危机中的用人机制

对于下面一则新闻标题，德国政客们只有望洋兴叹的份：中国政府的数据显示，2009年第二季度的经济增长率为7．9％，超过了所有此前的预期。在全球经济和金融危机背景下，以及欧美经济持续下滑之时，中国的这一表现令人印象深刻。坦率地说，如果拿中国和我的祖国——德国的情况相比，我发现我很难不嫉妒。     

职业培训在德国

梅格信息服务(上海)有限公司管理咨询部总经理迈克尔一孙制定了一项宏大的计划，他和上海人才市场合作推出了这一项目，旨在让年轻的中国人在上海就能接受德国政府认可的职业教育。“职业培训市场日益兴旺．这里对德国知识的兴趣尤其浓厚。”孙解释道，“德国职业培训的质量很高，整个培训体系在世界上也是独一无二的，因此，政府赞助我们很多资金，用于实施这个项目。”     

德国“东方快车”驶来亚洲

德国“东方快车”驶来亚洲尹发跃德国在亚洲投资曾一度处于领先地位．例如，西门子公司早在１９世纪７０年代就在中国销售过电器设备．但是，近几十年来，德国趋向于固守欧洲，欧洲对德国的投资和出口产品需求旺盛．１９８９年以后，德国公司投资集中于德国东部和那些刚开...     

李万林：3G的中国梦想

在德国卡斯沃工业大学的留学经历和西门子公司的工作经历，让李万林多了一份严谨和沉稳的气质。在西门子总部工作时，李万林是西门子总部的3G技术总监。1998年7月，他领导组建了西门子(中国)移动通信研发中心并任总经理。2001年2月起，他一直担任西门子中国通信集团的首席技术官。他认为自己回国的主要目的，就是实现3G的中国梦想。     

一路走来硕果累累

所谓“似水流年”，但记忆却总因时间的洗礼而越发清晰。去年上海拍卖行成立二十周年大庆，诸多领导、同行莅临参观，一份1994年7月国内贸易部”关于制订拍卖法去英国，德国考察的邀请函和一张1995年6月22日摄于人民大会堂的中国拍卖行业协会成立大会的合影，     

万钢：以清洁能源振兴中国汽车业

被称为“海归校长”的同济大学校长万钢2000年底就开始在中国从事洁净能源轿车的开发。在此之前，他有着在德国学习5年，在奥迪德国总部工作10年的经历。经过4年努力，2005年年底，中国洁净能源汽车的第一步——混合动力汽车将开始进入产业化推广阶段。对步履艰难的中国汽车业来说，这或许是个跨越性发展的开始。     

高宝进驻力嘉创意文化产业园

2011年12月27日，德国高宝公司进驻力嘉创意文化产业园签约仪式在深圳举行。力嘉国际集团作为一家以生产优质纸制产品、彩印产品为主要业务的国际性集团公司，是高宝公司的战略合作伙伴，双方再次携手合作，全新打造高宝公司在中国的培训机构。     

动态

上半年中国出口全球第一 世贸组织8月4日表示，2009年上半年，中国和德国按美元计的出口总值几乎相等，中国稍稍领先。这是继2009年年初中国经济总量超过德国之后，又一指标攀升超过了德国。根据WTO计算，上半年中国出口货物总值52.17亿美元，德国则为5216亿美元。虽然是统计意义上的超越，但象征意义亦十分明显，金融危机之后，中国经济能在全球衰退中保持稳定，一时成为亮点。     

参加赴德国人力资源管理考察培训团考察报告

2002年9月，财政部人教司组团赴德国考察培训。经厅领导批准，我处派员参加了这次培训。现将培训情况简要报告如下：     

房车在中国

房车在欧美发达国家已有近100年的历史，科技的发展使房车的功能、样式发生了巨大的变化。目前已由商端消费走进了普通消费的时代。仅德国就有房车生产企业20余家，上年10月份，德国杜富尔多夫举办两年一度的世界房车博览会占地17万平方米，参展房车达700余辆，是世界房车的盛会；而价格从几万欧元到百万以上欧元的房车应有尽有。