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相似文献
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1.
2009年3月27日是个普通的日子,但对于已经走过五个年头的中国汽车召回管理工作来讲,却是个值得纪念的日子。100多位与会的企业代表、媒体记者和政府官员一起听取了国家质检总局总工程师张纲对这项工作的定性:召回是企业"凸显实力、展示诚信、体现责任、充满自信"的表现。  相似文献   

2.
3月27日,记者从在北京召开的2008年度汽车召回管理工作会议上获悉,在对货车进行实际研究后,国家质检总局今年将对N类(货车)和O类(挂车)车辆依法实施召回管理.质检总局有关部门负责人表示,将坚定不移地推进召回工作,采取一系列有力措施,按照"质量和安全年"的部署,扎实推进各项工作深入开展.  相似文献   

3.
3月27日,记者从在北京召开的2008年度汽车召回管理工作会议上获悉,在对货车进行实际研究后,国家质检总局今年将对N类(货车)和O类(挂车)车辆依法实施召回管理。质检总局有关部门负责人表示,将坚定不移地推进召回工作,采取一系列有力措施,按照“质量和安全年”的部署,扎实推进各项工作深入开展。  相似文献   

4.
日前,国家质检总局有关领导表示:“黑名单”要成为社会诚信体系建设的一部分,引起社会各部门的共同关注,让造假者为他们的行为付出高昂的代价。在2004年8月12日国家质量技术监督检验检疫总局向社会公布的54家劣质奶粉生产企业“黑名单”中,除了厂名厂址之外,还第一次出现了企业负责人和法人的名字。  相似文献   

5.
素描零召回     
如果说丰田在全球的召回,让消费者对丰田甚至日本车的质量都产生了质疑,那么,对"零召回"车企的产品,消费者是不是就赞不绝口呢?事实证明,回答是否定的。无数的消费者在为购买的自主品牌汽车烦忧,同时也为车企不肯发起召回而愤怒。作为没有召回历史的车企,在对待召回的问题上,态度有着惊人的一致,更有些"抱团"的意味。以下,就让我们来认识这些有代表性的"团员"吧。  相似文献   

6.
国家质检总局发布消息称,《缺陷汽车产品召回管理规定》自2004年10月1日正式实施以来,我国总计召回缺陷汽车184万辆,涉及54家国内外企业的174种车型,召回次数达150次。  相似文献   

7.
《大众标准化》2010,(7):59-59
近日,国家质检总局公布了《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)。今后如果汽车生产商故意隐瞒汽车缺陷,有可能处以违法生产、销售货值金额最高50%的罚款。  相似文献   

8.
根据国家质检总局等四部委联合发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》,鉴于M2/M3类车辆对交通安全和广大人民群众生命财产安全具有较大的影响,国家质检总局决定2005年度将M2/M3类车辆纳入召回管理范围,这将对中客或大客车辆的安全技术提出新的要求。  相似文献   

9.
2004年10月1日,国家质检总局、发改委、海关总署、商务部联合发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,从此,中国汽车踏上了召回快车道。 据有关部门统计,汽车召回实施5年多来,截止2009年底,已先后受理近60家国内外汽车企业的212次主动召回,召回车辆达321万余辆。  相似文献   

10.
天要下雨、娘要嫁人、雇员要跳槽,这是三件没办法阻拦的事情。  相似文献   

11.
日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年5月4日起,召回2014年2月10日至2014年2月26日期间生产的沃尔沃S60L汽车,共计146辆。  相似文献   

12.
《中国技术监督》2008,(1):68-69
开场白:汽车召回制度实施已经3周年了,国家质检总局已经完成了《缺陷产品召回管理条例(草案)》的初稿起草工作。缺陷汽车召回制度对于我国缺陷产品召回制度具有“破冰”意义。召回本身其实不是一种贬义词,不是对企业产品质量的一种简单否定,而是生产商的一种责任,用以消除汽车潜在的、在设计、制造或者销售方面等存在的缺陷、瑕疵或隐患。本期“圆桌恳谈”栏目的话题将围绕如何完善缺陷产品召回制度展开。下面请嘉宾就相关问题谈谈他们的看法。  相似文献   

13.
《企业标准化》2013,(3):52-53
东风悦达起亚召回部分福瑞迪汽车日前,东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年10月20日起,召回2009年05月23日至2011年6月29日生产的部分福瑞迪汽车,共计40865辆。  相似文献   

14.
何时报告.当制造商发现车辆和零部件存在安全缺陷或不符合安全标准(下简称"不符")时,必须在5个工作日内将情况是向NHTSA报告.制造商无需确认发生问题的原因、范围和缺陷消除措施,只需要明确该缺陷或不符的存在,至少在某些车辆或车辆的零部件中存在.即使召回要求详细描述的部分信息不确定,也要保证在5个工作日内将已知的信息向主管部门做出报告.其他信息可以在获得后提供.  相似文献   

15.
何必 《中国质量》2003,(10):25-26
最近一段时间以来,社会各界对于汽车召回关注较多,媒体更是推波助澜,把这个来自异国他乡的制度炒得热火朝天。看上去,人们对于此事众说纷纭,莫衷一是。笔者不想从人权高于物权、司法价值等有着宏观叙事成色的角度说三道四,而仅仅是想从企业营销方面管窥一二。 汽车召回的到底是什么?特别是在目前阶段,这种动作将会给企业的市场带来什么样的影响? 而说到目前阶段,大概就必须得就这个阶段的特征进  相似文献   

16.
正国家质检总局日前发布消息称,去年我国已实施汽车召回133次,共涉及531.1万辆车,同比增长超六成,达到65.8%,创历史新高,平均每天都有1.45万辆汽车召回。其中,受质检总局缺陷调查影响召回的汽车数量为196.1万辆,占全年召回数量的37%,也突破历史新高。对于去年快速增长的召回数量,北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌在接受记者采访时表示,这一方面是由于企业诚信度在不断提高,另一方面是由于《缺陷汽车产品召回管理条例》  相似文献   

17.
《巴蜀质量跟踪》2002,(12):54-57
5月28日.广州本田宣布为1999年8月前出厂的3560余辆广州雅阁轿车进行免费检查修理。此前.日本本田汽车公司发布消息.决定召回200多万辆存在点火器隐患的汽车。但本田汽车中国办事处和广州本田表示.中国市场不在召回的范围之内.建议存在担忧心理的中国用户送车到特约维修店检修。这使得召回这一话题再度受到关注。  相似文献   

18.
《大众标准化》2008,(2):60-60
日前,北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2008年2月4日起,召回自2003年1月1日至2004年7月12日期间生产的部分索纳塔轿车,共计2106辆。  相似文献   

19.
为严厉惩处企业失信行为,中国将全面建立质量违法企业“黑名单制度”。  相似文献   

20.
“三菱帕杰罗”一度成为压在国人心上的一块石头,伴随它的是一股怒气和几分恐惧。在越来越多的私人汽车进入家庭的同时,“安全质量”问题也越来越多。于是,“汽车召回”终于走进了中国人的视野。这是一个新兴的事物。虽然在发达国家它已经有很长的历史了,但在中国却还是一个新概念、新名词。人们将如何看待这一制度执行后对消费者和生产厂家所带来的影响呢?  相似文献   

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