竞争性运输市场与垄断性运输市场的利弊分析

新的时代背景下,我国运输市场的改革探索仍在继续,市场结构理论能为解决我国运输市场模式选择提供可靠的方向。文章从市场集中度、产品差异化、进入和退出壁垒三个角度,分析竞争性运输市场与垄断性运输市场的利弊,提出我国应在保证运输安全的前提下适度放宽政策环境的建议,为运输市场政策制定提供参考。     

中欧班列运输市场中的问题及对策——基于运输需求视角

中欧班列作为"一带一路"倡议发展的重要载体,为推动我国和中欧班列沿线国家或地区经济互惠、文化交流做出了重要的贡献。文章从运输需求的角度,对目前中欧班列运输市场中存在的问题进行了再认识并提出相应对策。提出应以运输需求为导向,逐步满足多层次运输市场中各主体对于不同货物的运输需求,合理规划中欧班列开通城市,避免运输线路重复建设以及运输资源浪费,加强中欧班列的品牌建设。     

竞争性运输市场与垄断性运输市场的利弊分析

运输市场中竞争与垄断现象并存。本文拟通过运输市场的特征及竞争结构分析,进一步分析竞争性运输市场与垄断性运输市场的利弊,得出在特定的条件,需要发挥不同性质的运输市场的优势,最终达到促进运输行业不断发展的目的。     

试论规范物流市场的政策研究——以道路运输市场为例

改革开放以来,我国经济飞速发展,逐渐形成社会主义市场经济体制,对交通运输的需求越来越大,道路运输市场也在不断发展。本文对我国道路运输市场的发展现状进行分析,研究规范道路运输市场的政策,以期为完善道路运输市场提供一些理论参考,促进道路运输的不断发展。     

我国道路运输市场现状

改革开放三十多年来，道路运输业的面貌发生了深刻的变化，而交通运输市场也发生着翻天覆地的变化。在运输市场中，市场竞争对运输经营者的压力日趋增大。注重运输市场研究，开展运输市场调查与预测，制订市场经营策略，已是提高运输业户竞争能力、增强其活力的必要手段。鉴于此，该文从对运输市场的现状分析，找出现今运输市场中的不足及其解决方案，使道路运输市场能更加完善的发展。     

道路运输市场有效竞争路径探究

作为我国重要运输方式之一,道路运输有着非常重要的意义。随着我国道路运输市场的不断发展,运输市场竞争的不断激烈,各种问题不断凸显,在这样的背景之下形成道路运输市场有效竞争机制对于改变我国道路运输市场竞争混乱有着深刻的意义和必要性。     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输本周VLCC市场颓势依旧,运价仍然走势平平。在远东地区，由于中秋节的关系，市场情况没有改善。     

航运市场呈现反弹趋势

上海国际航运研究中心于2014年1月13日举行新闻发布会，正式推出了《国际集装箱班轮运输市场2013年回顾与2014年展毕》《国际干散货运输市场2013年回顾与2014年展望》《国际油轮运输市场2013年回顾与2014年展望》。     

基于长江集装箱内支线运输市场的探讨

本文根据长江集装箱内支线运输发展背景,分析了长江集装箱内支线运输市场目前经营的现状以及存在的问题,结合长江集装箱内支线企业运输市场运营的情况,提出对策和建议。     

共需矛盾明显好转运价一路上扬

2012年8月中国沿海（散货）运输市场分析报告 8月份．沿海散货运输市场供需矛盾受连续台风的影响有明显好转,运价呈一路上扬态势。8月24日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1085．34点．较上月同期上涨2．1％。煤炭、粮食运输市场价格均有不同程度的回暖。     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输本周．VLCC运输市场表现活跃．消化了海湾地区部分VLCC运力。此外．租家对西非航线VLCC运输市场也表现出了极大的兴趣．这也导致海湾地区VLCC运力减少。如果目前这种趋势能够持续下去,我们预计船东近期可以享受较好的“时光”。本周,由于询盘量减少而运力供应充足．西非航线苏伊士型油船运价持续低迷。     

一枝独秀不是林 万紫千红才是春——上半年航运市场分析与展望

2009年上半年航运市场可谓“冰火两重天”．三大主流船型走出了不同的市场行情：油船运输市场低位震荡下行,集装箱船运输市场连续下挫,干散货船运输市场则逆势异幅上扬。诚然,干散货船运输市场的无边光景在宛如死水般的航运市场中激起一阵涟漪,也给匍匐前进的运价带来了一丝抬头挺胸的冲动,但仅仅因为干散货市场的一枝独秀而断言航运市场全面复苏还为时尚早。     

市场企稳回升 交易较为活跃——2012年7月中国沿海（散货）运输市场分析报告

7月份．中国沿海散货运输市场行情企稳回升．市场较之前几个月略显活跃。7月27日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1063．38点．较上月同期上涨3．1％。受煤炭运输市场企稳回升带动．粮食、金属矿石运输市场价格也有不同程度的回升。     

油船运价高企 原油价格暴涨——3月世界油船运输市场综述

进入3月份，全球主要炼油厂的生产开始从取暖油转向汽油，原油运输市场总体货盘并无增多、由于对第二季度运输需求的看淡，加上油价高涨，油船运输市场3月上旬表现平静。西方复活节假期前夕．市场掀起成交浪潮，欧美相关航线运价大幅上场．     

煤炭运输反弹 散货运输回暖——2012年2月中国沿海（散货）运输市场分析

2月份．沿海散货运输市场整体呈现波动上行的态势。2月24日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1140．48点．较月初上涨3．9％。其中．原油、成品油运价指数均保持平稳,煤炭、粮食以及金属矿石运价指数波动上行。沿海运输市场本月行情较年前有所好转．     

中铁货代开创集装箱运输新局面

在铁路运输中．集装箱运输是一种先进的运输方式，一个国家集装箱的发展水平也是该国运输现代化的重要标志。放眼全球．集装箱多式联运业务大量由运输代理公司经营，这样能够降低货主的交易成本，扩展运输企业的市场范围和提高运输服务质量。在中国．发展运输代理能够提高铁路在多式联运市场上的竞争力。开辟新的经济增长点。     

需求低迷运价持续探底2013年7月中国沿海（散货）运输市场分析报告

虽然沿海散货运输市场已进入传统旺季．但需求低迷的基本面未出现根本性转变。7月，沿海散货运输市场运价持续探底．仅月末在高温及台风双重带动下才小幅回升。26日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收963．30点．     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输 本周，中东湾地区VLCC市场保持着冷清的态势，新年后的第一财行情没有起色。     

中铁货代开创集装箱运输新局面

铁路集装箱运输的骨干企业 在铁路运输中，集装箱运输是一种先进的运输方式。一个国家集装箱的发展水平也是该国运输现代化的重要标志。放眼全球。集装箱多式联运业务大量由运输代理公司经营，这样能够降低货主的交易成本，扩展运输企业的市场范围和提高运输服务质量。在中国。发展运输代理能够提高铁路在多式联运市场上的竞争力。开辟新的经济增长点。     

国际船舶市场行情每周评述 挪威Fearnleys公司2013年6月12日发布

油船运输市场 原油运输中国的端午节假期使得VLCC市场处于“等待观望”的状态．加上当前货盘缺乏而运力在不断累积．预计未来市场还将承受压力。大两洋的苏伊十型船市场较为疲软,只有西非地区例外。这一地区对运力的需求使得运价指数上涨了几个点,但随后又出现了下滑迹象。