日照港铺就服务中西部经济发展的现代物流大通道

新亚欧大陆桥如一条金色丝带，将海滨的旖旎与天山的雄浑生动地连在一起，天涯咫尺，大陆桥经济带上的数座城市有了同时律动的脉搏；     

中部崛起与湖南的机遇和挑战

回顾了＂中部崛起＂论提出的背景,结合湖南经济发展实际,分析了其在中部崛起中将获得的机遇以及面临的挑战和压力.并针对省情提出了应对措施.     

大陆桥大联合大旅游大发展——陆桥联动发展启示录

新亚欧大陆桥是连接太平洋和大西洋,实现海-陆-海统一运输的国际大通道,它将我国的10省区和中东、中西亚、欧洲紧密联系在一起。大陆桥中国带拥有悠久的历史,灿烂的文化,壮美的风光,为陆桥沿线旅游业的发展创造了极好的条件,特别是西部大开发战略的实施,为陆桥经济带加快发展旅游业创造了极好的机遇和优势条件。     

将日照港打造成为“世界名港”——访全国人大代表,日照港集团董事长、党委书记杜传志

近年来,日照港的各项工作均取得了令人瞩目的成就,受到上级领导和业界的广泛关注和好评。2012年,日照港集团紧紧围绕港口立市战略的大力实施和港城、港桥、港带、陆海四个一体化要求,坚持以科学发展观为指导,努力克服经济下行压力加大、港口竞争空前激烈等困难和挑战,抢抓山东半     

坚持区港一体化发展促进鲁南经济带崛起

“十一五”是日照港由亿吨大港向亿吨强港加快转变的关键时期。置身经济全球化、贸易自由化和区域经济一体化的时代潮流，置身我国经济社会进入科学发展的历史阶段，特别是随着罔家东部率先发展、中部崛起、西部大开发战略的深入实施，作为深水大港和新亚欧大陆桥东方桥头堡，日照港在全国能源和原材料运输布局的战略地位不断上升，[第一段]     

缺乏创新 难成体系 “陆桥理论研究”已陷泥泞区？

自1990年中国的陇海兰新铁路与原苏联的土西铁路接轨、1992年新亚欧大陆桥正式开通运营以来,开创了大陆桥事业发展的一个新时代,这条被称为“新亚欧大陆桥”的跨国运输大动脉,为沟通亚欧经济和文化联系、促进中国和中亚经济的发展,特别是对该经济带中国段区域经济发展,起到了积极而卓有成效的作用,并且还将长久地为中国西部大开发发挥着作用。     

阳光国际中心——新亚欧大陆桥国际化商务平台

作为新亚欧大陆桥东桥头堡，连云港口岸是亚太地区与中国中西部地区进行商品贸易的最便捷通道，其得天独厚的区位优势愈来愈得以彰显，连云港作为亚太与中国中西部地区商品交流的主集散地地位正在不断强化。江苏省委、省政府从改善江苏投资环境、全面推进江苏外向型经济发展的高度出发，在连云港的东部城区滨海区域，批准设立了定位以服务“经济全球化”、“西部大开发”和“区域共同发展”三大战略目标为目标，     

大陆桥东中西互动发展时不我待

新亚欧大陆桥连接我国东中西部,构筑了我国最大的一个区域经济带。随着大陆桥事业和大陆桥运营实践的快速发展,带动并推进了我国中西部地区的发展,这已经成为有目共睹的事实。大陆桥开通运营20年来,特别是近几年     

推进长三角经济圈与大陆桥经济带的联动发展

长三角经济圈与大陆桥经济带的联动发展,既是加快我国西部大开发和中部崛起战略的需要,也是长三角地区实现“两个率先”加快发展的需要。而大陆桥起点连云港港的快速发展、上海国际航运中心的建设完善,以及大陆桥经济带与长江黄金水道的对接,将大大地推动这一联动发展的进程。     

西部大开发与中部地区的发展思路

西部大开发为中部地区经济发展带来了六大机遇和六大挑战,中部地区应抓住机遇,进一步搞好基础产业、支柱产业,坚持走结构优化升级之路,培育多种所有制的市场主体,改善投资环境,进一步完善鼓励外商到中部投资的政策,着力培育优势企业,增强企业的竞争力,加强人力资源开发,充分发挥中部地区在生态农业等方面的优势,开拓西部市场。     

“开发陆域:21世纪大陆桥发展的主题”系列研究(一) 陆域开发是大陆桥的本真

新亚欧大陆桥20年的发展,大陆桥区域经济发展所取得的成效,得益于港口、铁路、货代物流企业等大陆桥的主要经营者;得益于大陆桥事业发展的管理者;得益于沿桥地方政府和相关经济组织;得益于货主企业和一切为大陆桥发展不懈努力的人们!在这里不得不感谢一大批为大陆桥理论和实践问题艰辛研究的专家学者,应该说,20年来大陆桥的理论研究为引领大陆桥健康发展功不可没。本刊专家团队十分重视大陆桥及其大陆桥区域经济的发展研究,由本刊发起的21世纪大陆桥发展主题研究得到了相关专家的响应,在此列出一些参考选题,约请各位专家围绕"21世纪大陆桥发展主题"且不限于所给的选题开展研究,本刊在适当时机将把专家的研究成果结集出版。     

酉水流域经济转型与创新发展

酉水流域是我国18个贫困片区之一武陵山区的核心区,是土家、苗、瑶、侗等少数民族主要聚居地。近年来,在西部大开发、中部崛起等各项政策的支持和拉动下,酉水流域经济落后的形势得到了一定的改变,有了长足的进步。但也应看到,这种经济发展,很大一部分是由国家基本建设的投入而带动的,如改革开放初期的木头财政,中期的打工经济,后期的水电建设     

论我国东西部地区经济的联合发展

西部大开发不仅仅是为了促进西部地区本身的发展，更是为了在东西部协调发展的基础上来促进我国国民经济的良性运行。本文从地区比较优势、生产要素的区域间流动和缩小地区三个方面论述了东西部地区经济联合发展的必要性，并提出了东西部联发展的具体内容和途径；最后，就实现东西部之间的经济联合发展所应解决的几个问题进行了阐述。     

谋求陕西大发展的新思路与策略

西部大开发将揭开中华民族发展史上的前所未有的历史新篇章 ,更是世界开发史上空前的壮举。江总书记指出 :加快开发西部地区 ,要有新的思路。什么是新思路 ?新思路的核心是什么 ?这是实施西部大开发谋求陕西大发展首先要解决好的战略性问题。本文认为 ,陕西大发展的新思路应当是 :以人为本 ,民富为先 ,实现自然生态、科技经济社会的协调、健康、稳定发展。     

边缘化·塌陷·崛起--评《全球化与中部崛起》

中国经济的改革和开放已有27个春秋,经济发展和社会转型呈现全新格局,在从传统农业社会转向现代化工业社会和从传统的计划经济向社会主义市场经济的转型进程中,我国经济空间格局也随之发生根本性变化,市场主导型的区域经济发展开始迈出实质性步伐,区域经济整合使省份经济开始走向区域经济发展新阶段.长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区三大经济圈三足鼎立态势渐趋明朗,"9 2"各省区正不遗余力推动"泛珠"合作,泛长江三角地区的一体化进程和合作进一步加速,有独领风骚之势;西部地区依靠西部大开发战略,经济得到快速增长;东北老工业基地抓住"振兴东北"战略的难得机遇,初步实现区域经济的突破性发展;而与此形成对照的是中部地区却逐渐淡出了中国经济舞台的中央,发展缓慢,徘徊多年,在东部大发展和西部大开发的"夹击"下,呈塌陷格局.在这一背景下,由杨云彦、田艳平和秦尊文合作的新著<全球化与中部崛起>由湖北人民出版社于2005年3月出版,尝试从新的视角研究中部崛起,并对此进行了开拓性的探索.     

西部大开发与中国保险业的发展空间

一、西部资源优势及西部大开发效应与保险业的发展空间 保险业属于第三产业,是服务行业,它与资源开发、经济发展和国民消费的走势息息相关,并且伴随它们的增长而不断得到发展。下面我们从西部地区的资源优势、西部大开发的社会经济效应,考察和分析中国保险业尤其是西部保险业潜在的和现实的发展空间。     

未来20年中国能源发展与西部大开发

未来２０年中国经济所面临的最严峻的问题，一是不可再生资源的节约利用与替代资源的寻找，二是可再生资源的再生状态的维持，未来２０年，我国水能和核能的开发将逐步进入更大的视野，在总量和结构两方面的变化将进上步 经我国的一 能源构成和利用结构。总的趋势是天然气率先填补煤炭在结构退行中的份额，天然气、水能、核能在高科技支持下进上步优化能源结构。我国清洁能源的利用技术，尤其是煤的清洁利用技术将在２１世纪初叶进     

从数字看陆桥城市发展——沿桥28个城市、地州经济收入与消费透视

新亚欧大陆桥（国内段）经济带作为三条国土开发轴之一，在全国经济总格局中，具有极其重要的地位。沿线28个地市州主要指标变化，可以反映出陆桥经济的特点。