从纸上到路上有多远——北京优先发展公共交通纪实

开辟了全国第一条公交专用道，建成了全国第一个公交枢纽，打造了全国第一条大容量快速公交线路，拥有世界上最大的天然气公交车队，国内率先示范运营燃料电池公交车……     

邯郸公交推出多功能电子站牌

乘坐的公交车还有几站到达？最后的末班车是否已经错过？诸如此类乘客最为关心的动态信息,很快将通过河北省邯郸市在公交站台投入建设的多功能电子站牌清楚获悉。据邯郸市公交总公司相关负责人介绍,“多功能电子站牌”项目的建成将使邯郸市率先在河北省实现公交站牌的车辆到站信息即时显示,手机网络到站信息查询,     

闽运310线：公交战线上的精英团队

在美丽的榕城福州有这样一条公交线路：一辆辆天蓝色的油电混合动力公交车穿梭在高楼林立、郁郁葱葱的城市间，它科技智能、绿色环保的品质给人印象深刻；在这条公交线路上有这样一群优秀的驾驶员：他们用辛勤的汗水浇灌着光荣的公交事业，他们以实际行动努力做智能公交、绿色公交、文明公交的践行者和倡导者，用安全、舒适、便捷的服务迎来送往每一位乘客。这就是福州闽运公共交通有限责任公司310路公交线。     

数字

从上海交通港口局获悉：2014年上海公交系统近1．4万辆公交车将完成车载系统一体化升级改造，所有线路采取智能集群调度；2015年上海中心城区将基本实现一体化车载信息系统全覆盖。同时，一款由上海市交通港航信息中心自行开发研制的“上海公交”安卓系统移动终端即将与市民见面，届时市民就可以用手机终端跟踪公交线路的运营信息了。     

焦作至新乡城际公交开通

近日,河南省第六条城际公交线路——焦作至新乡城际公交正式开通,这也是焦作市继焦郑城际公交后开通的第二条城际公交。焦新城际公交线路全程66公里,10余个站点,全程票价由19．5元降至13元,平均间隔15分钟滚动发车,     

创和谐锡惠促公交惠民——无锡锡惠公共交通有限公司

无锡锡惠公共交通有限公司(以下简称公司)是根据无锡市委、市政府优先发展城市公共交通战略决策,由无锡市交通产业集团出资设立的一家国有独资有限公司,成立于2008年8月.目前,公司拥有公交线路71条、公交车辆665辆、线路长度1500多公里,日均运客超过16万人·次,下设6个营运部和修理厂,员工总数近1200名.     

以法治企构建和谐劳动关系

厦门公交集团海沧公共交通有限公司(以下简称海沧公交公司)现有营运车辆393台、线路38条,覆盖了全区各镇、场、重点村,形成了四通八达的运输网络,现有职工942人、500多名农民工(包括350名外来务工人员).目前,海沧公交公司是厦门公交集团下属七大公交子公司中最具有特色、最具有代表性、最具有综合性的子公司,营运线路应有尽有,由城市公交线路、城区公交线路、农客线路区间高峰专线、旅游观光巴士等组成.为了加快岛内外公交一体化进程,满足市民出行的最大要求,让企业能够得到可持续发展,保持职工队伍的稳定,经过多年的不断探索,海沧公交公司干部职工共同努力探索出了一条以法治企的成功路子,共同缔造出了一个和谐、稳定、发展的公交企业.     

“五化”建设助推公交示范城市创建

为贯彻落实国家和湖北省政府优先发展城市公共交通的意见精神,2014年以来,湖北省交通运输厅在全省范围开展了公交示范城市创建活动,黄石市政府和行业管理部门高度重视公交示范城市创建活动,黄石市城市公交集团有限公司(以下简称“黄石公交”)积极响应上级的指示精神,经过两年的创建工作,目前已经取得了初步成效.目前,黄石公交线路总里程652公里,线网长度214公里;公交营运车辆839标台,每万人拥有公交车达11.96标台;公交车空调化率达95％以上,全部安装了3G车载视频监控、卫星定位;建设完成公交运营调度平台和42个电子站牌,大力推广公交手机刷卡和公交手机APP,实现了公交智能化管理.     

运用“蓝海”战略 创新公交车辆维修技术管理

福建省石狮市公共交通运输有限公司(以下简称公司)组建于1999年7月,是石狮市主要的城市公共交通企业,承担着石狮市城市公交和城乡公交的重任,同时也承担公益性服务和政府指令性任务,并开通了拥军专线和老干部专线。经过十几年的发展,公司由初始时的5条公交线路34辆公交车,发展到2012年的19条公交线路141辆公交车,并全部配置空调车辆。目前,公司运营线路总     

时尚出行新方式:定制公交

正像北京这样的大都市,早晚高峰的上下班几乎成了一天中最让人头疼的事儿。现在距离上班地点近的人越来越多的开始选择骑自行车、步行。但住在五环外到二环来上班就不太合适了,于是有一种新的交通方式正流行开来,这就是"定制公交"。"定制公交"是什么定制公交,也称商务班车,一种介于公交车和出租车之间的交通模式,从住宅小区到单位的一站直达式班车。市民可通过专门的网站提出自己的需求,公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。2013年9月,北京开通首批定制公交线路,根据乘客     

“电子眼”方便视力残障人乘公交

天耳导盲系统，给视力残障人士的出行提供一双“电子眼”。目前，天耳导盲系统已经在大连市19路、303路等20多条公交线路、1000多辆公交车上投入使用。在公交站点和公交车上，都安装有无线感应装置，视力残障人士持类似手机的接收终端。在公交站点一定范围内，     

流动的美丽风景线

正在江苏省张家港市街头迎来送往的公交线路中,有这样一群女司机,她们十余年如一日,扎根于平凡岗位,用美丽笑容迎接每位乘客;她们不分寒暑,朝九晚五,驾驶的公交车总能在乘客的期盼中安全准点到达站点……她们就是张家港公交6路班组,被乘客们亲切地称为"温馨之路"。     

青岛交运：社区公交免费坐乡镇公交真方便

2014年7月16日,青岛市交运集团在高新区内开通4条接驳公交,这些接驳公交线路全程免费、线路合理、招手即停、预约乘车、全域覆盖,能满足区内外企事业单位员工和居民的出行需求。4条线路全线免赞,开创了青岛市免费公交的先河。为让群众乘车更加方便、快捷,交运即墨汽车总站通过民意调查和实地考察,推出了站点少、里程短、速度快的“快速公交”。     

织起泉城民生公交网

济南市近两年毫不犹豫地将20亿元资金投向城市公交．就因为公交后面是民生.226条公交线路织起的既是泉城公共交通网。更是泉城民生网。20亿元做实民生公交“以前从匡山到济南大学,要转两趟公交车,BRT-7号线开通了,直接就能到大学门口。”4月16日上午,济南公交BRT-7号线正式开通运行,73岁的丁大爷赶着头一趟坐上了车。“孙女在济南大学,今天过去看看她,顺便感受感受新开通的BRT线路。”     

香港城市公交“民营模式”对青岛公交改革的启示

一、香港民营公交运营模式和青岛国营公交运营模式比较分析 青岛和香港分别是国营公交运营模式和民营公交运营模式的典型代表。2007年12月,青岛市政府国资委与市交通委等部门共同出台了《关于公交集团巴土、宏达股份有限公司非国有股权回购工作意见》,青岛市60多条线路、近2000辆公交车收归国有,青岛市公交集团重新开始纯粹的国营运营模式,公共交通服务由青岛公交公司（4个下属分公司分别为巴土股份有限公司、宏达巴±股份有限公司、     

车身广告营销与应收账款的风险管控

正随着公共交通网络的快速发展,公交车身广告成为城市受众很多的可移动的户外媒体形式。公交车身广告具备高覆盖率和高受众率的特点,因而在众多户外媒体中脱颖而出,受到更多的关注。目前,公交车身广告经营成为很多公交公司经营收入的重要来源之一,因此,加强车身广告的营销监管和应收账款的风险管控显得尤为重要。笔者以厦门公交集团下属广告公司(简称公交广告公司)为例,主要从如何加强车身广告营销监管和降低应收账款风险两个方面进行探究。     

一生公交情

78岁的陈荣良老人是厦门公交总公司的退休职工．是1957年厦门公交公司成立时首批10位公交乘务员之一，见证了厦门公交的变迁。当年，还是小伙子的陈老，每天在木质结构车体、用炭气做动力的公交车上迎送来往乘客．三年自然灾害时期出现挂车那几年．汽油异常紧缺，很多公交车就存车后安装煤气包．公交车显得有些奇形怪状。80年代初通道车登上了历史舞台，它是在车辆紧缺、市民乘车难的情况下催生的车型。陈老同忆道，通道车长15米，共有38个座位，额定乘客130人，穿梭在厦门的大街小巷．承载着厦门百姓出行重任。     

以公交优秀促公交优先

在2014年湖北省公共交通示范城市创建活动中,荆州市成为首批省公交示范城市试点城市.市政府和主管部门给予荆州市公共交通总公司(以下简称“荆州公交”)大力支持.截至目前,荆州市拥有公交12台/万人,空调车占公交车总数的45％,公交进场率达到88.6％,3G智能安防系统全面升级,中心城区公交站台500米覆盖率达到92％,城市周边20公里城乡公交化达到80％以上,机动车化分担达60％以上.全市中心城区拥有各类公交车辆1 020标台、公交线路66条,公交线路长度达1 120公里,年客运总量1.6亿人·次,形成东到丫角抵潜江,西至万城抵枝江,北到枣林抵荆门,南跨长江到公安,覆盖城、乡、村的公交一体化运营格局.     

构建新型城市公交换乘票制

优先发展城市公共交通是建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措,是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段,公交换乘票制是城市公交优先的一种具体表现。构建新型城市公交换乘票制,能为国家及政府核算政策性亏损补贴,为公交公司合理分配利润,优化公交线路,调节发车频率提供准确的原始数据,吸引更多的市民乘坐公共交通,对城市公共交通发展起到积极的推动作用。     

广安市公交发展规划刍议

四川省广安市是国家优秀旅游城市,拥着独具特色的人文景观资源.在新常态下,应把资源优势转化为发展优势,不断加快城市公交和城际公交的协调发展,努力建设山水生态旅游城市,打造旅游胜地. 一、广安市现有公交状况 四川省广安市主城区现有一家公交公司,即广泰公交有限公司,城市公交车75辆,线路11条.按每天每辆车运送1 000人·次的客运量计算,约75 000人·次,主城区按50万人口计算,公交出行分担率约为15％,远远低于20％～ 30％的出行率标准,与40％～50％的国际城市出行分担率相差更大.