高速公路业务管理系统研究

电子不停车收费系统（ETC）成为了智能交通系统的一个重要组成部分,已经逐渐在欧美各国的收费公路上布设使用,我国也有许多地方开始使用电子不停车收费系统。但鉴于我国国情,多数省市倾向于兼容ETC收费和MTC收费的组合式收费。在硬件上这是无法统一的,只有靠软件来实现。     

浅析公路电子收费系统硬件设计

电子收费系统极大提高收费效率，减少了无谓的消耗和污染，目前引起广泛重视。需要根据电子收费技术的特点和面对的具体情况出发。本文在高速公路仿真平台上进行电子收费技术的硬件设计，重点分析了模块设计中的关键技术。     

基于PLC控制的高速公路电子收费系统研究

高速公路的建设是适应我国交通与经济发展的必然趋势，高速公路的建设水平也反映了整个国家的科技与经济水平。随着我国现代化电子科技的发展，我国的高速公路建设也逐渐走向了现代化。基于PLC控制的高速公路电子收费系统是集合了PLC硬件编程技术、自动识别技术和上位机软件开发技术于一体的高级应用管理系统，极大的提高了高速公路的收费效率。     

高速公路ETC收费系统应用探究

在高速公路建设快速发展的同时，我国高速公路收费系统也有了很大的发展。可随着我国经济的飞速发展，对高速公路收费系统的技术要求也越来越高。目前，国际上大力推广的一种用于公路、桥隧的电子自动收费技术——ETC收费技术的优越性日益凸显出来。本文就从应用ETC收费系统的优越性出发，以某高速公路为例，阐述了ETC收费系统在该高速公路收费中的应用，以突出ETC收费系统的应用优势     

“沪宁”高速公路实行“ETC”的可行性分析

从世界范围来看，“不停车收费”即电子收费是高速公路收费方式发展的主要趋势。伴随着长三角区域经济一体化进程的加快，作为长三角地区连接上海和苏南沿线城市的“沪宁”高速公路，其电子化收费改革逐渐被提上议程。本文从技术设备，消费者调查，项目实施与管理，投资价值意义等角度分析了沪宁高速公路未来实行“ETC”的可行性，并得出结论。     

浅谈高速公路ETC电子收费系统的技术应用

随着中国高速公路的发展和机动车数量的激增,传统的收费方式亟待解决,不停车收费系统,是一种新型的收费方式,它又称电子收费系统,简称ETC系统,它是集现代通信技术、电子技术、自动控制技术、计算机和网络技术为主导,能实现车辆在不需停车的状态下,自动进行收费的智能交通子系统。它通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短程通信,自动完成收费的过程。它方便快捷的收费方式,深受司机朋友和高速公路收费站工作人员的欢迎,不停车收费方式将成为我国高速公路收费方式的发展趋势。     

日本ETC系统情况介绍

为学习日本电子不停车收费（ETC）系统的成功经验，推动广东省电子不停车收费事业的发展，促进粤通卡用户的迅速增长，省联合收费公司考察组于2006年12月7日至13日对日本的ETC系统进行了详细考察，期间走访了日本政府管理部门国土交通省、政府下设管理机构公路产业发展协会（HIDO：Highway Industry Developnlent Organization）、道路系统增强协会（ORSE：Organization for Road System Enhancenlent）、高速公路业主单位东日本高速公路公司和ETC卡的发行机构之一日本中小企业协同组合，     

组合式收费技术研究及在甘肃省高速公路的应用

近年来，我国经济发展迅速，高速公路里程不断增长，气车保有量增加，人们对出行的服务提出更高的要求。而大多数的高速公路收费系统基苯是现金交易，这使高速公路的通行能力降低，。严重阻碍了道路的服务水平。本文主要研究ETC与MTC相结合的组舍式电子收费技术，并针对甘肃省高速公路收费特点，提出本雀组合式电子缴费方案。     

日本ETC系统情况介绍

为学习日本电子不停车收费(ETC)系统的成功经验,推动广东省电子不停车收费事业的发展,促进粤通卡用户的迅速增长,省联合收费公司考察组于2006年12月7日至13日对日本的ETC系统进行了详细     

浅谈高速公路联网收费网络安全性

随着国内经济的不断发展，高速公路路网构建的速度飞快，高速公路联网收费系统已经成为了高速公路极为重要的组成部分，同时，高速公路联网收费系统的网络安全性也成为了社会广泛关注的话题，本文就将该系统的网络安全性与风险，提出了相关的防范措施。     

手持RSU设备解决粤通卡现场安装检测难题

广东联合电子收费股份有限公司（以下简称省联合收费公司）负责建设运营的广东省公路联网收费项目是交通部高等级公路电子收费创新及产业化的示范项目，也是世界范围内第一个采用组合式收费技术实现公路联网收费的项目，技术上处于领先水平。目前全省已开通的63条高速公路中已有61条纳入了联网收费，     

电子招标中的审计风险及管理

电子招标系统在招标采购中的应用越来越广泛，并逐渐成为一种更能体现公平、公开、公正的招投标方式。笔者以我国企业的电子招标为例，对新形势下电子招标未来发展的审计内容发展趋势进行了研究，认为应当从建设高标准化的电子招标平台和引进复合型人才两方面进行审计风险的控制和管理。     

国家发展改革委治理规范企业纳税环节相关收费

为贯彻落实国务院关于治理和规范涉企收费的要求，进一步减轻企业负担，近日，国家发展改革委发出通知，对企业纳税环节相关收费进行治理规范。通知要求，从2011年4月1日起，取消增值税防伪税控系统培训费，禁止增值税防伪税控系统专用设备生产或服务单位向初始用户收取培训费、证书费、换证费等相关收费；取消增值税防伪税控系统网点建设费；严格清理技术服务类收费．各省、自治区、直辖市价格主管部门要会同有关部门对本地区提供电子纳税服务过程中涉及的各类服务费、认证费和维护费进行清理和规范，不符合规定的一律取消；     

解放思想 自主创新 推动广东联网收费事业取得大发展

广东省推进全省公路联网收费工作伊始，多方利益难以协调，以及缺乏全省统一的发展规划、建设规范和技术标准等，广东联合电子收费股份有限公司（下称省联合收费公司）在省政府和各相关部门的正确领导下，敢于解放思想，勇于开拓进取，善于创新发展，不断推动广东公路联网收费事业做大做强。回顾省联合收费公司的发展历程，积极改革、自主创新、科学发展始终是贯穿于其中的一条重要主线，这也是广东公路联网收费事业取得成功的根本保证。省联合收费公司从项目运作、系统建设、营运管理、技术应用、结算、服务模式等方面对广东公路联网收费事业进行了大胆的改革和创新，成效显著。     

高速公路电子不停车收费系统前景思考

本文对我国高速公路电子不停车收费系统发展前景进行了分析。     

国内微打市场的现状与发展趋势 2

随着国内三金工程、电子货币、电子商务、电子税控等政策的逐渐实施,对发票与税控收据的自动打印要求也越来越广泛。①医院系统的自动打印挂号单、收费打发票、药房打药品清单、用     

浅论船闸收费系统分析及设计

随着科技的不断进步和信息技术的快速发展，目前计算机系统已被广泛应用于各个领域，针对目前我国船闸收费的实际情况，设计了一套完整、科学、合理的船闸收费系统，利用计算机收费并且出示票据来代替人工收费，不仅提高了收费效率，而且能有效避免人为误差，是一个具有重大、实际意义的系统。本文首先介绍了建设船闸收费系统的目的和必要性，然后分析了系统建设的基本原则，最后详细研究了收费系统的组成结构以及要实现的功能。     

“沪宁”高速公路实行“ETC”的可行性分析

从世界范围来看,“不停车收费”即电子收费是高速公路收费方式发展的主要趋势。伴随着长三角区域经济一体化进程的加快,作为长三角地区连接上海和苏南沿线城市的“沪宁”高速公路,其电子化收费改革逐渐被提上议程。本文从技术设备,消费者调查,项目实施与管理,投资价值意义等角度分析了沪宁高速公路未来实行“ETC”的可行性,并得出结论。     

探究网络环境下高校学生收费管理系统的创新

随着计算机和网络的普及,计算在各个方面都得了广泛的应用。高校中传统的手工收费的方式已经逐渐被高校学生收费系统所取代,学生收费系统的在高校学生收费中的应用,体现出了智能、记录准确、统计的优势,这些都是传统的手工收费无法比拟的。学生收费管理系统在高校收费中的应用,提高了高校收费管理工作的准确性,但在应用过程中仍然存在一些问题有待解决。基于此,本文对现有收费系统中存在的不足进行了分析,并提出了相应的改善措施,希望对相关工作人员能够有所帮助。     

浅谈高速公路“ETC”不停车收费系统优势及发展推广方案

传统的高速公路收费系统存在一定弊端,容易造成收费站交通堵塞和环境污染等问题。受到经济发展和人们出行需求增长的影响,采用非现金支付方式——ETC收费技术,利用先进的电子手段,使车辆不需要停车就可以收取通行费的自动收费方式,有效地解决了这一难题。但是ETC系统自身存在的问题,需要认真加以研究解决。