深刻领会《规划》全面落实《规划》——学习国务院《物流业调整和振兴规划》的体会

对于《物流业调整和振兴规划》的出台，业内人士无不欢欣鼓舞，在国际金融危机冲击的紧要关口，《规划》的出台极大地提振了物流行业的信心，提升了物流行业的社会地位，物流业的发展出现了极为有利的环境。为了帮助企业做好《规划》的学习、对接和落实工作，本刊特别邀请了规划的起草人之一，中国物流与采购联合会研究室主任贺登才，为大家介绍《规划》出台的背景，领会《规划》的主要精神，解读落实《规划》应注意的问题。     

《物流业调整和振兴规划》的重点与亮点

本文认为,国家<物流业调整和振兴规划>的出台绘就了我国物流业振兴的蓝图,为今后我国物流业发展提供了一个新的契机.文章指出,<物流业调整和振兴规划>有六个方面的重点和亮点:第一,首次完整、科学地提出了物流业在国民经济中的地位与作用;第二,从国家、区域、行业、企业四个层面,明确了物流业短期和中长期的十大任务;第三,重点规划了九大物流工程;第四,描绘了中国物流业点线面结合的三维空间布局;第五,明确了物流业本身的发展思路和应该达到的目标;第六,明确了物流业发展的政府作为,要求政府做好统筹协调、改革体制、完善政策、企业重组、优化布局、工程建设等方面工作,确保规划目标的实现,促进物流业健康发展.     

西部少数民族地区物流发展研究——基于《物流业调整和振兴规划》背景

西部大开发十年,给民族地区经济带来了飞速发展。然而由于西部少数民族地区的一般区域特点,制约了其经济的进一步发展。如何发展现代物流,成了目前需要迫切解决的问题。2009年为了应对国际金融危机的影响,国家提出了十大产业振兴规划（时限3年）,其中《物流业调整和振兴规划》（下文简称《规划》）也列入其中。该规划立足于全局层面,同时也为西部少数民族地区物流发展提供了指导性框架。     

国务院通过汽车和钢铁产业振兴规划

国务院总理温家宝元月14号主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。汽车产业调整和振兴主要包括以下五点：     

国务院常务会议通过汽车和钢铁产业调整振兴规划

1月14日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。     

汽车产业调整振兴规划下的辽宁汽车产业

汽车产业是国民经济重要的支柱产业,汽车产业链的培育和发展不仅对汽车产业,对整个社会经济的发展都具有重要作用。本文以辽宁汽车产业为例,从产业现状描述、产业重组情况、企业自主创新等方面,综合考虑了在国际金融危机的影响下,国家汽车产业调整和振兴规划出台的背景下,促进辽宁汽车产业振兴的多重因素,以推动辽宁经济又好又快的发展。     

物流业调整振兴规划获原则通过

国务院总理温家宝2月25日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划，促进我国物流业平稳较快发展。     

产业振兴规划:推动江苏物流业加速发展

当前,国际金融危机对实体经济已造成了较大冲击,物流业作为重要的服务产业,也受到较为严重的影响。江苏对接国家重点产业调整振兴规划,把物流业作为::"十二"个调整和振兴规划之一,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要,也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。本文分析江苏物流业目前现状,提出振兴物流业对策。     

《文化产业振兴规划》出台

据报道，7月23日《文化产业振必规划》（以下简称《振兴规划》）获国务院常务会议原则通过。这一规划是在4月份提交国务院审批的，提交3个月后终于获得通过。 我们在前期的月评中提到过这一规划对相关上市公司的影响。结合对规划内容的解读，我们认为：     

《有色金属产业调整振兴规划》有望出台

工信部权威人士4月16日透露,《有色金属产业调整振兴规划》有望近期正式出台。《有色金属产业调整振兴规划》将淘汰落后和促进企业重组、增强企业综合实力作为工作重点。目前,我国规模以上的有色金属企业8984家,而据统计,实际从事有色金属产业的企业达到3万多家,为提高行业竞争力,企业间淘汰落后和兼并重组势在必行。据了解,振兴规划鼓励有实力的铜、铝、铅、锌等企业以多种方式进行重组,实现规模化、集团化,提高产业竞争力。     

《物流业调整和振兴规划》对物流业十个提法的解读

<物流业调整和振兴规划>的出台,首先要感谢国家发展和改革委员会.发展和改革委员会是<物流业调整和振兴规划>的提出单位.后来遇到金融危机,被列入了十大振兴产业.     

产学研结合 共推物流业调整振兴

我国提出产学研结合已有多年,代表政产学商的各方似乎也很有积极性,然而通过产学研结合所结出的硕果却远远达不到预期目标。问题的症结到底在哪？如何让产学研结合真正起到实效？物流业被列入国家产业振兴规划,这是物流业难得的发展契机,此时重提“产学研结合”就多了一层含义,也更有了现实的紧迫性。     

石化和轻工业调整振兴规划出炉

中国政府网近日公布《石化产业调整和振兴规划》和《轻工业调整和振兴规划》。规划提出,要扩大化肥和成品油储备,稳定市场价格;采取资本金注入、融资信贷等方式支持石化类中央企业实施兼并重组。到2011年,轻工类企业重组要取得进展,再形成10个年销售收入150亿元以上的大型轻工企业集团。     

泉州市落实国务院十大产业振兴规划政策研究

2008年下半年以来,国际金融危机席卷全球,在这种形势下,国务院于2009年2月制订了十大产业振兴规划。国际金融危机给泉州市的各个产业也造成了不同程度的冲击,企业生产经营困难、经济效益下滑,各个产业都要寻求自身的发展,千方百计找对策,可是针对某个产业有利的措施,却可能不利于上游或者下游产业的发展,针对某个企业有利的措施,却可能不利于整个产业的发展,也就是说,单纯靠市场机制,来发展我市的国民经济,有诸多的问题是难以解决的,这就需要政府出面来协调解决。本文对泉州市落实国务院十大产业振兴规划应该采取的政策进行了研究。     

重点产业调整和振兴规划贯彻落实工作情况

制定和实施重点产业调整和振兴规划（以下简称振兴规划）是党中央、国务院应对国际金融危机、确保我国经济平稳较快增长一揽子计划的重要组成部分。随着各项振兴措施逐步落实到位，产业运行已出现积极变化，应对国际金融危机取得了阶段性成果。     

关于钢铁、汽车产业调整和振兴规划的制定情况

2009年1月20日，国家发展改革委召开新闻通气会，产业协调司副司长熊必琳和副巡视员陈建国分别介绍了《钢铁产业调整和振兴规划》编制工作情况和《汽车产业调整和振兴规划》制定的背景情况。     

振兴物流业的当务之急

本文认为,振兴我国物流业,当务之急是做好十件事情:一要让更多的人认识物流;二要客观评价物流业现状和发展趋势;三要确定国家物流管理体系和有关政府部门之间的分工合作;四要加强物流市场建设与规范运作;五要研究物流企业兼并重组的方法和路径;六要综合规划我国的物流设施;七要提升物漉信息化水平;八要建立物流标准化体系;九要重视新技术的开发与应用;十要大力加强物流人才培养.     

钢铁产业调整振兴规划中期评估

2008年四季度至2009年一季度，受国际金融危机冲击和国内经济增速减缓的影响，中国钢铁工业面临严峻的经营环境，市场需求急剧萎缩，企业经营状况恶化，出现了比较严重的全行业亏损。针对这一严峻的形势，2009年3月20日，国务院发布《钢铁产业调整和振兴规划》，其中提出了6个方面的规划目标和11条措施。     

迟到的产业振兴规划细则

作为应对金融危机的重要举措．从1月14日起的42天里．我国陆续推出十大产业调整振兴规划。这些规划涉及范围之广、政策力度之大、决策效率之高，前所未有。     

船舶工业调整振兴规划提振市场信心

在全球经济衰退、金融危机蔓延．航运造船市场双双步入极度不景气的情况下,国家出台《船舶工业调整振兴规划》（下称《规划》）,一定程度提振了我国造船业抗击市场调整的信心．为我国造船业如何应对当前市场风险指明了方向。