基于统一授信担保模式的物流金融风险度量因子分析

本文从反映公司盈利能力、偿债能力、成长能力、运营能力的财务指标中筛选出能够度量企业物流金融风险大小的12个指标,在此基础上建立因子分析模型,将53家上市公司中从事物流业务的物流金融风险进行量化测算。结果发现,企业物流金融风险主要通过其偿债能力、盈利能力、成长能力的相关指标表现出来。最后对模型的测算结果进行分析,并得出结论。     

物流行业授信风险及防范对策分析

本文根据目前国内物流金融业务的发展,分析物流行业内企业面临的主要风险,并基于银行授信风险防范角度给出相应的对策.     

物流金融风险规避途径研究

物流金融是在中小企业融资难、物流企业和金融机构需要增加利润源的背景下产生的,它是指面向物流运营的全过程,应用各种金融产品,实现物流、商流、资金流、信息流的有效整合,组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动,从而提高资金运行效率的一系列经营活动。而在物流金融活动中存在着各种风险,本文通过博弈论分析,认为物流企业和金融机构建立合作联盟是规避物流金融风险的有效途径。     

银行物流金融风险防控研究

物流金融是实现商流、物流、资金流有效结合的途径。它既满足了企业经营发展的需要,又有利于控制信贷风险,同时物流公司也借此业务扩大了业务范围。银行在物流金融业务中面临操作、担保、借用和质押物的充足性等风险。应提高物流金融业务的操作能力,实施风险保障金制度,正确选择物流公司和融资企业,加强对质押物的管理。     

基于应收账款保理模式的物流金融风险评价指标体系构建研究

物流金融是近几年来理论界研究的热点问题,作为物流金融业务的参与主体,如何规避风险是企业特别关心的问题。文章从基于应收账款保理的物流金融模式及其特点分析出发,通过对文献指标的归纳整理,结合基于应收账款保理的物流金融模式的特点,采用问卷调查与统计分析的方法,建立了一套较为全面和实用的基于应收账款保理模式的物流金融业务风险评价指标体系。     

物流金融风险度量及控制研究

物流金融是指给物流产业的资金融通、结算、保险等业务提供的金融业务,是一项新兴的金融业务,拥有广阔的发展潜力和前景,而分析物流金融风险的度量,加强对其风险的控制,是物流金融业务顺利开展的重要保证。     

基于3PL的农产品物流金融风险评价与防范研究

目前农产品物流企业资金困难。多数农村经济落后,要发展农村物流就离不开金融业的支持,物流与金融业务合作可有效解决这个问题,于是产生了农产品物流金融业务。由于农产品自身的特殊属性,在具体实践中涉及的业务问题太多,操作环节复杂,充满不确定性因素,文章通过对农产品物流和物流金融业的特点分析,做出风险评价以及防范措施。     

基于“CAFTA共生圈”的物流金融风险控制与安全研究

突破西南边疆局部概念,结合生物共生理论,本文提出"CAFTA共生圈"的概念,阐述了西南边疆民族地区物流金融对制造企业和物流企业的激励行为;从中国-东盟大局着眼,通过分析共生圈物流金融带来的各种风险,提出立足东盟国家之间物流金融合作与风险防范措施,共同实现中国-东盟地区经济互利互惠,协同发展。     

晋陕豫黄河金三角物流金融模式分析

本文结合晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区自身的优势,以及物流、金融、政策方面的支持,对在晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区开展物流金融业务的必要性进行分析;提出适合晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区开展的统一授信物流金融模式;     

物流企业开展授信融资的SWOT分析

授信融资属于物流金融活动的业务之一,可以帮助融资企业解决融资难问题,同时也扩大了物流企业的经营范围,增加了盈利机会。本文借助SWOT分析方法,对物流企业开展授信融资业务的外部环境的机会和威胁、内部环境的优势和劣势进行了较为全面的分析,并利用分析结果提出了相应建议。     

试论我国第三方物流企业物流金融风险及防范

随着我国第三方物流企业竞争越来越激烈,第三方物流企业利润空间越来越小,创新物流金融服务已成为第三方物流企业开拓物流增值服务和提高竞争力的重要途径.第三方物流金融企业在开展物流金融服务时面临着融资抵押监管、银行和企业合作沟通、物流金融法律等方面的风险,积极探索通过加强对出质人资质严格审查评价、加强与金融机构的信息沟通与业务合作等手段防范风险具有较强现实意义.     

物流模式对零售企业物流绩效评价的影响机理研究

物流是零售企业获取竞争优势的关键,物流绩效的提高可以增强零售企业应对市场变化的能力,从而对其整体绩效产生正面影响.但是,如果不能评价就无法进行管理,更谈不上改进.本文从界定零售企业物流模式的概念框架出发,深入分析了不同物流模式对零售企业物流绩效评价体系的影响机理.以期帮助零售企业建立起与其物流运作和管理相匹配的物流绩效评价体系,使评价的结果最大限度地接近物流绩效的真实情况,从而为制定具有针对性的物流绩效改进策略提供客观而充分的参考信息.     

长三角地区银行业的异地授信模式研究

异地信贷资金的高效配置是长三角金融一体化的重要目标之一,其配置模式的完善程度直接影响了跨区域信贷资金的配置效率。文章梳理了长三角银行业异地授信模式的发展脉络,针对单机构异地授信、银团授信以及联合授信三种模式进行对比分析,从机制概况、信贷规模、管理约束和风险控制四个角度深入总结出各自模式的特征,认为单机构模式风险分散能力较弱、银团模式授信额度缺乏限制以及联合授信模式约束力不足是当前异地业务发展的重要隐患。基于此,文章从额度测算、授信主体、授信技术、内外部监督、业务及风控管理模式等角度对三种异地授信模式提出了改进建议。     

物流金融服务模式及风险研究

本文从厘清物流金融的概念及特点入手,在梳理物流金融服务在国内外的产生与发展过程的基础上,阐述了我国物流金融服务的五种主要运作模式,以仓单质押业务模式为例对我国物流金融行业的发展现状进行深入分析,指出我国物流金融目前存在风险因素,以期对未来我国物流金融领域的快速发展有所借鉴和启发。     

企业多头授信产生的金融风险及防范研究

随着我国经济转型发展,金融改革向纵深推进,各类银行机构大量出现,多家银行对一家企业提供信贷服务已十分普遍。这种多对一的授信服务模式在解决一对一模式下企业融资缺口的同时,也容易催生一系列的风险。本文以江西省某县级市国有县域支行法人客户群体为例,深入分析多头授信特征属性及存在的风险,探索多头授信形成的原因,并提出风险防范政策建议。     

企业过度授信问题研究

当前,商业银行信贷风险形势持续紧张,企业过度融资、盲目多元化投资、高杠杆运营的现象非常普遍,在经济上行、流动性充裕的环境下,这些企业的风险被掩盖,但在经济下行、流动性紧张、去杠杆化的形势下,潜在风险逐步显现,银行业资产质量控制压力巨大,其中企业过度融资及其引发的盲目多元化投资风险非常突出,如何防范过度授信风险的话题受到银行业越来越多的关注。文章从过度授信的表现及危害性分析入手,剖析了过度授信产生的原因,着重提及了如何甄别过度授信,最后对过度授信风险防范进行了探讨,旨在启示商业银行加强过度授信管理,严控风险的发生。     

第三方物流企业开展物流金融业务机理的探讨

本文从第三方物流企业开展物流金融业务模式出发,运用委托代理、交易成本以及企业核心竞争力等相关的经济学、管理学理论分析物流金融对供应链成员企业、第三方物流企业以及银行金融机构的经济效益,探讨了第三方物流企业开展物流金融业务的机理,以期对第三方物流企业开展物流金融业务提供一定的支撑。     

模糊评价法下物流金融风险探究

随着时代向前发展,我国经济社会也在快速发展,我国的物流金融领域也取得了一定的发展成果,同时,人们对风流金融风险提出了更高的要求,但是,在模糊评价法下,物流金融风险相关的研究与论述较少,无法为相关工作的展开提供有价值的参考,一定程度上,限制了我国的物流事业发展。鉴于此,文章对模糊评价法下物流金融风险展开研究,以期可以为行业内相关的金融机构,以及对应的供应链企业,还有第三方物流企业三者之间的合作,提供帮助。     

基于物流场理论的物流生成及运行机理研究

随着现代物流规模的增大和物流所依托交通资源的日益社会化,物流运作形态呈现出物流源、物流迹线、物流节点、物流汇等各要素协调作用的系统效应,构成了物流场的演变形态.由于现代物流系统具备"场"的基本要素,具有明显的"场"的特征,可将场论引入物流研究领域,建立以需求力作为物流活动驱动力、以需求地作为激发场源的物流场理论.文章在物流场理论基础上,根据物流场势能、物流阻抗、物流场强等特征量的相互作用关系,推导出物流的生成机理及运行模型.研究结果表明,物流场理论能有效揭示物流活动的本质,物流生成的过程是动力、阻力相互作用的结果,在物流实践中,应尽量顺应物流场原理来设计、优化物流系统.一要安排物资在物流场势能相差最大的物流源、汇点之间流动,以保证物资价值得到最大程度的利用;二要尽量减小物流迹线中的物流阻抗,使物资流动过程损耗更小,物流活动更为高效顺畅.     

浅析物流金融风险管理

物流金融作为一种新型业务,解决了制造企业的融资瓶颈问题,为银行业的金融创新提供了条件,但同时物流金融业务也面临着许多风险方面的问题.本文从物流金融的概念出发,分析了物流金融在实践中存在的各种风险,最后提出物流金融业务风险的防范对策