PPP模式下轨道交通项目多方利益分配决策机制

在我国PPP模式已成为轨道交通项目建设的重要模式,为确保此模式项目运行取得成功,需平衡好各个利益相关者之间收益分配问题。文章分析国有投资公司、私人公司和搬迁居民三方利益相关者的利益倾向,考虑利益分配原则,总结了影响利益分配的投资、风险、合同履约三方面原因,以Shapley值法为基础,结合AHP法和模糊综合评价法建立一套PPP模式下轨道交通项目涉及多方利益分配的方法,并用案例加以验证,解决合理分配利益相关者收益问题。     

基于改进Shapley值法的动态物流联盟利益分配

为建立公平合理的利益分配及激励机制,在传统Shapley值法的基础上,考虑风险成本、品牌信任度、联盟忠诚度,引入综合修正因子,建立了基于改进Shapley值法的动态物流联盟利益分配模型,使利益分配更公平合理化,减少联盟中利益分配冲突,稳固联盟,为其提供理论借鉴与参考。     

两级供应链中的利益分配

供应链中的利益分配问题是理论界和企业界都十分关注的问题,它关系到供应链联盟的稳定性,关系到企业之间利润分配的公平性。本文介绍了合作对策的一些基本概念;Shapley值求解合作对策的基本原理和公式,以及应用Shapley值方法求解两级供应链中的利益分配问题。     

基于改进的Shapley值法供应链利益分配研究

供应链利益分配是影响供应链稳定的一个重要因素。首先提出了供应链利益分配应遵守的五项原则,然后在Shapley值法的基础之上,综合考虑风险、技术创新、积极性三个因素对利益分配的激励作用,提出了修正模型,使得利益分配效果更加合理。     

基于改进的Shapley值法供应链利益分配研究

供应链利益分配是影响供应链稳定的一个重要因素.首先提出了供应链利益分配应遵守的五项原则,然后在Shapley值法的基础之上,综合考虑风险、技术创新、积极性三个因素对利益分配的激励作用,提出了修正模型,使得利益分配效果更加合理.     

供应链协同系统利益分配问题研究

文章主要分析了影响供应链协同系统利益分配的几个重要因素即风险因素、努力程度因素、资本增值率因素以及学习能力因素,在此基础上结合Shapley值利益分配方法提出了一种改进的利益分配方法,阐述了利益分配策略。最后通过实例对该策略进行了验证,结果表明:该策略可以使供应链协同系统的利益分配更加合理。     

基于博弈的逆向供应链定价及利益分配研究

应用博弈理论,研究基于单一制造商和两个零售商构成的逆向供应链系统,给出了该逆向供应链中成员企业合作与不合作时废旧产品回收的定价策略和相应整个供应链系统及各成员企业的收益情况,提出了Shapley值法来研究供应链合作时的利益分配问题。     

引入TPL的VMI集成模式的利益分配研究

针对目前在VMI模式实施前期普遍存在供应商物流成本增加的问题,首先在供应链上游阶段将第三方物流(TPL)引入到供应商管理库存(VMI)模式,其次建立了各个供应链成员的供应链收益模型,再次通过运用Shapley值法建立了供应商、制造商和第三方物流服务商的收益分配模型完成了供应链成员间的利益分配,最后通过算例验证了模型的有效性和引入TPL后的VMI模式的优势。     

基于Shapley值法的供应链联盟利益分配优化研究

供应链联盟利益如何分配是关系到联盟稳定性和能否使联盟整体效益达到最优的关键问题之一。文章考虑到联盟中部分企业间存在的联结依赖关系及这种关系能够给联盟带来额外收益,针对应用Shapley值法进行供应链联盟利益分配时的不足．提出了一种新的Shapley值修正算法。最后通过算例证明该策略不仅保证了联盟的稳定性,而且使得联盟整体收益得到优化。     

农产品供应链的构建及利益分配研究

今年农产品价格持续飙涨,究其原因,其流通体制的严重缺陷是一个值得考虑的重要因素。本文以农村经济合作社为农产品供应链的核心企业,提出农超对接的供应链构建模式,即农户—农村经济合作社—超市的供应链。建立农超对接供应链的利益分配模型,提出求最佳订货量的方法。这一研究为稳定农产品价格提供了参考。     

基于成本分摊的易逝品两级供应链利益分配分析

易逝品本身的特点决定了其生产经营风险大、市场需求不确定,所以制造商和零售商之间采取采购承诺和契约的有效方式来实现风险和利益的分摊。本文从成本分摊的角度,探讨在两级供应链中利益在制造商和零售商之间的分配,以及在不同情形下的供应链总利益。     

供应链一体化导向下农产品物流整合模式研究

首先分析了我国目前农产品物流实践环节中存在的农产品物流环节过多、批发市场不健全、农产品流通中信息化程度较低等问题,提出农产品物流必须按照供应链一体化的导向和要求对生产和流通环节进行整合和集成,最后重点研究和探讨了对农产品生产环节、流通环节以及生产流通环节的供应链一体化集成和整合方案.     

农产品供应链联盟的利润分配博弈分析

构建了当农产品供应链上流通加工商占主导地位时,各个节点成员的合作利润分配方式的模型,应用博弈论的基本原理,求出各个节点和整个流通渠道的利润函数表达式,分析了各节点成员利润随着合作分配系数变动的变化情况,对由于合作分配系数的增大导致的农产品供应链上非核心成员利润减少提出了改进办法,从而使农产品供应链合作利润分配趋于合理,加强了供应链的稳定性。     

供应链分销系统成本最小化模型

研究由多个制造商、一个中间仓库和多个分销商组成的供应链分销系统,建立综合考虑库存成本、订货成本和运输成本的分销网络成本最小化模型,并在此基础上进行简单的实例分析。     

我国连锁零售企业物流配送模式选择探析

分析了物流配送与连锁零售企业的关系,评价了目前我国连锁零售企业四种物流配送模式的优劣势,采用层次分析法,构建物流配送模式选择评价指标体系,为连锁零售企业如何选择适合的物流配送模式提供了思路。     

电子商务下的物流配送模式研究

电子商务的实现过程中需要对信息流、资金流、商流和物流进行整合运作。随着信息技术的不断发展,商务活动过程中的信息流、资金流可在瞬间实现,但是物流配送水平的低下却成为了我国电子商务发展的瓶颈。而在物流决策中,物流配送模式的选择是应首先考虑的。作者从电子商务企业如何选择物流配送模式的角度来研究电子商务物流。     

寡头主导供应链的模糊利润分配研究

本文首先对供应链利润分配的模糊性进行了讨论,指出在供应链合作创造超额利润的过程中,由于信息的不完全,供应链成员各自对超额利润的贡献是具有模糊性的。本文在对模糊Shapley值阐述的基础上,根据寡头主导供应链的特性,设定了强假设条件,然后重点论述了基于置信度的寡头主导供应链的模糊利润分配的方法,并指出寡头主导供应链企业数量的多少对利润分配的影响。最后逐一放宽强假设条件并对拓展了的供应链模型作了计算和讨论,证明供应链成员企业间的合作将导致自身利润的增加,减少盟主企业的获利。     

基于供应链的企业物流成本研究

传统的物流成本管理主要是从单个企业内部来进行研究的,在供应链管理概念引进后,物流管理的内容和方法发生了改变,在供应链环境下企业物流成本控制的目标是实现整个供应链物流总成本的最优。文章主要分析了传统物流管理存在的问题,提出了供应链环境下物流成本管理的方法。     

基于供应链的跨组织物流成本管理研究

首先对供应链物流成本概念进行界定,在此基础上详细分析基于供应链的跨组织物流成本管理中存在的几大问题,并提出采用先进的跨组织成本管理方法、提升供应链成员企业跨组织成本管理意识、积极构建独立的物流成本核算体系、加强企业间合作交流、供应链成员企业选择物流成本标准、政府加大支持力度等解决办法,以期对实践有所裨益。