采购贴士

湖南首条CNG"劳模"公交专线开通近日,一批恒通燃气客车在株洲市投入运行。这标志着株洲首批纯天然气公交车投入使用,也标志着湖南省首条以劳动模范名字命名的公交专线"杨莉专线"正式投入营运。据悉,此次投入营运的恒通燃气公交车,具有底盘低、容量大,高效、节能、环保等特点。每辆天然气公交车都配有8个天然气瓶,可以不间断行驶400公里。与传统燃油公交车相比,天然气公交车功率和动力没有受到影响,而且燃气费用可节省1/3左右。今年,株洲市公交公司还将有30辆混合动力公交车陆续投入营运。石磊     

快充公交重庆运行表现良好

在新能源客车特别是电动客车得到大力推广的当下,电动公交在很多城市都称得上随处可见。而在重庆,遍地行驶的电动公交有个独特之处:车身上喷绘着"快速充电巴士"。"目前,重庆有1600辆左右的快充公交(包括纯电动客车和混合动力客车),分布在全市80多条公交线路上。"2014年12月22日,在重庆恒通电动客车动力系统有限公司(以下简称"恒通电动")厂区,恒通电动品牌专员毕晓燕告诉《商用汽车新闻》记者:"其中包括354辆2014年新增的快充公交。"     

威海公交:理性发展新能源

2015年,苏州金龙海格客车创下销量24240辆、销售额117.82亿元的业绩,其中,新能源客车销售12003辆,同比增长更是高达467%。在新能源客车发展成为大势所趋、风生水起的背景下,海格客车对新能源有着自己的理解:安全、稳定、适应性强。威海公交的信任就是这些"标签"后的最佳背书。山东威海公交集团技术机务部部长宋文溪这样总结过去的2015年:"这是威海公交购置新能源公交车最多的一年。"2015年,威海公交通过招标形式购买了天然气公交车、气电混合动力公交车和纯电动公交车共280辆,     

记者调查北京纯电动公交车运营情况 车辆表现更稳定 电池性能有提升

日前,北京惟一一座电动公交车充电站——北土城充电站开始扩容,建成后充电规模将达到现有水平的两倍左右。届时,已经到位的50辆纯电动公交车将派上用场,正式投入运营。此外,在今年两会上,全国人大代表、华北电网有限公司董事长马宗林在接受本报记者采访时也表示,北京市今年将加大充电站和电动车的投入力度。从我国首支纯电动公交车队——北京121路在2005年成立并投入运营,到目前为止,纯电动客车已经发展了6年有余。其间,纯电动公交车曾在2008年北京奥运     

常隆电动客车示范线开跑

2011年元旦期间，江苏省规模最大纯电动电站和公交线建成。首批由江苏常隆客车开发的10辆电动公交车已正式完工下线，近期将在江阴正式投入运行。据了解，10辆电动公交一旦在江阴投入运营，江阴将成为全国县级市中首个“吃螃蟹的”，而且也是江苏省批量最大的新能源公交运行专线。有业内人士透露，纯电动公交客车的环保、节能等好处显而易见，而且在成本运营也有明显的优势。     

中国首条快速充电纯电动公交线路正式投入公交运营

4月22日,重庆恒通客车制造的6辆快速充电纯电动客车公交专线在重庆渝北空港率先正式投入公交运营,这是重庆乃至中国第一条快速充电纯电动公交线路。该车由恒通客车研发生产,采用新型锂电池及快充快放运营模式,充电与加油、加气一样只需5—10分钟,低噪音,零污染。     

2010年安凯新能源客车全面给力

本报讯2010年末,安凯新能源客车捷报频传,分别在南京、昆明、南昌等地拿下几10辆新能源车订单。在这批订单中,包括纯电动公交和混合动力公交等多种类型。其中,HFF6121G03EV的纯电动公交车是首次进入南京,虽然南京并不属于25个新能源汽车试点城市,但是仍然在积极进行新能源汽车方面的尝试,这也进一步说明了安凯客车在新能源客车领域全方位的实力。而南昌公交交通总公司此次招标的18辆混合动力车的订单也全部被安凯一举拿下,中标的车型为HFF6110G03PHEV。     

恒通再进新市场

近日,河北邯郸公交公司从重庆恒通客车有限公司订购了14辆燃气环保客车,用于发展当地的公共交通运输业.这是邯郸市第一次从恒通客车订购燃气环保公交客车。     

10分钟快充纯电动公交湖州投放

本报讯记者黄裕湖州报道2011年1月18日,浙江省湖州市举行快充纯电动公交试运行投放仪式暨中国电动汽车商业化模式发展论坛。当日上午,由重庆恒通客车公司与微宏动力系统（湖州）有限公司等单位联合开发的首批两辆10分钟快充纯电动公交车在湖州市区投入试运行。     

常隆:新能源车助力清洁城市建设

本届南京客车展上,常隆客车带来了YS6120SHEV增程式城市客车和新款YS6121LNG燃气客车参展。同时,这两款车型还参加了"2013‘龙蟠’杯第八届中国(南京)国际客车大赛",并最终荣获客车金奖和新能源客车最佳创新奖。增程式客车经济高效此次参展的YS6120SHEV纯电动增程式城市客车是常隆公司开发的一款纯电动型混合动力客车。这款公交车采用"双擎动力"系统,增加了发动机和电     

新能源客车奥运大放异彩

奥运会,让人回味的不仅是精彩的赛事。我国新能源客车的表现也同样让人印象深刻。一汽客车、东风客车等企业的混合动力公交车奔跑在奥运公交专线上;自主研发的福田欧V氢燃料电池公交车,全程服务奥运会马拉松比赛;在奥运村,随时可见中通、京华纯电动客车的身影。回溯新能源客车的开发历程,可以看出,从2006年到2008年,中国的新能源客车正逐步向产业化迈进。在"十五"国家"863"计划电动汽车重大科技专     

65辆安凯公交车“七城会”上展英姿

本报讯近日,南昌市公共交通总公司(以下简称南昌公交)一次性购买了65辆安凯公交车,其中30辆为混合动力公交车,型号为HFF6110G03PHEV,35辆为普通动力公交车,型号为HFF6114GK50。据悉,这65辆公交车将全部服务于10月在南昌举行的第七届全国城市运动会(以下简称七城会)。届时,七城会将出现众多安全、节能、高品质的安凯公交客车。早在2009年,南昌公交就开始使用安凯混合动力客车,不过只是买了一辆进行试用;2010年,南昌公交在对安凯混合动力车的各项性能评价都很好的基础上,又一次性采购了18辆混合动力客车;直到今年又获得30辆的订单,安凯     

国外快速充电技术趋于成熟

电动客车的发展面临电池技术的挑战,而电池技术所面临的瓶颈主要集中在充电时间长短和续航里程的长短上。充电时间的长短会直接影响电动公交车的日常运行,如果能应用快速充电技术,电动公交车不仅能摆脱头顶高架电线的无轨电车时代,也会相对减弱电池续航里程短对电动公交车正常使用的影响。因此,国外科研机构和客车企业纷纷展开了对快速充电技术的研究,《商     

石家庄公交:为何要千里迢迢来渝寻“气”

“从重庆到石家庄,估计这批车花费在路上的时间要有5天左右。”在接受《商用汽车新闻》记者采访时,石家庄公交机务处处长于清泉如是说。5月17日,重庆恒通厂区内,在重庆恒通客车有限公司常务副总经理唐乾栋在把代表了60辆公交车订单的“钥匙”递交给于清泉的刹那,记者不禁好奇:有能力生产燃气车的企业在全国不少,而石家庄公交车为何不远千里选择重庆恒通?     

节能、新能源公交迎来发展新机遇

随着国家优先发展公共交通事业,公交客车市场有望在今年再迎增长。同时,在加大节能减排力度的影响下,公交车辆的产品结构必然将产生相当大的变化,排放较低的节能与新能源汽车将获得新的发展机遇。LNG公交发展迅猛鉴于天然气环保和经济性突出的两大优势,近几年,LNG公交车开始快速增长,应用天然气能源也成为公交行业新的发展趋势。由于燃料状态不同,天然气可分为液     

一汽客车：专用车是突破口

在北京客车展上，一汽客车CA6120URN21型公交车和CA6120URBEV21型纯电动公交车分别荣获“中国道路运输杯”最佳公交客车奖和最佳新能源客车奖。《商用汽车新闻》记者从一汽客车了解到，随着市场表现趋于理性，一汽客车正凭借集团优势，通过多种努力谋求发展。     

看准趋势方能把握未来 2013黄海客车品牌完美升级

本报讯 回顾黄海客车2013年的表现，可谓多点开花，热点频频。首先，天然气公交车市场“生根发芽，枝繁叶茂”。在石家庄、天津、银川、大连等城市都能看到黄海天然气客车的身影。特别是石家庄公交自2004年起开始引进黄海天然气公交车，已累计采购天然气公交车3311辆，黄海占据半壁江山还要多。     

安凯纯电动客车单车运营破11万公里创中国纯电动客车单车运营里程最高纪录

从合肥公交集团传来最新消息,安凯纯电动公交车单车连续运营里程突破11万公里,创造了中国纯电动客车商业化运营新记录,合肥也成为25个新能源试点城市中纯电动客车单车运营里程最长的城市。 在合肥公交运营的安凯纯电动车具有运营时间长、运营总里程长、运营综合故障率低、     

充电难仍是发展瓶颈

相对于动力电池的技术更新、稳步发展、充电站建设的相对滞后,成为纯电动公交车发展的一大瓶颈。充电效率能否提高、充电站数量及覆盖范围能否扩大、各充电站间能否通用?都是今后纯电动公交车的推广难题。对此,《商用汽车新闻》记者采访了北京公交总公司     

一周微新闻

客运【京津冀2017年前拟采购万辆新能源公交车】为治理大气污染，各地区纷纷响应国家政策大力推广新能源汽车。其中受雾霾影响严重的京津冀在新能源公交车推广上发力，预计到2017年，新能源公交车总采购量将达到9816辆。2014～2017年，北京公交集团将在现有基础上再购置490辆纯电动公交车，届时纯电动公交数量将达到800辆。天津预计到2015年纯电动公交车数量将达到2000辆，占全市公交车总量的20％。此外，考虑到纯电动公交售价较高，天津市还将天然气车及插电式混合动力公交车的购买计划列入考虑范畴。因此，2014年，天津市在新能源公交车采购上会有很大的量。在2013～2015年新能源汽车推广应用期，河北省计划累计推广应用新能源汽车13141辆，其中新能源公交车3421辆。