合理利用废金属节约金属材料和能源

废金属是国家的重要物资资源,是冶炼、铸造和轻工市场小商品生产的重要原料、材料。搞好废金属的回收利用,一可变“废”为宝,扩大社会资源;二可节省矿产资源和能源,促进国民经济的发展,提高社会经济效益。我国每年生产和建设要用大量的钢材、生铁和有色金属。为满足生产建设和人民生活需要,除在生产和使用方面要求提高成材率和利用率外,对产生的废金属     

1994重要生产资料供求走势

●钢材 1994年,按国内生产总值增长10％测算,全社会钢材消费将上一个新台阶。预计国内钢材产量可增长10％左右。这样,除了利用库存外,还需有较大规模进口,才能实现全社会供需平衡。从进口看,应优先考虑国内不能生产或产量不足,又是基础工业,重点部门所必需的专用材料,如发电设备的高压合金中厚板、汽车工业用的冷轧深冲薄板,煤炭,交通行业用的高强度钢丝绳等。     

长玻纤增强尼龙复合材料的研究

长玻璃纤维增强尼龙复合材料是汽车轻量化的新材料,与短玻纤相比,具有高强度、高刚性、高缺口冲击强度、短期耐热性和抗疲劳性能好等优点,在高温、高湿环境下仍能保持良好的力学性能,可替代金属用做结构材料。文章通过试验,研究了长玻璃纤维增强尼龙复合材料的配方技术、制备技术、工程化技术及标准化等内容,产品技术目标已经达到或超过国外同类产品,可以应用于制备汽车结构件、功能件和安全件。     

材料科学的新领域—环境材料

1　提出环境材料的背景　　从资源枯竭和环境破坏会危及子孙后代的观点来看 ,持续发展必须以环境问题为前提 ,必须通过新技术的进步来满足人类社会的各种需求 ,并以此为依据开展工作。和环境相关的技术总是直接或间接地与材料有关 ,基于这种思想开发出来的材料及工艺技术被称为“环境材料”。2　环境材料的含义在发展新材料及其技术体系时 ,既要考虑到技术对环境负担的大小、材料本身对环境的污染程度 ,又要顾及材料使用时的传统性能 (我们称之为材料的先进性 )。也就是说 ,在要求先进优异的使用性能这一点上 ,新材料与传统材料是相同的 ,但…     

我国将加强汽车有害物质管理

<正>工信部日前发布首批符合国家标准《汽车禁用物质要求》的汽车车型名单,这对于引导我国汽车产业绿色生产,促进汽车产品绿色消费,提升我国汽车产品的国际竞争力有着积极意义。随着我国经济社会持续快速发展,我国汽车保有量继续呈快速增长趋势。然而,由于发展阶段不同,长期以来我国对汽车有害物质的豁免标准整体较低,一些有害物质广泛应用于汽车钢材、玻璃、刹车片、电子器件、皮革、镀层等部件或材料中。这些     

改善中国的汽车内需质量

社会层次、生活理念和价值取向的多元化。改变了汽车在社会生活中原有的象征性意义，符合个性追求，象征生活品位，代表轻松休闲，达到国际环保、安全要求的汽车产品日益受到消费青睐。中国进入了私人购车阶段，汽车厂商降低生产成本和售价、增加车型、提高产品质量和改善售后服务的压力和动力越来越大，汽车的内需质量随之增进。政府应当与汽车厂商及各大众媒体密切合作，共同塑造一种大众化、平民化的先进的汽车化，为发展中国的汽车工业塑造良好的化环境。     

高性能钢筋混凝土梁抗爆性能试验研究

随着钢材制造技术的发展,钢筋的高强度和高塑性不能共存的难题得到了成功解决,屈服强度达600MPa情况下,伸长率仍能满足规范要求。高性能钢筋的应用,无疑将有效提高结构抗力,减小钢材用量,降低施工难度。文章通过模型试验,对高性能钢筋混凝土梁在化爆作用下的抗弯性能进行了试验研究,探索了高性能钢筋与混凝土的协同工作以及高性能钢筋混凝土梁动载抗弯计算等情况,为推广高性能钢筋在防护工程中的应用提供参考依据。     

汽车用高强度高塑性TWIP钢的开发研究

轻量化是汽车“减重节能”的需要，采用高强度钢板不但可以实现汽车的轻量化，同时还能提高汽车的被动安全性，因此高强度钢板在汽车上的使用日益增多。TWIP钢是最近几年国外正在进行研究的高强度、高塑性钢，由于其优良的强度和塑性的组合而得到研究者的重视。本文简要介绍了近年来国内外高强度钢板的发展和应用情况。     

大吨位、大跨度单梁门式起重机的设计制造

阐述该起重机的设计:基于现代化生产的需要,起重机的优化设计显得尤为重要,好的设计方案可以在充分保证客户用途的情况下,使整机性能得到改善,节省钢材及加工成本,提高经济效益.根据用户需求,从实用性、先进性、安全性、环保性、节能性出发,选型为单梁葫芦门式起重机. 起重机的技术参数、工作原理、性能特点以及控制系统要求,经过先进合理的设计,使整机性能及结构更趋合理,使整机成本大幅度降低,使社会效益得到增强.     

聚羧酸系高效减水剂的合成及应用

聚羧酸系减水剂因其独特的分子结构,与目前使用最广泛的萘系减水剂相比,具有掺量低、减水率高、与胶凝材料适应性好、改善混凝土拌合物性能、降低收缩、生产及使用过程中环境无污染等技术性能优势,能全面提高混凝土的综合性能。     

新型材料助力汽车轻量化

汽车轻量化是现代汽车发展的重要方向,对于节油、降低排放具有重要意义;汽车自重每降低10%,油耗可降低8～10%,而排放亦随之下降.在油价持续攀升的当今,汽车油耗已是用户购车的重要考虑之一,同时汽车轻量化还可改善动力性、舒适性、制动性能,增加载重量,因而提高汽车工业的竞争能力,这直接关系到我国汽车工业自主创新和持续发展;对于石油进口日益增多的中国,轻量化节油还涉及我国社会发展战略.……     

新型材料助力汽车轻量化

汽车轻量化是现代汽车发展的重要方向,对于节油、降低排放具有重要意义;汽车自重每降低10%,油耗可降低8～10%,而排放亦随之下降.在油价持续攀升的当今,汽车油耗已是用户购车的重要考虑之一,同时汽车轻量化还可改善动力性、舒适性、制动性能,增加载重量,因而提高汽车工业的竞争能力,这直接关系到我国汽车工业自主创新和持续发展;对于石油进口日益增多的中国,轻量化节油还涉及我国社会发展战略.     

中国的汽车工业点滴

1985年中国汽车工业共生产汽车44万辆;消耗钢材218万吨,铸铁50万吨。消耗钢铁总量268万吨,占全国钢耗的3.3%。耗用进口钢材33.4万吨;占进口钢材总量的1.7%。中国钢材利用率平均为68.5%原材料费用占总成本的1/3。中国与先进工业国的汽车工业在国民经济中的比重(1928年～1985年间):中国汽车工业耗钢量占全国耗钢量的2.56～3.18%;美国占14.5～23.9%;     

环境友好高新技术材料(上)

在资源匮乏、能源短缺、环境问题日益严重的现代社会，人类对于可持续发展的要求越来越迫切，对自己的社会经济行为，尤其是工业生产提出了更高的责任要求。材料工业是人类社会与经济发展的基础，然而在材料的生产、制备、使用及废弃的过程中，消耗了大量的能源与资源，同时也造成了环境的恶化。生态环境材料的出现     

新型材料助力汽车轻量化

汽车轻量化是现代汽车发展的重要方向,对于节油、降低排放具有重要意义;汽车自重每降低10％,油耗可降低8-10％,而排放亦随之下降。在油价持续攀升的当今,汽车油耗已是用户购车的重要考虑之一,同时汽车轻量化还可改善动力性、舒适性、制动性能,增加载重量,因而提高汽车工业的竞争能力,这直接关系到我国汽车工业自主创新和持续发展;对于石油进口日益增多的中国,轻量化节油还涉及我国社会发     

新型切削刀具的发展及应用

随着机械工业、汽车工业、航空航天工业、电子工业、能源工程和材料科学的进步，机床工业也逐步向着数控化、精密化、集成化、智能化的方向发展，因此对刀具材料在硬度、抗弯强度、冲击性能、粘结剂和组织等方面的性能也提出了愈来愈高的要求。面对日益增多的难加工材料，多功能复合刀具、智能刀具、高速高效刀具逐渐成为现代制造技术的关键装备，因而成为时代的新宠，尤其在刀具材料与刀具结构方面有了新的发展。     

基于占补平衡政策的土地整治项目成本分析及发展趋势——以陕北榆林地区为例

从国家占补平衡政策变化入手,以陕北榆林地区土地开发项目为例,通过近年来土地整治项目设计标准,人工、材料费用及当地市场环境变化等几方面,分析影响土地整治项目施工成本的因素,得到土地整治项目成本呈增加趋势,且主要因素为：①平整度、林网等设计标准的提高;②柴油、钢材等主材价格的浮动;③税率的调整;④项目本身、社会条件及环境的影响。并在此基础上,简要分析了土地整治项目发展趋势。     

浅谈沥青混合料原材料性能试验

为满足沥青混合料路面强度、稳定性与施工和易性的要求,保证有足够的耐久性,所用沥青材料的技术性质应满足环境与使用条件的要求。本篇论文从沥青混合料原材料各项性能试验入手,简单论述沥青各项性能指标以及集料各项性能试验。     

报废汽车中黑色金属的回收

1　汽车的类型及其材料构成　　汽车有三大类型 :客车、货车和轿车。汽车的主要材料有金属材料、塑料、橡胶、玻璃、油漆等。废汽车的金属材料组成见表。表　废汽车的金属材料组成项目轿车卡车公共汽车Ｋｇ/台 %Ｋｇ/台 %Ｋｇ/台 %生铁 35.7 3.2 50 .83.3191.13.9钢材 871.2 77     

台湾汽车用粉末冶金零件发展概况

1.粉末冶金技术的新发展 粉末冶金技术为一种近净型成型技术(Neat Net Shape Forming Technology),此种制造技术具有低原料和能源消耗,并可大量生产的特性。为降低成本,粉末冶金零件逐渐取代了原有的机械切削零件、铸造件和部分的锻造件,这一发展,在汽车零件上可见到一些实例。传统的粉末冶金烧结材,空孔率高,虽然有含油性良好的特性,适合做轴承零件,但也因为多孔性,使得粉末冶金零件的强度不足。近年来,以熔制材料的性质和性能为技术目标,经过科研人员的艰苦努力,促使粉末冶金技术在提高材料强度和性能方面有了巨大进步,使粉末冶金零件在汽车使用的金属零件中占有的地位越来越重要。