论破产重整中债权人利益的保护

债权人利益保护这个看似古老的话题再次被学者所关注,是因为现代破产法立法理念的变化。应将利益平衡机制作为债权人利益保护的理论基础,限定重整程序启动的资格,厘清重整程序启动的前提条件,重整程序启动的审查。     

结束只是新的开始——聚焦通用申请破产保护

很多事情只有在经历之后．才知道远没有想象中那么可怕。对于通用来说,破产保护也是如此。     

破产重整中债权人利益的保护

破产重整制度有拯救企业、平衡且最大化实现各方面利益的目标,债权人承担着巨大风险,权利受到限制,最易受到侵害,我国破产法对其进行了保护,比如说债权人行使表决权,法院对重整计划的审查。通过与外国立法在重整范围、重整原因、破产重整计划的制定、监督机制等方面进行比较,在债权人保护方面还存有不足,从重整程序的启动机制、监督制度等方面进行完善。     

通用破产保护

美国东部时间6月1日早上，通用汽车公司正式向美国政府申请破产保护。据悉，美国政府将向重组后的通用提供总计达到300亿美元的援助。此外，通用还将提名扭转局势专家阿尔·科赫（Al Koch）担任该公司破产后的首席重组官。     

破产公司小额债权人的利益保护——基于宁城老窖破产案的分析

代理问题一直都是财务理论与实务界的特点问题,也是公司治理领域中的关键所在,但还极少有人重点研究过大小额债权人之间的矛盾。本文以宁城老窖集团破产案为例,详细分析整个事件的经过,重点反映小额债权人利益保护的缺失,并最终探究保护小额债权人利益的有效策略。     

北电网络的死亡飞车

俗话说领先一步是先驱，领先两步就是先烈。北电网络曾经依靠技术的优势登上了市场顶峰，然而一味沉醉于飞车快感的北电却忽视了速度过快的危险，在技术愈发先进的同时，离用户也越来越远，最终车毁人平。……     

破产和解制度价值之反思

随着现代经济的发展,传统的以破产清算为中心的破产制度已经难以适应时代的需要。于是,作为一种自救措施的破产和解制度应运而生,在一定程度上弥补了破产清算制度的不足。然而,该制度自产生以来就面临着实践中的诸多困境,以至于世界发达国家纷纷对其进行改革甚至予以废除。我国新《企业破产法》保留了破产和解制度并对其进行了重构。本文将对破产和解制度的现实价值与困境以及存在的必要性进行解析与评述。     

北电甩卖，诺西抄底

6月19日，加拿大通信设备商北电网络宣布，以6．5亿美元的价格将旗下的CDMA业务IDLTE（Long Term Evolution，长期演进技术）资产出售给诺基亚西门子通信公司。剥离这两块业务后，北电实质上已退出无线通信领域，在运营商业务方面仅剩光网络和城域网产品线。     

论现行破产管理人制度的不足与完善

我国新颁布的《中华人民共和国破产法》,引入了国际通行的破产管理人制度.但是,新制度关于破产管理人的相关配套制度尚需建立,以便增加新制度的可操作性.作者从细化破产管理人的职能要求、建立,临时破产管理人制度及构建行政机构对破产管理人的监督机制等三方面论述破产管理人制度的不足与完善.     

善用德国企业破产程序

在为企业提供缓冲余地的同时，德国破产程序也为债权人提供了一定保障。     

债务人申请破产相关问题探析

债务人申请破产制度经历了一个比较漫长的过程,这是传统破产法向现代破产法迈进中一个制度飞跃,我国新的《企业破产法》在债务人申请破产方面较旧法已经有意一个很大的进步,但是笔者认为对债务人申请权性质及如何平衡好债权人权利等方面尚存在不足,可资改进。     

我国企业破产重整中债权人利益保护问题研究

重整制度是预防企业破产的制度之一,其宗旨在于避免濒于破产境界的企业破产清算。我国《破产法》重整制度的引入给处于困境的危机企业带来了重生的希望,而如何保护重整中债权人的利益也成为亟待解决的问题。本文从债权人保护的角度,以重整立法的条文规定为切入点,对我国企业破产重整程序中有关债权人利益的相关规定做出评析,以期为企业破产重整制度的改进与完善提供有益的探索。     

企业破产程序中债权人权益保护问题研究

本文在对企业破产重整中债权人利益保护的必要性进行分析的基础上,从比较分析的角度思考我国现行立法,梳理了我国有关企业破产中债权人权益保护的立法演变,对我国企业破产程序中在债权人权益维护方面具有的制度优势以及存在的不足进行了分析评价,吸收借鉴其他国家和地区的破产法律制度,对完善我国企业破产程序中债权人利益保护问题提出了相应的建议。     

美国"第一"汽配寻求破产保护的背后

经历了有限的矜持与挣扎，全美第一大汽车零部件供应商——美国德尔福公司还是于10月8日向法院递交了破产保护申请。这桩迄今为止美国汽车业历史上最大的公司破产案不仅给当今普遍不景气的美国汽车行业带来了沉重的一击，同时也有可能引发美国整个汽车行业管理制度的变革。     

克莱斯勒破产听证会举行

5月1日．美国纽约南区破产法院就陷入困境的克莱斯勒申请破产保护一案举行听证会。白宫高级官员表示．克莱斯勒自申请破产保护后．将开始为期30天-60天的破产重组。这是自上世纪30年代以来．美国主要汽车公司首次以申请破产保护的方式进行重组。     

了解美国破产重整程序,实现债权受偿最优化

近年来,境外债务人申请进入破产重整程序,中国债权人企业居于前十大破产债权人的案例屡见不鲜。本文以美国破产重整程序为例,重点提示中国债权人企业如何争取最大化受偿以减少损失,以及如何     

试论在我国建立个人破产制度的必要性

随着我国私营经济的大量产生,同时公民信贷消费的普及,个人资产出现严重资不抵债的情况已不在少数。只有建立起个人破产制度,才能把破产债务人从债务负担中“拯救”出来,重新安排与计划未来的生活,同时使债权人公平地获得清偿。     

基于博弈分析的企业破产程序选择问题研究

企业破产过程中各方面利益关系人有着复杂的利益冲突,因此也存在着多方面的博弈行为,同样企业破产程序选择中,利益相关各方所进行的博弈是多形态的博弈,其中最主要的是债权人和债务人的博弈分析,双方的行为取向决定了将要采取的破产程序方式.