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在现今隧道开挖施工初期支护处置方式中,常用的支护方式有支撑钢架、连接筋、钢筋网、系统锚杆、喷射混凝土相互一体的联合支护,其中系统锚杆形式根据不同类型及支护作用,常用的系统锚杆使用方式为砂浆锚杆和中空注浆锚杆两种,一般用于不同等级围岩初期支护和特殊情况下的临时支护。本文从系统锚杆施工中的关键工序着手,结合实际,就施工过程中如何更好解决系统锚杆与背后围岩的充分贴合,防止锚杆在灌浆过程中产生的不密实、脱空等质量问题展开论述,为巩固发展隧道锚杆施工技术提供一点借鉴。 相似文献
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毛彪 《中国高新技术企业评价》2010,(16)
大跨度隧道施工的技术性较强。文章介绍了高速公路大跨度隧道的施工技术,施工过程中,通过对开挖方法的灵活调整,通过采用洞口管棚超前支护、洞内超前小导管注浆预加固、系统锚杆和钢拱架及喷射混凝土作为初期支护,确保了施工安全。 相似文献
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毛彪 《中国高新技术企业评价》2010,(11):140-141
大跨度隧道施工的技术性较强.文章介绍了高速公路大跨度隧道的施工技术,施工过程中,通过对开挖方法的灵活调整,通过采用洞口管棚超前支护、洞内超前小导管注浆预加固、系统锚杆和钢拱架及喷射混凝土作为初期支护,确保了施工安全. 相似文献
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大临铁路白石头隧道通过软弱凝灰岩地层,围岩易风化崩解,遇水软化,掌子面开挖后围岩极不稳定,开挖后易出现溜塌现象。结合围岩松动圈理论对凝灰岩隧道掌子面围岩变形机理进行分析,提出将靠近掌子面一环垂直打设的系统锚杆调整为斜向打设,通过FLAC3D数值计算软件模拟初期支护和施工倾斜系统锚杆措施条件下围岩的受力状态,计算得出倾斜系统锚杆可显著增强初期支护与围岩的耦合性,可以减小围岩所受的剪切应力,进而起到控制围岩失稳的作用,有效控制掌子面稳定。实际施工中再结合合理调整开挖工法,加强施工组织,使围岩快挖、快支、快封闭,最大限度的保证掌子面稳定。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2017,(5)
在铁路基建中,隧道建设是搞好铁路建设的核心问题之一,而隧道初期支护中的混凝土喷射又是搞好隧道施工的关键工序之一。文章以大中山隧道采用的喷射混凝土机械化作业设备为例,分析了影响机械化喷射混凝土作业/实效的关键影响因素,并为今后铁路隧道工程的机械化配套提供了借鉴和参考。 相似文献
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以西山小净距隧道为例,介绍小净距隧道的超前支护、洞身开挖、中夹岩柱注浆加固、锚喷支护等关键工序的施工方法和技术要点。 相似文献
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根据营盘山隧道的工程实践,在分析强风化层状炭质板岩围岩变形机理的基础上,研究采用弱爆破、仰拱初支与下台阶同步施工快速封闭法、优化隧道初支结构等施工技术以达到控制围岩有害变形目的。分析表明,减小围岩有害变形主要有:采用弱爆破对周边围岩和初支段的扰动,围岩变形控制效果好;台阶法施工、仰拱初支与下台阶同步推进,缩短了初期支护封闭成环时间进而减小围岩变形持续发展。采用边墙长锚杆降低围岩变形速率。 相似文献
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针对富水隧道施工中的作业风险,结合工程的质量和进度要求,经过总结摸索形成了富水隧道带水作业施工技术。通过规范超前地质预报、爆破开挖、初期支护及后期注浆等工序的作业要求和标准,提高了富水隧道施工效率,保证了施工安全和质量,同时最大程度保护了隧址区山体的生态环境。 相似文献
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杨建华 《中国高新技术企业评价》2009,(21):158-159
膨胀岩抗压强度低,是我国交通土建工程施工中经常遇到的不良地质地段,可能造成工程的工期延长、质量下降、工程造价剧增,还可能出现安全事故。文章介绍了膨胀岩地段的施工开挖方法、支护措施、工序衔接、循环进尺、施工质量控制,以及膨胀岩施工中出现的初期支护变形问题的处理方法,以确保隧道结构和施工安全。 相似文献
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大跨软岩富水隧道注浆堵水施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
北同蒲取直线铁路雁门关隧道全长14.085km,在未采取此施工技术前,初期支护完成后,出现了渗水、漏水、混凝土开裂等现象,掌子面局部涌水较大,断层涌水较多,施工现场涌水很难控制,不能保证施工的质量与进度,影响各个工序的施工作业循环时间。通过我标段隧道的施工实践,证明了在大跨度软岩富水隧道施工中,采用注浆堵水技术能很好对富水隧道涌水起到堵排的效果,创造了良好的施工条件,加快了施工进度,有效确保了隧道施工安全。此外,超前地质预报在大跨度软岩富水隧道施工中的应用起到了不可估量的意义与价值。 相似文献
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张继宏 《中小企业管理与科技》2008,(23)
隧道施工的控制主要在开挖上,控制好隧道超欠挖,后序初期支护的平整度、质量都能得到有效的保证,并且有显著的经济效益。本文详细的介绍了隧道开挖光面爆破钻爆设计及施工技术。 相似文献
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高铁隧道拱顶脱空是隧道工程施工常见的质量缺陷,如何有效控制拱顶脱空成为控制隧道施工质量的关键。通过深入分析初期支护、防水板和二次衬砌的拱顶背后脱空原因,提出了针对性的防治措施,取得了良好的社会和经济效益。 相似文献
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张继宏 《中小企业管理与科技》2008,(18)
隧道施工的控制主要在开挖上,控制好隧道超欠挖,后序初期支护的平整度、质量都能得到有效的保证,并且有显著的经济效益.本文详细的介绍了隧道开挖光面爆破钻爆设计及施工技术. 相似文献
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依托九岭隧道的设计及施工,建立小净距隧道的平面计算模型,对小净距隧道进行开挖支护数值模拟计算,并着重对其位移场、应力场、喷射混凝土初期支护、锚杆轴力进行数值分析,结果表明:由于围岩较好,开挖后整体稳定性较好,变形主要集中在拱顶与仰拱底部,应力主要集中在隧道的拱脚处,喷射混凝土的最大弯矩值以及支护锚杆的最大轴力值都出现在隧道拱脚处,塑性区较少,主要分布在中间围岩部位,因此要重点加固此部位。 相似文献