信息化管理在公路建设质量监督中的应用分析

随着城乡一体化的不断发展,秉承"先富起来,后通达"的理念,我国对公路建设越来越重视.公路建设关系到我国经济的深入发展水平,因此对公路建设项目质量安全监督管理的研究就显得无比重要.相关部门要关注公路安全、可靠性、承载能力、寿命等问题,优化公路建设项目质量安全监督管理,促进公路建设发展,提升公路服务水平.     

浅析高速公路支线破损的成因及应采取的措施

随着一大批高等级公路的相继开工建设,施工车辆给地方支线公路-主要是指公路部门列养的县道公路,造成了不同程度的、甚至是致命性的损坏.施工车辆的频繁过往致使几条公路出现大面积、不同程度的坑塘、沉陷、翻浆等损害.这不仅给公路养护部门带来困难,而且给当地人民群众的生产、生活造成诸多不便,形成"建成一条路,坏了几条路"的现状.此类问题不解决好,必将对地方的经济生活和人民的生命财产安全产生不良影响.本文针对近年来在高等级公路建设过程中造烦恼的支线公路损坏现状,进行了深入分析,并针对支线公路损坏的原因,提出了做好支线公路养护工作的几条措施.     

浅析高速公路支线破损的成因及应采取的措施

随着一大批高等级公路的相继开工建设,施工车辆给地方支线公路一主要是指公路部门列养的县道公路,造成了不同程度的、甚至是致命性的损坏.施工车辆的频繁过往致使几条公路出现大面积、不同程度的坑塘、沉陷、翻浆等损害.这不仅给公路养护部门带来困难,而且给当地人民群众的生产、生活造成诸多不便,形成"建成一条路,坏了几条路"的现状.此类问题不解决好,必将对地方的经济生活和人民的生命财产安全产生不良影响.本文针对近年来在高等级公路建设过程中造烦恼的支线公路损坏现状,进行了深入分析,并针对支线公路损坏的原因,提出了做好支线公路养护工作的几条措施.     

BOT公路项目在我国的实施

一、BOT公路项目在我国实施的必要性 1、采取BOT投资方式进行公路项目建设能有效地解决公路基础设施建设滞后与建设资金不足的矛盾,支撑国民经济持续、稳定、健康发展.据统计分析,GDP增长1%,交通等基础设施必须至少增长1%作相应的保证.为达到"十五"期问国民经济增长的目标,包括公路在内的交通基础设施建设必须加快.采用BOT方式建设公路项目,利用商业资本直接投资建设和经营,是适合我国国情的战略选择.     

新形势下公路系统人才队伍建设路径

在国民经济建设中,公路是重点基础工作,其专业性、技术性较强,且服务领域较广.基于"十四五"规划的稳步实施,公路建设步伐加快,且在国民经济中的地位不断提高.同时,对公路"建、养、管"提出了更为严格的要求,尤其是随着机械化、信息化及各作业分工日益细致化的发展,公路系统迫切需要更高、更专业的高素质人才队伍,以此来迎合公路事业...     

论财务体制改革下公路事业单位财务工作的新挑战

为从事公路建设、公路养护、公路管理等工作涉及公路资金筹集、公路资金投放、资产购置与管理、资金耗费与成本费用管理等专项业务就构成了公路事业单位的财务与财务管理工作。以部门预算、"收支两条线"、国库集中收付、政府采购等为中心的财政体制的变革给当前的公路事业单位财务工作带来了新的挑战。为了应对挑战,公路事业单位应建立并逐步完善适应财政改革和公路事业发展要求的公路事业单位财务管理体制:一要制定切实措施,改革和完善交通财务管理体制;二要适应国家和省财政预算改革的需要,加快推进部门预算、国库集中收付、政府采购和"收支两条线"管理等预算管理制度改革。     

实施公路带动战略 加快脱贫致富步伐

山东菏泽市地处苏、鲁、豫、皖四省交界、属于经济发达地区.改革开放以来,特别是近几年来,坚持把公路建设作为带动经济振兴、加快脱贫致富的先行工程,努力加大投资、加快速度,全区公路建设和发展登上了一个较大的台阶,到"九五"末,全市公路通车里程达到7468.9公里,比"八五"末增加3376.1公里.公路的发展,有力地促进和带动了全区的经济建设和农民奔小康的步伐.     

浅析公路堆积物的管理

<正>一、公路堆积物现状公路堆积物主要是指那些乱堆乱放在公路及公路用地范围内的物品,包括倾倒的垃圾、堆放的砂石料等障碍或者摊晒的物品等。这些公路堆积物不仅侵占了公路及公路用地,还会对公路的安全畅通造成直接影响。目前,公路堆积物引发了"三多"现象,一是公路沿线穿城镇路段集贸市场乱堆乱放造成各种事故多;二是     

公路养路费征收的发展、使用及收入情况分析

公路养路费征收作为公路部门"建、管、养、征"四大支柱产业之一,为保障公路基础设施建设,促进公路事业的发展起到了极其重要的作用.随着我国社会主义改革开放,经济体制由计划经济向市场经济的转变,社会拥有车辆的不断增加,山东省淄博市养路费征收工作在持续、快速、健康的发展.     

服务民生奉献社会构建平安和谐新客运——巴彦县公路客运站科学发展工作纪实

多年来,巴彦县公路客运站始终坚持实施公路客运"强基固本、科学发展、服务民生、奉献社会"的战略目标,把强力推行"三优三化"作为为旅客服务宗旨,用艰苦奋斗、勇于创新、不畏风险、默默奉献的"四特"龙江交通精神,培育造就了一支过硬的公路客运队伍,把发展是硬道理,服务是硬任务融于客运服务工作之中,全力打造人民满意的公路客运站.     

试论确保公路混凝土路面施工质量应当处理好的几问题

随着我国社会主义现代化建设各项事业突飞猛进发展的总趋势,我国交通事业包括公路建设也得到了迅速的发展.除了大规模发展高速路外,普通公路已经在往"村村通"的方向发展.如何确保公路质量,延长使用寿命,本文重点对公路建设中如何确保混凝土路面施工质量问题加以探究.     

南部县审计决定涉诉案

1996年9月24日,南部县南隆镇政府根据县委部署决定修建北环公路,性质为村道公路.由县交通局副局长饶家强设计了路面宽度为10米的"Ⅰ号"图纸,由县交通局委派县公路局工程师李中甫担任质量监理和技术负责人.后因县委决定将北环公路改建为一级公路,路基拓宽至24米,李中甫于1997年4月又设计了"Ⅱ号"施工图.     

公路货运2012年回顾:市场压力孕育着变革

作为货运量最大的运输方式,2012年公路货运继续保持稳定增长。但是,公路"三乱"、"营改增"等也给公路货运企业带来了更大的负担。2012年的公路货运整体规模平稳增长,前11个月的货运量为292.3亿吨,同比增长14.4%,支持了国民经济和社会生活的发展。14.4%的增幅大于同期水运货物量7.5%、空运     

月度关键词

取消公路收费2012新年伊始,广东省决定撤销41个公路收费站,取消109个普通公路收费项目。备受诟病的广深高速、华南快速干线等高速公路的收费也将下调到全省统一标准。广东是"贷款修路、收费还贷"模式的鼻祖。但这种曾解决"无     

公路线形设计因素对交通安全的影响分析

公路交通安全事故的频繁,需要交通设计规划者以"安全设计"的理念,优化公路设计方案,并对影响交通安全的因素进行分析。本文以公路线形设计角度入手分析公路平面、纵断面和横断面等因素对交通安全的影响。     

深圳市集疏港公共挂车池试点方案研究

本文在系统分析盐田港公路集疏港现状问题、充分识别城市发展及相关规划诉求和深入研判盐田港公路集疏运发展趋势的基础上,基于"运力共享、挂箱同场、立体复合"的发展思路,提出集疏港公共挂车池建设新模式.并根据盐田港拖车停放及堆场用地需求,测算试点公共挂车池用地规模.预期评估结果表明,试点公共挂车池建设对于缓解港城矛盾,促进运输结构优化,降低物流运输企业成本等方面具有重要作用.     

小议县乡公路工程的成本控制

一、县乡公路建设中成本控制存在的问题 1.投资成本失控. 原因之一,县乡公路建设网络规划缺乏系统性,工程立项投资忽视可行性.其规划立项虽已考虑到投资来源少、筹措经费困难等因素,但是又迫于农村基础建设发展的形势需要,急功近利、不顾技术规范、违背自然规律,在工程立项问题上搞政绩项目,对项目技术指标施行"行政拍板",对项目投资总额强挤、硬压,或实行边设计、边施工、边筹经费的"三边"工程,缺乏应有的工程项目技术经济分析.     

对支线公路的破损原因及其养护分析

主干线公路处于联结周边各省、市的重要交通地位.车流、人流、物流量较大,必须有足够的投入来保证养护工作,全力保通保畅.支线公路交通量相比较小,但养护工作也不能放松,要按照"保重保主、兼顾一般"的原则,既要保证主干线公路的养护工作,又要按规范要求做好次要路线的养护工作,提高公路的整体服务水平,为社会提供良好的道路条件.本文从分析支线公路产生破损的原因着手分析,并提出了相应的解决措施.     

基层公路管理部门人力资源管理初探

基层公路管理部门作为集公路建设、养护、路政管理、规费征收为一体的全民事业型单位,是知识、技术、智力等密集型行业,人才资源配置的多元化,给基层公路管理部门的生存和发展提出了新的课题。如何加强公路管理部门人力资源管理,贯彻"以人为本"管理思想,整合公路管理部门人力资源,提升服务水平,实现公路社会经济效益最大化是公路部门职责所在和最根本的任务。本文结合临夏公路总段人力资源的现状,就人力资源管理的做一些初步的对策和思考。     

十年网化工程百万人民受益--盘锦市公路建设纪实

辽宁省盘锦市公路网化工程建设始于"九五"计划初在全省率先进行,经过多年艰苦拼搏,取得了令人瞩目的成果.目前,该市公路已形成以市区为中心,国省干线为骨架,县乡公路为支线,油田专用公路为补充的布局合理、四通八达的公路网,为振兴盘锦经济、扩大改革开放和繁荣城乡人民物质文化生活,创造了有利条件.