智慧客车的理论与实践

看了上期《掘金车联网》的封面故事,我们有三个基本观点:(1)海格推出的G-BOS系统在中国客车行业扛起一面大旗;(2)车队管理系统(FMS)是运营商和制造商共同利益的结晶;(3)智慧客车是中国客运行业发展的共同技术,同时也表达我们关注和研究智慧客车的兴趣与愿望。客观地讲,海格智慧客车的核心内容是     

保证客车安全 主动安防先行 客车企业主动升级安全技术

公路客运事故频发,在运营管理问题被不断拷问的同时,车辆自身的安全性能也被赋予更高的期待。车辆主动安全防护系统在保证车辆安全方面发挥着重要作用,是体现车辆安全性能的关键环节。为了解当前国内客车行业在主动安全防护方面的技术水平,《商用汽车新闻》记者对几家客车企业进行了     

借力车联网转型 突破同质化竞争 大金龙全系公路客车智能升级

物联网产业方兴未艾,车联网时代渐行渐近。今年以来,在国内客车行业,各大车企在车联网领域布局动作频出,在客车上装载智能应用服务终端,成为提升性价比、抢占市场份额的重要手段。近日从大金龙获悉,继11月起在国内市场10米以上公路客车产品上全线标配其业内首创的ECO-driving节油驾驶提醒系统后,大金龙再次推出超值服务回馈用户——从12月1日起,由大金龙技术团队潜心开发的车载智能电脑KL-988将在公路客车(前置车除外)上全系标配。     

宇通客车:“安节通”的理想

4月15日,宇通客车推出安节通智能车队管理系统,作为宇通未来营销战略,安节价值体系包括安节技术标准、安节工作法、安节通智能运营系统三部分内容。安节通一推出市场,就备受行业关注。宇通作为行业的老大,站在G-BOS的市场压力面前,如何超越?某业内人士表示,目前客车企业推出的各种智能管理系统并非新鲜事物,仅是一个多功能集成的平台。但宇通依然决定要抓紧速度推向市     

黄海客车助力焦作市公交千万升级项目

本报讯每年投入专项资金1000万元,用于优先发展公共交通,升级更新公交车辆。这是焦作市委市政府每年都要向市民承诺的重点民生工程之一。据悉,焦作市所采用的黄海新型环保公交车有柴油和天然气两种,分别为黄海经典的奥运10米主力车型,二级踏步,底盘各系统在设计中充分考虑到焦作的地形地貌特点,做到保证动力充足的情况下燃料消耗更低。车内外均设有醒目又节能的LED滚动电子路牌和信息牌。公交IC卡车载机、自动投币机、爱心座椅、下车提示铃等服务设施齐     

巴士与客车安全观

政府在制定巴士与客车技术安全标准和监管执行方面扮演着积极的角色;运营商则在道路交通安全三要素（人-车-路）中,通过驾驶员的行为来体现安全的水平。     

斯堪尼亚向圣地亚哥交付231辆城市客车

近日,斯堪尼亚将向智利首都圣地亚哥交付231辆城市巴士,这标志着斯堪尼亚正式加入该市"畅通圣地亚哥"(Transantiago)公共交通系统的运营。此批车辆将于9月投入使用,并由在拉美地区拥有丰富的公交运营经验的Alsacia Express公司营运。届时,斯堪尼亚还将向公交运营商提供一系列全面的配套产品与服务,其中包括由斯堪尼亚智利     

换位——LCC带来客车运营价值思考

客车行业在经历了长达10余年的高速成长之后,在2013年遭遇发展瓶颈。这其实和目前国内的经济环境是息息相关的,截至二季度,中国的GDP增速回落至7.5%,且全年增速依旧处于下行通道。在相对绷紧的经济环境面前,各行业开始了自我应对的思考,客车行业也不例外。     

“龙翼”展翅 助力全国机动车驾驶员大赛

基于"车联网"技术的"龙翼"科技平台实现了"车联网"技术、智能技术与传统客车技术的完美融合,为客车带来前所未有的进步和无限想像空间,引领客车进入一个新时代。"龙翼"会给本届大赛带来哪些变化?"龙翼"能解决困扰行业多年的客车运营管理、安全和节油问题吗?对此,厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东进行了解答。     

G-BOS突破

在竞争趋于白热化的客车领域,苏州金龙推出的智慧客车试图采用虚实结合的做法,找到破解同质化竞争的魔戒。2008年,做了17年客户服务的谢江宏被秘密派到苏州金龙的一个项目组,负责其一项庞大且神秘的服务课题。当其秘密武器终于亮出,被称为G-BOS智慧运营系统隆重上市,智慧客车这一新鲜名词被推到台前。     

客车企业主动升级安全技术

公路客运事故频发,在运营管理问题被不断拷问的同时,车辆自身的安全性能也被赋予更高的期待。车辆主动安全防护系统在保证车辆安全方面发挥着重要作用,是体现车辆安全性能的关键环节。为了解当前国内客车行业在主动安全防护方面的技术水平,《商用汽车新闻》记者对几家客车企业进行了调查。     

安节有道 价值无限 宇通客车营销战略在京正式发布

2011年4月15日,以安节价值体系为核心的宇通客车营销战略新闻发布会在北京国家会议中心隆重举行,中国道路运输协会常务副会长孔卫国、福建省汽车运输总公司及北京银建运输有限公司等客运企业代表、媒体记者以及宇通营销管理人员共同参加了此次会议。安节价值体系是宇通基于对客车行业的深刻洞察而及时推出的,标志着客车企业提供的客户价值,从单一车辆性能保障转变为人、车、管理的整体客户运营解决方案。对于目前广大运输企业极为重视的安全、能耗两大问题,这套体系给出了更为完善的解决方案。     

让客车远离危险 大金龙力推主动安全技术

8月底,陕西、四川连续发生三起严重道路交通事故,两天时间,三起追尾,57条生命陨落,深深刺痛了人们的神经。面对事故和伤亡,除了悲悯、怒骂、反思,我们还能做些什么?采取什么积极的措施才能杜绝类似事故的再次发生,让悲剧不再重演?有汽车安全专家指出.借助主动安全技术和"车联网"技术,可有效遏止客车重大安全事故。专家分析,客车安全事故80%以上是由于超速驾驶、疲劳驾驶、遇险处理不当等原因导致。如果能通过远程监控技术手段和智能化电子装置,对这三种情况进行一定干预,让车辆保持在合理的速度行驶、严格限制驾驶员连续驾驶时间、当车辆遇到潜在危险能主动发出警告,就可以在很大程度上防范安全事故的发生。在主动安全技术研发和应用方面,国内客车行业中已有     

中国客车企业谁最有竞争力

客车运营商所关注的价格、车型、技术配置等各个方面可以概括为制造商的竞争力。无论在国内市场或国际市场上,如何评价巴士与客车制造商的竞争力部足一项很有趣的事。运营商可以参考竞争力报告来评估制造商,在开放且全球化的世界中,选好制造商就是奠定良好基础;制造商可以参考竞争力报告来决定投资计划及提高竞争力;学术界编制竞争力报告可以客观地了解及分析各制造商如何在市场上竞争。     

政策推动 需求升级 公交车的机会来了

1月19日,在《城市客车分等级技术要求与配置》国家标准编制研讨会上,当建设部科技委城市车辆专家委员会介绍草案内容时,与会代表最大的感觉是标准要求更严格、更高,在发出类似的感慨后,与会的客车企业和零部件企业隐约也"嗅"到了新的市场机会。     

海格LNG客车发展势头强劲

在公铁竞争日益激烈和油价持续高涨的背景下,将LNG作为替代能源几乎已成为客运企业降低营运成本的共识。而液化天然气(LNG)相比于普通的压缩天然气(CNG)具有更安全、更经济环保、续驶里程更长的优势,使许多客运企业将其作为首选燃料。因此,自年初以来,LNG客车市场销量屡创新高,各客车厂家也都纷纷将注意力投入到这种清洁能源客车上来。目前,海格也在大力研发LNG客车,并从安全、节能和培训服务等方面多管齐下,提高产品的核心竞争力,推动行业健康发展。     

“科技之旅”全国巡展启动 大金龙携“智驱”登陆江西九江

"我们从1994年就开始跟大金龙合作,现有980辆营运客车,其中大金龙500多辆。"江西九江长途汽车运输集团有限公司(以下简称九江长运)董事长刘凤林说道,"大金龙在科技投入上不断推陈出新,‘智驱’系统我们前期的使用效果很好。他们新推的两款校车也很好。"6月8日,科技之旅——     

携手联通开发“中联智通” 中通客车进入车联网时代

10月23日,中通客车与中国联通战略合作签约仪式暨中联智通运营管理系统上市发布会在山东举行。近期发生的一系列重特大安全事故,运输安全问题成为全社会的关注焦点,给为交通运输安全工作敲响了警钟。目前我国交通运输安全形势严峻,截至2011年8月底,我国汽车保有量突破1亿辆,可是交通事故频发。在这样的情况下,需要通过新的技术手段提升客运行业的安全管理水平。同时,客车运输企业对运营管理、车辆管理、油耗管理、安全监     

福田布局物联网 谋求转型升级

5月22日~26日,福田汽车亮相2013年中国北京国际科技产业博览会(以下简称"科博会")"智慧北京展",向公众展示了福田汽车近年来在新能源和物联网领域的尖端科研成果。新技术:"政、产、学、研、用"五位一体物联网被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮,目前全球市场规模在3000亿元人民币,并且以每年20%~40%的速度增长。预计到2015年,中国国     

首汽160辆客车服务“两会” 自主品牌九成以上

《商用汽车新闻》记者了解到,首汽今年承担着11个驻地(其中人大4个驻地,政协7个驻地)的代表、委员接送任务。参会车辆共440辆,客车160辆;去年参会车辆共410辆,客车150辆。品牌包括宇通、大金龙、金旅、苏州金龙、安凯、北方尼奥普兰、申龙。相比去年,今年首汽的"两会"服务用车新增了10辆苏州金龙。这些车辆大部分使用自主品牌的关键总成,比如玉柴发动机;也有部分车辆采用上海日野发动机。