时效与时限

时效与时限是邮政工作中的两个术语，它们虽仅有一字之差，但其含义却不同，不过两者也有着必然的内在联系。 从邮政角度而言，时效是指报刊、信函等邮件之内容在一定时间范围内的有效使用值，当超逾一定的时间范围就会使它们失去应有的效用。如过期的报纸新闻、被延误的信件等都会不同程度地失去它们应有的可利用价值。因此，作为邮件其最终追求的也就是时效。邮件的时效有强弱之分，在现有邮件中，时效性较强的有信件（尤其是以特快方式交寄的信件）、报纸中的日报等。 从法律角度来说，时效是指法律确定的某种权利得以行使的期限。比如，…     

谈时限和时限管理

人类社会已进入信息时代,科学技术日新月异,美国未来学家托夫勒在《第三次浪潮》一书中认为,人类经历了农业革命,工业革命两次重大的历史“浪潮”之后,现在已进入了第三次“浪潮’即信息革命时代。在这样一个科学技术不断飞速进步和生产社会化日益发展的必然趋势和客观要求下,作为现代社会重要通信手段的邮政事业,必然也会随着客观形势的发     

时限岂能上下浮动

在工作检查中,时常发现有的局所提前半天甚至几天更换日戳日字钉或盖销邮件、投递排单和营业日报单,其目的都是想证明其工作的快节秦,以应付上级业务部门的考核,从而骗取各种荣誉。须知,日戳是邮电部门办理各类邮件     

蓝牙技术与邮件时限跟踪查询

邮政通信是全程全网、联合作业的通信过程，每个邮件从用户交寄、车辆运输、分拣分发到投递到户，涉及邮政企业生产的各个环节，任何一个环节发生差错都会影响邮件的传递质量。邮政通信生产以时间为轴线，邮件全程传递的时限管理是邮政生产的核心，也是邮政企业的生命线，邮件时限管理的好坏直接影响到邮件的传递速度和服务质量。     

浅论邮政时限问题

当前,全社会反映邮件时限慢,是客观存在,原因在何处,怎么去解决,谈点看法: 一、影响邮件传递时限的原因 邮件传递时限,受运递时限和作业基本时限两大类各环节时限的影响。许多邮件还要受省内运递时限,转口处理时限,运送交接时限两次以上的影响。而且邮件传递是环环相扣的,某一方面某环节的时限逾期,都会影响邮件全程传递速度。所以,抓邮件传递时限是一项系统工程。造成邮件传递慢的原因,笔者认为,主要有三个方面。     

邮政时限问题浅析

当前,全社会普遍反映邮件传递速度慢,时限成了邮政组织管理工作中的“热点问题”。邮件传递的时限,主要受运递时限和作业基本时限两大因素的影响。我认为,邮件传递速度之所以慢,大致有三方面原因: 1、邮件传递全程中各环节处理频次低。频次是在一定时间内邮运、交接、投递、开箱、转趟的次数,它反映了邮件的传递速度和邮电企业的服务水平,包括邮运频次、交接频次、投递频次、开箱频次和市内转趟频次等。要提高邮件全程传递速度,必须同时提高各环节的处理频次,只提高其中某一环节的     

汽车邮路时限管理系统

汽车邮路时限管理系统一、概述随着公路建设的飞速发展,汽车邮路在邮政运输中的作用日益提高。而汽车邮路的增多无疑加大了邮车时限管理的难度,原来手工的时限登记和管理方法的缺点越来越明显。“汽车邮路时限管理系统”的开发与应用为汽车邮路的时限管理提供了崭新的科...     

必须加强时限管理

不久前邮电部下发的《关于加强时限管理的通知》是指导当前邮政通信工作的一份重要文件,应该引起邮政各企业的高度重视。办什么要加强对邮政通信时限的管理呢?首先,这是社会对邮政通信的需求所决定的。邮政通信所进行的是实物信息传递。邮政企业所担负的任务,就是将用户交寄的邮件进行时间和空间的转移。在这里,时间和空间是缺一不可的。如果我们只是完成邮件的空间的转移,即将邮件从甲地传递到乙地,而不考虑时间     

特快专递时限新规定

为了便于全国各局开展特快专递业务,更好地安排生产作业,最近邮政总局颁布了《国内特快专递全程运递时限表》,并定于1990年1月1日起开始执行。该表是在认真核定了各局特快专递邮件发运路由、封发作业计划及邮件实际运递时间的基础上以表格形式编制的,是全国开办国内特快专递业务的城市之间的运递时限。此表可作为各局进行检查和考核的依据。该表将为社会各界用户提供各地邮政特快专递业务所通达的     

严格邮件时限管理之我见

解决邮件时限管理上存在的种种问题,加速邮件传递速度,已成为当前发展邮政通信的一个刻不容缓的问题。笔者认为,当前应抓好如下几项工作: 一、强化思想教育,树立时限观念。要严格按规定的时限传递邮件主要靠全体职工的主观能动作用和共同的努力。因此,要在广大职工中大力进行人民邮电为人民,以及迅速、准确、安全、方便的邮电服务方针教育,引导职工正确处理社会效益和企业效益、局部和全网之间的关系,树立时限是邮政企业的生命线的观念以及强烈的全网意识,严格按规定的时限频次处理邮件,努力做到上一道工序为下一道工序服务,各生产环节之间密切配合,不断提高时限服务水平。     

确定邮件全程时限标准的原则与思路

为科学合理地确定各类邮件的全程时限标准，章分析了目前确定全程时限方法所存在的总理２，并结合中心局体制的实施，提出了确定全程时限的原则、思路和具体方法。     

邮政快件业务的发展与传递时限保障

邮政快件业务自一九八七年十一月十日起在全国一百九十六个大中城市试办。试办以来,受到用户欢迎,并取得了较好的社会效益和企业效益。据统计,今年四月份业务量达到27.6万件,业务收入约28万元。邮政快件业务发展较快,反映了人们时效观念的提高和用邮的客观需要。为此,邮电部决定,自一九八八年五月一日起扩大邮政快件寄递的地区范围。现已扩大到全国各地市以上城市和从这些城市出发的逐日班直达邮路上的县市局(偏僻地区的县市局,邮政班期和投递频次非逐日班的暂不开办)。这样,由原来已开     

邮件查询时限的规定

邮件查询时限的规定穆怀中邮件查询难是当前邮政服务质量的热点问题。据邮政服务质量满意度的用户评价看，邮政查询的满意度在８０分以下。查询难、久查不复直接关系到用户的切身利益，不能不引起我们的注意。查询难的症结所在，主要是邮政内部各环节未严格按照查询处理时...     

加强邮件全程时限管理工作的实践与思考

文章阐述了加强邮件全程时限管理的重要性,介绍了中国邮政集团公司近年来加强邮件全程时限管理工作的具体做法及取得的主要成效,并从系统论角度探讨了加强邮件全程时限管理工作的未来发展方向.     

日本邮政的时限管理

今年2月下旬至3月上旬.我们中国邮政代表团应邀访问了日本。代表团先后参观访问了东京、横滨、大阪、奈良和京都等5个城市的9个不同类型、不同内容的邮政设施。这里,我把代表团考察的重点问题之一——日本邮政的时限管理情况,做一个简     

“时限”也需打假

“时限”也需打假凡夫不久前，一位朋友拿给笔者一封信，信是１８日上午投入信筒的，但收寄局的日戳却是２０日的。这种事情他已碰到多次，为此，这位朋友提醒笔者，遇事写信要有预见，免得碰上“假冒时限”而上当受骗。造成“假冒时限”的原因何在呢？原来眼下各局对邮件...     

确定邮件全程时限的数学方法

文章从邮件传递的客观规律出发，寻求确定邮件全程时限的数学方法，为切实加强时限管理，确保邮件传递时效，提供科学依据。     

西欧国家的信函授递时限

西欧国家的信函授递时限西欧国家的信函投递时限一般都比较短，各国的情况不一样。卢森堡、荷兰和丹麦的信函投递时限均为一天。在信函交寄后，只需一天完成投递的信函件量德国达９０％、爱尔兰达８６％、葡萄牙达８０％、比利时达７６％、英国达７６％、希腊达４４％，意...