春运票价涨得没道理

大约在一两个月之前(2001年12月上旬左右),全国许多媒体纷纷报道了广东公路部门就2002年春运票价问题举行价格听证会的消息,中央电视台一套节目甚至对整个听证会的现场实况进行了全程直播。听证会结果表明,虽然根据广东省消委会公布的“春运涨价千人调查意见”是67％的人主张“今年票价不可再上浮”,     

广州网上菜市“歇菜”背后

从2008年开始，国内各大城市纷纷冒出了一批买菜网、卖菜网。广州的“好帮手”和“买菜网”，都被媒体争相报道过。当时吸引了不少目光。但如今再打开这两个网站的时候，却发现它们都已经名存实亡。     

中国汽车走出“大而不强”

“如果失败,就请给我一次失败的机会吧!” 2001年,怀揣着成为中国轿车制造业第一位民营企业家的梦想,摩托车厂老板李书福私自造好了这个“四个轮子加两个沙发”的家伙．并希望政府能给予自己整车生产资质。2001年12月9日,李书福终于获得了轿车“准生证”。一度被称为“汽车疯子”的李书福开始公开畅谈自己的梦想：要造中国老百姓买得起的车,三五万元就能买的吉利车。     

产业

电力 输配电分离将开始试点，DVD每台专利费再增加2．5美元，乳业“禁鲜令”可能取消     

媒体

最后的铁老大 铁路系统是中国计划经济色彩尚存的“堡垒”之一。中国的铁路体制改革在逐一尝试了资产经营责任制、网运分离、“网运合一，区域竞争”、主辅分离等改革后，铁道部内部的变化始终在继续。与此同时，政企分离的实质，尚未真正触及。     

我国电信业寡头垄断格局的变革路径探析

自2014年起，我国逐步引进虚拟运营商，这意味着我国寡头垄断格局的变革迈出了第一步，但是要真正实现变革的最终目的——网运分离，我们还要持续推动。本文基于现阶段我国电信业由于寡头垄断带来的“行业发展受阻”“虚拟运营商利益受损”“网速慢、网费高”等一系列问题，分析形成寡头垄断格局的原因，以发达国家及地区改革模式为借鉴，探析我国改变现有格局、实现网运分离的路径。     

联系实际 科学梳理 积极应对招标师考试

首次招标师考试将于2009年10月31目、11月1日举行，目前已经进入紧张的复习备考冲刺阶段。如何利用好这3个月左右的时闻让自己的复习有一个质的飞跃，如何在最短的时间内取得最好的复习效果，是每一位考生都需要面对的问题。从本期开始，本刊将特设“招标师考试专栏”。我们将同您一起开始这段充满了挑战的复习备考之路。     

开发人力资源 促进企业发展

从“十五”开始，我国铁路将进行“网运分离”改革，铁路运输业的市场经济体制即将建立，同时，科学的发展和技术的进步使企业科技含量更高，现代化和信息化比重更重，此外，我国即将加入wT0，2006年外商就可在中国独资经营铁路货运，这些都将给铁路带来强烈的冲击。如何在飞速发展的时代中求生存，如何在激烈的市场竞争中占优势，获得发展是铁路运输企业面临的严峻挑战。     

火车票涨价:无畏者可畏

年关岁末,多少游子又要踏上回家的路程。于是,一个年年让人揪心的话题又摆在了面前:春运,路咋走?多少年来,“铁老大”几乎一统长途陆路交通,习惯了这种思维的人们总感到:春运就是铁路部门的事。其实,眼下的事实也是如此,长于大兵团、长距离作战的铁路每年都是春运的霸主。据预测,今年春运铁路旅客量将达到1.34亿人次,比去年增长5％,铁老大仍然可以牛气冲天地说:春运,舍我其谁! 火车票要涨价,先前听媒体吹过风,不想还尚未听说过召开听证会,也不曾听     

孔子、章子怡以及歌手和国旗

在火车上接到朋友的电话,他对北京大学教授张颐武“一个姚明,一个章子怡,比一万个孔子都有效果.要像重视孔子一样重视章子怡,中国文化才会有未来”的言论很气愤。     

北京西站商圈何时能圆“金都梦”

1月25日全国“春运”开始，作为亚洲最大的火车站——北京西站，随着一年来改造工程接近尾声，一直比较沉寂的西站商圈是否也开始了它的“春天好运”？     

“春运症”之症候群

买票难、坐车难。好像成了中国人春节回家无法躲避的宿命，一年又一年。仿佛轮回式的“梦魇”。从2006年1月14日起，全国铁路春运又开始了。年年紧张的春运难道真的没有办法解决了吗？[编按]     

一个字头的诞生

横空出世 “中广系?没听说过。”一位2001年退出股票市场的机构老玩家听到“中广系”的说法只是摇头。同德隆、明天等老牌“大系”已经驰骋市场多年不同,中广系从2001年年末才开始在资本市场发力。     

2008：新医改元年

“新医改方案今年将出台并开始试点”。从今年年初开始，在多个公开场合，卫生部相关负责人都向公众透露出这样的信息。在社会各界快要产生“等待疲劳”之际，新医改路线图终于初步明晰。对于翘首期盼的公众来讲，他们希望不要再被“放鸽子”，新医改方案也不要再“爽约”。     

2007青岛春运

春运，一个年年都不能不提的话题，当2007年春运到来之前再一次被人们关注时，就让我们平和地面对春运，既然选择在这样一个特别的日子踏上回家的路途，既然身边还有和我们怀有同样心情的无数同伴，那就让我们快乐出发，无论经历怎样的艰辛，都让我们相信“下一站，幸福”。     

激励技术人才的有效措施

每一位领导都希望组成一个强有力的团队。但许多人发现激励技术员工与激励其他员工有很大的区别。关于这方面有以下措施：1.明智选择一位领导能够做到的最重要的事情就是激励内在的动机,给科技人才分配他们感兴趣的工作。     

记者探访12306监控中心 最高日访问量1500亿次，12306到底有多牛

每年的高考、国考、春运,被称为中国的“三大全民参与活动”。其中,尤以春运涉及的范围最广,关注最多。时至年关,春运出行必备的12306,再次成为人们使用频率最高的APP之一。从春运车票开售的那一刻开始,在外打拼的人们夜以继日地点击着刷新,期待订票成功那一刻的到来。     

甘肃连环贩毒假案真相

他们本来只是普普通通的出租车司机，然而．一夜之间他们都不明不白地成了运毒赈毒的“死刑犯”。而最终保住他们人头的，却正是将他们推同死亡之路的一位神秘人物，那么．这一切到底是怎样发生的？     

文摘

铁路轴承第一品牌陨落谁之过“德国FAG集团公司后来再次主动找到我们,希望西北轴承再拿现在的主导产品石油机械特大型轴承与他们合资。”西北轴承股份有限公司董事长(以下简称西北轴承,000595)李树明笑道,“我们毫不犹豫地拒绝了。”谈起2001年底,西北轴承将当时位居行业第一位     

王志东的梦想与创业

“你如何定义自己?是梦想家还是实干家?”“这两个一定冲突吗?要定义的话,我希望自己是一个有梦想的实干家,或者说是一个很实干的梦想家。”这是在2006年8月26日,记者与王志东的一次对话。王志东,中国IT界著名人士,北京点击科技有限公司总裁;国内协同软件与协同应用理念的提出与倡导者;BDWin、中文之星、RichWin等著名中文平台的开发人与总设计师;新浪网创办人,曾领导新浪网成为全球最大中文门户并于2000年在纳斯达克成功上市。2001年12月,王志东创建北京点击科技有限公司,采用先进的“扩展对等网络”技术,基于“协同应用模式”研发并推…