作者予以商榷.     

银行物流金融风险防控研究

物流金融是实现商流、物流、资金流有效结合的途径。它既满足了企业经营发展的需要,又有利于控制信贷风险,同时物流公司也借此业务扩大了业务范围。银行在物流金融业务中面临操作、担保、借用和质押物的充足性等风险。应提高物流金融业务的操作能力,实施风险保障金制度,正确选择物流公司和融资企业,加强对质押物的管理。     

供应链金融风险防范

供应链金融是为中小企业融资难提供的一种融资途径,该模式突破了传统信贷业务的评级授信、抵押担保、审批流程等诸多方面的限制,对围绕在大企业上下游的中小型企业提供创新服务和金融支持。但是,这种新型的融资模式存在企业群体信用缺失、融资链条环节长、参与主体多样化与复杂化、操作程序复杂等风险。因此,对供应链金融的风险防范研究,有助于银行作出正确的信贷计划,降低银行潜在的信贷损失,同时可以为供应链上的企业,尤其是处在上下游的中小企业提供有效的金融支持,从而促进供应链金融更好的发展。     

河南省融资性担保公司发展状况的问题研究

近年来越来越多的担保公司资金链断裂导致金融和社会出现危机,如果不加以控制,极易引发局部或系统性金融风险,破坏金融秩序的稳定。本文分析了担保的种类和担保公司面临的风险,重点探讨了河南省近年来的担保发展状况和特点,建议借鉴外省经验加强担保业务风险控制,积极应对由此产生的危局。     

动产质押监管业务的法律属性北大核心CSSCI

动产质押监管业务是物流企业顺应中小企业融资需求,会同银行开发的金融物流服务项目,成为近年物流业争相开拓的一项创新业务。从法律属性来看,首先,在业务名称的规范使用上,要排除仓单或提单等权利出质方式;其次,在业务担保方式的约定及履行上,要遵循物权法定原则,动产存放于监管人仓库模式属于动产质押的担保方式,动产不发生位移而存放于债务人仓库的模式应属动产抵押担保方式,而动产存放于第四方仓库模式则不产生物权担保权能,仅可通过合同来约定各方义务;再次,要注意区分监管与保管的区别,明确监管人的监管义务内容,避免承担过重责任,导致收益与风险的失衡。     

担保法在商业银行信贷业务中的案例分析

担保法的立法初衷主要是为了促进资金融通和商品流通,保障债权的实现。担保法在金融领域中的应用,最为我们知悉的莫过于金融机构担保贷款。金融机构为有效管理授信敞口风险,确保信贷资金安全,一般都要求申贷企业提供必要的抵押或者担保,以实现信贷风险可控。本文将主要结合担保法在我国商业银行信贷业务中的具体案例进行分析,进而总结出金融机构担保贷款业务存在的主要风险点,并由此提出一些针对性的建议。     

基于商业银行风险防范的中小企业融资模式创新研究

信贷配给制约着中小企业的融资,引入抵押品机制后可以筛选出不同风险类型的借款者,扩大商业银行的授信范围.但某些中小企业缺乏有效足值的抵押品,商业银行为了进一步减轻信贷配给的影响,应积极开展供应链金融业务.通过减少业务中的信息不对称以及运用显性担保和隐性担保机理,可以有效控制银行的信用风险,并且为中小企业开拓一个新的融资模式.     

物流金融业务风险控制研究综述

从流程管理的角度出发,以风险控制为切入点,对物流金融业务进行研究。首先,梳理相关理论,包括业务流程管理、物流金融的内涵外延及运作模式,总结了物流金融业务的风险形成因素,归纳了物流金融业务的风险类型,从共同设计契约、风险定价、流程管理、以具体运作模式为案例的角度回顾了业务的风险控制研究。结果认为,物流金融业务风险控制方面的系统研究有待加强,较缺乏相关的实证研究。