产业集群竞争力分析——以辽宁镁质材料产业集群为例

运用一种研究产业集群竞争力的量化分析工具——GEM模型，构建了辽宁镁质材料产业集群竞争力评价表，对该集群的各要素进行了竞争力的综合分析。分析结果表明：辽宁镁质材料产业集群在全国范围内已经有一定的竞争力，但在设施、企业结构、战略和竞争方面得分都低于全国平均水平，已成为制约其进一步发展的瓶颈因素，因而从“基础”，“企业”，“市场”方面给出了提升辽宁镁质材料产业集群竞争力对策建议。     

产业集群竞争力分析——以辽宁镁质材料产业集群为例

运用一种研究产业集群竞争力的量化分析工具——GEM模型,构建了辽宁镁质材料产业集群竞争力评价表,对该集群的各要素进行了竞争力的综合分析。分析结果表明:辽宁镁质材料产业集群在全国范围内已经有一定的竞争力,但在设施、企业结构、战略和竞争方面得分都低于全国平均水平,已成为制约其进一步发展的瓶颈因素,因而从"基础","企业","市场"方面给出了提升辽宁镁质材料产业集群竞争力对策建议。     

浅谈辽宁的产业集群竞争力

对产业集群竞争力的理论进行简单概述，从辽宁产业集群的角度阐述振兴东北老工业基地的方式和策略。     

基于钻石模型的长株潭地区汽车产业集群竞争力分析

长株潭地区的汽车产业集群已经初步成型并具备一定的竞争力,但与国内外较为成熟的集群地相比,还有待进一步发展和完善。文章基于波特的"钻石模型",分别从生产要素、需求条件、相关与支持产业、企业战略结构及竞争对手、机会和政府六方面对长株潭地区汽车产业集群的发展现状和竞争力进行深入分析,并提出相关政策建议。     

集群视角下我国汽车产业的发展研究

汽车产业作为我国国民经济的支柱产业之一,对我国国民经济和社会都有着巨大的带动作用。我国汽车产业从区域分布、产业价值链和自主品牌三个方面来看表现为非集群现状。我国汽车产业应从区域分布、产业价值链和自主品牌三个方面来推进集群发展,这对提高我国汽车企业的自主创新能力和汽车产业竞争力的提高,赶超世界汽车工业有着深远的意义。     

吉林省汽车产业集群生命周期识别及培育策略

汽车产业是吉林省的支柱产业之一,而产业集群是培育汽车工业竞争力的有效战略。首先探讨汽车产业集群在生命周期各阶段的特征,其次通过定量与定性分析确定吉林省汽车产业集群所处的生命周期,最后在此基础上提出了相应的培育策略。     

依托产业集群促进辽宁区域经济发展

在经济全球化的今天,区域的核心竞争力往往表现在地方特色产业集群上,产业集群可以促进区域生产率的提高,资源的优化配置,同时有利于区域内技术创新和形成品牌优势。要走出一条适合辽宁省省情的产业集群发展之路,应大力发展特色产业集群,从辽宁省自身区位、基础设施、开采、加工等产业、产业园区及劳动力资源等优势角度选择重点打造装备制造业产业集群,扶持计算机等新兴产业集群,构建沈阳汽车产业集群,并充分发挥政府职能,促进辽宁省产业集群加快发展。     

促进产业集群竞争力政策研究

产业集群竞争力不仅可带动产业集群的发展,而且在提升企业竞争力、区域竞争力和国家竞争力方面发挥着重要的作用。促进产业集群竞争力的对策是：促进市场作用;有效发挥政府作用;制定产业集群战略,建设柔性组织体系;建设区域创新系统     

辽宁沿海产业带锦州湾临港产业集群构建研究

辽宁沿海经济带开发建设已上升为国家战略,其中锦州湾发展临港产业具备良好的区位优势、资源优势和产业优势。锦州湾临港产业集群包括以锦州港、葫芦岛港为中心的港口群及周边物流业、工业园区和为港口经济服务的现代服务业体系,锦州湾的临港产业集群得到了辽宁沿海经济带的政策支持并已粗具规模,但仍存在着发展不完善的地方。通过制定行之有效的政策体系,为锦州湾临港产业的发展创造有利环境,通过建设资源节约型工业体系,发展循环经济,规划产业布局,拓展产业链条,加大招商引资,发展锦州湾临港产业集群,提升辽宁沿海产业带竞争力。     

辽宁产业集群现象分析及发展对策研究

本文主要分析了辽宁产业集群的发展现状，并在此基础上提出了引导企业合作、深化国企改组改制、正确发挥政府职能等若干发展辽宁产业集群的相应对策。     

我国汽车产业国际竞争力的提升路径

汽车产业虽然已成为我国国民经济中最具活力的新的增长点,但其国际竞争力还很弱小。本文提出开放的市场是提升汽车产业国际竞争力的基础;制度创新是提升汽车产业国际竞争力的先导;信息化是提升汽车产业国际竞争力的动力;产业集群是提升汽车产业国际竞争力的必要条件;培育自主研发能力是提升汽车产业国际竞争力的关键。     

辽宁创意产业集群化特点及其优势构建

创意产业集群对形成创意经济区域竞争优势具有重要的意义。本文从产业集群的视角,在辽宁省创意产业版图的基础上,描述了辽宁省创意产业集群化的特点,分析了辽宁创意产业集群化发展存在的问题,提出了构建辽宁创意产业集群优势的五点建议。     

辽宁旅游产业集群的系统架构与发展战略研究

旅游产业集群可以保持整个区域旅游发展的协调性,带来具有竞争力的规模经济优势,是旅游产业的重要发展路径.本文分析了辽宁发展旅游产业集群的可行性和必要性,并对辽宁旅游产业集群的系统架构与发展战略提出了建议.     

辽宁省产业集群发展战略研究

在对产业集群的本质进行研究的基础上,对产业集群的竞争优势进行分析,结合辽宁地区产业集群的发展现状,有针对性地提出了辽宁省发展产业集群应该充分利用国家振兴东北老工业基地建设的政策扶持,进行产业集群发展的战略规划.主要从以下几个方面进行:充分整合内外部资源,发挥优势产业集群;打造强势龙头企业,发挥龙头企业孵化器的作用;正确发挥地方政府在产业集群发展中的作用;进行产业园区的合理规划,实现区域经济腾飞;增强企业创新能力,提升产业集群内企业的竞争力.     

产业集群视角下的重庆汽车产业发展策略

产业集群是提升产业竞争优势的重要途径,对于处于成长期的中国汽车工业来说,形成产业集群至关重要.产业集群最突出的效应是低成本优势与专业协同,集群内部通过较细致的分工形成高度灵活的专业化生产协作网络,从而大大降低各种成本.本文以重庆为例,探讨了其汽车产业集群效应及发展策略,以期对我国汽车产业集群的发展有所启示.     

基于钻石模型的汽车产业集群竞争力分析——以湖南省为例

在"十二五"规划下,汽车行业的总体目标是将我国从汽车大国向汽车强国转变。湖南省想要成为中国汽车产业具有影响力的一极,就必须提升湖南省汽车产业集群的竞争力。本文运用波特的"钻石模型",对湖南省汽车产业集群进行了竞争力分析,并提出了相应的对策建议。     

吉林省汽车产业集群(综合)技术效率评价

本文以吉林省汽车产业集群为研究对象,通过对构成我国六大汽车产业集群的14个省份及两个参考省份的相关原始数据进行数据包络分析,对吉林省汽车产业集群的(综合)技术效率进行评价,为提升吉林省汽车产业集群竞争力提供可借鉴的思路。     

哈尔滨市会展产业集群发展的可行性分析

从产业集群的角度分析可知，哈尔滨会展产业起步晚、发展快，但较东北其他地区相对落后。从哈尔滨会展产业集群发展的条件、模式选择和集群发展的优势角度进行分析，提出发展哈尔滨会展产业集群应采取优化资源配置，做好产业规划，改善会展产业制度环境，提高现有品牌竞争力和加大专业人才引进与培养力度的对策。     

工业集聚向产业集群演进研究——以重庆为例

培育和构建产业集群是各国、各地区参与全球和区域竞争，提高产业竞争力的重要战略，工业集聚是产业集群形成和发展的基础。在分析重庆工业集聚和产业集群发展的基础上，提出推动工业集聚向产业集群演变的对策建议。     

基于区位商的上海汽车产业集群发展对策分析

上海是全国重要的汽车生产基地,汽车产业在经济中占有举足轻重的地位。运用区位商和空间基尼系数分析上海汽车产业集群的发展水平,从整体情况看,上海汽车产业的区位商一直在1以上;从LQ系数上来看,说明已经形成产业集群,上海汽车产业集群程度较高,产业集群化已初具规模,高于全国水平,并且集群化程度呈逐年上升趋势,进一步加快上海汽车产业集群发展,应提升品牌价值强化自主知识产权,增强自主研发能力及获得核心技术的能力,纵向整合汽车产业链并提高企业专业化程度,通过新能源汽车的开发抢占自主品牌市场。