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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
信用的价值与构建   总被引:1,自引:0,他引:1  
一个有信用的社会环境才可以吸引众多的投资者参与其中,而且是充满信心的长期投资。但是,社会信用链的建立,离开政府、企业、公众任何一方都是不行的。  相似文献   

2.
近年来,迁西县按着“围绕经济抓环境,抓好环境促发展”的总体思路,大力实施植树造林、荒山绿化工程,加强交通、水利等基础设施建设,在社会上开展重诚守信活动,使全县经济发展环境不断改善。  相似文献   

3.
我国已经进入了老龄化社会,老年人的交通问题已经成为社会关注的焦点,老年人作为弱势群体必须得到全社会的尊重和关注。该文结合了西安市老年人交通特点。指出了目前老年人出行存在的问题,我们应从弱势群体真正的需求出发,从意识、管理等方面,进行有效改进,并逐步改善老年人的出行环境。  相似文献   

4.
提起投资环境,我们首先会想到诸如地理位置优越、工业基础雄厚、门类齐全、公共服务设施完备、交通四通八达,政策宽松优惠等等,而容易忽视廉政也是投资环境重要的一项内容。 当然,毋庸置疑,上述条件确是投资环境的重要组成部分,都是看得见、摸得着的硬头货,但恰是由于这些看得见摸得着的东西谁都认帐,只能说明它们是表形的,而软环境的建设才是深层次的东西。说起软环境,我们又可以说出政策优惠、服务主动热情、服务质量高等等。实际,当前我们正在全国范围内开展的反腐倡廉才是更重要的投资软环境,也可以说,廉政是投资环境中更深层次的部分。 优越的投资硬环境,优惠的投资政策和高质量的服务等软环境,可以吸引招徕海内外客商来投资,兴办工商企业,  相似文献   

5.
交通建设或交通投资并不仅仅是通过改善某个地方的基础设施条件,来带动某个地方经济的发展。交通改善还被认为具有促进社会团结、稳定价格或改变民众态度等积极作用,虽然这种效果并不是必然出现,但只要规划得当,要获得这一效果并非难事。因此,交通投资常被各国视为可以带动经济发展的主要策略之一。  相似文献   

6.
袁媛 《魅力中国》2014,(22):53-53
公共交通对一个地区政治经济、文化教育、科学技术等方面发展的影响极大,也是城市建设一个重要的方面。发展公共交通不仅可以缓解城市交通拥堵的现状,而且也是改善城市人居环境、促进城市可持续发展的必然要求,是提高交通资源利用率、降低交通污染、节约资源能源的重要开端。本文以成都市WJ区为例,在分析WJ城市公共交通的现状与存在的问题基础上,提出相应的对策建议,以期更好地推进WJ城市公共交通事业的发展,满足居民的出行需求。  相似文献   

7.
微公益有各种做法,表现形式备不相同,但它的关键是启迪作用,启迪大家能关心身边的人、物与环境,这才关乎公益的本质意义  相似文献   

8.
冷洌 《走向世界》2011,(18):24-25
交通是一个城市发展的脉络。打通所有的脉络,一个城市才可以健康快速地发展。京沪高铁济南西客站的加入,打破了济南既定的老式交通格局,重新塑造新的济南交通路线图。这犹如一双无形的手,把济南交通这副牌重新洗一遍。  相似文献   

9.
《上海国资》2011,(1):13-13
正方: 一个城市要发展就要有动力,那么什么才是重庆发展的动力?实践证明,改革开放是强大的动力;实践还证明,公平和公正也是强大的动力。只有公平、公正,才能创造良好的社会环境、生活环境和投资环境,才能赢得人心,才能进发出创造生产力的动力,才能创造更大的效益。  相似文献   

10.
李勇  靳宗振 《科技和产业》2023,23(7):218-229
建设交通强国是建设现代化经济体系的先行领域,智能交通是交通强国的重要方面。智能交通需要靠交通管理领域的技术创新来实现。通过分析1999—2018年的交通管理技专利数据发现:近20年来,中国在交通管理领域技术创新水平不断提升,专利活跃度与优势度大幅度提升;交通管理专利在扩散能力方面还呈现出一定的问题,有待进一步提升;从专利维持能力来看,中国交通管理技术创新影响力相对于日本、美国还存在巨大差距。在此基础上,提出相应的对策建议,为交通强国建设提供支持  相似文献   

11.
王嫱 《中国经贸》2013,(4):12-12
交通基础设施建设是我国基础性投资的重要组成部分,具有改善区域社会经济环境以及拉动资本、劳动力、土地等要素需求的作用,可以极大地促进我国国内生产总值(下文简称GDP)的增长。  相似文献   

12.
随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,人们的生活距离逐渐拉近了,而生活距离的拉近就需要具有良好的交通作为最基本的条件,可以说随着社会进程的不断完善,交通情况也不断地得到发展,由过去简单单条交通发展到立体式的交通并且逐步实现了交通体系与交通管理自动化,为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。我们要充分利用先进的科学技术手段把我国的交通工程设施建设成为交通体系与交通自动化管理的有机结合。  相似文献   

13.
中国生物质液体燃料技术发展   总被引:7,自引:0,他引:7  
我国目前交通用液体燃料资源短缺,供应紧张。短期的替代可以靠洁净煤技术进行煤的液化,但是从考虑人类社会可持续发展的长远战略,开发利用可再生能源液体燃料既具有现实意义,又有长远的影响。在可再生能源领域,独有生物质能源资源可以转化为液体燃料,它具有资源再生、技术可靠、环境友好,经济可行和利国利农的发展优势。其燃料特性和应用方式,与化石液体燃料有许多共同点,便于纳入现有的交通液体燃料体系。  相似文献   

14.
《高科技与产业化》:请就目前我国交通现状与问题,谈谈您的个人看法与认识? 周蔚吾:我国交通事业发展经过一个历史漫长阶段,真正大规模的现代化交通发展仅仅是改革开放上世纪80 年代后期才全面开展的,90 年代中后期之前,我国大部分城市道路和公路系统相对还处于交通基础设施状态,如道路-公路、公共交通设施等方面相当匮乏阶段。因此,在1990 年代和2000 年代,我国各地都在大规模地发展交通基础设施,从遍布全国的公路网络的建设到各个城市的所有道路重新建设和拓宽等,已经初步形成了现代化公路网络和城市道路网络的格局。这些成果是我国历史上前所未有的成就,加上我国大规模的汽车工业和城市公共交通系统的建设,可以说我国目前已经在交通基础设施方面赶上了国际先进水平,甚至还有超前,比如我国首先使用的高速磁悬浮列车等。  相似文献   

15.
李霞 《现代日本经济》2000,113(5):45-47
进入21世纪后,人类面临的一个最重要的问题是如何改善日益恶化的环境。近年来,日本开展和加强了生态教育方面的工作,取得了一定的成绩。日本的生态教育改变着每一个社会成员-人对自然和环境的认识。只有第三一个人都牢固树立起保护生态的责任意识,并成为自觉行为,社会和经济的可持续发展才真正有了现实保证。  相似文献   

16.
《中国报道》2011,(9):83-83
物价既反映宏观经济运行,又直接影响百姓的衣食住行,是民众感受的“温度计”。可以说,物价稳,人心才稳,社会才稳;物价问题不仅是经济问题,而且是影响全局的政治问题,社会问题。  相似文献   

17.
《环渤海经济瞭望》2007,(7):I0019-I0019
天津市武清区养老院。位于武清城区“松鹤园小区”内,交通便利、环境清雅舒适。为满足老年人老有所养、老有所医、老有所乐提供了全方位的软硬件设施,基本实现了设施现代化、食宿宾馆化、护理专业化。是集老年人生活、休养、娱乐、医疗、康复于一体的社会养老机构。  相似文献   

18.
改善投资环境,这是改革歼放以来叫得最为响亮的一个口号。但是到底怎样改善投资环境,什么样的投资环境才是最佳投资环境?这对于不同的人来说.有不同的理解;不同的地方有不同的标准。在我们的国度里,有许多人都把最佳投资环境仅仅理懈为拥有良好的基础设施建设。因此,他们在改善投资环境的时候,就仅仅在加强基础设施建设这方面下功夫。的确,改善投资环境必须加强基础设施建设。但基础设施建设只是投资环境的基本条件,而不是投资环境的全部条件。真正的最佳投资环境不仅应该包括良好的基础设施建设这类物质条件.而且还应该包括诸如政治民主、政府廉洁、社会公正、机制公平、决策科学、办事高效等等这类社会和精神的条件。  相似文献   

19.
市场是商品交换的场所、渠道或领域。它是商品交换的产物,自从商品经济在原始社会末期出现以后,就一直有市场的存在。当商品经济发展成普遍的、占统治地位的经济形式,随着市场体系日益发展和完善,市场才在社会资源配置中起着基础性作用,也才形成了市场经济。可以概括地说,市场经济是市场对资源配置起基础性作用的商品经济,市场在发挥价格机制、供求机制、竞争机制的基础上,通过价格、供求、竞争的相互联系和相互制约,调节社会经济的运行,从而最终调节社会资源的配置,促进社会经济的发展。  相似文献   

20.
现实的距离     
《走向世界》2013,(21):46-46
<正>交通是一个城市发展的脉络。打通所有的脉络,一个城市才可以健康快速地发展。济南的地理位置决定它自古就是贯通南北、连接东西的交通要塞。京沪高铁的介入,不仅打破了济南既定的交通格局,也让济南在环渤海经济圈的交通枢纽地位更加突显。重新洗牌后的济南交通,衍生出许多新的关系链。人们开始用另一种眼  相似文献   

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