区域经济一体化与京津冀区域经济合作

进入21世纪,作为世界经济发展主要趋势的区域经济一体化,不仅在国际层面上进一步强化,而且越来越明显地在一国的区际经济发展中呈现出其发展的客观必然性。京津冀区域经济合作,实际上是国内层面的一体化。而近年京津冀区域经济合作进展缓慢的障碍,既有宏观总体上的法规缺失、税收体制不适时、金融体制设置的“一刀切”,也有中观层次上的规划、基础设施建设、产业空间布局的各自为政,还有微观经济中国企改革流于形式、个体、民营企业发展缺乏市场环境等原因。以区域经济一体化为出发点,探讨推进京津冀区域经济合作进一步发展的举措,也应从三个层面的设计着手。本文以区域经济一体化为出发点,着重分析目前京津冀区域经济合作中的主要障碍,并在此基础上,探讨进一步推进该区域经济合作的举措。     

区域经济一体化与深港甬经济合作问题

<正>在当今生产力发展和技术革命的推动下,各个国家和地区为了追求市场和利润最大化,并使其生产成本降至最低限度,它们总是要在世界范围内寻求资源的最佳配置。伴随着各国和地区彼此之间在生产、流通、分配、消费等方面联系的日益密切,世界经济正成为一个不可分割的统一整体。在此基础上形成了一些经济联系度较高的经济区域,在这些区域内的国家和地区,为了达到共同的优势互补、互惠互利的目的,以及增强自身在国际     

经济一体化分层与次区域国际经济一体化特征分析

文章在辨析各种经济一体化的基础上,尝试划分了区域经济一体化的层次,在与区域性国际经济一体化进行比较的基础上,总结次区域国际经济一体化的特征:无主权让渡和超国家权力机构的存在、具有毗邻的地理因素和地缘关系、内部市场的开放性以及合作领域的广泛性.     

赴澳新考察情况及建议

2005年7月7日至17日，我随国家发改委国际合作中心考察团赴澳大利亚、新西兰进行考察。期间，与澳中集团、维多利亚州政府、新南威尔士州工商协会和新西兰的有关部门座谈，参观了几家企业，主要了解了中小企业发展、旅游开发和农牧业发展方面的有关情况，感受很深。     

东亚经济一体化及东北亚经济合作前景

在东亚地区推进正式的经济一体化的可能性在增大.亚洲金融危机以后,日本一新加坡EPA等双边自由贸易协定谈判,以及"东盟+3"(即"10+3")体制,从多方面进行着经济一体化的活动,而且2001年11月在文莱举行的第五届"东盟+3"首脑会议上,韩国的金大中总统建议把东亚自由贸易区作为长期目标加以推进.     

东亚经济一体化与合作：朝向共同体

长期以来,东亚地区的经济一体化主要靠市场力量推动,区域经济合作则落后于经济一体化进程。亚洲金融危机证明,仅靠市场推动的经济一体化是脆弱的,只有加强区域经济合作,东亚地区才能增强抵御外部风险的能力,保持经济的持续繁荣。亚洲金融危机后,东亚地区迅速建立起“10 3”的合作机制,在加强金融领域合作的同时,也不断拓展在经贸投资等领域的合作,并逐步确立了以建立东亚自由贸易区和东亚共同体的长远奋斗目标。特别是在中国提出与东盟建立自由贸易区后,东亚地区的合作步伐明显加快。尽管目前离建立东亚共同体的长远目标还很遥远,但东亚地区的合作进程已不可逆转,各种形式的合作努力将最终推动长远目标的实现。     

两岸经济合作的一体化效应分析

两岸经济关系是在一国框架下形成的特殊经贸关系,20多年来,两岸经济互动正是在这一定位下逐步形成的。在这一过程中,以市场开放条件下的要素流动为内涵的经济互动成为两岸经济交流的主要动力,而两岸之间的同胞之情更成为深化两岸经济合作的基础。在此基础上,双方互蒙其利,两岸经济一体化的发展态势也逐步形成,并向一体化的更高阶段迈进。     

区域市场一体化与区域经济一体化

自20世纪50年代以来,区域经济一体化成为世界经济发展的主流之一,同时世界经济的快速发展也得益于区域经济一体化的卓有成效地推动。区域经济一体化是一个国家经济发展过程中不可或缺的环节,也是经济发展和经济空间共同作用的结果。市场一体化作为推动区域经济一体化发展的动因之一,它有效地为区域生产要素顺畅流通以及经济一体化进程提供重要保障。基于此,本文分析了区域市场一体化与区域经济一体化的内涵以及两者内在的关系,进而提出了加速区域市场一体化进程从而推动区域经济一体化的相关建议。     

论区域经济合作与两岸经济一体化

经济区域化,或称区域经济一体化,是经济一体化的一种形式,是指两个或多个国家或地区之间,通过签订协议或条约,采取共同的行动准则,建立政策协调或制度机制,或实行共同的经济调节,促进相互经济融合,逐步建立共同的市场,实现某种程度的经济联合、甚至最后实现完全的经济一体化。经济区域化包括优惠贸易安排、自由贸易区、关税同盟、共同市场、经济联盟和完全的经济一体化等六种形式。     

关于亚太经济合作中的地缘经济分析

一段时期以来，人们对“区域集团化”趋势，兴趣颇浓，但在研究中忽视了促成区域集团化现象产生的内在原因，即地缘经济的背景。目前，世界上有100多个区域优惠贸易协定，其中三分之一以上是进人九十年代以后签订的，而较为成功的、建制化的区域集团则只有北美自由贸易协定（NA     

东亚经济一体化宜从次区域合作开始

建立自由贸易区的必然性 1.组成自由贸易区可产生许多收益 根据国际经济一体化理论,建立自由贸易区可带来如下效应:贸易创造效应,成本下降效应,与规模经济有关的效应,给定生产要素在企业内得到利用所产生的技术效率效应,在一体化过程中由于竞争加剧而产生的价格和成本效应.     

中日经济与亚洲经济的一体化

亚州的历史和现实，决定了亚洲经济一体化已经不可能走欧盟或北美的发展道路。本文认为中国应当加强与日本经贸联系，加紧和日本共同推动区域经济一体化的进程，双方的分歧应当在推动区域经济一体化的进程中去求得化解。     

试论欧洲经济一体化与政治一体化的关系及其启示

欧洲的一体化过程实际上是一个经济一体化与政治一体化相互交织，相互作用的过程，两者之间有着十分密切的关系。经济一体化决定政治一体化，政治一体化是建立在经济一体化基础之上的，对经济一体化具有反作用。这一关系可以为欧洲一体化的进程所印证。因此，结合欧盟目前经济一体化的发展水平，可以对现阶段欧盟政治一体化的方向有一个初步的判断。     

乌昌经济一体化与新疆经济协调发展

乌昌经济一体化是在实现全疆经济协调发展的背景下,不涉及行政区划的前提下提出的,它的提出对于乌昌乃至全疆经济发展都具有十分重要的战略意义.因此,本文试图从乌昌经济一体化的背景、乌昌经济一体化对新疆经济协调发展的作用两方面进行分析,进而提出加快乌昌经济一体化的对策和建议.     

区域经济一体化背景下的中日韩经济合作

90年代以来，全球掀起了新一轮区域经济一体化浪潮，而东亚国家在这方面行动较为迟缓。作为东亚地区经济实力最强的三个国家，中日韩之间存在着开展制度性经济合作的基础，但也面临着不少实际困难。在现阶段，贸易便利化是加强三国间制度性经济合作的一个良好的切入点。     

区域经济一体化的战略合作理论研究

本文阐述了区域经济一体化存在的弊端和加快区域经济一体化的措施,探讨区域经济一体化过程中的横向府际关系,以消除区域一体化中存在的贸易壁垒和政策失灵,促进区域经济可持续发展。