物流业发展的宏观影响因素实证分析

借助结构方程模型对物流业发展的宏观影响因素进行了实证分析,研究认为政治因素和经济因素对物流业发展影响最大,而政府给予物流业发展的政策扶持和税收优惠以及城市基础设施完善程度和经济发展水平是物流业发展的重要因素,进而提出了提高物流业发展的相关策略。     

嘉兴市现代物流业重点发展领域及对策研究

纵观国内外物流业发展的历史与现状,物流业已经成为国民经济的重要产业和经济发展新的增长点。嘉兴市无论从区位和交通优势,还是从经济发展的趋势,都已逐步成为长三角及浙北地区的物流中心。为了推动嘉兴市现代物流业的快速发展,进一步提高物流业在城市发展中的综合地位,从制约物流业发展的因素着手,结合物流业发展的现状与趋势,研究确定了嘉兴市物流业的发展重点领域,提出了实现嘉兴市物流业又好又快发展的对策与建议。     

宁波发展城市物流的若干思考

党的十八大报告指出:"以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,是关系我国发展全局的战略抉择"。对宁波市来说,物流业是地区经济的支柱产业和重要的生产性服务业,2012年全市物流业增加值为666.4亿元,占全市地区生产总值的10.2%,占服务业增加值的24.3%。在新形势下,物流业也迫切需要转变发展方式,尤其是随着城市化进程的加快、产业布局的调整、电子商务的发展和城市居民消费方式的衍变,高品质的城市配送需求日益增加,城市物流服务作为城市运行的基础产业面临许多新问题,亟待研究解决。如何从宁波实际出发,研究城市物流解决方案,积极应对城市发展过程中面临的物流挑战,促进物流业的转型升级,具有重要意义。     

中心城市与现代物流业的发展

从区域的角度看，中心城市是经济区域中经济发达、功能完善、能够渗透和带动周边区域经济发展的行政社会组织和经济组织的统一体。现代物流业应以中心城市为依托，同时，物流业也是城市发展的重要支撑。城市的发展对物流业尤其是现代物流业提出了新的要求，如仓储、配送、物流信息等成为大中城市必不可少的系统。物流业也为城市的发展提供了动力和新的利润源泉，如扩大就业、增加出口、加强城际联系等。     

浅谈电子商务下城市配送问题

面对电子商务的迅速发展,城市配送出现相应的问题。文章首先讲述了物流业和电子商务的发展,然后列举了几点城市配送的环境问题和面临的挑战,最后对于城市配送问题提出了五点建议。以期在物流业越来越重要的今天,对物流业城市配送问题更好的解决有所启发。     

我国农村物流与城市物流发展比较及启示

随着我国社会主义新农村的建设,现代农村物流业的发展已经引起了有关部门的高度重视,如何发展农村物流业已经成为一个现实问题,文中,通过将农村物流业与城市物流业的发展进行比较,提出了发展我国农村物流业的相关启示。     

科技推动物流智慧发展

科技创新作为城市发展的源动力，同样也促进着城市物流业的发展。《武汉市现代物流业发展“十二五”规划》中，便将智慧物流城市建设工程作为物流业发展的重点工程。     

资源型城市物流业发展的财税政策研究——以东营市为例

物流业作为国民经济的基础性和先导性产业,对于优化城市产业结构,最终推动资源型城市高效转型具有重要意义。东营市是典型的油气资源型城市,文章对东营市物流业发展现状进行了分析,总结了造成东营市物流业发展缓慢的财税政策问题及原因,结合油气资源型城市特点,提出了构建促进物流业发展的财税政策体系,根据物流企业特点制定针对性的财税扶持政策,运用财税组合政策支持物流基础设施和大型物流园区建设,运用财政支出政策和税收优惠政策支持物流信息化建设等促进物流业健康发展的财税政策建议。     

发展物流产业助推区域经济增长的协同凝聚研究——基于国家物流枢纽城市面板数据

国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施,在全国物流网络中发挥关键作用.通过利用聚类分析法对23个枢纽城市的物流发展现状进行归纳分析,运用熵权法测算相关城市物流业发展水平;在此基础上,构建耦合协调度模型,实证分析了国家枢纽城市物流业和区域经济的协同发展效应,并根据枢纽城市小群体集聚现象开展凝聚子群研究.研究发现:2008-...     

城市物流发展需新意

在前不久举办的第八届中国国际物流节上,诸多城市不再就物流基础设施建设等问题老生常谈,而是提出了很多发展物流业的新思路,涉及现代商贸物流、高端制造业物流、城市配送、国际物流等。这说明我国不少城市围绕物流服务业态和企业发展进行了深入思考,这有利于提升我国物流业发展水平。     

物流产业与经济增长的协整研究——以江苏为例

本文以2000~2017年城市数据为基础,结合VAR模型和空间数据探索性分析,构建了江苏省物流产业和区域经济发展水平综合评价指数体系,并从时间维度和空间维度分析两者之间的动态关系和因果关系。研究表明:经济增长对物流业发展存在一定的长期影响;物流产业与区域经济具有很强的相关性,体现出良好的协同发展特征,但区域间的协同程度差异显著;物流业与经济发展水平存在正向空间关联特征。最后,从梯度发展、均衡发展、垂直发展、平行发展等角度提出了优化物流业与经济发展的相关政策建议。     

基于主成分分析的重庆物流产业发展评价

物流业对国民经济和社会发展起着重要的作用,物流产业发展的综合评价是指导地区物流产业发展的重要标准之一。对重庆物流产业进行研究,在构建重庆市物流产业发展综合指标体系的基础上运用多元统计分析中的主成分分析方法对重庆近14年来的物流发展现状进行了综合评价,为重庆物流产业的发展提供了对策和建议,以提高重庆市整体物流发展水平。     

资源型企业物流与城市物流协调发展的对策分析

从资源型企业应如何充分利用自身优势出发,并考虑其所在城市的产业发展和环境协调,打破原有的资源型企业物流系统和资源型城市物流系统的界限,将两者有机结合起来,对于资源型企业向物流行业的转型,及今后资源型企业物流与资源型城市物流协同发展的运行机制和研究给出一个科学有效的平台。     

构建现代物流统计指标体系探讨

随着物流业的迅速发展,准确、可行、有效的统计数据是物流行业发展的有效支撑。虽然我国的物流产业迅速发展,但是物流统计指标体系的构建和应用还不尽如人意,导致不能准确有效地反映物流产业的状况和发展,不能客观实际地分析评价物流企业的经营状况和效率。因此,构建科学实用的物流企业统计指标体系是非常必要的。     

关于对城市物流配送体系建设的思考

城市物流配送体系建设是发展现代物流业的主要内容,是适应城市经济和社会发展需求、提高城市配送率和降低配送成本、减少城市拥堵、改善城市环境的主要手段。城市物流配送作为门到门服务的“最后一公里”,已经成为各大中城市物流产业链中的一个薄弱环节,城市物流配送关系到城市人民的菜篮子和米袋子,关乎民生问题,是一项惠民工程;城市配送关乎城市交通拥堵治理,是一项畅通工程;同时,城市配送管理涉及多个部门、诸多领域,是一项系统工程。因此,应积极加快促进和优化城市物流配送组织和运作模式,建立布局合理、运行高效、通行便利、绿色环保的城市配送网络体系。     

基于主成分分析的城市物流发展水平评价研究

城市物流发展水平是衡量区域经济发展水平的重要指标。通过构建城市物流发展水平评价指标体系,建立主成分分析综合评价模型。利用该模型对宁波、青岛、大连、深圳的物流发展水平进行综合评价。     

物流产业化中的内生诱导因素分析及规制研究

在研究物流内部发展中,对可能发生的问题及诱导因素进行相应评价,同时分析物流管理的内生诱导因素,总结研究符合国情的物流规制,是非常必要的。文中就通过研究物流经济制度,对物流发展趋势和供给平衡关系中入手,分析大量发展物流产业化的生存需要,如何从制度上寻求改变,不断满足物流产业化发展需要,选择更适应市场发展的物流产业。     

电子贸易物流服务行业发展环境成熟度模型及评价指标体系研究

将成熟度研究和电子贸易物流产业发展相结合,首次提出了电子贸易物流服务行业发展成熟度模型,并构建了该模型的指标体系。     

省域区域物流发展综合评价指标体系研究

通过对国内外区域物流发展水平评价的研究内容进行总结比较,构建出物流评价指标体系,采用非线性主成分分析和聚类分析两者相结合的方法,借助SPSS软件对河北省区域物流发展状况进行定量的评价,并对评价结果作了定性的讨论,从而得出评价方法的准确性与实用性,提出了一些关于促进河北省城市群区域物流协调发展的思考与建议。