关于山区高桥隧比公路沥青铺装耐久性的思考

<正>我国山区高速公路桥隧比高,且桥隧结构往往是交通关键节点,其沥青铺装层耐久性对于交通安全和通畅影响较大,本文从桥隧沥青铺装耐久性出发,探讨桥隧路面“长寿命”的影响因素。我国山区（包括丘陵和高原）面积663.6万平方公里,约占全国国土总面积的70%。随着经济发展,我国高速公路建设范围不断扩大,并逐步向山区延伸,由于地域因素限制,山区高速公路桥隧比达70%以上,即使是平原地区,如珠三角、长三角等地区,在高速公路改扩建时,由于用地资源紧张,往往采用上跨方式,也会存在大量跨线桥、上跨桥结构。在高速公路建设过程中,     

拟建项目

南安（金淘）至厦门高速公路,上杭蛟洋至城关高速公路,成绵高速公路复线,十天高速公路汉中段,宜泸渝高速公路,厦漳高速漳州段扩建,安徽望东长江公路大桥     

降本增效提质量 企业发展谱新篇——湖北交投江汉运营公司的降本增效实践

<正>“十二五”时期，湖北省大胆创新，高速公路建设实行由“以省为主”转向“以市州为主”的建设和投融资体制改革。为此，湖北省政府成立湖北交通投资集团有限公司（以下简称“湖北交投集团”），承担起全省80%以上的高速公路建设任务。10年来，湖北交投集团总投资2868亿元，建成高速公路项目56个，共计2943公里。其中八成资金投向武陵山区、秦巴山区、大别山区、幕阜山区等集中连片山区，架起了37条“扶贫大道”，结束了10余个县（市）不通高速公路的历史，让数千万人走向“诗和远方”。     

安中机械的夹缝理论

安中机械（深圳）物流设备制造公司是中航二集团汉中安中机械有限责任公司（原国营安中机械厂）所属成员企业，是中国“汽车液压装卸尾板”产、销规模最大的专业化企业。公司依托航空企业的科技、设备优势，于1990年引进欧洲先进技术，率先在中国市场成功推出与国际技术同步的“汽车液压装卸尾板”产品。截止2004年，公司已累计生产销售各种汽车尾板5000余台，其中出口近2000台。     

开拓祁山古道

正从陕西汉中到甘肃陇西,有一条相对宽阔的通道,叫做祁山古道。这条通道从东南的汉中盆地西缘起始,指向西北,形如一条走廊。早期秦人因生存、因交往、因战事,或主动或被动地开发了这条走廊,使得这条走廊成为秦岭和岷山山区勾连内外的要道。     

与黑车斗“质”

近些年来，湖北南漳与其他地区一样，客运市场受到了非法车辆的冲击，特别是山区线路上的货运双排座载客现象屡禁不止，严重影响了合法经营者的利益。在南（漳）巡（检）线上经营的蔡德宝和唐居虎迎难而上，凭响当当的诚信，靠顶呱呱的服务，牢固占领了客运市场，该线上14辆双排座车锐减为4辆，他俩的效益也成倍增长，每月运费结算单总额在山区线都名列前茅。     

汉中:融合共治显成效

正汉中北依秦岭、南屏巴山,山地、丘陵占总土地面积的89.8%,如何破解农村道路交通安全管理难题,构建具有汉中特色的农村交通安全工作新局面,汉中市委、市政府把道路交通安全工作纳入全市经济社会发展的总体规划,融入新农村建设一体推进,各部门融合共治,着力解决制约农村道路交通安全管理工作的体制机制问题。     

山区农村公路施工设计探讨与实践

山区农村公路在施工设计过程中,不能盲目从事,需统筹兼顾,合理安排。要坚持农村公路建设规划与新农村建设总体规划的衔接：要坚持生态环保与山区农村公路的通畅结合：要坚持从农民迫切需要建路而又受经济条件制约,有计划、有重点地稳步推进相适宜。     

山区沿河公路路基水毁原因及防护对策

在山区公路建设中,沿河公路是较常见的一种。在水的侵蚀作用下,路基的稳定性对公路的安全至关重要。为提高山区公路的质量和服务水平,进行经常性的保养和维修作业,积极探索水毁公路的规律,做好事前预防及事后防治,提高山区公路抗水毁的能力,是一项长期而艰巨的任务。     

池州：铺就农村畅行平安路

<正>池州市地处皖南山区,受地理地形、人车路发展、交通基础设施建设薄弱等因素影响,农村道路交通安全管理呈现出“两多”（交通安全隐患多、安全意识薄弱交通参与者多）、“三难”（经费保障难、管理统筹难、工作推动难）的特征。近年来,池州市公安局交警支队坚持精准施策、久久为功,不断提升农村道路交通安全管理精细化水平。2022年以来,全市农村道路交通事故四项指数同比均呈下降态势（一般事故、死亡人数、受伤人数、     

1999年全路运输生产经营情况分析

从客运指标、货运指标、综合指标三个方面分析了1999年全国铁路运输生产经营情况,总结了成功经验,指出了存在问题。     

2001年铁路运输生产经营情况分析

分析了 2 0 0 1年铁路旅客运输、货物运输生产经营情况 ,认为通过加快改革 ,强化营销 ,铁路客运取得了很好的经济效益 ;通过加强运输组织 ,铁路货运实现增运增收     

关于铁路建设用地使用权管理的思考

<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题.     

民国后期的江汉关与长江中下游航道维护

抗战爆发后,海关系统陷于瘫痪,原本负责长江中下游航道维护的江汉关停办关务,江务废弛,航道淤塞。抗战结束之后江汉关重开关务,恢复管理长江中下游航道的工作,在国民政府从长江上游至中下游的战略转移过程中,起到了重要作用。本文主要运用1946至1948年《江汉关业务报告》中"江务部分"的资料,通过分析长江中下游的几起沉船事件,试图探究长江中下游航道治理与维护背后所体现的权力纠葛,进而观察江汉关在此过程中所起到的作用。     

网络在公共领域“去封建化”潜力分析

构建公共领域或许有诸多途径,但互联网依照"网络逻辑"形成传播交流的平台,它所具备的技术特性使之极具潜能。在当代中国,社会政治经济改革以前所未有的广度和深度推进,国家和政府在向服务型的角色定位,社会领域的范围正在不断扩大,为中国公共领域的构建奠定了社会基础。在中国,社会领域的扩大,网络技术的发展,为扭转哈贝马斯担忧的公共领域的"封建化"提供了可能。     

新型权利的突破与权利归类的二维视线

从历史视角而言,国际范围内的传统人权观念经历了三代,即传统自由权和公民权(消极自由权利)、社会经济权利(积极自由权利)、"权利"指向社团和群体(整体发展权利)。为此,笔者基于权利的不妥协性、群体性要素,二维视线权利四种形式:自然性权利、价值性权利、均等性权利、增长性权利,从而试图实现权利分类系统化,并将第四代权利,甚至往后可能出现的第五代权利、第六代权利等纳入权利系统范畴之中。     

地产公司收购法律问题浅析

通过对房地产项目公司收购,获取土地使用权、房地产项目或在建工程,费用节省、手续简便,却可能因此承担收购引发的风险。本文认为,尽职调查、公告、披露、修正、担保和合同履行监管等或是应对的有效方法。     

孙中山与时俱进的国家统一思想

满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。     

车辆挂靠经营合同的法律效力问题分析

一、影响车辆挂靠经营合同效力认定的复杂因素 车辆挂靠经营,通常是指运输企业（被挂靠人）与其它民事主体（挂靠人）以合同约定,由其它民事主体出资购置机动车辆和雇请驾驶员,以运输企业名义从事运输经营业务并向运输企业缴纳一定费用的经营形式。车辆挂靠经营行为的存在,在理论与实践中均是围绕挂靠人与被挂靠人双方签订的车辆挂靠经营合同展开的。     

建国以来新建铁路财务效益分析初探

在对建国以来18条典型线路的抽样计算的基础上,类比分析了27条新建线路,对影响线路盈亏的因素进行分析,对今后新建铁路盈亏进行趋势性的预测。