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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 7 毫秒
1.
为缓解天然气供需矛盾.优化天然气使用结构.促进节能减排工作.经国务院同意.国家发展和改革委员会研究制定的《天然气利用政策》于2007年8月30日正式颁布实施。  相似文献   

2.
近日,两条关于西安机动车的政策引起了《商用汽车新闻》记者的关注。 第一条,不久前,西安市环保局公布西安市政府关于执行国家第四阶段机动车污染物排放标准的通告。通告显示,自2012年6月1日起,西安市机动车将执行国Ⅳ标准,达不到国家第四阶段排放标准的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车不得在西安销售,环保部门不再核发环保检验合格标志,公安机关交通管理部门不予办理注册登记。  相似文献   

3.
2012年10月31日,国家发改委发布了《天然气利用政策(2012)》,对《天然气利用政策(2007)》进行了修订。《天然气利用政策(2012)》反映了国家对天然气发展的政策导向,主要体现在:1)鼓励天然气发展,明确提出了"提高天然气在一次能源消费结构中的比重";2)绝大部分天然气发电项目由允许类、限制类调整为优先类、允许类;3)放宽工业燃料中天然气的置换领域,以改善环境、促进节能减排。建议国家应落实好天然气发电等配套政策,加快并鼓励天然气管网、地下储气库等基础设施建设,并尽快出台新的天然气价格形成机制。  相似文献   

4.
中国天然气利用发展趋势和政策趋向   总被引:6,自引:0,他引:6  
近年来,随着陕京线、涩宁兰、沧淄线等天然气管线的相继建成投产,以及西气东输、忠武线、长庆天然气东输二线等管线计划的相继实施,中国天然气的综合利用出现了前所未有的繁荣景象,呈现了一些新特点。化工用气所占比例逐年下降,而天然气发电和城市燃气用气正呈现增长态势,天然气消费结构发生了明显变化。今后中国天然气利用的发展趋势是:天然气需求量将大幅上升;天然气消费结构将继续发生调整,天然气发电和城市燃气将快速发展;为弥补供应缺口,将更多地利用国际天然气资源。随着中国天然气利用的发展,中国政府在天然气的投资政策、价格政策和利用政策方面也将做出适当调整。  相似文献   

5.
由于天然气汽车的经济、环保优势,当前,天然气汽车市场正呈现爆发式增长态势。在近期召开的"2012中国天然气汽车论坛"上,曾参与国际天然气汽车标准起草的亚太天然气汽车协会理事布兰达·史密斯表示,全球石油总储量在减少,而天然气生产每天都在增加,基于后者廉价、安全和便于运输等特性,天然气汽车发展迅速,目前全球总量约为1600万辆,其中亚洲是增长  相似文献   

6.
积极推进我国天然气汽车的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
天然气汽车发展前景广阔天然气汽车是指以天然气作为燃料的汽车,按天然气的化学成分和形态,可以分为:1.压缩天然气汽车(英文缩写CNGV)。它是将天然气(主要成分为甲烷)压缩到20MPa于储气瓶中,经减压器减压后供给内燃机燃烧。2.液化天然气汽车(英文缩写LNGV)。它是将天然气液化后,储存于高压瓶中。它的燃料装置的体积比CNGV的小,续驶里程长,但技术要求高。3.液化石油气汽车(英文缩写DeGV)。液化石油气的主要成分是丙烷与丁烷,其储存压力为2-3MPa。在汽车上燃用天然气,可以将天然气减压后直接供给内燃机,原来的…  相似文献   

7.
“碳达峰”“碳中和”目标提出后,天然气在中国能源转型中的角色定位、发展路径发生一定变化。与全球天然气发展趋势不同,众多机构预测“双碳”目标下中国天然气需求在2040年前仍将保持较快增长,天然气发电具有较大发展潜力,工业部门和城市燃气领域天然气需求也将有较大增幅。安全性、经济性、融合性是“双碳”目标下中国天然气利用的关键词。结合中国当前的天然气利用政策体系,建议一是明确天然气优化利用政策导向,在保障居民用气基础上重点推动天然气调峰发电、交通用气等领域发展;二是鼓励以天然气为补充的低碳供暖模式应用;三是完善促进天然气与新能源融合发展的机制设计与配套政策;四是加大对水运行业应用LNG的政策支持。  相似文献   

8.
我国天然气价格背离市场价值并与其替代能源价格相比过低,在一定程度上造成稀缺的天然气资源未得到合理配置。就川渝地区而言,这种情况一方面助推天然气化肥和化工项目的盲目投资,另一方面影响高效用气工业项目的发展,并将导致供需矛盾的进一步加剧,同时使天然气生产企业难以在生产和供应保障能力建设方面持续增加投资。为此,建议适当调整不同用气类型间的天然气比价关系,积极推进天然气按能量计价,适当提高川渝地区管输费率以确保天然气安全供应,逐步实现由市场定价。  相似文献   

9.
《中国汽摩配》2006,(5):69-71
第一章总则 第一条为保护环境.提高资源利用率,落实科学发展观,实现社会经济的可持续发展,特制定本技术政策。  相似文献   

10.
近年来,我国天然气消费结构逐渐由以化工为主向多元结构转变,天然气利用结构不断优化,表现为城市燃气稳定增长、发电用气占比大幅提高.技术、政策、经济性是未来影响我国天然气利用方向的主要因素.受天然气利用政策调整、资源保障程度提高、能源价格上升等因素的影响,我国天然气的发展将呈现三大趋势——城市气化、以气代油及天然气发电.未来10年我国天然气的利用方向将保持这些趋势,特别是发电将成为我国天然气需求增长潜力最大的领域之一,从而使我国天然气消费结构呈现城市燃气、天然气发电和工业燃料三足鼎立之势.  相似文献   

11.
未来十年我国天然气利用趋势探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴灿奇 《国际石油经济》2012,(Z1):110-115,183
近年来,我国天然气消费结构逐渐由以化工为主向多元结构转变,天然气利用结构不断优化,表现为城市燃气稳定增长、发电用气占比大幅提高。技术、政策、经济性是未来影响我国天然气利用方向的主要因素。受天然气利用政策调整、资源保障程度提高、能源价格上升等因素的影响,我国天然气的发展将呈现三大趋势——城市气化、以气代油及天然气发电。未来10年我国天然气的利用方向将保持这些趋势,特别是发电将成为我国天然气需求增长潜力最大的领域之一,从而使我国天然气消费结构呈现城市燃气、天然气发电和工业燃料三足鼎立之势。  相似文献   

12.
我国的天然气资源比较丰富,近年来,在科学技术的推动和社会进步的发展进程中,我国的天然气化工技术也得以提高,极大地促进了生产效率的提高,能源资源得到合理利用,同时还节约资源,保护环境,市场需求量大,具有广阔的发展前景。  相似文献   

13.
近些年,天然气在化工方面的利用不断提升和优化,特别是在化工产品合成方面的应用最为广泛,天然气的化工利用为天然气的发展开阔了更宽广的前景。基于此,现对目前天然气在化工利用方面的具体项目和天然气的发展方向进行更深层次的研究。  相似文献   

14.
文章将现阶段国内城市燃气发展状况作为研究的切入点,进一步探究了新型城镇天然气利用项目规划以及设计的相关内容,阐述城镇天然气市场特征以及开发运行管理等,希望有所帮助。  相似文献   

15.
胡艳  李军 《国际石油经济》2012,20(9):64-68,105,106
美国页岩气和卡塔尔天然气开发利用路线的选择,将对中国的LNG进口、润滑油基础油及甲醇等相关业务产生影响。按年消耗50亿立方米天然气的规模,分析比较天然气合成油(GTL)、液化天然气(LNG)、天然气合成甲醇三种天然气主要利用路线的项目竞争力,以项目可承受气价与油价的比值表示利用路线的竞争力大小。结果表明,在油价为80美元/桶的情况下,润滑油方案GTL项目与LNG项目的竞争力处在同等水平,竞争力较强,柴油方案的GTL项目和甲醇项目竞争力明显较低。GTL使天然气价格与原油价格实现硬关联,LNG价格将伴随高油价高位运行;GTL所产高档润滑油基础油将对传统润滑油基础油业务造成冲击,中国公司应及早采取应对措施;长远看甲醇价格将逐步上涨,应谨慎发展甲醇制烯烃(MTO)项目。  相似文献   

16.
《汽车与社会》2012,(35):56-59
第一章 总则 第一条 为保护环境,提高资源利用率,落实科学发展观,实现社会经济的可持续发展,特制定本技术政策。 本技术政策是推动我国汽车产品报废回收制度的建立的指导性文件,目的是指导汽车生产和销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品报废回收工作。  相似文献   

17.
根据中华人民共和国国家标准2012年9号文公告,由全国天然气标准化技术委员会归口、中国西南油气田公司天然气研究院和CPE西南分公司负责起草的强制性国家标准GB 17820-2012《天然气》  相似文献   

18.
中国绿色经济新能源重卡联盟高端对话西安举行天然气重卡是个老生常谈的话题,技术已经成熟,产品也已投放市场,但仍是在小范围打打闹闹,市场一直不瘟不火。为何天然气重卡难以迈开步子,其症结何在?如何加快推广进程?6月29日,以链合产业资源,领航绿色未来为主题的中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话尝试找出问题所在,并提出解决建议和办法。此次峰会为进一步拓宽天然气重卡发展之路,畅行绿色经济发展趋势起到了新的推力。会议上传达出几个信息:政府对天然气重卡持肯定态  相似文献   

19.
刘春乐  王庆生  王立敏 《国际石油经济》2012,(11):77-82,111,112
在"低碳经济"和"节能减排"的时代背景下,天然气以其环保和成本等优势,正在成为汽车最理想、最现实的清洁替代能源。进入本世纪以来,我国天然气汽车(NGV)进入快速发展阶段,LNG客车、重卡正成为未来我国天然气汽车发展的重点领域。目前,我国天然气汽车产业发展缺少国家层面的总体规划和扶持政策,配套基础设施建设落后,而且天然气汽车技术水平有待提升,行业标准规范体系尚不完善,这些因素制约了我国天然气汽车的健康、快速发展。为此,建议政府尽快出台鼓励天然气汽车发展的具体政策,为天然气汽车的发展提供指引;加快天然气加气网络建设,并继续维持天然气价格优势;同时,加快提升天然气汽车技术水平,逐步完善相关标准和规范体系。  相似文献   

20.
本报讯记者余春瑜北京报道9月6日,龙蟠石化与中国石化出版社于2009年合作出版的润滑科技专著《汽车润滑解码》举行了再版发行的仪式。  相似文献   

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