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进入2008年,北京奔驰发生高层变动,分管销售市场的执行副总裁董长征被调离北京奔驰,其职位由北京奔驰原销售市场部负责奔驰品牌网络的司卫接任。
司卫最初做过汽车经销商,之后进入奥迪(中国)网络建设、销售部门工作,并由奥迪跳人大众金融部门。由于其出色的表现,北京奔驰一戴克将其招至麾下,负责克莱斯勒的网络发展。 相似文献
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《经济技术协作信息》2011,(34):F0002-F0002
广州车展上,长安汽车(微博)发布了全新的动力品牌Blue Core。该动力品牌涵盖了自主研发的TEi、i-GDI、TC等动力提升技术和DCT、AT、CVT、IMT等先进变速箱技术,使其应用搭载整车具备“动力强劲、高效洁净、安静舒适”的特点。 相似文献
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《经济技术协作信息》2011,(14):5-5
奇瑞首款增程式电动汽车瑞麒MI-REEV纯电动汽车预计在今年下半年上市;上海汽车明年将推出一款基于荣威550平台的可插电混合动力轿车和一款纯电动微车;本田汽车计划2012年在中国生产电动车……从自主品牌、国内大型汽车集团到跨国企业,无不觊觎中国汽车市场这块处女地一新能源汽车领域。作为中国历史最悠久的军工企业和国内第四大汽车集团,长安汽车也将此视为不容有失的企业战略。去年长安在北京启动建设高端自主品牌及新能源车生产基地,现在距离该基地的纯电动车生产线建成投产已不到两个月。 相似文献
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本文依托上海世博会所使用的纯电动公交车这个大背景,分析了城市推广纯电动公交车的环境效益、经济效益、社会效益和政策、实践条件,创新性地提出了将纯电动公交车充电站建在居民区附近,从而带动纯电动乘用车产业化的充电站建设策略. 相似文献
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我国自主品牌汽车的创新早已不是新话题,自国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》首次提出实施自主品牌战略到今天,自主品牌汽车取得了明显进步。近日落幕的2012年北京国际车展上,在71家整车参展品牌展出的120辆全球首发车中,我国自主品牌汽车占84辆。 相似文献
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随着2010北京车展的完美落幕,国内汽车企业的发展以迅雷不及掩耳之势,进入了自主创新的新能源汽车时代,从国内自主品牌汽车发展历程来看,大多车型几乎都在10万元以下价格区间奋战,10万元以上汽车被合资品牌抢占一空. 相似文献
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N:目前豪华车市场有一个比较显著的趋势,80后、90后逐渐成为豪华车市场不可忽视的消费力量,未来也有可能成为主力消费群体.奥迪将如何应对豪华车消费者年轻化的趋势?
G:关于豪华车市场用户年轻化的趋势,确实比较明显,在中国市场尤其特殊.目前,中国的豪华车用户平均年龄在40岁左右,未来也将越来越年轻化.几大豪华车品牌曾在全球范围内推动用户年轻化,并且做了大量的品牌定位转移工作,但实际上,用户却并没有想象的那么年轻.从奥迪品牌看,用户年轻化趋势主要集中在A1、A3这类细分市场.此外,在奥迪R8所处的超跑类运动车市场,用户也有明显的年轻化趋势.虽然豪华车市场主打运动、激情,符合年轻人的定位.但目前我们还不敢把用户群定位得过于年轻,毕竟财富的积累需要时间.另外,我认为,在现阶段,相对于用户年龄层的年轻化,豪华车品牌的年轻化更为重要. 相似文献
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时讯资料:超级豪华品牌迈巴赫6月亮相第八届北京国际车展。售价578万-618万元。2004年4月30日香港讯——日前,梅赛德斯一奔驰中国有限公司总裁韩力达先生在香港对外宜布:继亚洲首个迈巴赫中心于香港正式启用之后,迈巴赫超级豪华轿车将在6月份在北京举行的中国国际车展首次亮相并正式进入中国内地市场。而在不久的将来,北京、上海、广州三地,将陆续建立迈巴赫展厅。 相似文献
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我国自主品牌汽车的创新早已不是新话题,自国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》首次提出实施自主品牌战略到今天,自主品牌汽车取得了明显进步.
近日落幕的2012年北京国际车展上,在71家整车参展品牌展出的120辆全球首发车中,我国自主品牌汽车占84辆.无论是一汽红旗H7、北汽C70G,还是吉利"摩卡"、奇瑞的概念车"@ant",都令人瞩目. 相似文献
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自1999年国际知名品牌奥迪在中国长春一汽——大众公司实现生产以来,就以其卓越的品质赢得了市场,成为国内高档轿车的领跑者。一汽——大众公司以其高标准选建的奥迪品牌网络,已成为中国品牌营销及网络建设的典范和楷模。 相似文献